2014.5 OPEL ASTRA J Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine271
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
siis kinnitada vänt ja pöörata
seda, kuni ratas on maast lahti.
Sports Tourer, tungraua 2. variant, 3 258:
Seada tungraud vajalikule
kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.
Kui tungraud on õiges asendis,
kinnitada rattavõti ja pöörata
rattavõtit, kuni ratas on maast
lahti.
5. Keerata rattamutrid lahti.
6. Vahetada ratas. Varuratas 3 272.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Langetage sõiduk ja eemaldage tungraud.
9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata mutrid kinni
ristjärjestuses. Pingutusmoment
on 140 Nm.

272Sõiduki hooldamine
10. Ilukilpi paigaldades asetadaventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga
kohakuti.
Paigaldada rattamutrite katted.
Paigaldage keskmine kate
kergmetallvelgedele.
11. Paigaldage astmelaua paneeliga versioonidel sõiduki
tungrauapunkti kate.
12. Pakkida vahetatud ratas 3 272,
sõiduki tööriistad 3 258 ja
võtmeadapter 3 61 kokku.
13. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattamutrite
pingutusmomenti niipea, kui
võimalik.
Lasta katkine rehv asendada või parandada, niipea kui võimalik.Tõsteplatvormi tõsteasend
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Tõstuki eesmise käpa asend kere all.
Varuratas
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga.
Ülejäänud ratastest erineva varuratta
paigaldamisel võib see ratas olla
klassifitseeritud ajutiseks varurattaks,
millele kehtivad asjakohased
kiirusepiirangud ka siis, kui sellist silti rattal pole. Lisateavet kohalduva
kiirusepiirangu kohta küsige
töökojast.
Varurattal on alati terasvelg.Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.

Sõiduki hooldamine273
Varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all. See on kinnitatud
tiibmutriga.
Väljavõtmiseks: 1. Avage põrandakate.2. Ainult 3-ukseline luukpära: tagumise panipaiga
eemaldamiseks vajutage
mõlemat nuppu. Pöörake kate
alla ja tõmmake panipaik üles.
3. Varuratas on kinnitatud tiibmutriga. Keerake mutter lahti,
eemaldage koonus (ainult
3-ukseline luukpära) ja võtke
varuratas välja.
Varuratta all on karp sõiduki
tööriistadega.
4. Kui pärast ratta vahetamist varuratta süvendisse ratast ei
panda, kinnitage tööriistakast,
keerates tiibmutri kohe tagasi ja
sulgedes põrandakatte.
Kahjustatud täismõõdulise ratta hoidmine pakiruumis, 3- ja5-ukseline luukpära Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele. Kahjustatud täismõõduline
ratas tuleb paigutada pakiruumi ja
kinnitada rihmaga. Sõiduki tööriistad
3 258. Ratta kinnitamiseks:
1. Paigutage ratas pakiruumi ühele küljele, välimine külg ülespidi.

274Sõiduki hooldamine
2. Seada rihma silmusega otsvastaval poolel läbi eesmise
kinnitusaasa.
3. Seada rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.4. Pista rihm ratta kodarate vahelt läbi nagu joonisel näidatud.
5. Kinnitada konks tagumise kinnitusaasa külge.
6. Pingutada rihm ja kinnitada see pandlaga.
9 Oht
Kui hoiate pakiruumis vigastatud
täismõõdus ratast, peavad
tagaistmete seljatoed olema sõidu
ajal alati üles pööratud ja
fikseeritud.
Kahjustatud täismõõdulise ratta
hoidmine varuratta süvendis,
Sports Tourer ja 4-ukseline järskpäraTäismõõdulise varurattaga
varustatud sõidukid:
Kahjustatud täismõõduline ratas
tuleb paigutada välimine külg ülespidi
varuratta süvendisse ja kinnitada
tiibmutriga.
Põrandakatte võib asetada
esileulatuvale rattale.

Sõiduki hooldamine275
Ajutise varurattaga varustatud
sõidukid:
Kinnitage kahjustatud täismõõduline
ratas välimine külg ülespidi
tiibmutriga varuratta süvendisse, asendades eelnevalt keermestatudpoldi pikenduspoldiga, mis asub
tööriistakastis 3 258. Poldi
vahetamiseks:
1. Paigaldada rattavõtme kuuskantvõti, veendudes, et see
on kindlalt poldi küljes.
2. Poldi lõdvendamiseks keerata ratta mutrivõtit vastupäeva.
Eemaldada polt.
3. Võtke tööriistakastist pikenduspolt 3 258 ja keerake
see kuuskant-rattavõtmega
käsitsi kinnikeeratud olekuni.
4. Hoidke tööriistakasti ja kahjustatud ratast välimine külg
ülespidi varuratta süvendis ja
kinnitage see tiibmutri päripäeva
keeramisega poldi peale.
Põrandakatte võib asetada
esileulatuvale rattale.
Enne ajutise varuratta süvendisse paigaldamist asendage pikenduspolt
lühikese poldiga, kui olete defektse
ratta vahetanud või parandanud.
Varuratta hoidikusse tagasipaigaldamine pärast vigastatudratta vahetamist
1. Avage põrandakate, keerake tiibmutter lahti ja eemaldage.
Ainult 3-ukseline luukpära: avage
põrandakate, võtke tagumine
panipaik välja, keerake lahti ja
eemaldage tiibmutter ja koonus.
2. Ainult Sports Tourer ja 4-ukseline järskpära ajutise
varurattaga: asendage
pikenduspolt lühikese poldiga,
kasutades kuuskant-rattavõtit.
3. Asetage tööriistad tööriistakasti või -kotti 3 258.
4. Asetage kahjustatud ratas välimine külg ülespidi
rattasüvendisse ja kinnitage see
tiibmutri tagasi peale
keeramisega.

