2014 Abarth 500 service

35
RUITEN REINIGEN
De rechter hendel fig. 32bedient de rui-
tenwissers/-sproeier en de achterruitwis-
ser en -sproeier.
RUITENWISSERS/-SPROEIER
Het systeem werkt alleen met de con-
tactsleutel in de stand MAR.
De hendel kan in 5 standen worden ge-
zet (4 snelheidsregelingen):
Aruitenwissers uit.
Bwissen met interval.
Clangzaam continu wissen.
Dsnel continu wissen.
Etijdelijk snel wissen (instabiele stand).
De tijdelijke snelle wisstand blijft actief zo-
lang de hendel handmatig in die stand
wordt gehouden. Bij het loslaten keert de
hendel terug naar de stand Aen wordt de
werking van de ruitenwissers automatisch
afgebroken.
Automatische wis-/wasregeling
Trek de hendel naar het stuur (onstabie-
le stand) om de ruitensproeier in te scha-
kelen.Houd de hendel aangetrokken om met
één beweging van de ruitenwissers/-
sproeiers in te schakelen, de ruitenwissers
worden automatisch ingeschakeld als de
hendel langer dan een halve seconde naar
het stuurwiel wordt aangetrokken. Na het
loslaten van de hendel blijven de ruiten-
wissers nog enkele wisslagen werken; na
enkele seconden volgt nog een extra rei-
nigingsslag. “FOLLOW ME HOME” SYSTEEM
Met dit systeem kan de ruimte vóór de au-
to een bepaalde periode worden verlicht.
Inschakeling
Trek, met de contactsleutel in de stand
STOPof verwijderd, de hendel binnen
2 minuten na het uitzetten van de motor
naar het stuurwiel.
Telkens als de hendel wordt bediend, blijft
de verlichting 30 seconden langer branden,
tot een maximum van 210 seconden; hier-
na schakelt de verlichting automatisch uit.
Telkens als de hendel wordt bediend, gaat
het
3controlelampje op het instru-
mentenpaneel branden en toont de dis-
play een melding plus de tijd dat de func-
tie actief zal blijven.
Het controlelampje gaat branden wanneer
de hendel voor het eerst wordt bediend
en blijft branden totdat de functie auto-
matisch wordt uitgeschakeld. Telkens als
de hendel wordt bediend, wordt alleen de
inschakeltijd van de verlichting verlengd.
Uitschakeling
Houd de hendel langer dan twee secon-
den naar het stuurwiel getrokken.
F0S032Abfig. 32
Gebruik de ruitenwissers
nooit om opgehoopte sneeuw
of ijs van de voorruit te ver-
wijderen. In dergelijke om-
standigheden wordt bij overbelasting
van de ruitenwissers de beveiliging in-
geschakeld, waardoor de ruitenwissers
enkele seconden worden uitgeschakeld.
Neem, als het probleem aanhoudt,
contact op met het Abarth Servicenet-
werk.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
023-045 ABARTH 500 1ed NL.qxd:023-043 FIAT 500 IT 15-06-2012 12:12 Pagina 35

36
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
Als de portieren ontgrendeld worden met
de afstandsbediening, schakelt een tijdre-
geling van 10 seconden in.
De plafondverlichting schakelt automatisch
uit als de portieren worden vergrendeld
met de afstandsbediening.
Tijdregeling plafondverlichting
(lampenglas in de middelste stand)
De plafondverlichting gaat op de volgen-
de 3 manieren aan:
❒wanneer een portier wordt geopend,
gaat de plafondverlichting drie minuten
branden;
❒wanneer de sleutel uit het contactslot
wordt verwijderd binnen twee minuten
nadat de motor is uitgezet, gaat de pla-
fondverlichting ongeveer 10 seconden
branden;
❒wanneer de portieren worden ont-
grendeld (zowel met de afstandsbedie-
ning als met de sleutel in het bestuur-
dersportier), gaat de plafondverlichting
ongeveer 10 seconden branden.
De plafondverlichting gaat op de volgen-
de 3 manieren uit:
❒bij het sluiten van de portieren, gaat de
plafondverlichting drie minuten bran-
den; De tijdregeling wordt uitgescha-
keld als de sleutel in de stand MAR
wordt gedraaid;
PLAFONDVERLICHTING
PLAFONDVERLICHTING VOOR
Het lampenglas kan in drie standen wor-
den gezet:
❒rechts ingedrukt: lampje altijd aan
❒links ingedrukt: lampje altijd uit
❒middelste stand (neutraal): het lampje
gaat aan/uit bij het openen/sluiten van
de portieren.
