Page 137 of 245

Керування автомобілем та експлуатація135Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 135
Запуск та експлуатація ............136
Вихлоп двигуна ........................141
Автоматична трансмісія ..........143
Механічна трансмісія ...............147
Системи приводів ....................148
Гальма ...................................... 150
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 153
Допоміжні системи водія .........156
Пальне ...................................... 160
Зчіпний пристрій причепа ........163Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при вимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп) У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 137.Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
ГідропідсилювачНіколи не залишайте кермо у
повному замку, коли автомобіль
знаходиться у нерухомому стані,
оскільки це пошкодить насос
гідропідсилювача.
Контрольний індикатор 2 3 97.
Page 138 of 245

136Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функцію
Автостоп можна вимкнути, щоб
забезпечити можливість
заряджання акумулятора.
Сажовий фільтр 3 141.Положення перемикача
системи запаленняLOCK=Запалення вимкнутоACC=Блокування керма
зняте, запалення
вимкненоON=Запалення ввімкнено,
для дизельного
двигуна: попередній
обігрівSTART=ЗапускЗапуск двигуна
МКПП: натисніть педалі зчеплення
та гальм.
АКПП: натисніть педаль гальм і
переключіть важіль селектора в
положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельні двигуни: поверніть ключ у положення ON для попереднього
прогрівання та не змінюйте його
положення, доки контрольний
індикатор ! не погасне 3 98.
Page 139 of 245

Керування автомобілем та експлуатація137
Ненадовго поверніть ключ у
положення START, а потім
відпустіть. Ключ автоматично
повертається в положення ON.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна знов
поверніть ключ у положення LOCK.
Спроби запуску двигуна не повинні тривати довше 15 секунд. Якщо
двигун не запускається, зачекайте
10 секунд перед повторною
спробою.
Підвищені обороти двигуна
автоматично повертаються до
звичайних холостих обертів, коли
температура двигуна піднімається.
Ведіть автомобіль на помірній
швидкості, особливо у холодну
погоду, до досягнення звичайної
робочої температури двигуна.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Система стоп-старт 3 137.Запуск двигуна при низькій
температурі У дуже холодну погоду,
наприклад, нижче -20 °С, може
знадобитися крутити двигун до
30 секунд, щоб він завівся.
Поверніть ключ у положення
START і утримуйте його, доки
двигун не запуститься. Спроби
запуску двигуна не повинні тривати довше 30 секунд. Якщо двигун не
запускається, зачекайте 10 секунд
перед повторною спробою.
Пересвідчіться в тому, що моторне
масло має правильну в'язкість,
використовується правильний тип
пального, автомобіль регулярно
проходить техогляд і акумулятор
достатньо заряджений.Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
відсікається в разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Система зупинки-запуску Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Page 140 of 245

138Керування автомобілем та експлуатація
АктиваціяСистема стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується згасанням
світлодіодного індикатора кнопки.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ натисніть педаль зчеплення
■ встановіть важіль у нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
Під час роботи функції Автостоп
опалення, гідропідсилювач та
робота гальм будуть зберігати
повну функціональність.
Кондиціонер може подавити
систему стоп-старт залежно від
потреби в охолодженні.Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
■ двигун розігрітий
Page 141 of 245

Керування автомобілем та експлуатація139
■ температура охолоджувальноїрідини двигуна не є ні зависокою,ні занизькою
■ температура вихлопів двигуна не
така висока, як, наприклад, після
їзди з високим навантаженням на двигун
■ навколишня температура не є занадто низькою
■ функція обігріву не активована
■ система клімат-контролю не запобігає зупинці двигуна
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти функцію Автостоп. Детальну
інформацію див. у розділі про
систему клімат-контролю 3 129.Одразу після їзди по шосе функцію
Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 136.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Повторний запуск двигунаводієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на холості оберти.
Якщо важіль селектора пересунути з положення нейтральної передачі
перед тим, як натиснути на
зчеплення, засвічується
контрольний індикатор -.
Контрольний індикатор - 3 101.Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
■ систему стоп-старт можна вимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ рівень заряду автомобільного акумулятора нижче визначеного
рівня
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ увімкнена функція усування інею
Page 142 of 245

140Керування автомобілем та експлуатація
■ система клімат-контролювимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва подачі живлення.
Паркування ■ Не залишайте автомобіль у місцях із високою ймовірністю
займання. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні,
на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди застосовуйте електричне
стоянкове гальмо.
Потягніть перемикач m.
Для застосування з
максимальною силою,
наприклад, у випадку паркування
з причепом або на схилах, двічі
потягніть перемикач m.■ Вимкніть двигун і поверніть ключ
запалювання у положення LOCK,
вставте ключ у вимикач
запалювання і витягніть його.
Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
Для автомобілів із АКПП,
натисніть на педаль гальма і
переключіть важіль селектора в
положення P перед тим, як
вставити ключ у вимикач запалювання і витягти його.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи переведіть важіль селектора в
положення P перед вимкненням
запалювання. На підйомі
поверніть передні колеса в
напрямку від бордюру.
Якщо автомобіль знаходиться на спуску, перед вимкненням
запалювання ввімкніть першу передачу або переведіть важіль
селектора в положення P.Поверніть передні колеса в
напрямку до бордюру.
■ Замкніть автомобіль кнопкою p
на радіопульті дистанційного
керування 3 23, а також
активуйте систему сигналізації
для запобігання викраденню
автомобіля 3 28.
Page 143 of 245

Керування автомобілем та експлуатація141Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Індикатор несправності 3 94.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень.
Чищення фільтра виконується
шляхом спалюванням часток сажі
за високої температури. Цей
процес відбувається автоматично за заданих умов руху й може
тривати щонайменше 15 хвилин.
Функція Автостоп не доступна і
витрата пального може зростати у
цей час. Викид запахів і диму під
час цього процесу є нормальним
явищем.За певних умов водіння,
наприклад, у разі долання короткої
відстані, система не може виконати
автоматичне очищення.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор % 3 98.
Коли сажовий фільтр заповнено,
засвічується контрольний
індикатор % і одночасно лунає
попереджувальний звуковий
сигнал. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Попереджувальний сигнал
лунатиме кожні 3 хвилини, поки очищення не завершиться.
Page 144 of 245

142Керування автомобілем та експлуатація
ЧищенняЩоб розпочати процедуру
очищення, продовжуйте рух,
підтримуючи частоту обертання
вала двигуна понад
2000 обертів за хвилину. За
потреби перейдіть на понижену
передачу. Після цього
розпочинається чищення сажового фільтра.
Засвічення додаткового
контрольного індикатора Z на
приладовій панелі при
працюючому двигуні може свідчити
про неполадку в дизельному
сажовому фільтрі 3 94. Очищення
неможливо виконати. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення відбувається при високих обертах двигуна та
навантаженні на нього.
Не вимикайте двигун, доки
чищення не буде завершено. Після завершення процедури
контрольний індикатор %
вимикається.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 160, 3 227 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Індикатор несправності 3 94.