2014.5 OPEL VIVARO B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus95
Tagumised salongivalgustidPakiruumi ülemise valgustuse võibseada süttima külje- ja tagauste
avamisel või pidevalt põlema.
Kasutada klahvlülitit:
vajutada 7=väljaskeskmine
asend=automaatne sisse-
ja väljalülitaminevajutada d=sees
Kui kiiklüliti on keskmises asendis,
töötavad tuled väljumisvalgustusena
ja süttivad külg- või tagauste
avamisel.
Pärast uste sulgemist kustub
sisenemis- ja väljumisvalgustus
teatud aja pärast.
Pakiruumi valgustus
Alumised pakiruumi tuled süttivad pakiruumi avamisel.
Kindalaeka valgustus
Kindalaeka valgustus süttib
kindalaeka avamisel.Valgustusomadused
Sisenemisvalgustus Tervitusvalgustus
Sõiduki tuled lülitatakse lühikeseks
ajaks sisse, et hõlbustada pimedas
sõiduki leidmist.
Kaugjuhtimispuldi kasutamine
Tuled lülituvad sisse, kui sõiduk
kaugjuhtimispuldi abil lukust avada.
Elektroonilise võtmesüsteemi
kasutamine

96Valgustus
Vajutage elektroonilise võtme nuppu
t . Vajutage uuesti, et välja lülitada.
Väljapääsude valgustus
Kui funktsioon kuulub varustusse,
süttivad esilaternad pärast sõiduki
parkimist ja süsteemi sisselülitamist
umbes 30 sekundiks.
Sisselülitamine 1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Avada juhiuks.
4. Tõmmata suunatulehooba rooli poole.
Seda toimingut saab korrata kõige
rohkem 2 minuti jooksul kuni neli korda.
Tuli lülitub kohe välja, kui lülitatakse
sisse süüde või keeratakse tulede
lülitit.

Kliimaseade97KliimaseadeKliimaseadmesüsteem ................. 97
Tuulutusavad ............................. 106
Hooldamine ................................ 107Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid ■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirus
■ Õhujaotus
Soojendusega tagaklaas Ü 3 40.
Temperatuur
punane=soesinine=külmSoojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
ÕhujaotusM=Peapiirkonda.L=Peapiirkonda ja jalaruumile.K=Jalaruumi.J=Esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumile.V=Esiklaasile ja esiuste
akendele.
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .

98Kliimaseade
■ Avada vajadusel külgmisedtuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Tagaklaasisoojendus 3 40.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis:
AC=jahutus4=siseõhuringlus.Jahutus (kliimaseade)
Juhitav nupuga AC ja toimib ainult
juhul, kui mootor ning ventilaator
töötavad. Aktiveerimisel süttib nupus olev LED.
Kliimaseadmesõsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Märkus
Ökorežiimi aktiveerimine vähendab
kliimaseadme jõudlust 3 108.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Juhitav nupuga 4. Aktiveerimisel
süttib nupus olev LED.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, lülitage klaasipuhasti sisse
ja vältige õhujaotussüsteemi asendite
J ja V kasutamist.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Jahutus AC on sisse lülitatud.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
■ Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.

Kliimaseade99
■Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
■ Lülitada jahutus AC sisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Tagaklaasisoojendus 3 40.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid ■ Õhujaotus
■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirus
AUTO=automaatrežiimÊ=akende kuivatamine ja
soojendamineÜ=tagaklaasi soojendusAC=jahutusu=käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusSoojendusega tagaklaas Ü 3 40.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimis reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab käsitsi reguleerida õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
kõiki funktsioone saab kasutada
ainult siis, kui mootor töötab.
Automaatrežiim AUTO Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
■ Lülitage ventilaator sisse.
■ Vajutage nuppu AUTO; ventilaatori
kiirust, õhujaotust, jahutamist ja
siseõhuringlust reguleeritakse
automaatselt.
■ Seadke soovitud temperatuur.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.