BELANGRIJK Controleer alvorens de au-
to te verlaten of de schakelaar in de mid-
delste stand staat: op deze manier zullen
de lampjes van de plafondverlichting do-
ven bij het sluiten van de portieren, en
voorkomt men dat de accu ontlaadt.
Bij sommige versies, gaat de plafondver-
lichting alleen aan/uit wanneer de portieren
worden geopend/gesloten. ACHTERRUITWISSER/
ACHTERRUITSPROEIER
Het systeem werkt alleen met de con-
tactsleutel in de stand MAR.
Draai de ring naar
'om de achterruit-
wisser in te schakelen.
Draai bij ingeschakelde ruitenwissers de
ring naar de stand
'om de achterruit-
wisser in te schakelen. In dit geval werkt
de achterruitwisser (in de verschillende
standen) gelijktijdig met de ruitenwissers
voor, maar met een lagere wisfrequentie.
Wanneer bij ingeschakelde ruitenwissers
de achteruit wordt ingeschakeld, begint
automatisch ook de achterruitwisser lang-
zaam continu te wissen.
Wanneer de achteruitversnelling wordt
uitgeschakeld, stopt de werking van de
achterruitwisser.
Automatische wis-/wasregeling
Door de hendel naar het dashboard te
trekken (onstabiele stand), wordt de ach-
terruitsproeier ingeschakeld.
Houd de hendel aangetrokken om met
één beweging van de achterruitwisser en
-sproeier in te schakelen, de ruitenwisser
wordt automatisch ingeschakeld als de
hendel langer dan een halve seconde
wordt aangetrokken.
Na het loslaten van de hendel blijft de ach-
terruitwisser nog enkele wisslagen wer-
ken; na enkele seconden volgt nog een ex-
tra reinigingsslag.
Gebruik de achterruitwisser
nooit om opgehoopte sneeuw
of ijs van de achterruit te ver-
wijderen. In dergelijke om-
standigheden wordt bij overbelasting
van de achterruitwisser de beveiliging
ingeschakeld, waardoor de achterruit-
wisser enkele seconden wordt uitge-
schakeld. Neem, als het probleem aan-
houdt, contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
023-045 ABARTH 500 1ed NL.qxd:023-043 FIAT 500 IT 15-06-2012 12:12 Pagina 36

52
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
INSCHAKELING VAN HET
SYSTEEM
Wanneer het ABS wordt ingeschakeld, is
een kleine trilling van het rempedaal voel-
baar en is ook enig geluid hoorbaar: dit
geeft aan dat de snelheid moet worden
aangepast aan de omstandigheden van het
wegdek.
Wanneer het ABS wordt in-
geschakeld, is een trilling aan
het rempedaal voelbaar. Verlaag de
remdruk niet en houd het rempedaal
goed ingetrapt; zo zorgt het systeem
voor de kortste remweg in functie van
de conditie van het wegdek.
WAARSCHUWING
Het ABS wordt ingeschakeld
wanneer de griplimiet van de
banden op het wegoppervlak wordt
bereikt: minder uw snelheid in func-
tie van de beschikbare grip.
WAARSCHUWING
Het ABS benut zoveel mo-
gelijk de beschikbare grip
maar kan hem niet verhogen. Rijd dus
altijd voorzichtig op gladde wegge-
deelten en neem geen onnodige risi-
co’s.
WAARSCHUWING
STORINGSMELDINGEN
Storing ABS
Wanneer een storing optreedt, gaat het
controlelampje
>op het instrumenten-
paneel branden en verschijnt een melding
op het herconfigureerbare multifunctio-
nele display (voor bepaalde versies/
markten), zie hoofdstuk “Lampjes en mel-
dingen”.
In dergelijke gevallen blijft het remsysteem
normaal werken, maar met uitsluiting van
het ABS systeem. Rijd zeer voorzichtig
naar de dichtstbijzijnde dealer van het
Abarth Servicenetwerk om het systeem
te laten controleren.
Wanneer alleen het contro-
lelampje xop het instru-
mentenpaneel gaat branden en op
het herconfigureerbare multifunctio-
nele display verschijnt tevens een mel-
ding (voor bepaalde versies/markten),
zet dan de motor onmiddellijk af en
neem contact op met het dichtstbij-
zijnde Abarth Servicenetwerk. Vloei-
stoflekken uit het hydraulische sys-
teem brengen de werking van zowel
het normale remsysteem als het ABS
in gevaar.
