Page 85 of 227
Přístroje a ovládací prvky83Displej převodovky
Zobrazí se režim resp. zvolený
převodový stupeň u automatické
převodovky.
P=parkovací polohaR=zpátečkaN=neutrálD=jízdní poloha (automatický
režim)1-6=zvolený převodový stupeň
v manuálním režimuKontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na vybavení se
poloha kontrolek může měnit.
Při zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená=nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá=výstraha, informace,
poruchazelená=potvrzení aktivacemodrá=potvrzení aktivacebílá=potvrzení aktivaceKontrolky přístrojů na
přístrojové desce
k svítí červeně.
Připomenutí bezpečnostního pásu
předního spolujezdce 3 43.
* svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
vypnutý 3 50.
Page 89 of 227

Přístroje a ovládací prvky87
Okamžitě přerušte jízdu. Vytáhněte
klíč ze zapalování a před
kontaktováním servisu zkontrolujte
stav a napnutí hnacího řemenu.
Kontrolka nesprávné
funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Může se krátce rozsvítit během jízdy
- to je v pořádku a neznamená to
žádnou chybu v systému.
Pokud se rozsvítí za chodumotoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Kontrolka Z se rovněž rozsvítí,
pokud dojde k zavadě filtru pevných
částic 3 130 nebo u automatické
převodovky 3 135. Co možno
nejdříve vyhledejte pomoc v servisu.
Víčko palivové nádrže musí být zcela zašroubované 3 148.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození katalyzátoru 3 131 . Uvolněte plynový
pedál až do zastavení blikání.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla g svítí žlutě.
Pokud svítí, když motor běží,
znamená poruchu v elektronice
převodovky nebo v motoru.
Elektronika přejde do nouzového
režimu - může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla.V některých případech lze poruchu
eliminovat vypnutím a opětovným
zapnutím motoru. Pokud se po
opětovném nastartování motoru
rozsvítí g, je možné, že vozidlo
potřebuje servisní prohlídku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Brzdová soustava
R svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí,
zastavte a obraťte se na servis.
Pokud zůstane svítit, když motor běží,
brzdy nefungují správně nebo se v brzdovém systému objevila
netěsnost. Nepokoušejte se jet
s vozidlem dále. Nechejte vozidlo
odtáhnout do servisu, kde bude
zkontrolováno a opraveno.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Page 100 of 227

98Přístroje a ovládací prvky
Výběr pomocí středového
multifunkčního ovladače Multifunkční ovladač je centrální
ovládací prvek pro nabídky:
Otáčení ■ Označení volby v nabídce
■ Nastavit číselnou hodnotu nebo zobrazit volbu nabídky
Stiskněte ■ Pro zvolení nebo aktivování označené volby
■ Potvrzení nastavené hodnoty
■ Zapnutí/vypnutí funkce systému
Chcete-li nabídku opustit, výběr
proveďte otočením multifunkčního
ovladače vlevo nebo vpravo na
Return (Návrat) resp. Main (Hlavní) .Zvolte pomocí levého
nastavovacího kolečka na volantu
Pro vyvolání požadované funkce
otáčejte nastavovacím kolečkem.
Stisknutím nastavovacího kolečka
zvolíte označené položky a potvrdíte
je. Stiskem ovládejte stopky nebo
opětovné spuštění měření a výpočtu.
Palubní počítač 3 104.
Oblasti funkcí
Pro každou funkční oblast je
k dispozici hlavní stránka (nabídka),
která je vybrána nahoře na displeji:
■ Audio,
■ Navigace,
■ Telefon,
■ Palubní počítač.
Další informace najdete v uživatelské příručce k informačnímu systému.
Page 111 of 227
Osvětlení109
Z bezpečnostních důvodů by měl být
přepínač světel vždy v poloze AUTO.
Aby automatické ovládání světel
fungovalo správně, nezakrývejte
světelné čidlo nahoře na přístrojové
desce.
Jízda v zahraničí 3 110.
Osvětlení aktivované pomocí
stěračů
Je-li přepínač světel v poloze AUTO
a stěrače čelního skla aktivujete
alespoň na 8 setření, vnější světla se
automaticky rozsvítí.Dálková světla
Pro přepnutí z potkávacích světel na
dálková světla zatlačte na pákový
přepínač.
Chcete-li přepnout na potkávací
světla, potáhněte páčku opět zpátky.
Kontrolka C 3 92.
Světelná houkačka
Pro aktivování světelné houkačky
zatáhněte za páčku.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů ?
Když jsou zapnuta potkávací světla,
upravte sklon světlometů podle
zatížení vozidla. Při správném
nastavení sklonu světlometů se sníží
míra oslňování ostatních účastníků
silničního provozu.
Page 120 of 227

