2013 TOYOTA COROLLA ABS

862. Panoul de instrumente
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Lămpile de avertizare informează şoferul cu privire la defecţiunile
intervenite la sistemele autoturismului.
Lămpile de avertizare
*1Lampa de avertizare
sistem de frânare
(P. 491)*2, 4
(Galben)
Lampa indicatoare
sistem de control al
vitezei de croazieră (P.
495)
*1, 2Lampa de avertizare
sistem de încărcare a
acumulatorului
(P. 492)*2, 3
(Galben)
Lampa indicatoare
sistem inteligent de
acces şi pornire
(P. 495)
*1, 2Lampa de avertizare
presiune scăzută ulei de
motor (P. 492)*1, 2Lampa de avertizare
filtru de combustibil
(P. 495)
*1, 2Lampa de avertizare
temperatură ridicată
lichid de răcire motor
(P. 492)*2Lampa de avertizare
portieră deschisă
(P. 496)
*1, 2Lampa de avertizare
transmisie manuală
multi-mod (P. 493)Lampa de avertizare
nivel scăzut de
combustibil (P. 496)
*1Lampa de avertizare
defecţiune (P. 494)
Lampa de atenţionare
centură de siguranţă
şofer şi pasager faţă (P.
496)
*1Lampa de avertizare
SRS (P. 494)*2Lămpile de atenţionare
centuri de siguranţă
pasageri spate
(P. 496)
*1Lampa de avertizare
ABS (P. 494)*1, 2Lampa de avertizare
nivel scăzut ulei de
motor (P. 496)
*1Lampa de avertizare
sistem servodirecţie
asistată electric
(P. 494)*1, 2Lampa de avertizare
schimb de ulei
(P. 497, 498, 498)
*1, 2Indicatorul antiderapare
(P. 495)*1, 2Lampa de avertizare
generală (P. 498)

892. Panoul de instrumente
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
2
Panoul de instrumente
*1: Aceste lămpi se aprind când contactul de pornire este adus în poziţia „ON”
(autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire) sau butonul „Start &
Stop” este adus în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire), pentru a indica efectuarea verificării sistemului.
Lămpile se sting imediat după pornirea motorului sau la câteva secunde
de la aceasta. S-ar putea să existe o defecţiune în sistem dacă lămpile nu
se aprind sau dacă se sting. Duceţi imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat pentru a fi verificat.
*2:Dacă există în dotare
*3: Indicatorul clipeşte pentru a arăta că sistemul funcţionează.
*4: Indicatorul nu se aprinde când sistemul este oprit.
AT E NŢIE
■Dacă nu se aprinde o lampă de avertizare pentru sistemul de siguranţă
Dacă, atunci când porniţi motorul, nu se aprinde o lampă de avertizare
pentru sistemul de siguranţă, cum ar fi lampa de avertizare ABS şi SRS,
aceasta ar putea însemna că sistemele respective nu vă pot proteja în
cazul unui accident, ceea ce ar putea duce la deces sau rănire gravă. Dacă
apare o astfel de problemă, duceţi imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.

2534-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
■Informaţii despre capacitatea de detectare a senzorilor
●Anumite condiţii ale autoturismului şi ale mediului înconjurător pot afecta
capacitatea senzorului de a detecta corespunzător obstacole. Situaţiile
speciale în care acest lucru se poate întâmpla sunt listate mai jos.
• Senzorul este acoperit de murdărie, zăpadă sau gheaţă.
• Senzorul este îngheţat.
• Senzorul este acoperit într-un anumit fel.
• Autoturismul se înclină foarte mult pe o parte.
• Pe un drum cu foarte multe denivelări sau pe o pantă, pe pietriş sau pe
iarbă.
• Sunt zgomote în jurul autoturismului, din cauza claxoanelor altor
vehicule, motoarelor motocicletelor, frânelor vehiculelor de tonaj mare
sau alte zgomote puternice care emit unde ultrasonice.
• Mai există un autoturism în apropiere echipat cu senzori de asistenţă la
parcare.
• Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie torenţială.
• Autoturismul este prevăzut cu un portfanion sau cu o antenă wireless pe
aripă.
• Este instalat un inel de tractare.
• Bara sau senzorul este supus(ă) unui impact puternic.
• Autoturismul se apropie de un viraj în pantă sau un viraj strâns.
• La temperaturi foarte ridicate sau foarte scăzute.
• A fost instalată o suspensie (suspensie joasă etc.) care nu este o piesă
originală To y o t a .
Pe lângă exemplele de mai sus, există situaţii în care, din cauza formelor
acestora, anumite indicatoare şi alte obiecte pot fi considerate de senzor ca
fiind mai apropiate decât sunt de fapt.
●Forma obstacolului poate împiedica senzorul să-l detecteze. Aveţi
deosebită
grijă la următoarele obstacole:
• Cabluri, garduri, frânghii etc.
• Bumbac, zăpadă şi alte materiale care absorb undele sonore
• Obiecte cu unghiuri ascuţite
• Obstacole joase
• Obstacole înalte cu secţiuni superioare care sunt proiectate în direcţia
autoturismului dumneavoastră
■Dacă este afişat un mesaj
P. 508