WAARSCHUWING
Storing EBD
Wanneer een storing optreedt, gaan de
controlelampjes
>en xop het instru-
mentenpaneel branden en verschijnt een
melding op het herconfigureerbare mul-
tifunctionele display (voor bepaalde ver-
sies/markten), zie hoofdstuk “Lampjes en
meldingen”.
In dergelijke gevallen kunnen de achter-
wielen vroegtijdig blokkeren waardoor de
auto kan beginnen slippen. Rijd zeer voor-
zichtig naar de dichtstbijzijnde dealer van
het Abarth Servicenetwerk om het sys-
teem te laten controleren.
046-062 ABARTH 500 1ed NL.qxd:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 8:59 Pagina 52

55
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
Ook beschikt het systeem over een diag-
nosestekker waarmee, na aansluiting van
speciale apparatuur, de door de rege-
leenheid opgeslagen storingscodes en de
specifieke parameters voor diagnose en
werking van de motor kunnen worden uit-
gelezen.
Deze controle kan ook door de ver-
keerspolitie worden verricht.
BELANGRIJK Na de storing te hebben
verholpen moet het Abarth Servicenet-
werk zorgen voor een complete contro-
le van het systeem, tests verrichten op een
proefbank en zo nodig, een proefrit ma-
ken die ook lange afstandsritten kan om-
vatten.EOBD-SYSTEEM
Het EOBD systeem (European On Board
Diagnosis) voert een doorlopende diag-
nose uit op die componenten op de auto
die van invloed zijn op de uitstoot van uit-
laatgassen. Bovendien verwittigt het sys-
teem de bestuurder door het branden van
het lampje
Uop het instrumentenpaneel
en het verschijnen van een melding op de
multifunctionele display (voor bepaalde
versies/markten) wanneer een defect in de
componenten optreedt (zie het hoofdstuk
“Lampjes en meldingen”)
Het doel van dit systeem is:
❒de werking van het systeem controle-
ren;
❒signaleren wanneer de emissiewaarden
door een storing stijgen;
❒signaleren wanneer het vervangen van
beschadigde onderdelen nodig is.Wanneer, als de sleutel in de
stand MAR wordt gedraaid
het
Ulampje niet gaat bran-
den of als tijdens het rijden het
lampje continu of knipperend gaat
branden (samen met een melding op het
herconfigureerbare multifunctionele dis-
play, voor bepaalde versies/markten), ga
dan onmiddellijk naar een dealer van
het Abarth Servicenetwerk. De ver-
keerspolitie beschikt over speciale ap-
paratuur waarmee de werking van het
lampje
Ukan worden gecontroleerd.
Neem in elk geval de wettelijke voor-
schriften in acht van het land waarin
wordt gereden.
046-062 ABARTH 500 1ed NL.qxd:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 8:59 Pagina 55

56
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
STORINGSMELDINGEN
Wanneer een storing optreedt, gaat het
controlelampje
gop het instrumenten-
paneel branden en verschijnt een melding
op het herconfigureerbare multifunctio-
nele display (voor bepaalde versies/
markten), (zie hoofdstuk “Lampjes en mel-
dingen”).
In geval van defecte elektrische stuurbe-
krachtiging blijft de mechanisch sturing van
de auto wel beschikbaar.
BELANGRIJK Onder bepaalde omstan-
digheden kan het branden van het lampje
gop het instrumentenpaneel te wijten
zijn aan andere factoren dan de elektrische
stuurbekrachtiging.
Demontage-/montagewerk-
zaamheden, waarvoor wijzi-
gingen in de stuurinrichting of de
stuurkolom vereist zijn (bv. bij mon-
tage van een diefstalbeveiliging) zijn
ten strengste verboden. Zulke werk-
zaamheden kunnen de prestaties van
het systeem, de garantie en de veilig-
heid in gevaar brengen waardoor de
auto niet meer aan de typegoedkeu-
ring voldoet.
WAARSCHUWING
Zet altijd de motor uit en
verwijder de contactsleutel
uit het slot om het stuurwiel te ver-
grendelen, alvorens onderhouds-
werkzaamheden uit te voeren, in het
bijzonder wanneer de wielen van de
auto los van de grond staan. Wanneer
dit niet mogelijk is (als de contact-
sleutel in de stand MAR moet staan
of als de motor moet draaien), moet
de hoofdzekering van de elektrische
stuurbekrachtiging worden uitgeno-
men.
