2014.5 OPEL CASCADA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje159
Ako pritisnete tipku m za aktiviranje
tempomata, ili ako isključite kontakt,
ograničavač brzine se također
deaktivira i spremljena brzina se
briše.
Upozorenje na sudar
sprijeda
Upozorenje na sudar sprijeda
sprječava ili umanjuje posljedice
čelnog sudara.
Upozorenje na udarac sprijeda koristi sustav prednje kamere ugrađene u
vjetrobransko staklo za otkrivanje
vozila neposredno ispred vas, na
vašoj putanji, na odaljenosti od
približno 60 metara.
Vozilo ispred označava se pomoću
kontrolnog svjetla A.
Ako se nadolazeće vozilo prebrzo
približava, oglašava se zvono i javlja
se upozorenje u informacijskom
centru vozača.
Prethodni uvjet je taj da upozorenje
na sudar sprijeda ne bude deaktiviran putem tipke V.
Aktiviranje
Upozorenje na udarac sprijeda se
uključuje pri vožnji bržoj od 40 km/h,
ako nije isključeno putem gumba V,
pogledajte u nastavku.
Biranje osjetljivosti upozorenja
Osjetljivost upozorenja možete
postaviti na blizu, srednje daleko ili
daleko.

160Vožnja i rukovanje
Pritisnite tipku V - informacijski
centar vozača pokazuje trenutačne postavke. Pritisnite tipku V ako želite
promijeniti osjetljivost upozorenja.
Upozoravanje vozača
Uključeno zeleno kontrolno svjetlo za vozilo koje je ispred A osvjetljava se
na sklopu instrumenata kada sustav
otkrije neko vozilo u svojoj voznoj
putanji.
Kad udaljenost do vozila ispred
postane suviše mala ili ako se suviše
brzo približavate drugom vozilu uz
mogućnost sudara, na
informacijskom centru za vozača
prikazat će se simbol upozorenja o
sudaru.
Istovremeno se oglašava zvono.
Pritisnite papučicu kočnice ako to od
vas traži situacija.
Deaktiviranje Sustav možete deaktivirati. Pritisnite
tipku V svaki put kada se u
informacijskom centru vozača pojavi
sljedeća poruka.

Vožnja i rukovanje161
Opće napomene9Upozorenje
Upozorenje na sudar sprijeda je
samo sustav za upozorenje i ne
primjenjuje kočnice. Kada se
prebrzo približavate vozilu ispred
vas, sustav vam možda neće
omogućiti dovoljno vremena da
izbjegnete sudar.
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati udaljenost
između vozila na osnovi prometnih i vremenskih uvjeta te vidljivosti.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek
biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.
Ograničenja sustava
Sustav je predviđen da upozorava
isključivo na vozila, ali može reagirati i na druge predmete.
U sljedećim slučajevima upozorenje na sudar sprijeda možda neće
detektirati vozilo ispred sebe ili je funkcioniranje osjetnika ograničeno:
■ na zavojitim cestama,
■ kada vremenski uvjeti ograničavaju
vidljivost, na primjer magla, kiša ili
snijeg,
■ kada je osjetnik blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom, blatom,
prljavštinom ili kada je vjetrobran
oštećen.
Indikator udaljenosti
sprijeda Sljedeći indikator udaljenosti sprijeda
pokazuje udaljenost do vozila pred
sustavom. Prednja kamera u
vjetrobranskom staklu koristi se za
otkrivanje udaljenosti do vozila koje
se nalazi izravno ispred putanje
vašeg vozila. Aktivan je pri brzinama
iznad 40 km/h.
Kada sustav otkrije vozilo ispred
sebe, udaljenost je izražena u
sekundama i prikazana u
informacijskom centru vozača 3 98.
Pritisnite tipku MENU na poluzi
pokazivača smjera i odaberite
Vehicle Information Menu(Informacijski izbornik vozila) X te
okrenite prekidač na indikator
udaljenosti sprijeda.
Minimalna označena udaljenost
iznosi 0,5 sekundi.
Ako ispred sustava nema vozila ili ako
je to vozilo izvan dohvata, prikazane
su dvije crtice: -.- s.

162Vožnja i rukovanjePomoć pri parkiranju9Upozorenje
Međutim, vozač preuzima
potpunu odgovornost za
manevriranje tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okruženje tijekom vožnje natrag ili naprijed dok
koristite sustav pomoći pri
parkiranju.
Pomoć pri parkiranju straga
Pomoć pri parkiranju straga olakšava
parkiranje mjerenjem udaljenosti
između vozila i prepreka iza vozila.
Sustav obavještava i upozorava
vozača emitiranjem akustičkih
signala.Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora ugrađena u stražnji odbojnik.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa za vožnju unatrag, sustav je spreman za automatsku aktivaciju.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.
Pokazatelj
Sustav upozorava vozača pomoću
akustičnih signala radi potencijalno opasnih prepreka iza vozila. Intervalizmeđu zvukova postaje kraći kako se
vozilo približava prepreci. Kada je
udaljenost manja od približno 30 cm,
zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do prepreka
može biti prikazana u informacijskom
centru vozača.
Deaktiviranje
Sustav se automatski isključuje kada
se isključi stupanj za vožnju natrag.
Moguće je i ručno isključivanje
pritiskom na tipku pomoći pri
parkiranju r.

