2014 BMW MOTORRAD K 1300 R Käsikirja (in Finnish)

%
 (
%
!
 \b  
\f

 28 0\f"        /3


 \f


0"<                                 /'
78  7=<           /*
;## "
  0
\b
>;"0 22  

  
\b
  ?                //
&
/&
/%

 (
%

*
\b$  

\f
\f  
( 3%6
\b

8
% %6  


      8

 \b  
 \b    
 
  
 !

   
\f

 28 0\f" 
 \b  

   
\b 

\b 
  
 \b
\b \b

28\b 
    \b  

    >\f
 
? "

    
  \b 

\b
C  \f
 
 

 
\f%   $@
"

    


\b 

\b

\b
     5   
\b  \b   
\b 
\b\b  

  
  A

\b     \b 

\b
! 
    
 

\b\b  

\b  


  
@
 
\b ; 
      0\f" 
   
 

\b\b 

\b      
    
\b
   
\b
\f 
2
; %
% 2%%

%
2


@

  
   

  
              

\b 
  !     
 0\f"D  
 
 \b \b   
     
 \f

 28 0\f"  \b   \b    >  
\b?      \b      
\b 

    
 
  \b  \b  

&
/3
/%

 (
%

\f% \b

 $


\f
\f  
( 3%6
\b
 '
\b$%
 $%%
%@
! 0\f" \b 




 
  \b 

\b 
  




 
  
\b \b
 

8
 \b  ! 
    
 \b   \b
 

 
\b 


  \b\b 
    
   
 \b   \b   


2!% % $%%

       
 



\b  

     \b    " 0\f"   



     \b       
   \b   
 \b

\b 




.\b 

     
!
   \b
   0\f"       \b  
\b    
\f% \f
\f  
(
3%6
\b  %
%%\b@
\f

 28 0\f"\b  
 
 A  
 ! \b   \b
  \b   
  
  \b
 
:\b
%
$ 


\b \b 
 \b    \b \b\b 
    

 !   

  
  8  0\f"\b 


     \b  0\f"\b
 .\b
        
 
\f

 28 0\f"  \b   \b    
 \b
 :2

\b\b
 \b
%

 \b\b    
 
     
  \b
 
    \b  \b    
&
/1
/%

 (
%

!   \b
   
 \b
0\f"\b  

  \b   \b 


\f % %%!\b\b%
 \b\b % $@
!   \b   
    
 
!   \b 
  \f

 28 0\f" \b   
  \b  

 
 \b
  


\b\b
\b



   \f

 28 0\f" \b\b 

\b \b  

 
\b\b 0\f"      \b  


 
   
  J   
     \b 
   \f

 28 0\f"    
\b\b 


\f  % 
 

\f
\f  
( =

\b  
.
\f% =  $@
\f

 0"<  
  \b 
 4
    
      

   \b
 \b \b\b
\f% \f
\f  
( =
% %%\b@
\f

 0"<  
 
  \b   


    ;   A   
  
\b

0"< \b \b

  >
\b   
\b?
! \b   \b
  \b   
  
  \b
  4  
  \f

 0"<    
; 
\b 
  0"<  
\b A  
  
    
 
C    
\b  


   
&
/'
/%

 (
%

:\b
%

  

\b     A  \b
  \b\b 0   
        

!  \b    \b 
   \b\b 
    

 !    

  
  8   0"<\b  


     \b 0"<\b
 .\b
       
 
"
       
 \f

0"<   
\b    
:2

\b\b
 \b
%
0\b  >?  0"< 

  

  >\f

?

 \b\b    
 
     
0"< 



  \b         \b  
  * \bG
! 
 \b\b      \b  
   0"< \b \b\b 
 
    
  
\f


     
   \b
 
  
    

 \b \b\b   
0     \b  
    
      \b \b 

\b\b    


\b        \f

 0"<  
5%6
2
%
\b %

5>=
8 >7=<?.
 $%
7   
   \b   \b  8     
 

 \b       \b  \b

&
/*
/%

 (
%

 \b    
   1% \bG  ; 
    \b\b   
\b\b     
 \b    
 \b  \b
    &* \b



     \b  
 \b  7=<
 \b     ! \b   7=<
 \b
     
 \b   \b

5%6
2
%(%
\b
7=<
   \b   \b \b 8 
D
78  
     

78  
    
78  
   


.$2!\b
 $2%


78   \b  
D    \b 
     \b   7 \b 

\b  \b         

\b   8   \b\b 
  

 \b 3% F< 5
 \b 8 \b  
\b \b   \b
8 

 \b 4   \b      \b\b   
5%6
2
%%
 
$%%
. \b\b 7=< \b        4     
 \b 8 \b
; \bD \b   \b
 8  
 3* - \b\b   31 - 5
 \b 8 \b 3' -     %3 - 3+ -  
   8 
&
/+
/%

 (
%

:\bA %A 2% %
($% B:
33; \b %%%
 % 


$%%% !C
  

  \b
   >;"022?.
\b
% $

$%%
" 
\b
  \b 
\b
 \b
 \b   .
 \b
 \b
  
\b\b   
\b\b \b
    
\b\b 

  
 


 ! \b
 \b

 
\b\b 
\b\b \b
    \b  
\b\b 


 \b



    
  
\b   
  \b 
$


  \b
   


  \b \b  

8\b \b 
" \b  \b  
;    
\b
\b    \b \b \b



!


  \b

 
 
  \b
\b >; 8?  
 
\b    
    
\b\b    \b
\b  \b\b 

 \b  


   "

 


 
 
   \b
\b    
  .   


  
\b\b \b \b\b   \b
\b 
\b &
//
/%

 (
%

&
/)
/%

 (
%