2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Návod k obsluze (in Czech)

8 \f\f
+\b
&   H    ( \b
 \b\b\b
(  
 '
+\b
& &
   ( \b\b
(& &%  \f(
 &
 \f
 \b &
& &
&  \f*N$ $
&" ' &
 &*
  \b
&
&  & \b

"
\b \b\b
( ?
 #&\b\b 9\f&\b

K?#9 @@L8. ( \b\b
(& &%  \f(
 &
 \f
 \b &
&  \b
*& &
&  \fN$ $
&*" ?
 \b

(
&   &
&
T
&\b
&
"
8 &
 &1;5   
4
1<7
-  .
5

\b
+\b
&   %&  &
& % \b2e\b
$ $
  & %*$ 
&

 %( %
  &#&
$ 
+\b
&  %&  
& % \b <e\b
*$ &
  $ %$ *
&

 %( %
 &A(
\f  !

=&( % &
'  
& $ &
 \b
& \b( 
  
 %  
*
&  \b Oddd"%d*
"P
& \f\f
+\b
&   / \b
  /<
E ,&   ; 50^ \ 17^
B &
  &1<0 T 70 8E 17
 &\b
 
\b
  \ 5 A
4
1<4
-  .
5

8 \f\f
+\b
&  / \b
  /<
E ,&  5 5^ \ 17^
\b \b
 8.6 0^ \ 17^
B &
 &140 T 55 8E 17
\b \b
 8.130 T 55 8E 17
 &\b
 
\b
 \ 25 A
-  !
 
 &
  &< 5 % \b
&( &

 &
 &< 3 % \b
&( &

4
1<3
-  .
5

?  \f
\ 
( 

 \b&\ 5 9
'\f\b
. &( & \f\b& 
 \f*
(  
 
&\f \b&( \f\b
" '&% 
$ % \f 
& \f\b
*&   \f
% \b
  \b 
$% & 
&\f  &
 "
\b
+\b
& &&
&9&&
 9Y K9%\b%
Y\b\b 
L
H
( 
 &&
&1< .
H
 
 &&
&1< 9
8!\f  3
.$%    \b)Y+ +E3:@
.\b

  \b0 4  )$ \b

4
1;0
-  .
5

\f  !\f&
U ( \b
/7 T 1< . T 55 
U
&( \b
/7 T 1< . T 55 
U %\b( \b
5 T 1< . T 5 
U (  %( \b
S?= T 1< .
\ 
$   ( \b
1 (T( \b
 K(L
1 B\b
 A\b
  K%(L
U \b$ \b
  &Eb10 T 1< . T 10 
U \b$ \b
 &Eb10 T 1< . T 10 
E
+\b
& &#  \b
&  ( \b
 \b &%*$    
>\b

( 

&'   & &
>\b
 
, \b   &  & 
4
1;1
-  .
5

E\f

=( 
&<<;; 
.$ 
&1<;0   
   
\b
 
\b
 =@)
G  
&456   

.$ \b 4<0  % 
\b $ \f\b
$ \b8.730  % 
=( %&& & 1410  % 
\b $ \f\b
$ \b8.1750  % 
C
\f\f
'
\b
 
\b
<2; A '
\b
 
\b
 =@)  *$  \f 
30 X  % 8.
' &\b
  
\b
260 A
\ 

<17 A
4
1;<
-  .
5

+ 9\f
\ \b
f<00 T4
1;;
-  .
5

4
1;2
-  .
5