2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Návod k obsluze (in Czech)

)>
 \b&  12
 26
1I
%%(  46
.&  & 114
.$% 7
. ( &\f
  15
 27
.$\b

 9# ;;
9#: ;2
 
( \f ;<
%( ;0
%\f & &&
& ;1
E=: ;5
  ;0
 \f
 
& ;0


   ;0

 
( \f ;1
.   

& ;;
$\b

(   

 ;7

 ;<
% <2
.$\b

 \b
  12
 26
.$\b

( 
 17'  <1
.$\b

(   
 
$\b

(  ;7
88% 62
8 \f
 20
8 \b
( -\f 1;0
8&
 20
&
 20
8\b& 11  &

 40
8   60
8
  \b% 6
8
\b
 5<
(
151
6



+  \b
 \b$ ,-. $!

 !
\b \b -
/
 
""/) )
)\b


 (\b 
\b$ 
)*- 
)\b\b$ \b \b " \b \b 0  
10. 2 3"\b $4

\b


\b \b\b 5
/
\b.
\b)3\b/- )\b
\b
- ,\b4
\b/ 6 #
 6 #
\b \b
3#\b$ )!

  $!
,) \b
4
"
).
+,\b"
 $#
 \b
)3
 \b
$"
- ,  4$!

.
7) 

.
89 :
"
\b\b

;

'

<

"
=>== 
"\b- ?3)
"\b
& \b\b\b
\b $

\b #
\b  \b$
 
)
,) \b

):; \b\b - '

.
7<


\b  \b$
- !43
\b  ?3)
"$.

@0
5/ 6 #
\b  $
 
" 
"A


@\b\b$

/ \bB$
$ 
\b\b
, ()1.  C

\b$- D*E= 72%7?E '\f
+$5

/ )
\b5  "" E 



 )
\b5  "" F 

  

& 

$) 
$ 9-G - $

/ 

$)
& 

$)  $9-E - $

/ 

$)
 


7#. .A  FE = GGF GH>.9- >. 
- >>\b\b\b

\b\b\b

\b\b\b