
Sitze, Rückhaltesysteme59
Auf den Schalter drücken und in die
gewünschte Position drehen:* OFF=das Beifahrer-Airbag-Sys‐
tem ist deaktiviert und löstbei einer Kollision nicht
aus. Die Kontrollleuchte
* OFF leuchtet perma‐
nent in der Dachkonsole
3 82, 3 84 und im Dri‐
ver Information Center
3 89 wird eine entspre‐
chende Meldung ange‐
zeigt.V ON=Beifahrer-Airbag-System
ist aktiviert.9 Gefahr
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für ein Kind bei Verwendung
eines Kindersicherheitssystems zusammen mit einem aktivierten
Beifahrer-Airbag.
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für einen Erwachsenen bei
deaktiviertem Beifahrer-Airbag.
Wenn die Kontrollleuchte VON nach
Einschalten der Zündung aufleuchtet
und die Kontrollleuchte *OFF nicht
aufleuchtet, wird das Beifahrer-Air‐ bag-System bei einer Kollision nicht
ausgelöst.
Wenn beide Kontrollleuchten VON
und *OFF gleichzeitig aufleuchten,
liegt eine Systemstörung vor. Der
Systemstatus ist nicht erkennbar,
deshalb darf niemand auf dem Bei‐
fahrersitz Platz nehmen. Sofort eine
Werkstatt kontaktieren.
Status nur bei stehendem Fahrzeug
mit ausgeschalteter Zündung ändern.
Der Zustand bleibt bis zur nächsten Änderung bestehen.
Kontrollleuchte für Airbag‐
abschaltung 3 84.Kinderrückhaltesys‐
teme
Kindersicherheitssystem
Wir empfehlen das Opel Kindersi‐
cherheitssystem, das speziell auf das Fahrzeug abgestimmt ist.
Bei Verwendung eines Kindersicher‐
heitssystems die folgenden Nut‐
zungs- und Einbauanweisungen so‐
wie die mit dem Kindersicherheitssys‐
tem mitgelieferten Anweisungen be‐
achten.
Halten Sie immer lokale oder natio‐ nale Vorschriften ein. In manchen
Ländern ist die Benutzung von Kin‐
dersicherheitssystemen auf be‐
stimmten Sitzplätzen verboten.9 Gefahr
Bei der Verwendung eines rück‐
wärtsgerichteten Kindersicher‐
heitssystems auf dem Beifahrer‐
sitz muss das Beifahrer-Airbag-
System deaktiviert werden. Dies

60Sitze, Rückhaltesystemegilt wie in Tabelle 3 61
angegeben auch für vorwärtsge‐
richtete Kindersicherheitssys‐
teme.
Airbag-Deaktivierung 3 58.
Airbag-Aufkleber 3 53.
Wahl des richtigen Systems
Die Rücksitze sind am besten zum
Befestigen eines Kindersicherheits‐
systems geeignet.
Kinder sollten so lange wie möglich
mit Blickrichtung nach hinten im Fahr‐ zeug befördert werden. Dies gewähr‐
leistet, dass die Wirbelsäule des Kin‐
des, die noch schwach ausgebildet
ist, bei einem Unfall weniger belastet
wird.
Geeignete Sicherheitssysteme, die
die geltenden UN ECE-Anforderun‐
gen erfüllen. Beachten Sie örtliche Gesetze und Vorschriften zum ver‐
pflichtenden Einsatz von Kindersi‐
cherheitssystemen.
Sicherstellen, dass das einzubau‐
ende Kindersicherheitssystem mit
dem Fahrzeugtyp kompatibel ist.
Sicherstellen, dass das Kindersicher‐
heitssystem im Fahrzeug an der rich‐ tigen Stelle eingebaut wird, siehe Fol‐
gende Tabelle.
Kinder nur auf der abseits vom Ver‐
kehr liegenden Fahrzeugseite ein-
und aussteigen lassen.
Wenn das Kindersicherheitssystem
nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit
einem Sicherheitsgurt fixieren oder
aus dem Fahrzeug nehmen.
Hinweis
Kindersicherheitssysteme nicht be‐
kleben und nicht mit anderen Mate‐
rialien überziehen.
Nach einem Unfall muss das bean‐
spruchte Kindersicherheitssystem
ausgetauscht werden.

