2013 TOYOTA HILUX ESP

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4-2. Manutenzione
Manutenzione necessaria
Per garantire una guida sicura ed economica, è essenziale provve-
dere alla cura quotidiana e alla regolare manutenzione del veicolo.
Toyota raccomanda di eseguire i seguenti interventi di manuten-
zione:
■Manutenzione programmata
Effettuare gli interventi di manutenzione programmata agli intervalli
specificati nel programma di manutenzione.
Per maggiori informazioni circa il programma di manutenzione, leg-
gere il “Libretto di Manutenzione Toyota” oppure il “Libretto di Garan-
zia Toyota”.
■ Manutenzione “fai da te”
Commenti sulla manutenzione “fai da te”
Molti degli interventi di manutenzione sono facili e possono essere
eseguiti dal proprietario del ve icolo; è necessaria solamente una
esperienza minima nel campo della meccanica e pochi attrezzi basi-
lari.
Si noti, tuttavia, che per alcuni interventi di manutenzione è richiesto
l’uso di attrezzi speciali ed una particolare abilità meccanica. È per-
tanto necessario che questi interventi vengano eseguiti da meccanici
specializzati. Anche se foste voi stessi meccanici esperti “fai-da-te”, vi
consigliamo di fare eseguire le riparazioni e gli interventi di manuten-
zione presso un concessionario o un’officina autorizzati Toyota, o
presso una qualsiasi officina di riparazioni – purché debitamente qua-
lificata ed attrezzata. I concessionari o le officine autorizzate Toyota
tengono un registro degli interventi di manutenzione, e ciò potrebbe
tornare utile nel caso il veicolo dovesse avere bisogno di un inter-
vento coperto da garanzia. Nel caso doveste decidere di rivolgervi ad
un’altra officina di riparazioni qualificata e debitamente attrezzata, non
compresa tra quelle autorizzate Toyota, per la riparazione o la manu-
tenzione del vostro veicolo, vi consigliamo di assicurarvi che sia
tenuto un registro degli interventi di manutenzione.
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4-2. Manutenzione
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Manutenzione e cura
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■
Dove ottenere assistenza?
Per mantenere il proprio veicolo nelle migliori condizioni possibili, la Toyota
consiglia di fare eseguire tutte le riparazioni e gli interventi di manutenzione
presso i concessionari od cfficine autorizzati Toyota, o presso un’altra offi-
cina di riparazioni, purché debitamente attrezzata e qualificata. Per le ripara-
zioni e gli interventi di manutenzione coperti da garanzia, rivolgersi ad un
concessionario o un’officina autorizzati Toyota, che utilizzeranno parti origi-
nali Toyota per riparare qualsiasi guasto che dovessero riscontrare. Anche in
caso di riparazioni o interventi di manutenzione non coperti da garanzia, ci
possono essere dei vantaggi nel rivolger si alla rete dei concessionari o delle
officine autorizzati Toyota in quanto, facendo parte della rete Toyota,
saranno in grado di risolvere qualsiasi problema dovesse presentare il pro-
prio veicolo.
Il concessionario o l’officina Toyota, oppure qualsiasi officina di riparazioni
debitamente qualificata e attrezzata, eseguirà tutti gli interventi di manuten-
zione programmata necessari al veicolo in maniera affidabile ed economica,
grazie all’esperienza con i veicoli Toyota.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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ATTENZIONE
■
Controllo prima della partenza
Controllare che il cofano sia completamente chiuso e bloccato.
Se il cofano non è bloccato correttamente, potrebbe aprirsi mentre il veicolo
è in movimento e provocare un incidente, che può esporre al rischio di
lesioni gravi, anche letali.
■ Dopo aver inserito l’asta di supporto nell’apposita fessura
Assicurarsi che l’asta supporti saldamente il cofano evitando che ricada
sulla testa o parti del corpo dell’operatore.
NOTA
■Quando si chiude il cofano
Accertarsi di riportare l’asta di supporto nella sua sede, bloccandola
nell’apposito fermaglio, prima di richiudere il cofano. Se si chiudesse il
cofano con l’asta di supporto sollevata, esso si potrebbe deformare.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Batteria
Controllare la batteria come segue.
■ Simboli di avvertenza
I simboli di avvertenza riportati sulla sommità della batteria hanno il
significato seguente:
■ Esterno della batteria
Verificare che i terminali della batteria non siano corrosi e che non
siano presenti collegamenti o staffe allentati, né incrinature.