WAARSCHUWING
Breng in dergelijke gevallen de auto tot
stilstand, zet de motor af en wacht onge-
veer 20 seconden alvorens de motor op-
nieuw te starten. Als het controlelampje
gniet dooft en de melding op het her-
configureerbare multifunctionele display
(voor bepaalde versies/markten) niet ver-
dwijnt, neem dan contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK De benodigde kracht voor
het verdraaien van het stuurwiel kan toe-
nemen bij langdurige parkeermanoeuvres.
Dit is een normaal verschijnsel om te
voorkomen dat de motor voor de stuur-
bekrachtiging oververhit kan raken. In der-
gelijke gevallen zijn dus geen reparaties
vereist. De volgende keer dat de auto
wordt gebruikt, zal de stuurbekrachtiging
weer normaal functioneren.
DUALDRIVE
ELEKTRISCHE
STUURBEKRACHTIGING
De auto is voorzien van een elektrische
stuurbekrachtiging Dualdrive die alleen
werkt als de contactsleutel in de stand
MARstaat en bij draaiende motor. De
elektrische stuurbekrachtiging reduceert
de benodigde inspanning om de auto te
besturen, waardoor het rijden in stads-
verkeer en parkeermanoeuvres erg mak-
kelijk worden.
BELANGRIJK Als de contactsleutel snel
wordt gedraaid, is de complete werking
van de stuurbekrachtiging reeds na 1-2 se-
conden beschikbaar.
Wanneer de SPORT functie wordt inge-
schakeld (zie paragraaf “Bedieningsele-
menten” in dit hoofdstuk), wordt ook de
elektrische stuurbekrachtiging aangepast
waardoor een verhoogde stuurgevoelig-
heid wordt ingesteld.
046-062 ABARTH 500 1ed NL.qxd:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 8:59 Pagina 56

60
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
HI-FI-inbouwstation (daar waar aanwezig):
❒twee 165 mm, 60 W midwoofer luid-
sprekers;
❒twee 40 W tweeters op de voorstijlen;
❒twee 40 W full-range luidsprekers op
de achterste zijpanelen;
❒een 60 W subwoofer onder de rechter
voorstoel;
❒een 4x30 W versterker op het achter-
ste zijpaneel rechts;
❒antenne op het autodak;
❒autoradio met CD MP3-speler (voor de
kenmerken en werking wordt verwezen
naar het supplement “Autoradio” dat bij
het instructieboek is gevoegd).Als men na aanschaf van de
auto een autoradio wil mon-
teren, neem dan contact op
met het Abarth Servicenet-
werk dat de nodige tips zal verschaffen
om de accu te sparen. Een overmatige
belasting bij afgezette motor beschadigt
de accu en kan de garantie op de accu
doen vervallen.
AUTORADIO
Voor de bediening van de autoradio met
CD MP3-speler (daar waar aanwezig)
wordt verwezen naar het supplement dat
bij het instructieboek is gevoegd.
De complete installatie omvat:
❒twee 165 mm, 40 W midwoofer luid-
sprekers op de voorportieren;
❒twee 38 mm, 30 W tweeters op de
voorstijlen;
❒twee 165 mm, 40 W full-range luid-
sprekers op de achterste zijpanelen;
❒antenne op het autodak;
❒autoradio met CD MP3-speler (voor de
kenmerken en werking wordt verwezen
naar het supplement “Autoradio” dat bij
het instructieboek is gevoegd).
046-062 ABARTH 500 1ed NL.qxd:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 8:59 Pagina 60

61
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
INSTALLATIE VAN
ELEKTRISCHE/
ELEKTRONISCHE SYSTEMEN
Elektrische/elektronische systemen die na
aanschaf van de auto door de aftersales-
service worden gemonteerd, moeten van
het volgende merkteken zijn voorzien:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autoriseert
de montage van zend-/ontvangstappara-
tuur op voorwaarde dat deze door een
gespecialiseerd bedrijf op vakkundige wij-
ze en overeenkomstig de aanwijzingen van
de fabrikant wordt uitgevoerd.
