2013 TOYOTA MATRIX transmission

128 2-1. Procédures de conduite
MATRIX_D
■Passage du contacteur de démarrage de la position “ACC” à “LOCK”
■ Déblocage de l'antivol de direction
■ Si le moteur ne démarre pas
Le système antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. ( →P. 72)
■ Signal sonore du rappel de clé de contact
Si vous ouvrez la porte du conducteur alors que le contacteur de démarrage
est sur “LOCK”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de retirer
la clé. Mettez le levier de vitesses sur P
(transmission automatique) ou
sur N (boîte de vitesses
manuelle).
(
→ P. 130, 136)
Appuyez sur la clé et tournez en
position “LOCK”.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
Au démarrage du moteur, le contacteur
de démarrage peut paraître bloqué en
position “LOCK”. Pour le débloquer,
tournez la clé tout en tournant légèrement
le volant dans les deux directions.

130
2-1. Procédures de conduite
MATRIX_D
Transmission automatique∗
Choisissez la gamme de rapports en fonction des conditions de
circulation et d'utilisation du véhicule.
■Manœuvre du levier de vitesses
Type standard
Type multimode
Contacteur de démarrage antivol sur “ON”, appuyez sur la
pédale de frein et manœuvrez le levier de vitesses.
∗: sur modèles équipés

132 2-1. Procédures de conduite
MATRIX_D
Sélection des gammes de rapports en mode S (avec type
multimode)Mettez le levier de vitesses sur S et manœuvrez le levier de vitesses.
Sélection du rapport supérieur
Sélection du rapport inférieur
La gamme de rapports initiale en mode S est automatiquement
réglée sur 4 ou 5. Toutefois, la gamme de rapports initiale peut être
fixée à 3 si le mode AI-SHIFT est actif alors que le levier de vitesses
est sur D. ( →P. 135)
Lorsque la gamme de rapports sélectionnée est 4 ou moins,
maintenez le levier de vitesses sur “+” pour sélectionner la gamme 5.
Pour protéger la transmission automatique, le véhicule a été équipé
d'une fonction par laquelle une gamme de rapports supérieure est
automatiquement sélectionnée lorsque la température d'huile est très
élevée.

135
2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
MATRIX_D
■
Si le levier de vitesses est bloqué sur P
→ P. 457
■ Si l’indicateur “S” ne s’allume pas même après que vous ayez mis le
levier de vitesses sur S (type multi-mode)
Cela peut indiquer un mauvais fonctionnement de la transmission
automatique. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
dans les plus brefs délais.
(Dans pareil cas, le véhicule se comporte comme si le levier de vitesses était
sur D.)
■ AI-SHIFT
Le mode AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport approprié en
fonction des actions du conducteur et des conditions de conduite.
Type standard
Le mode AI-SHIFT intervient automatiquement lorsque le levier de vitesses
est sur D. Type multimode
Le mode AI-SHIFT intervient automatiquement lorsque le levier de vitesses
est sur D. (Mettez le levier de vitesses sur S pour annuler la fonction.)

142 2-2. Combiné d’instruments
MATRIX_D
Thermomètre de liquide de refroidissement
Affiche la température du liquide de refroidissement moteur.
Témoins de position de levier de vitesses de transmission
automatique (sur modèles équipés)
→P. 130
Totalisateur kilométrique et totalisateur partiel
Totalisateur kilométrique: Indique le kilométrage total parcouru par le
véhicule.
Totalisateur partiel: Indique la distance parcourue par le véhicule
depuis la dernière remise à zéro. Les totalisateurs partiels A et B
permettent d'enregistrer et d’afficher des distances différentes.
Témoin d'alerte de réserve de carburant
→P. 430

160 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
MATRIX_D
■Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse
●Transmission automatique:
Le levier de vitesses est sur D ou en gamme 3 (type standard), ou sur D
ou en gamme 4 ou plus en mode S (type multimode).
● Le véhicule roule à plus de 25 mph (40 km/h) environ.
■ Accélération
Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie.
■ Annulation et reprise du mode de régulation à vitesse
constante
Tirez à vous la commande
pour annuler le mode de
régulation à vitesse
constante.
La vitesse programmée est
également annulée lorsque
vous appuyez sur la pédale de
freins ou d'embrayage (boîte
de vitesses manuelle
uniquement).
Poussez vers le haut sur la
commande pour reprendre
le mode de régulation à
vitesse constante.
Il est possible de reprendre la
vitesse programmée lorsque
le véhicule roule à plus de 25
mph (40 km/h) environ.

175
2-5. Informations relatives à la conduite
2
Au volant
MATRIX_D
Choix des chaînes à neige
Il est possible de monter des chaînes à neige sur des pneumatiques
de 16 et 17 pouces. Ceci est impossible sur des pneumatiques de 18
pouces. Utilisez des chaînes à neige de la dimension qui convient,
lorsque vous devez en équiper votre véhicule. La taille des chaînes
est réglementée en fonction de chaque dimension de pneumatiques. Chaînes latérales: 0,12 in. (3 mm) de diamètre
0,39 in. (10 mm) de largeur
1,18 in. (30 mm) de longueur
Chaînes transversales:
0,16 in. (4 mm) de diamètre
0,55 in. (14 mm) de largeur
0,98 in. (25 mm) de longueur
■Lorsque vous conduisez le véhicule
Accélérez progressivement et roulez à une vitesse raisonnable
adaptée aux conditions de circulation.
■ Lorsque vous stationnez le véhicule
Garez le véhicule et mettez le levier de vitesses sur P
(transmission automatique), 1 ou R (boîte de vitesses
manuelle), mais ne serrez pas le frein de stationnement. Le frein
de stationnement risque d'être bloqué par le gel, empêchant
ainsi tout desserrage. Si nécessaire, calez les roues pour éviter
au véhicule tout mouvement, en roulant ou en glissant.

185
2-5. Informations relatives à la conduite
2
Au volant
MATRIX_D
PNBC, PNR et PNR non-freiné
Vérifiez que les valeurs de poids brut de remorque, poids total roulant
autorisé, poids brut de véhicule, poids brut sur essieu et poids au
timon n'excèdent pas les limites.
■ PNBC
* and PNR*
■PNR non-freiné*
1000 lb. (454 kg)
*: Ce modèle est conforme aux exi gences de SAE International concernant
le remorquage par les véhicules tracteurs selon la norme SAE J2807.
Système de conduiteClasseTransmissionPNBCPNR
2 roues motrices Classe S
Transmission
automatique 4975 lb.
(2257 kg)
1500 lb.
(680 kg)
Boîte de
vitesses
manuelle 4900 lb.
(2223 kg)
Classe XRS Transmission
automatique 5055 lb.
(2293 kg)
Boîte de vitesses
manuelle 4975 lb.
(2257 kg)
4 roues motrices  5195 lb.
(2356 kg)