2013 YAMAHA XT1200Z Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-10
3
4. Druk de rechtertoets in om de minutenin te stellen.
5. Druk op de linkertoets; de klok begint te lopen zodra de toets wordt losgela-
ten.
Brandstofniveaumeter
De brandstofniveaumeter geeft aan hoe-
veel brandstof in de tank aanwezig is. De
displaysegmenten van de brandstofniveau-
meter verdwijnen richting “E” (leeg) naar-
mate het brandstofniveau verder daalt. Als
het laatste segment begint te knipperen,
dient u zo snel mogelijk te tanken.
Wanneer de sleutel naar “ON” wordt ge-
draaid, lichten alle displaysegmenten één
keer op om het elektrische circuit te testen.
OPMERKINGDeze brandstofniveaumeter is voorzien van
een zelfdiagnosesysteem. Als in het elek-
trisch circuit een storing wordt gedetec-
teerd, gaan alle displaysegmenten
knipperen. Vraag in dat geval een Yamaha
dealer het elektrisch circuit te testen.Weergave luchtaanzuigtemperatuur,
koelvloeistoftemperatuur, huidige
brandstofverbruik en gemiddelde brand-
stofverbruik
Druk op de rechtertoets om de weergave te
wisselen tussen de luchtaanzuigtempera-
tuur, koelvloeistoftemperatuur, het huidige brandstofverbruik “km/L” of “L/100 km” en
het gemiddelde brandstofverbruik “AVE_
_._ km/L” of “AVE_ _._ L/100 km”, in de on-
derstaande volgorde:
luchtaanzuigtemperatuur
→ koelvloeistof-
temperatuur → km/L of L/100 km → AVE_
_._ km/L of AVE_ _._ L/100 km → luchtaan-
zuigtemperatuur
Alleen Verenigd Koninkrijk:
Druk op de rechtertoets om de weergave te
wisselen tussen de luchtaanzuigtempera-
tuur, koelvloeistoftemperatuur, het huidige
brandstofverbruik “km/L”, “L/100 km” of
“MPG” en het gemiddelde brandstofver-
bruik “AVE_ _._ km/L”, “AVE_ _._ L/100
km” of “AVE_ _._ MPG”, in de onderstaan-
de volgorde:
luchtaanzuigtemperatuur → koelvloeistof-
temperatuur → km/L, L/100 km of MPG →
AVE_ _._ km/L, AVE_ _._ L/100 km of
AVE_ _._ MPG → luchtaanzuigtemperatuur
1. Brandstofniveaumeter
1
1. Weergave koelvloeistoftemperatuur/weerga-
ve inlaatluchttemperatuur/weergave huidige
brandstofverbruik/weergave gemiddelde
brandstofverbruik
2. Rechter instelknop
2
1
U23PD3D0.sgm Page 10 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-11
3
LuchtaanzuigtemperatuurmodusDe weergave luchtaanzuigtemperatuur
geeft de temperatuur aan van de lucht die
het luchtfilterhuis wordt binnengezogen.
Dit display toont de luchtaanzuigtempera-
tuur van –9 °C tot 93 °C in stappen van 1 °C.OPMERKING●
Bij een luchttemperatuur onder –9 °C
wordt “Lo” weergegeven.
●
Ook wanneer de luchtaanzuigtempe-
ratuurmodus is geselecteerd, ver-
schijnt in het geval van
motoroververhitting de koelvloeistof-
temperatuurweergave, licht het waar-
schuwingslampje voor de
koelvloeistoftemperatuur op en knip-
pert “HI” op het display.
Weergave koelvloeistoftemperatuurDe weergave koelvloeistoftemperatuur
geeft de temperatuur van de koelvloeistof
aan.LET OP
DCA10021
Laat de motor niet draaien terwijl deze
oververhit is.
Modus huidig brandstofverbruikDe weergave van het huidige brandstofver-
bruik “km/L”, “L/100 km” of “MPG” (alleen
Verenigd Koninkrijk) geeft het brandstofver-
bruik onder de huidige rijomstandigheden
aan.●
De weergave “km/L” geeft de afstand
aan die kan worden afgelegd op 1.0 L
brandstof.
●
De weergave “L/100 km” geeft de hoe-
veelheid brandstof aan die nodig is om
100 km af te leggen.
●
Alleen Verenigd Koninkrijk: De weer-
gave “MPG” geeft de afstand aan die
kan worden afgelegd op 1.0 Imp.gal
brandstof.
