2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

8\b  \b  


\bB;1\f101C \b  \b
 \b\b\b \b \b \b  \b \b \b


\b\b \b \b\b \b \b\b  \b  \b  \b\b
\f\b
\b  

0
\b  \b  \b\b  \b\b
\b\b \b    \b 


 \bB;1\f101C\b
 \b\b\b \b  \b  \b\b  \b\b
&\b\b\b \b 
  \b 


 B;1\f101C\b
0

\b 
\b  \b     \b 
8
\b
\b \b\b 
\b  \b  \b 
   
!\b  \b\b \b\b\b     !   

 \b\b \b\b \b\b
'
-2
\b

@ !!\b   \b \b   \b \b 
'
--
\b

\f
\b
0\b \b!\b \b\b                  :*
0 \b!! 
                    :*
9  \b                          :+
#  \b \b                    :5
<!\b                              :2
'\b
 \b \b 
                 :-
; \b                                ::
'\b     \b\b           +*2
'\b     \b\b          +*:
\b!! \b
\b \b                ++*
3   \b  
\b \b                             ++.
 \b                             ++/
(
-:
\f
\b

 

A\b
   \b!\b \b
 \b \b \b! 
 \b   !\b     \b\b\b
   \b


\b  \b    

\b \b\b\b
   \b

\b \b 
\b \b \b 
 \b A\b
  G3  \b

G ( \b\b \b  
  \b \b
\b  \b \b
\b\b
\f\b !
\b \b \b \b  \b\b    \b!\b\b !\b  
\b\b # ! \b \b ! 343 \b

\b \b  \b \b
 
  
\b  \b\b\b 
\b \b \b '
\b    

&\b \b\b\b 
 \b \b\b  \b
   \b
\b \b!! \b
 \b  \b\b 

\b! \b

 #
 


 \b  
\b
!!  \b\b
\b \b  '
\b  
\b  \b\b
 
 


'

 \b \b\b
\b
  

\b \b   
 \b 
 \bB++2C
'\b 89;Y 87.
 \b 
\b
\b 
 \bB++-C
"'

 \b 


  

\b
  !\b \b  
\b \b 
 \b \b!\b  \b\b \b  \b\b B++5C
B 
  

&\b \b   \b\b  \b
\bB \b   \b  \b\b  \bC    \b!!   =   \b!! \b \b
\b      "\b  = ( 
\b \b 
(
:*
\f
\b

'
\b    

7\b \b\b
)\b\b
  \b
4\b\b \b\b
3  \b    \b \b \b
 \b
 F 

\b \b  \b
\b \b\b \b\b\b  \b \b  \b
   \b\b  \b 0 \b   \b \b\b \b\b\b  \b\b   \b\b
! \b 
   \b \b   \b \b    
\b F 
\b\b  \b  \b\b ! \b   \b \b 
&\b  \b 
\b  
!\b \b \b \b  \b
 \b  \b  \b \b
    H
8\b\b\b     !\b\b 
\b  \b\b  \b\b
! 

\b  \b\b    \b 


\b  
\b  \b
 \b\b!\b0
&!\b    
\b 
\b \b
   \b  \b\b   \b\b
! \b   \b!\b
\b  \b\b   \b 
< \b   \b  \b   
3\b\b 

\b\b
\f\b\b\b  \b \b 
 \b
\b \b
\f\b \b   \b
8 \b 

\b #A \b 0Y
(
:+
\f
\b

#
  \b \b    \b 

 #A)
;



\b   \bB:7C
#
  \b \b    \b 

 0Y)
<
\b\b\b  \b \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   '
\b   
5
\b\b 4\b\b \b\b
0\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
 \b  \b B/*C
&\b  ! \b


\b  \b 
8\b\b  \b  \b\b    \b
@    
\b \b  
\b  \b

\b   F 
\b   \b
4\b
\b
\b  \b \b \b 
\b 
;



\b   \b  \b \b
"    



  \b
Q * .  B3\b\b!  #A \b0YC
#
 

 ) \b \b \b!\b  \b!\b      \b   \b 
  
\b! \b!\b
"    \b   \b
'\b  
 
5 .  B
   !\b \b  B\b
 

CC
,  B
   !\b \b   B\b
  H \b \b
CC
(
:7
\f
\b

"    \b   \b
* .  B3\b\b!  #A J0YC
' \b  \b \b  \b B:+C
 \b   \b


\b   \b\b  \b \b
 \b  \b B/+C

\b 2

)\b\b
 
2\b
\b  2
0!\b  \b \b \b\b
 \b\b \b
\b\b 
\b \b!
&\b\b\b  \b\b \b \b
 \b\b \b
\b\b 
\b \b!
\b   \b
\b
   \b \b! \b\b )
# \b\b  \b  \b    
  
\b!! \b\b
! \b  \b \b
8    \b\b   \b \b \b \b\b\b \b\b  \b\b \b
!! 
<
 \b  H \b  \b \b 
\b
!!  \b\b
\b \b  '
\b  
)\b\b
 \b \b
 
 2\b

\b
0\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
' 
   \b
\b  \b\b \b\b  \b\b   \b \b  &  \b!\b)     \b     \b\b  \b\b !\b \b
(
:5
\f
\b

\f \b   \b\b  \b \b  \b\b
 + *  B !\b    \b!      #
 \b  B
 \bC \b \b\b\b
\b \b 
C
\b 
 \b   H 
)
\b  \b\b  \b \b \b  \b !\b \b \b F \b  \b \b
&\b  \b  
\b!!  \b\b

! \b  \b \b 
\b\b\b     \b \b\b  \b\b  \b
<   \b \b  \b \b\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   '
\b   
)\b\b
 \b \b
 
 2\b
\b\b
0\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
' \b  \b\b \b\b \b \b\b  
   &   \b!\b)  \b   !\b
(
:,
\f
\b