84Instrumente, Bedienelemente
Kontrollleuchten in der
Dachkonsole
Blinker
O blinkt grün.
Blinkt bei eingeschaltetem Blinker
oder Warnblinker.
Schnelles Blinken: Defekt einer Blink‐
leuchte oder der entsprechenden Si‐
cherung.
Ein Warnsignal ertönt bei eingeschal‐
teten Blinkern.
Glühlampen auswechseln 3 146.
Sicherungen 3 151.
Blinker 3 96.
Sicherheitsgurt anlegen X leuchtet rot.
Wenn der Sicherheitsgurt nicht ange‐ legt wurde, blinkt die Kontrollleuchte
X , sobald die Fahrzeuggeschwindig‐
keit ca. 16 km/h überschreitet. Außer‐ dem ertönt für ca. 2 Minuten ein
Warnton.9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an‐
legen.
Nicht angeschnallte Personen ge‐
fährden bei Unfällen die anderen
Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Hinweis
Schwere Gegenstände auf den Vor‐
dersitzen können dazu führen, dass
die Kontrollleuchte X aufleuchtet.
Den Gegenstand vom Sitz entfer‐
nen, oder den Sicherheitsgurt anle‐
gen.
Airbag-System,
Gurtstraffer
v leuchtet gelb.
Bei Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte kurz auf. Wenn sie
nicht aufleuchtet oder während der
Fahrt aufleuchtet, liegt eine Störung
im Gurtstraffer- oder Airbag-System vor. Airbags und Gurtstraffer lösen
bei einem Unfall möglicherweise nicht
aus.
Ausgelöste Gurtstraffer oder Airbags
werden durch dauerhaftes Leuchten
von v angezeigt.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Gurtstraffer, Airbag-System 3 50,
3 53.
Airbagabschaltung V ON (ein) leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.

Instrumente, Bedienelemente85
*OFF (aus) leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert
3 58.
Wenn beide Kontrollleuchten VON
und *OFF gleichzeitig aufleuchten,
liegt eine Systemstörung vor. Der
Systemstatus ist nicht erkennbar,
deshalb darf niemand auf dem Bei‐
fahrersitz Platz nehmen. Sofort eine
Werkstatt kontaktieren.
Wenn diese Kontrollleuchte zusam‐
men mit v oder F aufleuchtet, Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.9 Gefahr
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für ein Kind bei Verwendung
eines Kindersicherheitssystems zusammen mit einem aktivierten
Beifahrer-Airbag.
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für einen Erwachsenen bei
deaktiviertem Beifahrer-Airbag.
Airbag-System 3 53, Gurtstraffer
3 50, Airbagabschaltung 3 58.
Generator
p leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Leuchten bei laufendem Motor Wenn die Kontrollleuchte p auf‐
leuchtet, wenn der Motor läuft (be‐ gleitet von einem Warnton): anhalten
und den Motor abstellen.
Fahrzeugbatterie wird nicht geladen.
Motorkühlung kann unterbrochen
sein. Die Stromversorgung des
Bremskraftverstärkers kann unter‐
brochen sein. Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐ dung und erlischt kurz nach Startendes Motors.Leuchten bei laufendem Motor
Störung in der Abgasreinigungs‐
anlage. Die zulässigen Abgaswerte
können überschritten werden. Sofort
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐ men.
Blinken bei laufendem Motor Störung, die zur Beschädigung des
Katalysators führen kann. Weniger
Gas geben, bis das Blinken aufhört.
Umgehend Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Fehlfunktion, Service F leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung und erlischt kurz nach Starten
des Motors.
Kann zusammen mit anderen Kon‐
trollleuchten und einer entspre‐
chende Meldung im Driver Informa‐
tion Center aufleuchten. Sofort Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Motor ausschalten C leuchtet rot.

86Instrumente, Bedienelemente
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Leuchtet zusammen mit anderen
Kontrollleuchten auf (z. B. p, I ,
und R), begleitet von einem Warnton
und einer entsprechenden Meldung
im Driver Information Center: den Mo‐
tor sofort abstellen und Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Bremssystem R leuchtet rot.
Leuchtet bei gelöster Parkbremse,
wenn der Bremsflüssigkeitsstand zu
niedrig ist 3 143.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet auf, nachdem die Zündung
eingeschaltet wird, wenn die Park‐
bremse 3 122 betätigt ist, und er‐
lischt, wenn die Feststellbremse ge‐
löst wird.
Erscheint die Meldung zu einer Brem‐
senstörung im Driver Information
Center, so liegt ein Fehler in der
Bremsanlage vor. Sofort Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Bremssystem 3 121.
Antiblockiersystem
u leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung kurz auf. Das System ist nach
Erlöschen von u betriebsbereit.
Wenn die Kontrollleuchte u nach ei‐
nigen Sekunden nicht erlischt oder
wenn sie während der Fahrt aufleuch‐
tet, dann liegt ein Fehler im ABS vor.
Die Kontrollleuchte F kann ebenfalls
im Instrument zusammen mit einer
entsprechenden Meldung im Driver
Information Center aufleuchten. Das
Bremssystem bleibt betriebsbereit,
jedoch ohne ABS-Kontrolle.
Wenn die Kontrollleuchten u, F , R
und C aufleuchten, ist das ABS
deaktiviert, und im Driver InformationCenter wird eine entsprechende Mel‐ dung angezeigt. Sofort Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Antiblockiersystem 3 122.
Hochschalten
k oder j leuchtet auf.
Beim Aufleuchten wird das Schalten in den nächsten Gang empfohlen, um Kraftstoff zu sparen.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm v blinkt oder leuchtet gelb.
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Blinken während der Fahrt Das System ist aktiv. Die Motorleis‐
tung kann reduziert und das Fahr‐
zeug automatisch etwas abgebremst
werden.

Instrumente, Bedienelemente87
Leuchten während der FahrtDas System ist nicht verfügbar. Im
Driver Information Center erscheint
auch eine entsprechende Meldung.
Elektronisches Stabilitätsprogramm
3 124, Traktionskontrolle 3 123.
Kühlmitteltemperatur W leuchtet blau oder rot auf.
Leuchtet kurz rot auf, wenn die Zün‐
dung eingeschaltet ist, und leuchtet
dann blau.
Leuchtet rot bei laufendem
Motor
Anhalten, Motor abstellen.Achtung
Kühlmitteltemperatur zu hoch.
Kühlmittelstand kontrollieren 3 141.
Bei ausreichendem Kühlmittelstand
eine Werkstatt aufsuchen.
Die Kontrollleuchte muss blau auf‐
leuchten, bevor Sie die Fahrt fortset‐
zen können.
Vorglühen
! leuchtet gelb.
Vorglühen ist aktiviert. Aktiviert nur wenn die Außentemperatur niedrig
ist.
Reifendruck-
Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt.
Leuchten Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Blinken Störung im System bzw. Montage
eines Reifens ohne Drucksensor
(z. B. Reserverad). Nach einer Ver‐
zögerung leuchtet die Kontrollleuchte
dauerhaft. Hilfe einer Werkstatt in An‐ spruch nehmen.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 158.
Motoröldruck
I leuchtet rot.Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Leuchten bei laufendem Motor Wenn die Kontrollleuchte I auf‐
leuchtet, wenn der Motor läuft (be‐
gleitet von einem Warnton): anhalten
und den Motor abstellen.Achtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In den Leerlauf schalten (oder Wählhebel auf N stellen).
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.