1. Weergave luchtaanzuigtemperatuur
1
1. Weergave koelvloeistoftemperatuur
1
1. Weergave huidig brandstofverbruik
2. Rechter instelknop
2
1
U23PD3D0.book Page 11 Monday, March 17, 2014 9:53 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-12
3
Druk op de rechtertoets om te wisselen tus-
sen de weergaven voor het huidige brand-
stofverbruik terwijl een van de weergaven
wordt getoond.OPMERKINGHet huidige brandstofverbruik wordt weer-
gegeven wanneer de machine een snelheid
bereikt van 20 km/h (12 mi/h).Modus gemiddeld brandstofverbruikDe weergave van het gemiddelde brand-
stofverbruik “AVE_ _._ km/L”, “AVE_ _._
L/100 km” of “AVE_ _._ MPG” (alleen Vere-
nigd Koninkrijk) geeft het gemiddelde
brandstofverbruik aan sinds de weergave
voor het laatst werd teruggesteld.
●
De weergave “AVE_ _._ km/L” geeft
de gemiddelde afstand aan die kan
worden afgelegd op 1.0 L brandstof.
●
De weergave “AVE_ _._ L/100 km”
geeft de gemiddelde hoeveelheid
brandstof aan die nodig is om 100 km
af te leggen.
●
Alleen Verenigd Koninkrijk: De weer-
gave “AVE_ _._ MPG” geeft de gemid-
delde afstand aan die kan worden
afgelegd op 1.0 Imp.gal brandstof.
Druk op de rechtertoets om te wisselen tus-
sen de weergaven voor het gemiddelde
brandstofverbruik terwijl een van de weer-
gaven wordt getoond.
Om de weergave van het gemiddelde
brandstofverbruik terug te stellen, selec-
teert u deze door op de rechtertoets te druk-
ken en houdt u deze toets vervolgens
minstens een seconde lang ingedrukt terwijl
de weergave knippert.
OPMERKINGNadat de weergave is teruggesteld, wordt
het gemiddelde brandstofverbruik pas weer
weergegeven nadat de machine 1 km (0.6
mi) heeft gereden.
Rijmodusweergave
Deze weergave geeft aan welke rijmodus is
geselecteerd: Toermodus “T” of sportmo-
dus “S”. Zie voor meer informatie over de
modi en hoe u deze kunt selecteren pagina
3-14 en 3-16.
Modusweergave tractieregeling
1. Weergave gemiddeld brandstofverbruik
2. Rechter instelknop
2
1
1. Rijmodusweergave
1. Modusweergave tractieregeling
1
1
U23PD3D0.sgm Page 12 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-13
3
Deze weergave geeft aan welke modus van
de tractieregeling is geselecteerd: “1”, “2” of
“Off”. Zie voor meer informatie over de modi
en hoe u deze kunt selecteren pagina 3-19.
Zelfdiagnosesysteem
Dit model is uitgerust met een zelfdiagnose-
systeem voor diverse elektrische circuits.
Als in enig ander circuit een storing wordt
gedetecteerd, gaat het waarschuwings-
lampje motorstoring branden en geeft het
display een foutcode weer.
Als het display foutcodes weergeeft, noteer
deze dan en vraag een Yamaha dealer om
het voertuig te controleren.Als in de circuits van het startblokkeersys-
teem een storing wordt gedetecteerd, knip-
pert het controlelampje startblokkering en
geeft het display een foutcode weer.
OPMERKINGAls het display foutcode 52 van het circuit
van het startblokkeersysteem weergeeft,
betreft dit mogelijk een storing in het trans-
pondersignaal. Als deze fout zich voordoet,
probeer dan de volgende procedure.1. Start de motor met behulp van de co-
deersleutel.OPMERKINGHoud andere startblokkeersleutels uit de
buurt van het contactslot en bewaar niet
meer dan één startblokkeersleutel aan de-
zelfde sleutelring! Startblokkeersleutels
kunnen signaalstoring veroorzaken, waar-
door de motor mogelijk niet kan worden ge-
start.2. Als de motor start, zet deze dan weeruit en probeer hem opnieuw te starten
met de standaardsleutels.
3. Als de motor niet kan worden gestart met een of beide standaardsleutels,
breng dan het voertuig, de codeersleu- tel en beide standaardsleutels naar
een Yamaha dealer en laat de stan-
daardsleutels opnieuw coderen.