100Kliimaseade
Miinimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse jahutusega.
Maksimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse soojendusega.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Vajutage nuppu Ê. Aktiveerimisel
süttib nupus olev LED.
■ Temperatuuri, õhujaotust ja jahutamist reguleeritakse
automaatselt ning ventilaator
töötab suurel kiirusel.
■ Tagaklaasi soojendus Ü lülitub
sisse automaatselt 3 40.
Automaatrežiimi naasmine: vajutage
nuppu Ê või AUTO .
Märkus
Akende kuivatamine ja
soojendamine võib Autostopi
blokeerida.
Peatamis-käivitussüsteem 3 113.Käsitsi seadmine
Mis tahes seadete käsitsi muutmine
lülitab automaatrežiimi välja.
Ventilaatori kiirus Z
Õhuvoolu käsitsi reguleerimiseks
seadke ventilaator soovitud kiirusele.
Kui ventilaator on väljalülitatud, ei
tööta ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu
AUTO .
Õhujaotus M
Vajutage soovitud määrangu nuppu.
Aktiveerimisel süttib nupus olev LED.R=esiklaasile ja külgakendele.M=peapiirkonda.S=jalaruumile.
Seadete kombinatsioonid on
võimalikud, vajutades kaht nuppu,
kuni süttivad mõlemad LED-id.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Jahutus AC
Lülitage jahutamine sisse või välja
nupuga AC. Jahutuse väljalülitamisel
süttib nupus olev LED.
Kliimaseadmesõsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Märkus
Ökorežiimi aktiveerimine vähendab
kliimaseadme jõudlust 3 108.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütusesäästmiseks välja lülitada.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu
AUTO .
Siseõhuringluse režiim u
Lülitage siseõhuringlus käsitsi sisse või välja, kasutades nuppu u.
Aktiveerimisel süttib nupus olev LED.

Kliimaseade1019Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Tagumine
soojendussüsteem
Reisijasalongi tagaosa
soojendusventilaator aitab hoida
salongi tagaosas tagumiste
tuulutusavade kaudu õhuvoolu.
Õhuvoolu hulk sõltub ventilaatori pöörlemiskiirusest. Õhutemperatuuri
reguleeritakse armatuurlaual oleva
temperatuuriregulaatori abil.
Tagumine kliimaseadeSalongi tagaosa
kliimaseadmesüsteemi hakkab tööle
koos salongi esiosa
kliimaseadmesüsteemiga.

102Kliimaseade
Salongi tagaosa kliimaseadme
ventilaatori lüliti
Reisijasalongi tagaosa kliimaseadme ventilaator aitab hoida salongi
tagaosas tagumiste tuulutusavade
kaudu õhuvoolu.
Jahutatud ja kuivatatud õhu
ringlemiseks tuleb
kliimaseadmesüsteemi töötamise
ajal lülitada sisse ventilaator.
Õhuvoolu hulk sõltub ventilaatori
pöörlemiskiirusest.
Lisasoojendi
Jahutusvedeliku soojendi
Mootorist sõltumatu, kütusetoitega
jahutusvedeliku soojendi
Eberspächer võimaldab mootori
jahutusvedelikku kiiresti soojendada, et soojendada auto salongi mootorit
sisse lülitamata.Ettevaatust
Ärge puudutage väljalasketoru.
Jahutusvedeliku soojendi töö tõttu võib see olla endiselt kuum ka
pärast mootori seiskamist.
Enne süsteemi käivitamist või
käivitamise programmeerimist
lülitage auto kliimaseadme süsteem
soojendusele ja õhujaotussüsteem
asendisse V.
9Hoiatus
Ärge kasutage süsteemi tankimise
ajal, tolmuses või auruses
keskkonnas ega kinnistes
ruumides (nt garaažis).
Lülitage välja, kui ei ole vajalik.
Soojendus lülitub pärast
programmeeritud tööaja lõppu
automaatselt välja. See lülitub välja
ka siis, kui kütusetase langeb liiga
madalale.
Töötamise ajal kasutatakse auto
akutoidet. Seega peaks sõit kestma
vähemalt sama kaua kui soojendus.
Lühikeste sõitude puhul kontrollige
regulaarselt sõiduki akut ja laadige
seda vajaduse korral.
Efektiivse töö tagamiseks käivitage
lisakütteseade üks kord kuus
lühikeseks ajaks.
Juhtseadmed Süsteem lülitatakse sisse ja välja
taimeri või kaugjuhtimispuldiga,
millega võib programmeerida ka
konkreetseid väljasõiduaegu.