2014.5 OPEL ASTRA J Instruktionsbok

Körning och hantering191
vattenfilm, damm, is eller snö. Om
sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar onödiga, till exempel på grund av tra‐
fikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar, 3 130.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 123.
Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder samt
ger akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret vid
parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljuds‐ sensorer i den bakre stötfångaren.Om bilen har ett system för främre
parkeringshjälp finns det också fyra
ultraljudsparkeringssensorer i den
främre stötfångaren.

192Körning och hantering
Systemet använder två olika frekven‐
ser för front- resp. baksensorerna.
Varje sensorgrupp har sin egen sum‐
mersignal.
Kontrollampa r 3 113.
Knapp r eller D
Parkeringshjälpen aktiveras och inak‐
tiveras genom att trycka på parker‐
ingshjälpknappen r. Om fordonet
är exrautrustat med avancerad par‐
keringshjälp 3 194 har parkerings‐
hjälpen knappen D. I det här fallet
styrs båda systemen med knappen
D .
Aktivera eller inaktivera parkerings‐
hjälpen genom att trycka kort en gång
på knappen r eller D. Aktivera
eller inaktivera avancerad parker‐
ingshjälp genom att hålla knappen
r eller D intryckt i ungefär en se‐
kund.
Om ett system är aktivt kan du växla
mellan systemen genom att trycka på
knappen kortare eller längre tid.
Aktivering
När backen är ilagd aktiveras sys‐
temet automatiskt.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras vid låg hastighet
genom att trycka kort på parkerings‐
hjälpknappen r eller D.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens knapp indikerar att systemet är redoför drift.
Indikering Systemet varnar föraren för hinder
framför eller bakom bilen med ljudsig‐
naler. Beroende på vilken av senso‐
rerna som är nära ett hinder kommer
en summerton från respektive sen‐
sor. Intervallet mellan ljuden minskar
när bilen närmar sig hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm avges en
kontinuerlig summerton.
Dessutom kan avståndet till hindren
visas på förarinformationscentralen
3 116.

Körning och hantering193
På versioner med högnivådisplay
anges avståndet till ett hinder framåt
med växlande segment.
På versioner med högnivådisplay
anges avståndet till ett hinder framåt
och bakåt med avståndslinjer som
förändras runt fordonet.
Avståndsindikeringen på displayen
kan döljas av fordonsmeddelanden
med högre prioritet. När avståndindi‐
keringen skrivs över av ett fordon‐
smeddelande visas inte längre av‐ ståndet förrän parkeringshjälpen
aktiveras igen.
Deaktivering Inaktivera systemet genom att trycka
kort på parkeringshjälpknappen r
eller D.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt när
en viss hastighet överskrids.
När knappen r eller D trycks in
en gång inom en tändningscykel åter‐
aktiveras alltid den främre parkerings‐
hjälpen när bilens hastighet sjunker
under ett visst värde.Störning
Vid ett fel i systemet lyser r eller ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Dessutom lyser r eller också visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen om systemet inte fungerar
på grund av tillfälliga förhållanden,
t.ex. snötäckta sensorer.
Bilmeddelanden 3 123.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.

194Körning och hanteringSe upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen kan inte upp‐
täcka föremål som befinner sig
utanför dess räckvidd.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som or‐
sakas av yttre akustiska eller meka‐
niska störningar.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.
Avancerad parkeringshjälpDet avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjäper föraren att manövrera in
i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret för att godkänna en parkeringsficka som fö‐
reslås av systemet och parkerings‐
manövern.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i kombination med två
extra sensorer på båda sidorna av
den främre och bakre stötfångaren.
Knapp D
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp 3 191 manövreras med
samma knapp. Aktivera eller inaktiv‐
era parkeringshjälpen genom att
trycka kort en gång på knappen.
Aktivera eller inaktivera avancerad
parkeringshjälp genom att hålla knap‐ pen D intryckt i ungefär en sekund.
Om ett system är aktivt kan du växla
mellan systemen genom att trycka på
knappen kortare eller längre tid.

Körning och hantering195
Aktivering
När du letar efter en parkeringsficka
måste systemet aktiveras genom att
trycka på knappen D i ungefär en
sekund.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Observera!
Innan du använder den avancerade
parkeringshjälpen för första gången
måste fordonet ha körts minst 40 km för att systemet automatiskt ska ka‐
libreras.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig plats hittats visas en mar‐
kering i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna bilen inom 10 meter efter det att
stoppmeddelandet visats. Systemet
beräknar den optimala rutten in i par‐
keringsfickan. Sedan styr det föraren
in i fickan genom att lämna detalje‐
rade instruktioner.

196Körning och hantering
Instruktionerna visar:■ ett tips vid körning över 30 km/h,
■ behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks,
■ färdriktningen under parkerings‐ manövern,
■ rattens läge under parkeringen,
■ för en del av instruktionerna visas en förloppsstapel.
En lyckad parkeringsmanöver visas
av ändlägessymbolen.Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan.
För att upptäcka parkeringsfickor på
förarsidan ställer du blinkersspaken i
läget åt förarsidan.
Visningsprioriteter
När den avancerade parkeringshjäl‐
pen aktiverats visas ett meddelande i förarinformationscentralen. Indiker‐
ing av meddelanden med högre prio‐
ritet, t.ex. bilmeddelanden, 3 123
visas. När meddelandet har godkänts
med ett tryck på knappen SET/CLR
visas parkeringshjälpmeddelandet
igen och parkeringen kan återupptas.
Deaktivering Systemet deaktiveras om:
■ du håller knappen D intryckt i
ungefär en sekund
■ parkeringen avslutas med lyckat re‐
sultat
■ om du kör över 30 km/h
■ tändningen slås av
Inaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras
av Parkering avbruten i förarinforma‐
tionscentralen.
Störning Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen om:
■ det finns ett fel i systemet
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern
■ systemet inte fungerar

Körning och hantering197
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna i
förarinformationscentralen. Flyttas föremålet fortsätter parkerings‐
manövern. Om föremålet inte tas bort deaktiveras systemet. Tryck på knap‐
pen D i ungefär en sekund för att
aktivera systemet och söka efter en ny parkeringsficka.
Viktiga tips för användningen av
parkeringshjälpsystemen9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen kan inte upp‐
täcka föremål som befinner sig
utanför dess räckvidd.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning) på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Varning döda vinkeln Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.

198Körning och hantering9Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte: ■ Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
■ Fotgängare, cyklister eller djur.
Innan du byter fil ska du alltid kon‐ trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds en gul var‐ ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐
lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar
3 130.
Inaktivering indikeras via ett medde‐ lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.