90Instrumente, BedienelementeFahrzeugmeldungen
Es erscheinen Meldungen auf dem
Driver Information Center, wobei die
Kontrollleuchte F oder C im Kombi‐
instrument aufleuchten kann.
Informationsmeldungen Informationsmeldungen über z. B.
Motorstartbedingungen, Stopp-Start- System, Betätigung der Feststell‐
bremse, Zentralverriegelung, Lenk‐
radschloss usw. liefern den aktuellen
Status von bestimmten Fahrzeug‐
funktionen und Anweisungen zu de‐
ren Gebrauch.
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen zu z. B. Kraftstoff‐
filter, Airbags, Abgasemissionen usw. werden zusammen mit Kontroll‐
leuchte F angezeigt. Fahren Sie vor‐
sichtig und suchen Sie so schnell wie
möglich die Hilfe einer Werkstatt.
Zum Löschen der Fehlermeldungen
im Display die Taste am Ende des
Wischerhebels drücken. Nach weni‐
gen Sekunden verschwindet die Mel‐dung automatisch und F leuchtet wei‐
ter. Der Fehler wird dann im
Onboard-System gespeichert.
Warnmeldungen Warnmeldungen für z. B. Motor, Bat‐
terie oder Ausfall der Bremsanlage
werden zusammen mit der Kontroll‐
leuchte C angezeigt und können von
einem Warnton begleitet werden. So‐ fort den Motor abstellen und eine
Werkstatt aufsuchen.
Meldungen zum
Kraftstoffverbrauch
Meldungen zum Kraftstoffverbrauch
geben Tipps, um den Kraftstoffver‐
brauch zu verbessern. Es können
Fahrten im System gespeichert wer‐
den, damit Sie die Leistungen verglei‐
chen können.
Weitere Informationen sind in der Be‐ dienungsanleitung des Infotainment
Systems enthalten.
Kraftstoffverbrauch 3 91.Warn- und Signaltöne
Es kann auch eine entsprechende
Meldung im Driver Information Center angezeigt werden, wenn ein Warnton ausgegeben wird.
Beim Starten des Motors bzw.
während der Fahrt: ■ Bei nicht angelegtem Sicherheits‐ gurt 3 50.
■ Beim Betrieb der Blinker 3 96.
■ Beim Aufleuchten bestimmter Kon‐
trollleuchten.
■ Bei Erfassung eines Objekts durch die Einparkhilfe 3 129.
■ Wenn die Fahrzeuggeschwindig‐ keit kurzzeitig einen eingestelltenGrenzwert überschreitet 3 129.
■ Wenn eine Tür oder die Motor‐ haube nicht richtig geschlossen ist,wenn das Fahrzeug eine be‐
stimmte Geschwindigkeit über‐
schreitet.
■ Wenn sich der elektronische Schlüssel außerhalb des Erfas‐
sungsbereichs befindet.

Instrumente, Bedienelemente91
Elektronisches Schlüsselsystem
3 23, An-/Aus-Schalter 3 114.
Beim Abstellen des Fahrzeugs
und/oder Öffnen der Fahrertür: ■ Wenn der Schlüssel in der Zün‐ dung stecken gelassen wurde.
■ Wenn der elektronische Schlüssel im Kartenlesegerät gelassen
wurde.
Elektronisches Schlüsselsystem
3 23, An-/Aus-Schalter 3 114.
■ Wenn das Fahrzeug in einem Autostop ist.
Stopp-Start-Automatik 3 117.
■ Wenn die Außenbeleuchtung ein‐ geschaltet ist.
Motorölstand Wenn der Mindestmotorölstand er‐reicht ist, erscheint eine Meldung
nach Starten des Motors für
30 Sekunden im Display des Driver
Information Center.
Ölstand prüfen 3 139.Bordcomputer
Der Bordcomputer informiert über
Fahrdaten, die kontinuierlich aufge‐
zeichnet und elektronisch ausgewer‐
tet werden.
Je nach Fahrzeug können die folgen‐
den Funktionen durch wiederholtes
Drücken der Taste am Ende des Wi‐
scherhebels ausgewählt werden:
■ Kraftstoffverbrauch
■ Durchschnittsverbrauch
■ Momentanverbrauch
■ Reichweite
■ Wegstrecke
■ Durchschnittsgeschwindigkeit ■ Fahrtstrecke vor Service 3 81
■ Uhr 3 77, Außentemperatur 3 77
■ Gespeicherte Geschwindigkeit von Geschwindigkeitsregler und Ge‐
schwindigkeitsbegrenzer 3 125
■ Kraftstoffverbrauch
■ Reifendrücke 3 158
■ Fehler- und Informationsmeldun‐ gen
Kraftstoffverbrauch
Zeigt die seit dem letzten Rückstellen verbrauchte Kraftstoffmenge an.
Die Messung kann jederzeit durch
Drücken und Halten der Taste neu
gestartet werden.
Durchschnittsverbrauch
Der Wert wird nach Zurücklegen einer Strecke von 400 Metern angezeigt.
Zeigt die seit der letzten Rückstellung verbrauchte durchschnittliche Kraft‐
stoffmenge im Bezug zur zurückge‐
legten Strecke an.