Vožnja i rukovanje163
U oba slučaja LED dioda na tipki se
isključuje i javlja se poruka na
informacijskom centru za vozača.
Greška
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta poput snijegom pokrivenih
senzora, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
emitira zvučne signale i prikazuje
poruke.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona.
Gumb pomoći pri parkiranju i načelo
rada
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
opremljena je gumbom r. Ako je
vozilo dodatno opremljeno
naprednom pomoći pri parkiranju, pogledajte odvojeni opis u nastavku,
sustav je opremljen gumbom D.
Ako se oba sustava uključe putem
gumba D.
Kratkim pritiskom gumba r ili D
uključuje se i isključuje pomoć pri
parkiranju.

164Vožnja i rukovanje
Dugi pritisak gumba D (približno
jednu sekundi) aktivira i deaktivira
naprednu pomoć pri parkiranju.
Logički gumb upravlja sustavom
pritiskanjem i na sljedeći način:
■ Ako je aktivna pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga, kratkim pritiskom
isključuje se taj sustav.
■ Ako je aktivna pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga, dugim pritiskom
uključuje se sustav napredne
pomoći.
■ Napredna pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, kratkim pritiskom
uključuje se taj sustav.
■ Napredna pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, dugim pritiskom
isključuje se sustav napredne
pomoći.
Aktiviranje
Ako je uključena brzina za vožnju
natrag, pomoć pri parkiranju sprijeda
i straga spremna je za rad.Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
ili D označava da je sustav spreman
za rad.
Kada vozite prema naprijed malom
brzinom, pomoć pri parkiranju
sprijeda također se može aktivirati kratkim pritiskom na gumb pomoći pri
parkiranju r ili D .
Nakon što je gumb pritisnut tijekom
ciklusa paljenja, pomoć pri parkiranju
sprijeda uvijek se ponovno aktivira
nakon što brzina vozila padne ispod
određene vrijednosti.
Pokazatelj
Sustav upozorava vozača pomoću
akustičnih signala radi potencijalno opasnih prepreka iza i ispred vozila.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova
postaje kraći kako se vozilo približava
prepreci. Kada je udaljenost manja od približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do prepreka prikazana je u informacijskom centru
vozača.

Vožnja i rukovanje165
Oznaka udaljenosti na
informacijskom centru vozača može
biti blokirana prikazom poruke vozila koja ima veći prioritet. Nakon potvrde poruke pritiskom na tipku SET/CLR
na ručici pokazivača smjera, oznaka
udaljenosti ponovno se prikazuje.
Deaktiviranje
Sustav se deaktivira automatski kada
se premaši određena brzina kod
vožnje prema naprijed.
Moguće je i ručno isključivanje
kratkim pritiskom na tipku pomoći pri
parkiranju r ili D .
Kad je sustav isključen, LED dioda na
tipki se isključuje i na informacijskom centru vozača prikazuje se Park
Assist Off (Pomoć pri parkiranju
isključena) .
Greška
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih uvjeta poput snijegom pokrivenih
senzora, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka.Napredna pomoć pri parkiranju
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju vodi vozača na parkirno
mjesto davanjem uputa na
informacijskom centru vozača i
zvučnim signalima. Vozač mora
regulirati ubrzanje, kočenje,
upravljanje i prebacivanje brzina.
Sustav koristi senzore pomoći pri
parkiranju sprijeda-straga u
kombinaciji s dva dodatna senzora s
obje strane prednjeg i stražnjeg
odbojnika.
Tipka D
i logika rada
Napredna pomoć pri parkiranju i
pomoć pri parkiranju sprijeda-straga,
pogledajte opis prije, obje će se
upravljati gumbom D.
Kratkim pritiskom gumba D
uključuje se i isključuje pomoć pri parkiranju.
Dugi pritisak gumba D (približno
jednu sekundi) aktivira i deaktivira
naprednu pomoć pri parkiranju.
Logički gumb upravlja sustavom
pritiskanjem i na sljedeći način:
■ Ako je aktivna pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga, kratkim pritiskom
isključuje se taj sustav.
■ Ako je aktivna pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga, dugim pritiskom
uključuje se sustav napredne
pomoći.
■ Napredna pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, kratkim pritiskom
uključuje se taj sustav.
■ Napredna pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, dugim pritiskom
isključuje se sustav napredne
pomoći.

166Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Kod traženja parkirnog mjesta, sustavje spreman za upravljanje pritiskom
na gumb D na približno jednu
sekundu.
Sustav se može aktivirati jedino pri brzini do 30 km/h i sustav traži
parkirno mjesto pri brzini do 30 km/h.
Maksimalna dozvoljena paralelna
udaljenost između vozila i reda
parkiranih vozila je 1,8 metara.
Funkcionalnost
Kada vozilo prolazi pored reda
automobila a sustav je aktiviran,
sustav napredne pomoći pri
parkiranju počinje tražiti prikladno
parkirno mjesto. Kada pronađe
prikladno mjesto, vizualna povratna informacija i zvučni signal pojavljuju
se na informacijskom centru vozača.
Ako vozač ne zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je parkirno
mjesto predloženo, sustav započinje
traženje drugog pogodnog parkirnog
mjesta.
Prijedlog sustava je prihvaćen kada vozač zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je primio poruku
za zaustavljanje. Sustav izračunava
optimalnu rutu za ulazak na parkirno
mjesto. Zatim vodi vozača na parkirno
mjesto davanjem detaljnih uputa.