LET OP
DCA11590
Wanneer het display een foutcode aan-
geeft, moet de machine zo spoedig mo-
gelijk worden gecontroleerd om
motorschade te voorkomen.Regelmodus voor de helderheid van het
LCD-display en de toerenteller
1. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”
2. Controlelampje startblokkering
3. Weergave foutcode
3
1
2
1. Toerentellerpaneel
2. Toerentellernaald
3. LCD
4. Weergave helderheidsniveau
5. Rechter instelknop
6. Linker instelknop
1
2
3
4
6
5
U23PD3D0.sgm Page 13 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-14
3
Met deze functie regelt u de helderheid van
het LCD-display en de toerenteller in over-
eenstemming met het aanwezige daglicht.
Om de helderheid in te stellen1. Draai de sleutel naar “OFF”.
2. Druk de linkertoets in en houd deze in-gedrukt.
3. Draai de sleutel naar “ON”, wacht vijf
seconden en laat dan de linkertoets
los.
4. Druk op de rechtertoets om de ge-
wenste displayhelderheid te kiezen.
5. Druk op de linkertoets om het geselec- teerde helderheidsniveau te bevesti-
gen. Het display keert terug naar de
kilometerteller- of rittellerweergave.
DAU49431
D-mode (rijmodus) D-mode is een elektronisch geregeld motor-
prestatiesysteem met twee modusselecties
(toermodus “T” en sportmodus “S”).
Druk de rijmodusschakelaar “MODE” in om
te wisselen tussen de modi. (Zie pagina
3-16 voor uitleg over de rijmodusschake-
laar.)OPMERKINGMaak uzelf vertrouwd met de werking van
D-mode en de rijmodusschakelaar MODE
alvorens het systeem te gebruiken.Toermodus “T”
De toermodus “T” is geschikt voor verschil-
lende rijsituaties. Deze modus biedt een soepel rijgedrag van
het lage- tot het hogetoerenbereik.
Sportmodus “S”
Vergeleken met de toermodus biedt deze
modus een sportievere motorrespons in het
lage- en middelhogetoerenbereik.1. Rijmodusschakelaar “MODE”
1
U23PD3D0.sgm Page 14 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-15
3
DAU1234B
Stuurschakelaars LinksRechts
DAU12370
Lichtsignaalschakelaar “PASS”
Druk deze schakelaar in om met de koplam-
pen een lichtsignaal te geven.
DAU12400
Dimlichtschakelaar “ / ”
Zet deze schakelaar op “ ” voor grootlicht
en op “ ” voor dimlicht.
DAU12460
Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”
Druk deze schakelaar naar “ ” om afslaan
naar rechts aan te geven. Druk deze scha-
kelaar naar “ ” om afslaan naar links aan
te geven. Na loslaten keert de schakelaar
terug naar de middenstand. Om de richtin-gaanwijzers uit te schakelen wordt de scha-
kelaar ingedrukt nadat hij is teruggekeerd in
de middenstand.
DAU12500
Claxonschakelaar “ ”
Druk deze schakelaar in om een claxonsig-
naal te geven.
DAU12660
Noodstopschakelaar “ / ”
Zet deze schakelaar voor u de motor start
op “ ”. Zet deze schakelaar op “ ” om
de motor direct uit te schakelen in een
noodgeval, zoals wanneer de machine om-
slaat of als de gaskabel blijft hangen.
DAU12711
Startknop “ ”
Druk deze knop in om via de startmotor de
motor rond te draaien. Zie pagina 5-1 voor
startinstructies voordat u de motor start.
DAU42341
Het waarschuwingslampje voor motorsto-
ring en het ABS-waarschuwingslampje kan
gaan branden als de sleutel naar “ON”
wordt gedraaid en de startknop wordt inge-
drukt. Dit wijst echter niet op een storing.
1. Lichtsignaalschakelaar “PASS”
2. Dimlichtschakelaar “ / ”
3. Schakelaar alarmverlichting “ ”
4. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”
5. Claxonschakelaar “ ”
12
345
1. Noodstopschakelaar “ / ”
2. Rijmodusschakelaar “MODE”
3. Startknop “ ”
1
2
3
U23PD3D0.sgm Page 15 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-16
3
DAU12733
Schakelaar alarmverlichting “ ”
Met de sleutel in de stand “ON” of “ ” kan
deze schakelaar worden gebruikt voor het
inschakelen van de alarmverlichting (gelijk-
tijdig knipperen van alle richtingaanwijzers).
De alarmverlichting wordt gebruikt in een
noodgeval of om andere verkeersdeelne-
mers te waarschuwen als uw machine stil-
staat in een mogelijk gevaarlijke
verkeerssituatie.LET OP
DCA10061
Gebruik de alarmverlichting niet gedu-
rende langere tijd als de motor niet
draait omdat hierdoor de accu kan ontla-
den.
