2014.5 OPEL INSIGNIA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje175Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole
proklizavanja Sustav kontrole proklizavanja (TC) jekomponenta elektroničke kontrole
stabilnosti.
TC poboljšava voznu stabilnost kada je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontrolno
svjetlo b ugasi.
Dok je TC uključen, b treperi.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 109.
Deaktiviranje
TC se može isključiti kada je potrebno proklizavanje pogonskih kotača:
nakratko pritisnite gumb b kako biste
isključili TC i upalit će se k.
Isključenje je prikazano u obliku
poruke statusa u informacijskom
centru vozača.
Kontrolno svjetlo k svijetli.
TC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača b.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Elektronička kontrola
stabilnosti
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Također sprječava proklizavanje

176Vožnja i rukovanje
kotača. ESC djeluje u kombinaciji sa
sustavom kontrole proklizavanja (TC) 3 175.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESC je funkcionalan čim se kontrolno
svjetlo b ugasi.
Kada se uključi ESP treperi kontrolno
svjetlo b.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 109.
Deaktiviranje
Za više sportsku vožnju, ESC i TC
mogu se isključiti odvojeno:
■ nakratko pritisnite gumb b:
isključuje se samo sustav kontrole
proklizavanja, a ESC ostaje
uključen, pali se k
■ držite gumb b pritisnutim
minimalno 5 sekundi: TC i ESC se
isključuju, pale se k i n.
Osim toga, odabrani način rada
prikazuje se u obliku poruke statusa u
informacijskom centru vozača.
Ako vozilo dođe u situaciju dosezanja granične vrijednosti s isključenim
ESP-om, sustav ponovno uključuje ESP sve dok traje prisutnost granične
vrijednosti, ako se papučica kočnice
jednom pritisne.

Vožnja i rukovanje177
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača b. Ako je TC
sustav prethodno onemogućen,
ponovno se aktivira i TC i ESC.
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Interaktivni sustav vožnje
Flex Ride Flex Ride sustav vožnje omogućava
vozaču da odabere između tri načina
vožnje:
■ SPORT način: pritisnite prekidač SPORT , LED svijetli.
■ TOUR način: pritisnite prekidač TOUR , LED svijetli.
■ NORMAL način rada: tipke SPORT i TOUR nisu pritisnute, niti
jedna LED dioda ne svijetli.
Deaktiviranje SPORT načina i TOUR
načina još jednim pritiskom
odgovarajućeg prekidača.U svakom načinu vožnje Flex Ride umrežava sljedeće elektroničke
sustave:
■ Kontinuirana kontrola prigušenja.
■ Kontrola papučice gasa.
■ Kontrola upravljača.
■ Pogon na sve kotače.
■ Elektronička kontrola stabilnosti (ESC).
■ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) s kontrolom kočenja u
zavojima (CBC).
■ Automatski mjenjač.
SPORT programPostavke sustava su prilagođene
sportskijem stilu vožnje:
■ Prigušenje amortizera reagira tvrđe, kako bi se omogućio bolji
kontakt s površinom ceste.
■ Motor brže reagira na papučicu gasa.
■ Smanjena podrška upravljanju.
■ Okretni moment motora pogona na
sve kotače se raspodjeljuje više na
stražnju osovinu.
■ Točke promjene stupnja prijenosa automatskog mjenjača se
događaju kasnije.
■ S aktiviranim SPORT načinom, osvjetljenje glavnih instrumenata
se mijenja iz bijelog u crveno.

178Vožnja i rukovanje
TOUR način
Postavke sustava su prilagođene
udobnijem stilu vožnje:
■ Prigušenje amortizera reagira mekše.
■ Papučica gasa reagira sa standardnim postavkama.
■ Podrška upravljanju je u standardnom načinu.
■ Okretni moment motora pogona na
sve kotače se raspodjeljuje
uglavnom na prednju osovinu.
■ Točke promjene stupnja prijenosa kod automatskog mjenjača se vrše
na komforan način.
■ Osvjetljenje glavnih instrumenata je bijelo.
Način rada NORMAL
Sve postavke sustava su prilagođene
standardnim vrijednostima.
Kontrola načina vožnje
Prilikom svakog ručnog odabira
načina vožnje SPORT, TOUR ili
NORMAL, kontrola načina vožnje
(DMC) otkriva i neprekidno analizira
stvarne vozna karakteristike, odazive vozača i stanje aktivne dinamike
vozila. Ako je potrebno, kontrolna
jedinica DMC-a automatski mijenja
postavke unutar odabranog načina
vožnje ili kada prepozna veće
promjene, način vožnje se mijenja za
duljinu promjene.
Ako se, na primjer, odabere
NORMAL način, a DMC detektira
sportski stil vožnje, DMC mijenja
nekoliko postavki normalnog načina usportske postavke. DMC se
prebacuje na SPORT način u slučaju
vrlo sportskog ponašanja u vožnji.
Ako se, primjerice, odabere TOUR
način dok vozite i tijekom vožnje
zavojitoj cesti je potrebno snažno
kočenje, DMC će detektirati
dinamičko stanje vozila i promijeniti
postavke za ovjes na SPORT način
radi povećanja stabilnosti vozila.
Kada se vozne karakteristike
dinamičkog stanja vozila vrate u
ranije stanje, DMC će promijeniti
postavke na predodabrani način
vožnje.
Personalizirane postavke u
sportskom načinu
Vozač može odabrati funkcije SPORT načina kada se pritisne
SPORT prekidač.
Odaberite dotične postavke u
Settings (Postavke) , I Sport Mode
(Način rada Sport) na info zaslonu u
boji.
Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.

