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WASSERPUMPE
• Kupferscheibe (Kühlmittel-
ablassschraube) "3"
• Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
"4"
Kühlflüssigkeits-
Ablassschraube:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
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LICHTMASCHINE
LICHTMASCHINE
LICHTMASCHINE DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Sitzbank und KraftstofftankSiehe unter "SITZBANK, KRAFTSTOFF-
TANK UND SEITENABDECKUNGEN".
Schraube (Kühler) Siehe unter "KÜHLER".
Das Lichtmaschinen-Kabel lösen.
1 Kurbelgehäusedeckel links 1
2 Rotor-Mutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
3 Rotor 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
4 Stator 1
5 Scheibenfeder 1
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LICHTMASCHINE
ROTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Rotor-Mutter "1"
• Beilagscheibe "2"
Den Rotorhalter "3" verwenden.
2. Demontieren:
• Rotor "1"
Den Polrad-Abzieher "2" verwen-
den.
Zum Montieren den Polrad-Abzieher
im Gegenuhrzeigersinn drehen.
LICHTMASCHINE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Rotor-Innenfläche "a"
• Stator-Oberfläche "b"
Beschädigt→Kurbelwellen-
Schlag und -Lager kontrollieren.
Gegebenenfalls Rotor und/ oder
Stator erneuern.SCHEIBENFEDER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Scheibenfeder "1"
Beschädigt→Erneuern.
LICHTMASCHINE MONTIEREN
1. Montieren:
• Stator "1"
• Stator-Schraube "2"
Jetzt die Schrauben (Stator) vorläufig
festziehen.
2. Montieren:
• Scheibenfeder "1"
• Rotor "2"
• Den kegelformigen Bereich der
Kurbelwelle und des Rotors reini-
gen.
• Beim Einbau der Scheibenfeder si-
cherstellen, dass deren flache Seite
"a" parallel zur Kurbelwellen- Mittel-
linie "b" ist.
• Beim Einbau des Rotors muss die
Keilnut "c" im Rotor mit der
Scheibenfeder fluchten.
3. Montieren:
• Beilagscheibe "1"
• Rotor-Mutter "2"
Den Rotorhalter "3" verwenden.
4. Einstellung:
• Zündzeitpunkt
Siehe unter "ZÜNDZEITPUNKT
KONTROLLIEREN" in KAPITEL
3.
5. Festziehen:
• Stator-Schraube "1"
6. Kontrollieren:
• Zündzeitpunkt
Den Zündzeitpunkt nochmals
kontrollieren.
7. Anschließen:
• Kabel des CDI-Magnetzünders
"1"
Siehe unter "KABELFÜH-
RUNGSDIAGRAMME" in KAPI-
TEL 2. Rotorhalter:
YU-1235/90890-01235
Polrad-Abzieher:
YM-1189/90890-01189
Rotor-Mutter:
56 Nm (5.6 m•kg, 40
ft•lb)
Rotorhalter:
YU-1235/90890-01235
Zündzeitpunkt (Vor dem
oberen Totpunkt):
0.48 mm (0.019 in)
Stator-Schraube:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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LICHTMASCHINE
8. Montieren:
• Dichtung (Kurbelgehäusedeckel
links)
• Kurbelgehäusedeckel links "1"
• Schraube (Kurbelgehäusedeckel
links) "2"
Die Schrauben über Kreuz in meh-
reren Schritten festziehen.
Schraube (Kurbelgehäu-
sedekkel links):
5 Nm (0.5 m•kg, 3.6
ft•lb)
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4-40
MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Sitzbank und Kraftstofftank Siehe unter "SITZBANK, KRAFTSTOFF-
TANK UND SEITENABDECKUNGEN".
Vergaser Siehe unter "VERGASER UND ZUNGEN-
VENTIL".
Auspuffkrümmer und Schalldämpfer Siehe unter "AUSPUFFKRUMMER UND
SCHALLDAMPFER".
Kupplungszug Motorseitig lösen.
Kühler Siehe unter "KÜHLER".
Zündkerzenstecker
Das Lichtmaschinen-Kabel lösen.