118Klimatizace
x=vypnuto1=minimální rychlost4=maximální rychlost
Odstranění zamlžení a námrazy■ Nastavte přepínač distribuce vzduchu na l nebo J.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň
■ Nastavte nejvyšší rychlost ventilátoru.
■ Zavřete středové větrací otvory.
■ Boční větrací otvory otevřete a nasměrujte na okna dveří.
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Klimatizace Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:
n=chlazení4=recirkulace vzduchuÜ=odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání sedadel ß 3 40.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze za chodu motoru a zapnutém ventilátoru
klimatizace.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace odkapávající ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Zapnutí chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop.
Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Je-li okolní vzduch teplý a velmi vlhký a na čelní sklo se nasměřuje chladný
vzduch, sklo se může zvenku zamlžit.
Page 122 of 227

120Klimatizace
■ Rychlost ventilátoru
■ Teplota pro stranu předního spolujezdceAUTO=Automatický režimt=Automatická recirkulace
vzduchuV=Odstranění zamlžení
a námrazy
Chlazení A/C, recirkulace vzduchu
4 3 118.
Poznámky
Nezakrývejte čidlo teploty (umístěné vedle spínače ventilátoru) ani čidlo
slunečního světla (umístěné před
ventilačními otvory pro
rozmrazování čelního skla), mohlo
by to způsobit nesprávnou funkci
systému.
Vyhřívané zadní okno RÜ 3 33,
Vyhřívaná sedadla ß 3 40.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Po stisknutí tlačítka AUTO se
zapne chlazení A/C a rozvod
vzduchu a rychlost ventilátoru bude ovládána automaticky.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.
■ Levým a pravým otočným ovladačem zvolte
z přednastavených hodnot teploty
pro stranu řidiče a spolujezdce.
Poznámky
V automatickém režimu jsou
všechny ventilační otvory ovládány automaticky. Proto by měly být
všechny ventilační otvory vždy
otevřené.
Přednastavení teploty
Doporučené komfortní nastavení je
22 °C. Lze nastavit i teplotu
v mezipoloze.
Po stisknutí tlačítka SYNC se teplota
na straně řidiče automaticky nastaví podle nastavení teploty na straně
řidiče. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
Pokud se nastavení teplot na straně
řidiče a spolujezdce liší, dioda LED
v tlačítku SYNC zhasne.
Ruční nastavení
Page 124 of 227
122Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
■Stiskněte tlačítko V. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Nastavte ventilátor na požadované otáčky.
Režim recirkulace vzduchu 4 se
automaticky vypne. Chlazení A/C
se zapne.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna RÜ .
Chcete-li vypnout odstranění
zamlžení a námrazy, znovu stiskněte
tlačítko V, stiskněte tlačítko AUTO,
nastavte otáčky ventilátoru nebo
přepínač distribuce vzduchu.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Při zapnutém chlazení A/C musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor.
K otevření na zavření větracích
otvorů otočte vodorovné nastavovací
kolečko doleva nebo doprava.
Větrací otvory otevřete, když se
přepínač distribuce vzduchu nachází
v poloze M nebo L.
Přívod vzduchu stoupne, když se
zapne ventilátor.
Page 132 of 227

130Řízení vozidla a jeho provoz
Pro dosažení maximální síly, např.
při parkování s přívěsem nebo ve
svahu, zatáhněte za spínač m
dvakrát.
■ Vypněte motor a otočte klíč zapalování do polohy LOCK,
zatlačte klíč do spínače zapalování
a vytáhněte jej.
Otáčejte volantem dokud neucítíte,
že se zamknul zámek řízení.
Ve vozech s automatickou
převodovkou sešlápněte brzdový
pedál a zařaďte P - až potom
zatlačte klíč do spínače zapalování a vytáhněte jej.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo přesuňte páku voliče do
polohy P. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola směrem
od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolu, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo přesuňte páku voliče dopolohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo pomocí tlačítka p na dálkovém ovladači 3 22
a aktivujte systém alarmu 3 26.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Kontrolka nesprávné funkce 3 87.
Filtr pevných částic
Filtr systému odlučovače pevných
částic odstraňuje saze z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci