2014.5 OPEL INSIGNIA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas175Transmisijos sistemosVisų varomųjų ratų pavara
Visų varomųjų ratų važiavimo
sistema sustiprina vairavimo
charakteristikas ir stabilumą, be to, padeda pasiekti geriausią galimą
vairavimą nepaisant paviršiaus,
kuriuo važiuojama. Ši sistema visada
veikia ir jos išjungti negalima.
Sukimo momentas pasiskirsto
tolygiai tarp priekinės ir galinės ašies
ratų priklausomai nuo vairavimo
sąlygų. Be to, sukimo momentas tarp galinių ratų paskirstomas
priklausomai nuo važiavimo
paviršiaus.
Dėl maksimalaus sistemos veikimo
automobilio padangos turėtų būti eksploatuojamos vienodai.
Jeigu techninės priežiūros
pranešimas pasirodo vairuotojo
informacijos centre, sistemos
funkcionavimas gali būti apribotas
(arba tam tikrais atvejais visiškai
išjungtas, pavyzdžiui, jeiguautomobilis perjungia priekinių
varomųjų ratų pavarą). Kreipkitės į
dirbtuves.
Automobilio vilkimas 3 272.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 109.

176Važiavimas ir naudojimasStabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Užvedus variklį, sistema atlieka
savitikrą, todėl galite girdėti tam tikrus
garsus.
Kontrolinis indikatorius u 3 110.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.
Gedimas
9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.

Važiavimas ir naudojimas177
Kontrolinis indikatorius R 3 109.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
Patraukite jungiklį m ir palaikykite
apie vieną sekundę: elektrinis stovėjimo stabdys įjungiamas
automatiškai su atitinkama jėga.
Norint pasiekti maksimalią jėgą, pvz.,
statant automobilį su priekaba arba
nuolydyje, reikia patraukti jungiklį m
du kartus.
Jei ėmė šviesti kontrolinis indikatorius
m , vadinasi elektrinis stovėjimo
stabdys įjungtas 3 110.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 110.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite kojinio
stabdžio pedalą nuspaustą ir
nuspauskite svirtį m.
Pajudėjimo iš vietos funkcija
Elektrinis stovėjimo stabdys atsijungs automatiškai, nuspaudus sankabos
pedalą (mechaninės pavarų dėžės
atveju) arba įjungus važiavimo
pavarą (automatinės pavarų dėžėsatveju) ir nuspaudus greičio pedalą.
To neįmanoma atlikti, kai jungiklis nuspaudžiamas tuo pačiu metu.
Ši funkcija padeda pajudėti iš vietos
šlaituose.
Agresyvus pajudėjimas iš vietos gali
sumažinti susidėvinčių dalių
eksploatavimo trukmę.
Dinamiškas stabdymas automobiliui
judant
Kai automobilis juda, o jungiklis m
laikomas patrauktas, elektrinio
stovėjimo stabdžio sistema
pristabdys automobilį, bet
nesustabdys.
Kai tik jungiklis m bus atleistas,
dinamiškas stabdymas bus nutrauktas.
Automatinis įjungimas
Jei automobilyje įrengta automatinė
pavarų dėžė ir aktyvi prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema,
sistemai sustabdžius automobilį
ilgesniam nei 2 minučių laikotarpiui
elektrinis stabdys įjungiamas
automatiškai.

178Važiavimas ir naudojimas
Pradėjus judėti, stovėjimo stabdys
automatiškai atleidžiamas.
Funkcionalumo tikrinimas
Automobiliui nejudant, elektrinis
stovėjimo stabdis gali įsijungti
automatiškai. Tai daroma norint
patikrinti sistema.
Gedimas
Elektrinio stovėjimo stabdžio gedimą nurodo kontrolinis indikatorius j arba
automobilio pranešimas, pateikiamas vairuotojo informacijos centre.
Automobilio pranešimai 3 125.
Norėdami įjungti elektrinį stovėjimo
stabdį, patraukite ir palaikykite jungiklį
m ilgiau nei 5 sekundes. Jei
kontrolinis indikatorius m šviečia,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
Norėdami atleisti elektrinį stovėjimo stabdį, paspauskite ir palaikykite
jungiklį m ilgiau nei 2 sekundes. Jei
kontrolinis indikatorius m užgęsta,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys atleistas.Jei kontrolinis indikatorius m mirksi,
vadinasi elektrinis stovėjimo stabdys
nėra iki galo įjungtas arba atleistas.
Jei mirksi nepertraukiamai, atleiskite
elektrinį stovėjimo stabdį ir bandykite
įjungti iš naujo.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga.
Stabžių antiblokavimo sistemos
veikimas gali pasireikšti stabdžio
pedalo pulsavimu ir didesniu
pasipriešinimu ji spaudžiant.
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.
Kai jungta funkcija „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagelbiklis
neveikia.
„Stop-start“ sistema 3 165.

