2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\b\b

\f \b \b
\b  ( 
 
\b\b\b \b
     \b

 \b #

  \b\b   
\b 
 \b \b \b 

 \b
\b   \b   \b\b\b
\b     \b \b \b     

 \b    \b \b
  \b\b \b\b\b\b \b     \b\b
$   \b  \b  \b 

  #

  
 \b \b
  \b  F \b\b\b  
\b    (   
\b   \b\b      

 \b \b F  \b\b\b \b 
\b \b \b \b
!\b \b \b
  &\b\b    

 \b   \b\b  
 
\b   \b\b \b 
\f  \b  ( \b     

    \b  
\b  \b
\b! 
 
\b!
 \b 
1
\f  \b\b !!        \b

 \b


 \b 
1
#
 \b   \b  \b   \b\b!!  \b F \b 
 \b !! 
3





 \b 
1
0 \b
 \b 
\b \b  \b F \b  !\b\b \b\b  
\b \b \b\b! \b
\b \b  \b( \b

\b  6
\b\b \b
\b  \b\b  
\b \b
\b\b    5 I' 
 \b \b \b\b  \b
\b \b \b   \b\b \b  

 #\b    \b !\b  \b\b  \b\b 5 I'   \b
    
\b \b 
!\b \b \b\b  \b\b \b\b \b
"
75

\b

 !\b \b\b!  6
\b 



  \b \b\b\b \b 
 B;3'C1
\f \b\b   
   \b
\b   \b\b  \b \b 
  7* I' #\b   
  \b\b   \b   \b\b  \b  \b  \b\b   \b   \b\b 
  \b\b  \b

\b\b
\b\b !!  
$ \b\b  \b\b \b\b 
 !    \b
  \b\b  5* =J
\b  \b \b\b !!  
"     \b \b  \f \b\b 
 
 \b \b 
\b
\b  \b
 
 \b  \b   \b\b \b!\b \b\b  

\b\b 
\b    \b \b  \b\b\b  \b \b\b   \b \b 
 \b   \b  \b\b \b!\b \b\b    \b \b  \b\b\b \b 
\b 
#! H \b  \b ;3'     \b\b
   \b   B-*C
\b \b
4\b\b


 \b 
1
\f\b \b  \b \b \b
\b ! \b \b \b  \b 8\b
!\b F \b\b\b 
   \b
 \b
&\b 
  \b \b \b\b \b\b\b  \b \b \b\b 
!)
"
7,

\b

 \b  \b\b  \b\b
!
 \b  !\b  \b\b \b \b \b
 \b

'\b   \b\b

   !\b \b 
\b
> 
    \b\b \b
 )
) \b \b
\b 
)  

\b  \b 
 \b  \b\b
) 
\b \b\b \b ! B
! 
 \b  \bC
;
   !\b \b
 \b 
 \b  

  \b\b\b !!  
$ \b\b 

   \b 
\b 
0 

\b \b\b  \b

\b\b \b\b !!        \b
\b\b

 
\b
0

\b
> \b \b  \b !!    
\b \b
> \b \b  \b    
 \b  \b \b  \b\b  \b\b 
   \b\b\b

!\b
  \b \b 
\b  \b
 

  \b \b 
\b \b"\b 6  !\b#
\b  \b  \b! \b\b \b     \b \b  \b\b\b \b 
\b   
# \b\b!  H \b \b      \b \b \b \b \b \b \b  \b 

  \b!  \b  \b 
@ 
 \b 
 \b \b  (     

\b
"
7.

\b

\b

  
\b
 
\b 
\b\b\b
\b 

 

1
2
\b
 

\b\b 
\b  \b\b !! 1   B5*C
 

\b\b 
\b 
 \b\b !! ;\b

 \b B5*C
 

\b\b 
\b \f
!\b \b \b\b  \b
8\b\b  \b   \b\b     B5*C
 

\b\b 
\b 4\b\b !!  \b \b !\b   \b\b\b!B5+C
\f\b 
\b 4\b\b !! &\b\b   \b 
\b \bB5+C
 

\b\b 
\b 4\b\b !! '\b \b 

 \b
 \b 
\b \b B57C
 

\b\b 
\b \b  \b\b!! >  
  \b\b   B57C
"
7/

\b

 
\b 
\b\b\b
\b 

 

1
2
\b
\b
\b\b!! \f   
 \b  \b!\b  B57C
 

\b\b 
\b \b  \b\b!! \f   B55C
4\b\b !!  \f\b \b  \b 
B55C
 \b\b !! 
4\b\b !!  0\b \b  \b\b  \b \bB5,C
\f\b0  0 
\b  B5,C
 

\b\b0 \b  B5,C
 

\b\b3\b  0 B5,C
"
72

\b

 
\b 
\b\b\b
\b 

 

1
2
\b
\f\b \b \b 
\b
4\b\b !! # \b\b  0' B5,C
\f\b \b \b \b0  0' 
\b  B5.C
4\b\b !! 0' \b  B5.C
 

\b\b 
\b 4\b\b !! 3\b  0' B5.C
 

\b\b 
\b 4\b\b !! &\b\b   \b \b 
   \b \b! B5/C
\f \b\b 
 
\b \b 
 \b
\f\b 
\b 4\b\b !! &\b\b   \b \b 
 \b! B5/C
"
7-

\b

 
\b 
\b\b\b
\b 

 

1
2
\b
\f \b\b 
 
\b \b 
 \b
&\b\b   \b \b 
 \b! B5/C
4\b\b !! GG  G G3 
  \b B52C
 

\b\b 
\b 4\b\b !! \b\b \b   \b\b   \bB52C
4\b\b !! GG  G G
 

\b\b 
\b \f \b\b !!  \b \b \b\b  \b\b  \b 
  

 B5-C
\f \b\b!!  \b      !\b \b

 B5-C
 

\b\b 
\b \f \b\b !!  \b      

B5-C
"
7:

\b

,

\b
\f   \b \b  \b\b\b  

\b\b 
\b
 \b\b !! 
' 
\b)
\f
\b  !!   ( 
  \b   

!\b  
\b \b \b\b 
 \b \b (  
 
;\b\b \b  \b
 \b\b
  

 \b 
\b

\b\b
@ !!\b 
\b    
<   \b 
\b \b \b\b
\b \b   '
\b   
5



\f   \b \b  \b\b\b  

\b\b 
\b

 \b\b !! 
\f
\b! 

 \bF
\b 

 \b \b\b 0
 
F   \b F \b\b \b  \b \b B\b
  
\b \bC\b 
 !! \b F \b\b\b 
A 
\b  \b  \b
 

 \b
' 
\b)
A\b \b
 

 \b ( 
 \b\b \b
\b  \b
;\b 

 \b

 , 
&
\b  \b B27C
3

 -\b
 
22
\b \b\b



\f   \b \b  \b\b\b  

\b\b 
\b
\f
!\b  \b\b  \b
>
   \b 
  \b   F\b\b
&\b \b  \b \b  \b!\b \b \b     \b
' 
\b)
\f \b\b  \b   \b\b  (   
\b 
\b 
\b\b\b 

!\b \b \b\b   \b
#
 \b\b\b   \b 
\b 

\b\b \b   
\b  \b  \b \b \b   !\b
"
5*

\b