Te r m i n a l i
Staffa di fissaggio
Non fumare, evitare
fiamme libere, evitare
scintille
Acido della batteria
Proteggere gli occhiLeggere le istruzioni
per l’uso
Tenere fuori dalla
portata dei bambiniGas esplosivo
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4-3. Manutenzione “fai da te”
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■
Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria pr oduce gas di idrogeno infiammabile ed
esplosivo. Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
● Se la batteria viene ricaricata quando è installata sulla vettura, accertarsi
che il cavo di massa sia scollegato.
● Assicurarsi che l’interruttore di accensione del caricabatterie sia disinse-
rito quando si collegano o scollegano i cavi del caricabatterie alla/dalla
batteria.
ATTENZIONE
■Sostanze chimiche presenti nella batteria
Le batterie contengono acido solforico, che è velenoso e corrosivo, e pos-
sono produrre gas di idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il
rischio di lesioni gravi, anche mortali, osservare le seguenti precauzioni
durante gli interventi sulla batteria o in prossimità della stessa:
●Evitare di produrre scintille portando gli attrezzi a contatto con i terminali
della batteria.
● Non fumare o accendere fiamme libere vicino alla batteria.
● Evitare il contatto con gli occhi, la pelle e gli indumenti.
● Non inalare né ingerire l’elettrolita.
● Quando si interviene sulla batteria, usare sempre occhiali protettivi.
● Tenere i bambini lontani dalla batteria.
■ Dove effettuare la ricarica della batteria
Ricaricare sempre la batteria in sp azi aperti. Non eseguire mai l’operazione
in un garage chiuso o in un luogo non sufficientemente ventilato.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
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■
Quando sostituire gli pneumatici del veicolo
Gli pneumatici devono essere sostituiti se:
●Gli pneumatici presentano danni quali tagli, distacco del battistrada, incri-
nature sufficientemente profonde da esporre la tela e rigonfiamenti che
indicano un danno interno
● Uno pneumatico si buca ripetutamente o non può essere adeguatamente
riparato a causa della dimensione o della posizione del taglio o del danno
In caso di dubbio, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzati
Toyota, oppure ad una qualsiasi altra officina di riparazioni, purché debita-
mente attrezzata e qualificata.
■ Durata degli pneumatici
Ogni pneumatico più vecchi o di 6 anni deve essere controllato da un tecnico
qualificato anche se mai o raramente usato o se privo di danni evidenti.
Veicoli con una ruota di scorta avente un tipo di ruota diverso
dallo stesso tipo di quelli degli pneumatici montati
Ruotare gli pneumatici
nell’ordine illustrato.
Per rendere uniforme l’usura
degli pneumatici e prolungarne
la durata, la Toyota consiglia di
procedere alla loro rotazione
ogni 10000 km circa.
Parte anteriore
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4-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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ATTENZIONE
■
Batteria e altri componenti rimossi
Tenere fuori dalla portata dei bambini. Questi componenti sono piccoli e se
ingeriti da un bambino possono causare soffocamento. Il mancato rispetto di
tale precauzione può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Certificazione per la batteria della chiave
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA BATTE-
RIA CON UNA DI TIPO SBAGLIATO. SMALTIRE LE BATTERIE USATE
SEGUENDO LE ISTRUZIONI.
NOTA
■Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
●Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità può causare la formazione di ruggine nella batteria.
● Non toccare o spostare alcun altro componente all’interno del radioco-
mando a distanza.
● Non piegare i terminali della batteria.
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Se si verifica un problema
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
Se si accende una spia di allar me o suona un cicalino di allarme
Fermare immediatamente il veicolo. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.La seguente avvertenza indica un possibile problema nel sistema fre-
nante. Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e con-
tattare un concessionario o un’officina autorizzati Toyota, o qualsiasi
altra officina di riparazioni, purché debitamente qualificata ed attrez-
zata.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Spia di allarme sistema frenante
• Livello liquido freni basso
• Malfunzionamento nel sistema frenante Questa spia si accende anche quando non viene rila-
sciato il freno di stazionamento. Se la spia si spegne
dopo il completo rilascio del freno di stazionamento, il
sistema funziona correttamente.
• Pressione negativa bassa nel serbatoio di depressione
Effettuare con calma uno dei seguenti interventi se una spia di
allarme si accende o lampeggia. Se una spia si accende o lampeg-
gia, ma poi si spegne, non indica necessariamente un malfunziona-
mento del sistema. Se però tale situazione dovesse continuare a
verificarsi, fare controllare il veicolo da un concessionario o un’offi-
cina autorizzati Toyota, o da una qualsiasi altra officina di riparazioni
purché debitamente attrezzata e qualificata.
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