DAU49571
Rijmodusschakelaar “MODE”
WAARSCHUWING
DWA15340
Wijzig de rijmodus niet tijdens het rijden.Met deze schakelaar kan de rijmodus wor-
den gewisseld tussen de toermodus “T” en
de sportmodus “S”.
De gasgreep moet volledig gesloten zijn bij
het wijzigen van de rijmodus.
De geselecteerde modus wordt getoond in
de rijmodusweergave. (Zie pagina 3-12.)
DAU12830
Koppelingshendel De koppelingshendel bevindt zich aan de
linkerstuurgreep. Trek de hendel naar het
stuur toe om de koppeling te ontkoppelen.
Laat de hendel los om de koppeling te laten
aangrijpen. Voor een soepele werking van
de koppeling moet de hendel snel ingetrok-
ken worden en langzaam worden losgela-
ten.
De koppelingshendel is voorzien van een
stelwiel voor het instellen van de stand van
de koppelingshendel. Verstel de afstand
tussen de koppelingshendel en de stuur-
greep door het stelwiel te verdraaien terwijl
de hendel van het stuur vandaan wordt ge-houden. Controleer of het correcte instel-
punt op het stelwiel tegenover het pijlteken
op de koppelingshendel staat.
De koppelingshendel is voorzien van een
sperschakelaar die deel uitmaakt van het
startspersysteem. (Zie pagina 3-32.)1. Koppelingshendel
2. Stelwiel voor afstelpositie koppelingshendel
3. Pijlteken
4. Afstand tussen koppelingshendel en stuur-
greep
12
34
1
4
3
2
U23PD3D0.sgm Page 16 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-17
3
DAU12871
Schakelpedaal Het schakelpedaal bevindt zich aan de lin-
kerzijde van de motor en wordt in combina-
tie met de koppelingshendel gebruikt bij het
schakelen van de versnellingen van de 6-
traps constant-mesh versnellingsbak op
deze motorfiets.
DAU49517
Remhendel De remhendel bevindt zich aan de rechter-
zijde van het stuur. Trek de hendel naar de
gasgreep toe om de voorrem te bekrachti-
gen.
Dit model is uitgerust met een gekoppeld
remsysteem.
Wanneer u aan de remhendel trekt, wordt
de voorrem en een gedeelte van de achter-
rem bekrachtigd. Voor maximale remkracht
dient u gelijktijdig zowel de remhendel in te
knijpen als het rempedaal in te drukken.
Het gekoppelde remsysteem wordt gere-
geld door een ECU die het gekoppelde rem-
systeem uitschakelt en terugkeert naar
gewoon remmen als er een storing op-
treedt.OPMERKING●
Er kunnen weerstand en trillingen
voelbaar zijn in het rempedaal wan-
neer de voorrem wordt bekrachtigd en
het gekoppelde remsysteem is inge-
schakeld, maar dit duidt niet op een
storing.
●
Het gekoppelde remsysteem functio-
neert pas wanneer het voertuig in be-
weging komt.
●
Na het tot stilstand komen door middel
van het inknijpen van de remhendel, is
het gekoppelde remsysteem nogsteeds actief. Verder inknijpen van de
remhendel leidt niet tot een grotere
remkracht van de achterrem, dus be-
krachtig de achterrem als meer rem-
kracht vereist is (zoals bij parkeren op
een helling).
Het gekoppelde remsysteem wordt uit-
geschakeld nadat de remhendel wordt
losgelaten. Het remsysteem werkt dan
weer als een gewoon remsysteem.
Wanneer het voertuig in beweging
komt, wordt het gekoppelde remsys-
teem weer ingeschakeld.
●
Het gekoppelde remsysteem werkt
niet wanneer alleen het rempedaal
wordt gebruikt of het rempedaal wordt
ingedrukt voordat de remhendel wordt
ingeknepen.
De remhendel is voorzien van een stelwiel
voor de positie van de remhendel. Om de
afstand tussen de remhendel en de gas-
greep af te stellen, wordt het stelwiel ge-
draaid terwijl de hendel van de gasgreep
vandaan wordt gehouden. Controleer of het
correcte instelpunt op het stelwiel tegen-
over het “ ” merkteken op de remhendel
staat.
1. Schakelpedaal
1
U23PD3D0.sgm Page 17 Tuesday, July 17, 2012 10:46 AM