2014.5 OPEL CASCADA Instruktionsbok

Körning och hantering159
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler. Föraren måste
reglera acceleration, bromsning, styr‐ ning och växling.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i parkeringshjälpen
fram/bak i kombination med två extra
sensorer på båda sidorna av den
främre och bakre stötfångaren.
Knappen D och dess användning
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp fram/bak hanteras båda
med knappen D, se beskrivningen
ovan.
Med en kort tryckning på knappen D aktiveras och deaktiveras parker‐
ingshjälpen.
En lång tryckning på knappen D
(ungefär en sekund) aktiverar eller
deaktiverar den avancerade parker‐
ingshjälpen.Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv deaktiveras den med
en kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras avancerad
parkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv deaktiveras avance‐
rad parkeringshjälp med en lång
tryckning.Inkoppling
När du letar efter en parkeringsficka
blir systemet redo för funktion om du
trycker på knappen D under unge‐
fär en sekund.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.

160Körning och hantering
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig plats hittats visas en mar‐
kering i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att
stoppmeddelandet visats. Systemet
beräknar den optimala rutten in i par‐
keringsfickan. Sedan styr det föraren
in i fickan genom att lämna detalje‐
rade instruktioner.Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ ett tips vid hastigheter över 30 km/h,
■ behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks,
■ färdriktningen under parkerings‐ manövern,
■ rattens läge under parkeringen,
■ för en del av instruktionerna visas en förloppsstapel.

Körning och hantering161
En lyckad parkeringsmanöver visas
av ändlägessymbolen.
Var hela tiden uppmärksam på ljudet
från parkeringshjälpen fram/bak. En
kontinuerlig ton innebär att avståndet till ett hinder är mindre än cirka
30 cm.
Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka par‐
keringsfickor på förarsidan slår du på
blinkers på förarsidan under hela sök‐ ningen.
Så snart blinkersen stängs av börjar
systemet söka på passagerarsidan
igen.
Visningsprioriteter
När den avancerade parkeringshjäl‐
pen aktiverats visas ett meddelande i
förarinformationscentralen. Indiker‐
ingen för den avancerade parkerings‐ hjälpen i förarinformationscentralen
kan hindras av meddelanden med
högre prioritet. När du har godkänt
meddelandet genom att trycka på
knappen SET/CLR på blinkers‐
spaken visas instruktionerna för den
avancerade parkeringshjälpen igen och parkeringsmanövern kan fort‐
sätta.
Frånkoppling
Systemet deaktiveras om:
■ du håller knappen D intryckt i
ungefär en sekund
■ parkeringen avslutas med lyckat re‐
sultat
■ om du kör över 30 km/h
■ tändningen slås avInaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras
av Parkering avbruten i förarinforma‐
tionscentralen.
Störning
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen om:
■ det finns ett fel i systemet,
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern,
■ systemet fungerar inte.
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna i
förarinformationscentralen. Flyttas föremålet fortsätter parkerings‐
manövern. Om föremålet inte tas bort deaktiveras systemet. Tryck på knap‐
pen D i ungefär en sekund för att
aktivera systemet och söka efter en ny parkeringsficka.

162Körning och hantering
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förhållanden gäller om
högre fordon finns på parkerings‐
platsen (t.ex. jeepar, minibussar,
skåpbilar, husbilar, husvagnar och
lastbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐
mål eller mjuka material, kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälp och avancerad
parkeringshjälp kan inte upptäcka
föremål utanför detektionsområ‐
det.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Efter produktionen måste den avan‐ cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. Bilen måste köras en sträcka på minst 10 km med många kurvor för
att uppnå optimal parkeringsguid‐
ning.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.

Körning och hantering1639Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte: ■ Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
■ Fotgängare, cyklister eller djur.
Innan du byter fil ska du alltid kon‐ trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds en gul var‐ ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐
lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar
3 103.
Inaktivering indikeras via ett medde‐ lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.

164Körning och hantering
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is
eller slask. Rengöringsanvisningar
3 217.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐ lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i mellan regi‐
streringsskyltsbelysningen och har
en bildvinkel på 130°.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar 9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐
keringshjälpens bakre sensorer.
Dessutom visas 9 på den övre raden
i Info-Display med en varning om att
kontrollera bilens omgivningar.

Körning och hantering165
Displayens övre rad kan rensas
genom att man trycker på multifunk‐
tionsratten.
Visningsinställningar
Ljusstyrkan ställs in med upp-/ned‐
knapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Kontrasten ställs in med vänster-/hö‐
gerknapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Frånkoppling
Kameran inaktiveras när en viss hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.
Aktivering eller inaktivering av back‐
kameran kan ändras på menyn
Inställningar i Info-Display , personliga
inställningar 3 103.
Störning Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
■ omgivningen är mörk,
■ solen eller ljuset från strålkastare lyser rakt in i kamerans objektiv,
■ is, snö, lera eller något annat täcker
kameraobjektivet. Rengör objekti‐ vet, skölj med vatten och torka med
en mjuk trasa,
■ bilen har blivit påkörd bakifrån,
■ det förekommer extrema tempera‐ turväxlingar.Trafikmärkesassistans
Funktionalitet Trafikmärkesassistanssystemet upp‐
täcker angivna trafikskyltar via en ka‐ mera i fronten och visar dem i förarin‐
formationscentret.
Trafikskyltar som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och omkörningsför‐
budsskyltar ■ som visar hastighetsgränser
■ som visar omkörning förbjuden

166Körning och hantering
■ som visar att högsta tillåtna hastig‐het upphör/ändras
■ som visar att omkörning förbjuden upphörVägmärken
Början och slutet på:
■ motorvägar
■ A-vägar
■ gångfartsområdenTilläggsskyltar ■ extra skyltar för trafikmärken
■ begränsningar för körning med släp
■ varning för våt vägbana
■ varning för halka
■ vägvisningspilar
Hastighetsbegränsningsskyltar visas
i förarinformationscentralen tills nästa
hastighetsbegränsningsskylt eller
slut på hastighetsbegränsning upp‐ täcks eller då skylten upphör att gälla efter en viss tid.
Kombinationer med visning av flera
skyltar i displayen kan förekomma.
En ruta med ett utropstecken visar att
systemet har upptäckt en tilläggsskylt
som det inte känner igen.
Systemet är aktivt i hastigheter på
upp till 200 km/h, beroende på ljus‐
förhållandena. På natten är systemet
aktivt upp till en hastighet på
160 km/h.
Om hastigheten sjunker under
55 km/h återställs visningen och in‐
nehållet på sidan med trafikskyltar
rensas, t.ex. när man kommer in i en
stad. Nästa identifierade hastighets‐
gräns kommer att visas.
Displayvisning