Page 217 of 331

Vožnja i rukovanje215
Okrenite kotačić u smjeru kazaljke nasatu.
Ako se nakon zatvaranja ručnog
zapornog ventila više ne osjeća miris
plina, vozilo se može upotrebljavati u
načinu rada na benzin. Ako je miris
plina i dalje prisutan nemojte pokretati
motor. Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Kada se nalazite u podzemnoj garaži slijedite upute operatera i lokalne
zakone na snazi.
Napomena
U slučaju nezgode, isključite kontakt
i sva svjetla. Zatvorite ručni zaporni ventil na višenamjenskom ventilu.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Otvor za nalijevanje goriva nalazi se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Page 218 of 331
216Vožnja i rukovanje
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Za otvaranje, čep polagano okrenite
u lijevo.
Punjenje goriva, benzinski i
dizel motor
Za otvaranje, čep polagano okrenite
u lijevo.Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog isključivanja
možete doliti najviše dvije doze
goriva.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Za zatvaranje, čep spremnika goriva
okrenite u desno dok se ne začuje
klik.
Zatvorite poklopac i uglavite ga.
Punjenje tekućeg plina
Prilikom punjenja poštujte upute za
korištenje i sigurnost na postaji za
punjenje.
Ventil za punjenje tekućeg plina
nalazi se iza čepa otvora za punjenje
goriva.
Odvijte zaštitni čep s nalijevnog grla.
Page 219 of 331

Vožnja i rukovanje217
Ručno zategnite odgovarajući
adapter na grlo otvora za punjenje.
ACME adapter: Zavijte maticu pištolja
za punjenje na adaper. Pritisnite
ručicu za blokiranje pištolja za
punjenje.
DISH (Italija) nalijevno grlo: Postavite
pištolj za punjenje u adapter.
Pritisnite ručicu za blokiranje pištolja
za punjenje.
"Bajonetno" nalijevno grlo: Pištolj za
punjenje postavite na adapter i
okrenite u lijevo ili desno za četvrtinu
okretaja. Ručicu za blokiranje ili pištolj za punjenje povucite do kraja.
EURO nalijevno grlo: Pritisnite pištolj
za punjenje na adapter dok se ne
zabravi.
Pritisnite gumb na mjestu dovoda
tekućeg plina. Sustav punjenja se
zaustavlja ili počinje polagano teći
nakon postizanja 80 % razine spremnika (maksimalna razina za
punjenje).
Otpustite gumb na sustavu punjenja i postupak punjenja će prestati.
Otpustite ručicu za blokiranje i
uklonite pištolj za punjenje. Manja
količina tekućeg plina mogla bi isteći.Uklonite adapter i odložite ga u vozilo.
Postavite zaštitni čep kako strana
tijela ne bi ušla u otvor za punjenje i u
sustav.9 Upozorenje
Zbog dizajna sustava, curenje
tekućeg plina nakon otpuštanja ručice za blokiranje neizbježno je.
Izbjegavajte udisanje para koje se pritom oslobađaju.
9 Upozorenje
Spremnik tekućeg plina smije se
puniti samo do 80 % iz sigurnosnih
razloga.
Multiventil na spremniku tekućeg
plina automatski ograničava količinu
punjenja. Ako se dodaje veća
količina, preporučamo da ne izlažete vozilo suncu sve dok se višak ne
potroši.
Page 220 of 331
218Vožnja i rukovanje
Adapter za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardni, potrebni su različiti
adapteri dostupni kod Opel
koncesionara i Opel ovlaštenih
radionica.
ACME adapter: Belgija, Njemačka,
Irska, Luksemburg, Švicarska
"Bajonetni" adapter: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjena Kraljevina
EURO adapter: Španjolska
DISH (Italija) adapter: Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Danska,
Estonija, Francuska, Grčka, Italija, Hrvatska, Latvija, Litva, Makedonija,
Austrija, Poljska, Portugal,
Rumunjska, Švedska, Švicarska,
Srbija, Slovačka, Slovenija, Češka,
Turska, Ukrajina, Mađarska
Čep spremnika goriva Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila na
diesel i vozila na etanol imaju
posebne čepove spremnika goriva.
Page 221 of 331

