Page 129 of 249

Világítás127Világítás funkciók
Középkonzol-világítás A belső világításba beépített
spotlámpák a tompított fényszóró bekapcsolásakor kigyulladnak.
Köszöntő világítás
A rádiófrekvenciás távirányító c
zárkioldó gombjának kétszeri
megnyomásakor rövid időre
bekapcsolnak a külső lámpák, a
műszerfal-világítás és a belső
világítás. Ez a funkció csak sötétben
működik, és megkönnyíti a jármű
megtalálását.
A világítás azonnal kikapcsol a
gyújtáskapcsoló 1-es állásba való
elfordításakor 3 140.
Ez a funkció be- vagy kikapcsolható a
Beállítások menüben az
információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 114.
A beállítás tárolható a használatban
lévő kulcshoz 3 22.A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a
következő további világítóeszközök
kapcsolnak be:
■ Minden kapcsoló
■ Vezető Információs Központ
Kilépő világítás
A következő lámpák világítanak a
kulcs gyújtáskapcsolóból való
kivételekor:
■ Belső világítás
■ Műszerfal világítás (csak sötétben)
Adott idő elteltével automatikusan
kialszanak. A vezető ajtajának
kinyitásakor mindkét lámpa ismét
aktiválódik.
A lábtér-világítás az adott ajtó
kinyitásakor világít.
A külső lámpák, a gépkocsi
elhagyása után, beállítható ideig
megvilágítják a környező területet.Bekapcsolás
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Vegye ki a gyújtáskulcsot.
3. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
4. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart.
5. Csukja be a vezetőoldali ajtót.
Ha nem csukja be a vezetőoldali ajtót, a világítás 2 perc elteltével kikapcsol.
A kilépő világítás azonnal kikapcsol,
ha nyitott vezetőoldali ajtónál az
irányjelző kart meghúzza.
Page 130 of 249
128Világítás
Ennek a funkciónak a be- vagy
kikapcsolása és időtartama
megváltoztatható a Beállítások
menüben az információs kijelzőn. A
gépkocsi személyre szabása 3 114.
A beállítás tárolható a használatban
lévő kulcshoz 3 22.
Akkumulátorvédelem Elektromos világítóeszközök
kikapcsolása
A járműakkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt
gyújtásnál egyes belső lámpák
bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.
Page 131 of 249
Hőmérséklet-szabályozás129Hőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás .......... 129
Szellőzőnyílások ........................137
Karbantartás .............................. 138Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás
■ Ventilátor
■ Párátlanítás és jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 34.
Hőmérséklet
piros=melegkék=hidegA fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Levegőelosztáss=a szélvédőre és az első
oldalablakokraM=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Ventilátor
A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
Párátlanítás és jégmentesítés ■ Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
Page 132 of 249

130Hőmérséklet-szabályozás
■ Kapcsolja be a hátsóablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha a párátlanítás és a jégmentesítés
beállítása ki van választva, az
Autostop le van tiltva.
Amennyiben akkor választja ki a
párátlanítás és a jégmentesítés
beállítását, amikor a motor Autostop
állapotban van, úgy a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként a légkondicionáló
rendszer a következők vezérlőkkel
rendelkezik:
n=hűtés4=belső levegőkeringtetés
Ülésfűtés ß 3 42, Kormánykerék-
fűtés * 3 85.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállásokat.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
Page 133 of 249

Hőmérséklet-szabályozás1319Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és ha nagyon magas
levegő páratartalom esetén a
szélvédő kívülről bepárásodhat, ha
hideg levegő irányul rá. Ha a
szélvédő kívülről bepárásodik,
kapcsolja be az ablaktörlőt és
kapcsolja ki a(z) s-t.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegő újrakeringető rendszert 4.
■
Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a
legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető- és az utasoldal számára
különböző hőmérséklet beállítását
teszi lehetővé.
Page 134 of 249

132Hőmérséklet-szabályozás
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
■ Vezetőoldali hőmérséklet
■ Levegőelosztás
■ Ventilátor
■ Utasoldali hőmérséklet
n=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítésHátsó ablakfűtés Ü 3 34, Ülésfűtés
ß 3 42 , Fűtött kormánykerék * 3 85.
A hőmérséklet-szabályozás
beállításai a grafikus információs
kijelzőn vagy, verziótól függően, a
színes információs kijelzőn láthatók. A beállítás módosítások mindkét
kijelzőn röviden felugranak, az
aktuálisan látható menü felett.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg a AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást,
hogy lehetővé tegye az optimális
levegőelosztást automatikus
üzemmódban.
Page 135 of 249

Hőmérséklet-szabályozás133
■ Az optimális hűtés éspáramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED jelzi.
■ A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hőmérsékletet a vezető
és az első utas számára. A javasolt hőmérséklet 22 °C.
A ventilátor sebességének
automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 114.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt
értékre.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Stop-start rendszer 3 142.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ Hűtéshez nyomja meg a n gombot.
A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
Page 136 of 249

134Hőmérséklet-szabályozás
■ Kapcsolja be a hátsóablakfűtést Ü.
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben
módosítható, az Információ kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 114.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 142.Kézi beállítások
A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Az alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartására: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.
Levegőelosztás s, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.