276Sõiduki hooldamine
Ainult 3-ukseline luukpära: enne
tiibmutri tagasi peale keeramist
paigaldage varuratta süvendisse
ekstsentriline koonus.
5. Sulgege põrandakate ja paigaldage tagumine panipaik
(ainult 3-ukseline luukpära).
9 Hoiatus
Korralikult kinnitamata tungraua,
ratta või muu varustuse hoidmine
pakiruumis võib põhjustada
õnnetusi. Järsu peatumise või
kokkupõrke korral võivad lahtised
esemed sõitjaid vigastada.
Hoida tungraud ja tööriistad
pakiruumi vastavates
panipaikades korralikult
kinnitatuna.
Pakiruumi paigutatav vigastatud
ratas tuleb alati rihmaga kinnitada.
Ajutine varuratas
Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
Paigaldada ainult üks ajutine
varuratas. Ei tohi sõita kiiremini kui
80 km/h. Kurvides tuleb sõita
aeglaselt. Ei tohi kasutada pika
ajavahemiku jooksul.
Kui teie sõiduki tagumine rehv
tühjeneb teist sõidukit pukseerides,
paigaldage ajutine varuratas ette ja
täis rehv taha.
Lumeketid 3 265.
Suundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nad
veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Alljärgnev kehtib veeremissuunale vastupidi paigaldatud rehvide kohta:
■ Sõiduomadused võivad halveneda.
Lasta katkine rehv asendada või
parandada, niipea kui võimalik.
■ Eriti ettevaatlikult tuleb sõita märgadel ja lumistel teepindadel.

Sõiduki hooldamine277Käivitamine teiselt akult
Ei tohi käivitada kiirlaadijaga.
Tühja akuga sõidukit saab käivitada
käivitusjuhtmeid ja teise sõiduki akut
kasutades.9 Hoiatus
Käivitusjuhtmetega käivitamisel
olla äärmiselt ettevaatlik. Mistahes kõrvalekalle järgnevatest juhistest
võib kaasa tuua vigastusi või
kahjustusi aku plahvatusest või
kahjustusi mõlema sõiduki
elektrisüsteemile.
9 Hoiatus
Vältida aku kokkupuudet silmade,
naha, riidematerjali või värvitud
pindadega. Elektrolüüt sisaldab
väävelhapet, mis võib otsese
kokkupuute korral põhjustada
vigastusi ja kahjustusi.
■ Sõiduki akut ei tohi mitte kunagi jätta lahtise tule või sädemete
lähedusse.
■ Tühi sõiduki aku võib külmuda juba
temperatuuril 0 °C. Sulatage
sõiduki külmunud aku enne
käivitusjuhtmete ühendamist üles.
■ Sõiduki akut käsitsedes tuleb kanda kaitseprille ja kaitseriietust.
■ Kasutage sama pingega (12 V) sõiduki käivitusakut. Selle
mahutavus (Ah) ei tohi olla palju
väiksem kui tühjal sõidukiakul.
■ Kasutada isoleeritud klemmide ja vähemalt 16 mm 2
ristlõikega
(diiselmootoril 25 mm 2
ristlõikega)
käivitusjuhtmeid.
■ Ärge ühendage tühja sõiduki akut sõiduki küljest lahti.
■ Lülitada välja kõik ebavajalikud elektritarvitid.
■ Juhtmetega käivitamise ajal ei tohi kummarduda sõiduki aku kohale.
■ Ühe juhtme klemmidel ei tohi lasta puutuda teise juhtme klemmide
vastu.■ Sõidukid ei tohi juhtmetega käivitamise käigus teineteisega
kokku puutuda.
■ Rakendada seisupidur neutraalasendisse,
automaatkäigukasti korral
asendisse P.
■ Avage mõlemal akul positiivse klemmi kaitsekorgid.
Juhtmete ühendamise järjekord:
1. Ühendage punane juhe sõiduki käivitusaku plussklemmiga.
2. Ühendage punase juhtme teine ots tühjenenud sõidukiaku
plussklemmiga.

278Sõiduki hooldamine
3. Ühendage must juhe sõidukikäivitusaku miinusklemmiga.
4. Ühendada musta juhtme teine ots
sõiduki massipunktiga, nagu
mootoriplokk või mootori kinnituse poltühendus. Ühendage tühjast
sõiduki akust võimalikult kaugele
(vähemalt 60 cm).
Paigutada juhtmed nii, et nad ei
satuks pöörlevate osade vahele
mootoriruumis.
Mootori käivitamiseks: 1. Käivitada käivitusvoolu andva sõiduki mootor.
2. 5 minuti möödudes käivitada teine
mootor. Käivituskatsed ei tohi
kesta rohkem kui 15 sekundit,
1-minutiliste vaheaegadega.
3. Lasta mõlemal mootoril töötada tühikäigul umbes 3 minuti jooksul
ühendatud juhtmetega.
4. Lülitage sisse juhtmetega käivitatud sõiduki elektritarvitid
(nt esituled, tagaklaasi
soojendus).
5. Juhtmete eemaldamisel kasutada
eeltoodule vastupidist järjestust.Pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Pistke kruvikeeraja kaane alumises
osas olevasse pilusse. Vabastada
kate, liigutades kruvikeerajat
ettevaatlikult allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 258.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.
Lülitada süüde sisse, et vabastada
roolisamba lukk ja võimaldada
pidurituledel, helisignaalil ja
klaasipuhastitel töötada.
Käigukast on neutraalasendis.