Vožnja i rukovanje219Potrošnja goriva - CO2
emisija
Potrošnja goriva (kombinirana) za
model Opel Insignia je u rasponu od
11,0 do 3,7 l/100 km.
Emisija CO 2 plinova (mješovita
vožnja) unutar je raspona od 259 do
98 g/km.
Za posebne vrijednosti za vaše
vozilo, pogledajte EEC Certifikat
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili druge nacionalne
dokumente za registraciju vozila.
Opće napomene Službena potrošnja goriva i navedenespecifične vrijednosti emisije CO 2
odnose se na osnovni model za EU
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i vrijednosti emisije CO 2 određeni su prema
odredbi R (EC) No. 715/2007 (u
odgovarajućoj verziji koja se
primjenjuje), uzevši u obzir masu vozila u voznom stanju kako je
navedeno u odredbi.Te vrijednosti služe isključivo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se tumačiti kao jamstvo za
stvarnu potrošnju goriva za neko određeno vozilo. Dodatna oprema
može uzrokovati neznatno veću
potrošnju i vrijednosti CO 2 od
navedenih. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o osobnom stilu vožnje kao i o
uvjetima na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene Tvornički ugrađena oprema za vuču
se preklapa ispod stražnjeg
odbojnika.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu. Koristite
samo opremu za vuču koja je
odobrena za Vaše vozilo.
Kako bi se izbjeglo oštećenje vozila,
vratima prtljažnika s električnim
upravljanjem ne može se upravljati
daljinskim upravljačem kada je
prikolica električno spojena.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču.
Page 222 of 331

220Vožnja i rukovanjeVozne karakteristike i
savjeti za vožnju Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti i prikolice s maksimalnom
dozvoljenom masom većom od
1400 kg (pogon na prednje kotače)/
1600 kg (pogon na sve kotače),
izrazito se preporuča korištenje
stabilizatora kada vozite iznad
80 km/h.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 296.Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12%.
Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10% za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8% npr.autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 277.
Vertikalno opterećenje
priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (85 kg)
naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
Page 223 of 331

Vožnja i rukovanje221
Opterećenje stražnje osovineKada je priključena prikolica i vučno
vozilo je u potpunosti opterećeno,
dozvoljeno opterećenje stražnje
osovine (vidi identifikacijsku pločicu ili
dokumente vozila) može se
prekoračiti za 90 kg za dvovolumen s
5 vrata/limuzinu s 4 vrata i 85 kg za Sports Tourer/Country Tourer,
ukupna dozvoljena masa se može
prekoračiti za 65 kg za dvovolumen s
5 vrata/limuzinu s 4 vrata i 60 kg za
Sports Tourer/Country Tourer. Ako je dopušteno opterećenje stražnje
osovine premašeno, ne smije biti
prekoračena brzina od 100 km/h.
Oprema za vučuOprez
Preklopna kuka za vuču se ne
može ukloniti s vozila. Kada vozite bez prikolice, kuku za vuču
preklopite.
9 Upozorenje
Uvjerite se da nema nikoga u
području zakretanja kuke za vuču. Opasnost od ozljeda.
Kada oslobađate spremljenu kuku
za vuču, pazite da stojite s lijeve
strane držača.
Oslobodite spremljenu kuku za
vuču
Povucite ručku koja se nalazi s lijeve
strane registracijske pločice ispod
maske stražnjeg odbojnika pri kutu od
pribl. 45° u odnosu na tlo.
Čuje se zvuk zujanja kao upozorenja
kada se ručka otpuštanja povuče van i odspoji se motka kuke.
Uzmite oslobođenu kuku za vuču i
podignite je gore dok se ne zakači.
Provjerite je li kuka za vuču pravilno
učvršćena i da je ručka za otpuštanje vraćena natrag u početni skriveni
položaj, u suprotnom zujanje neće
prestati.
Page 224 of 331
222Vožnja i rukovanje
Spremite/sakrijte kuku za vuču
Povucite ručku koja se nalazi s lijeve
strane registracijske pločice ispod
maske stražnjeg odbojnika pri kutu od
približno 45° u odnosu na tlo.
Čuje se zvuk zujanja kao upozorenja
kada se ručka otpuštanja povuče van i odspoji se motka kuke.
Dlanom ruke zakrenite oslobođenu
kuku za vuču udesno dok se na
učvrsti ispod poda. Uvjerite se da se
ručka otpuštanja vraćena u svoj
skriveni početni položaj, u suprotnom
se zvuk zujanja neće isključiti.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne učvrsti pravilno ili ako se ručka
oslobađanje ne može vratiti u njen
početni skriveni položaj u kućištu
ili ako se čuje zvuk zujanja nakon
postavljanja kuke za vuču,
zatražite pomoć radionice.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.