BELANGRIJK In geval van montage van
systemen waarbij de kenmerken van de
auto worden gewijzigd, kan het kenteken-
bewijs door de bevoegde instanties inge-
nomen worden. Dit kan ook de ongeldig-
heid van de garantie met zich meebrengen
voor defecten veroorzaakt door voor-
noemde wijziging of die direct of indirect
hierop terug te voeren zijn.
Fiat Group Automobiles S.p.A. wijst elke
aansprakelijkheid af voor schade die het
gevolg is van montage van accessoires die
niet door Fiat Group Automobiles S.p.A.
zijn geleverd of aanbevolen en die niet
conform de verschafte aanwijzingen zijn
gemonteerd.RADIOZENDERS EN MOBIELE
TELEFOONS
Radiozendapparatuur (autotelefoons, CB-
zenders, radioamateurs e.d.) mag alleen in
de auto worden gebruikt met een aparte
antenne die aan de buitenkant is gemon-
teerd.
BELANGRIJK Het gebruik van deze appa-
raten in de auto (zonder buitenantenne)
kan storingen in de elektrische systemen
van de auto veroorzaken. Dit kan de vei-
ligheid van de auto in gevaar brengen en
een potentieel gevaar voor de gezondheid
van de passagiers opleveren.
Tevens kan de zend- en ontvangstkwali-
teit beperkt worden door het afscher-
mingseffect van de carrosserie. Voor wat
betreft het gebruik van mobiele telefoons
(GSM, GPRS, UMTS) met het officiële EU-
keurmerk, wordt verwezen naar de ge-
bruiksaanwijzingen van de fabrikant van de
mobiele telefoon.OPTIONELE
ACCESSORIES
Als men na aanschaf van de auto accessoi-
res wil monteren die constante elektrische
voeding nodig hebben (diefstalalarm, satel-
lietbewaking via GPS enz.) of veel stroom
verbruiken, dient men contact op te nemen
met het gespecialiseerde personeel van het
Abarth Servicenetwerk. Zij kunnen het to-
tale stroomverbruik beoordelen en con-
troleren of de elektrische installatie hierop
berekend is en of het noodzakelijk is een
accu met een grotere capaciteit te mon-
teren.
046-062 ABARTH 500 1ed NL.qxd:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 8:59 Pagina 61

64
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
De oprolautomaat kan blokkeren als de
auto op een steile helling staat: dit is vol-
komen normaal. Bovendien blokkeert de
oprolautomaat als de gordel snel word uit-
getrokken of bij hard remmen, botsingen
en bij bochten die op hoge snelheid wor-
den genomen.
De achterbank is voorzien van driepunts-
veiligheidsgordels met rolautomaat.
SBR-SYSTEEM
Het SBR-systeem (Seat Belt Reminder)
waarmee de auto is uitgerust waarschuwt
de bestuurder en de passagier voorin op
de volgende manieren wanneer hun vei-
ligheidsgordel niet is omgelegd:
❒het lampje een ononderbroken geluidssignaal ge-
durende de eerste 6 seconden;
❒de daaropvolgende 96 seconden knip-
pert het lampje derbroken geluidssignaal.
Voor het permanent uitschakelen van dit
systeem, neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
Het systeem KAN weer worden inge-
schakeld in het Setup-menu.
VEILIGHEIDSGORDELS
GEBRUIK VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS fig. 1
De veiligheidsgordel moet omgelegd wor-
den terwijl men goed rechtop, met de rug
tegen de rugleuning zit.
Pak, om de gordel om te leggen, de gesp
Aen steek deze in de sluiting B, totdat de
klik van het vergrendelen wordt gehoord.
Als tijdens het uittrekken de gordel blijft
blokkeren, laat hem dan een stukje terug-
lopen en trek hem vervolgens langzaam
uit.
Druk, om de gordel los te maken, op de
knop C. Begeleid de gordel tijdens het te-
ruglopen met de hand, zodat hij niet draait.
Via de oprolautomaat past de gordel zich
automatisch aan het lichaam van de pas-
sagier aan, waarbij voldoende bewegings-
vrijheid wordt gelaten.
fig. 1F0S060Ab
Druk tijdens het rijden nooit
op de knop C.
WAARSCHUWINGOnthoud dat achterpassa-
giers die geen gordel dragen,
tijdens een heftige botsing ook gevaar
opleveren voor de inzittenden voorin.
WAARSCHUWING
063-078 ABARTH 500 1ed NL.qxd:063-078 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:39 Pagina 64