Važiavimas ir naudojimas179Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo sistemos
sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC veikia tol, kol užgęsta b
kontrolinis indikatorius.
Veikiant TC, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 112.
Išjungimas
TC galima išjungti, kai reikia, kad ratai prasisuktų:
spustelėkite mygtuką b, kad
išaktyvintumėte TC: įsijungia k. Apie
išaktyvinimą informuoja būsenos
pranešimas vairuotojo informacijos centre.
Kontrolinis indikatorius k šviečia.
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
b mygtuką.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Elektroninės stabilumo
kontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo. Be
to, ji neleidžia varomiesiems ratams

180Važiavimas ir naudojimas
prasisukti. ESC veikia kartu su
traukos kontrolės sistema (TC)
3 179.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas / per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESC veikia tol, kol užgęsta b
kontrolinis indikatorius.
Veikiant ESC, mirksi kontrolinis
indikatorius b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 112.
Išjungimas
Siekiant sportiškesnio vairavimo,
ESC ir TC galima išaktyvinti atskirai:
■ spustelėkite mygtuką b: neaktyvi
tik traukos kontrolės sistema, ESC
lieka aktyvi. Įsijungia k;
■ nuspauskite ir palaikykite mygtuką b bent 5 sekundes: TC ir ESC
išaktyvinamos, įsijungia k ir n.
Parinktas režimas vairuotojo
informacijos centre papildomai
indikuojamas būsenos pranešimu.
Jei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta
prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.

Važiavimas ir naudojimas181
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Interaktyvioji važiavimo
sistema
„Flex Ride“
Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš
trijų važiavimo režimų:
■ SPORT režimas: spustelėjus mygtuką SPORT, šviesos diodas
užsidega.
■ TOUR režimas: spustelėjus mygtuką TOUR, šviesos diodas
užsidega.
■ NORMAL režimas: SPORT ir
TOUR mygtukai nenuspausti,
šviesos diodas nešviečia.
Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.Kiekvienu važiavimo režimu
Flex Ride į tinklą sujungiamos šios
elektroninės sistemos:
■ Važiuoklės standumo palaikymo sistema (CDC).
■ Greičio pedalo valdymas (APC).
■ Vairo valdymas.
■ Visi varomieji ratai.
■ Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC).
■ Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole (CBS).
■ Automatinė pavarų dėžė.„SPORT“ režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui:
■ Amortizatoriai „sukietėja“, dėl to automobilis geriau sukimba su kelio
paviršiumi.
■ Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalą.
■ Sumažinamas vairo stiprintuvo jautrumas.
■ Naudojant visų ratų pavarą, didesnis variklio sukimo momentaspaskirstomas į galinę ašį.

182Važiavimas ir naudojimas
■Automatinės pavarų dėžės pavaros
perjungiamos vėliau.
■ Įjungus SPORT režimą, pagrindinių
prietaisų apšvietimas pasikeičia iš
balto į raudoną.
TOUR režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
komfortiškam vairavimo būdui:
■ Amortizatoriai reaguoja švelniau.
■ Greičio pedalas reaguoja įprastai.
■ Vairo stiprintuvas veikia įprastu režimu.
■ Naudojant visų ratų pavarą,didesnis variklio sukimo momentas
paskirstomas į priekinę ašį.
■ Automatinės pavarų dėžės pavaros
perjungiamos komfortišku režimu.
■ Pagrindinių prietaisų apšvietimas yra baltas.
STANDARTINIS režimas
Visi sistemų nustatymai yra pritaikyti prie standartinių verčių.
Vairavimo režimo valdymas
Rankiniu būdu pasirinkus bet kurį iš
važiavimo režimų – SPORT, TOUR
arba NORMAL – važiavimo režimo
kontrolė (DMC) nuolat stebi ir
analizuoja tikrąsias važiavimo
charakteristikas, vairuotojo reakciją ir
aktyvią dinaminę automobilio
būseną. Jei reikia, DMC valdymo
modulis automatiškai pakeičia
nustatymus pagal pasirinktą
važiavimo režimą, arba, jei reikalingi
didesni pokyčiai, važiavimo režimas pakeičiamas pokyčio trukmei.
Jei, pavyzdžiui, NORMAL režimas
yra pasirinktas ir DMC nustato
sportinį vairavimo būdą, jis pakeičiakeletą standartinio režimo nustatymų
į sportinio režimo nustatymus. DMC
persijungia į SPORT režimą, jei
vairavimas itin sportiškas.
Jei, pavyzdžiui, pasirinktas režimas
TOUR, o važiuojant vingiuotu keliu
prireikia staigiai stabdyti, DMC
aptinka dinamišką automobilio
judėjimo būseną ir pakeičia pakabos
nuostatas į režimą SPORT: taip
padidėja automobilio stabilumas.
Kai važiavimo charakteristikos arba
dinamiška automobilio būklė grįžta į
ankstesnę padėtį, DMC pakeis
nustatymus į iš anksto pasirinktą
važiavimo režimą.
Pritaikomos SPORTINIO režimo
nuostatos
Vairuotojas gali pasirinkti funkcijas iš
SPORT režimo, kai SPORT
mygtukas nuspaustas.
Nurodykite atitinkamas nuostatas
spalvoto informacijos ekrano meniu
Settings (nustatymai) , I Sport Mode
(sportinis režimas) .
Spalvotas informacijos ekranas
3 123.