Vožnja i rukovanje179
Flex Ride - izvedba OPC
Izvedba OPC sustava Flex Ride radi
na isti način kao i standardni sustav
Flex Ride, dok razliku čine sportske
karakteristike načina rada.
OPC Flex Ride sustav vožnje
omogućava vozaču da odabere
između tri načina vožnje:
■ OPC način: pritisnite prekidač OPC , LED svijetli.
■ SPORT način: pritisnite prekidač SPORT , LED svijetli.
■ NORMAL način rada: tipke SPORT i OPC nisu pritisnute, niti
jedna LED dioda ne svijetli.
Deaktiviranje SPORT načina i OPC
načina još jednim pritiskom
odgovarajućeg prekidača.
U svakom načinu vožnje
OPC Flex Ride umrežava sljedeće
elektroničke sustave:
■ Kontinuirana kontrola prigušenja.
■ Kontrola papučice gasa.
■ Kontrola upravljača.
■ Pogon na sve kotače.
■ Elektronička kontrola stabilnosti (ESC).
■ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) s kontrolom kočenja u
zavojima (CBC).
■ Automatski mjenjač.
Način rada OPC
Dinamičke karakteristike vožnje
prilagođene su postavkama visokih
performansi.
U ovom načinu rada, osvjetljenje
glavnih instrumenata mijenja se u
crveno.SPORT program
Postavke sustava su prilagođene
sportskijem stilu vožnje.
Način rada NORMAL
U načinu rada NORMAL, kada nisu
pritisnute tipke SPORT niti OPC, sve
postavke sustava prilagođavaju se
standardnim vrijednostima.
Personalizirane postavke u načinu
rada OPC
Vozač može odabrati funkcije OPC
načina kada se pritisne OPC
prekidač.
Odaberite dotične postavke u
Settings (Postavke) , I Sport Mode
(Način rada Sport) na info zaslonu u
boji.
Info zaslon u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.

180Vožnja i rukovanjeSustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od približno 30 do 200 km/h.
Prilikom vožnje na uzbrdici ili nizbrdici
može doći do odstupanja od
pohranjenih brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, tempomat
se ne može uključiti dok se jednom ne
pritisne papučica kočnice. Nije
moguće aktiviranje u prvom stupnju
prijenosa.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
S automatskim mjenjačem, aktivirajte
tempomat samo u automatskom
načinu rada.
Kontrolno svjetlo m 3 111.
Uključivanje
Pritisnite tipku m - pali se bijelo
kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata.
Aktiviranje
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-: aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Postavljena se brzina na zaslonu srednje ili više klase
opreme prikazuje pored simbola m.
Papučica gasa se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.

Vožnja i rukovanje181
Povećavanje brzineS aktivnim tempomatom, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
RES/+ : brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem na
SET/- .
Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, držite
kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na
SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Deaktiviranje Pritisnite tipku y - pali se bijelo
kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Tempomat je isključen. Posljednja zadana brzina sprema se
u memoriju za kasnije nastavljanje
brzine.Automatsko isključivanje:
■ brzina vozila ispod približno 30 km/h,
■ brzina vozila iznad približno 200 km/h,
■ papučica kočnice je pritisnuta,
■ papučica spojke je pritisnuta na nekoliko sekundi,
■ poluga mjenjača u N,
■ broj okretaja motora je na jako niskoj vrijednosti,
■ radi sustav kontrole proklizavanja ili
elektroničke kontrole stabilnosti,
■ uključeno je upozorenje na sudar sprijeda.
Vratite se na pohranjenu brzinu Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Isključivanje Pritisnite tipku m - gasi se kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana.Pritiskom na tipku L aktivirat ćete
ograničavač brzine, a isključivanjem kontakta isključit ćete i tempomat te
izbrisati sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.
Maksimalna brzina može biti
postavljena kao brzina iznad
25 km/h.
Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje
nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača dok je sustav uključen.

182Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Pritisnite prekidač L. Kontrolno
svjetlo L na sklopu instrumenata
svijetli bijelo. Ako su tempomat ili
prilagodljivi tempomat bili ranije
uključeni, isključuju se kada se
aktivira ograničavač brzine i gasi se
kontrolno svjetlo m.
Postavite ograničenje brzine Kada je ograničavač brzine aktivan,
okrenite i držite prekidač u položaju
RES/+ ili ga uzastopno nakratko
okrećite u RES/+ dok se u
informacijskom centru vozača ne
prikaže željena maksimalna brzina.
Ili ubrzajte na željenu brzinu i
nakratko okrenite prekidač na SET/-:
aktualna brzina se sprema kao
maksimalna brzina. Ograničenje
brzine prikazuje se na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Kontrolno svjetlo L na sklopu
instrumenata svijetli zeleno.
Promjena ograničenja brzine
Dok je ograničavač brzine aktivan,
okrenite prekidač u RES/+ za
povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne brzine.
Prekoračenje ograničenjabrzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora.
Ograničena brzina treperit će u
informacijskom centru vozača i
tijekom tog razdoblja oglašavat će se
zvono.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.
Deaktiviranje Pritisnite tipku y: ograničavač brzine
se deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.
Ograničena brzina je pohranjena i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacijskom centru vozača.
Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Bit će postignuta pohranjena
ograničena brzina.
Isključivanje Pritisnite tipku L, svjetlo ograničenja
brzine u informacijskom centru
vozača se gasi. Pohranjena brzina je
izbrisana.