1 Antriebsritzel-Abdeckung 1
2 Antriebsritzel-Mutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
3 Sicherungsscheibe 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
4 Antriebsritzel 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
5Clip 1
6 Fußbremshebel-Schraube 1
26 Nm (2.6 m kg, 19 ft lb)
64 Nm (6.4 m kg, 46 ft lb)
64 Nm (6.4 m kg, 46 ft lb)
85 Nm (8.5 m kg, 61 ft lb)
75 Nm (7.5 m kg, 54 ft lb)
5 Nm (0.5 m kg, 3.6 ft lb)
34 Nm (3.4 m kg, 24 ft lb)
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MOTOR DEMONTIEREN
7 Fußbremshebel 1
8 Motorhalterung 2
9 Motor-Lagerbolzen 3
10 Schwingenachse 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
11 Motor 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
26 Nm (2.6 m kg, 19 ft lb)
64 Nm (6.4 m kg, 46 ft lb)
64 Nm (6.4 m kg, 46 ft lb)
85 Nm (8.5 m kg, 61 ft lb)
75 Nm (7.5 m kg, 54 ft lb)
5 Nm (0.5 m kg, 3.6 ft lb)
34 Nm (3.4 m kg, 24 ft lb)
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4-42
MOTOR DEMONTIEREN
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
ANTRIEBSRITZEL DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Antriebsritzel-Mutter "1"
• Sicherungsscheibe "2"
• Die Lasche der Sicherungsscheibe
umbiegen.
• Beim Lockern der Antriebsritzel-
Mutter die Hinterradbremse betati-
gen.
2. Demontieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebskette "2"
Antriebsritzel und -kette gemeinsam
demontieren.
MOTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schwingenachse "1"
Durch Entfernen der Schwing-
enachse wird die Schwinge gelöst.
Möglichst einen Stift gleichen
Durchmessers von der anderen
Schwingenseite durchstecken, um
die Schwinge abzustützen.
2. Demontieren:
•Motor "1"
(von der rechten Seite)
Sicherstellen, dass alle Kabel,
Schläuche und Seilzüge gelöst sind.
MOTOR MONTIEREN
1. Montieren:
•Motor "1"
Den Motor von der rechten Seite
montieren.
• Schwingenachse "2"
• Mutter (Schwingenachse) "3"
• Motor-Lagerbolzen (unten) "4"
• Mutter [Motor-Lagerbolzen (unt-
en)] "5"
• Motor-Lagerbolzen (vorn) "6"
• Mutter [Motor-Lagerbolzen (vorn)]
"7"
• Motorhalterung "8"
• Schraube (Motorhalterung) "9"
• Mutter (Motorhalterung) "10"
• Motor-Lagerbolzen (oben) "11"
• Mutter [Motor-Lagerbolzen
(oben)] "12"
Molybdändisulfidöl auf die Schwing-
enachse auftragen.
FUSSBREMSPEDAL MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder "1"
• Fusbremshebel "2"
• O-Ring "3"
• Fusbremshebel-Schraube "4"
• Clip "5"
Die Schraube, O-Ringe und Fußb-
remshebel- Halterung mit Lithiumsei-
fenfett bestreichen.
ANTRIEBSRITZEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebskette "2"
Antriebsritzel und -kette gemeinsam
montieren.
Mutter (Schwing-
enachse):
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Mutter [Motor-Lagerbol-
zen (unten)]:
64Nm (6.4 m•kg, 46
ft•lb)
Mutter [Motor-Lagerbol-
zen (vorn)]:
64 Nm (6.4 m•kg, 46
ft•lb)
Mutter (Motorhalterung):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Mutter [Motor-Lagerbol-
zen (oben)]:
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)Fußbremshebel-
Schraube:
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)
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MOTOR DEMONTIEREN
2. Montieren:
• Sicherungsscheibe "1"
• Antriebsritzel-Mutter "2"
Beim Festziehen der Mutter die Hin-
terradbremse betätigen.
3. Die Lasche der Sicherungss-
cheibe gegen die Mutter umbie-
gen.
4. Montieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebsritzel-Abdeckung "2"
• Schraube (Antriebsritzel-Abdeck-
ung) "3"Antriebsritzel-Mutter:
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)
Schraube (Antriebsritzel-
Abdeckung):
5 Nm (0.5 m•kg, 3.6
ft•lb)