2624-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
„IPA CANCELED, TAKE
OVER” (IPA anulat,
preluaţi)
Servodirecţia s-a supra-
încălzit temporar.Încercaţi să utilizaţi siste-
mul IPA simplu după ce
aşteptaţi puţin.
Posibilă defectare a
sistemului.
Duceţi imediat autoturis-
mul la un dealer autorizat
Toyota sau la un atelier
service specializat pentru
a fi verificat.
„IPA CANCELED, TAKE
OVER, DRIVER
INTERVENED” (IPA
anulat, preluaţi, a
intervenit şoferul)Volanul a fost acţionat
manual în timpul mane-
vrării automate a
acestuia.Parcaţi autoturismul
manual sau detectaţi un
alt spaţiu de parcare.
„IPA CANCELED, TAKE
OVER, SPEED TOO
HIGH” (IPA anulat,
preluaţi, viteză prea
mare)
Viteza autoturismului
depăşeşte 50 km/h (31
mph) în timpul detectării
unui spaţiu de parcare.Reduceţi viteza autotu-
rismului la 30 km/h
(18 mph) sau mai mică şi
activaţi butonul siste-
mului IPA simplu.
Viteza autoturismului
depăşeşte 6 km/h
(3 mph) în timpul mane-
vrării automate a
volanului.
Parcaţi autoturismul
manual sau detectaţi un
alt spaţiu de parcare.
„IPA CANCELED, TAKE
OVER, TRC/ABS/VSC
ACTIVATED” (IPA anulat,
preluaţi, TRC/ABS/VSC
activate)
Au fost acţionate siste-
mele TRC, ABS sau VSC.
•Dacă acţionarea a fost
anulată în timpul
detectării unui spaţiu
de parcare, activaţi din
nou butonul sistemului
IPA simplu.
•Dacă acţionarea a fost
anulată în timpul
manevrării automate a
volanului, parcaţi
autoturismul manual
sau detectaţi un alt
spaţiu de parcare.
MesajCauzăCe trebuie făcut

2654-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
■Condiţiile de funcţionare a sistemului IPA simplu
●Motorul a pornit.
●Butonul este activat.
●Viteza autoturismului este de 30 km/h (18 mph) sau mai mică. (În timpul
manevrării automate a volanului, viteza autoturismului este de 6 km/h
(3 mph) sau mai mică).
■Anularea funcţionării sistemului IPA simplu
Funcţionarea sistemului IPA simplu va fi anulată când:
●Sistemul IPA simplu este dezactivat.
●Sistemele TRC, VSC sau ABS sunt în funcţiune.
●Maneta schimbătorului de viteze este comutată la R în timpul detectării unui
spaţiu de parcare.
●Maneta schimbătorului de viteze este comutată la R şi automobilul se
deplasează în marşarier 1 m (3 ft.) sau mai mult, după ce a fost detectat un
spaţiu de parcare şi înainte ca avertizarea sonoră să sune.
●Volanul este acţionat manual în timpul manevrării automate a acestuia.
●Durează mai mult de 6 minute ca manevrarea automată a volanului să
înceapă, după ce sistemul IPA simplu este activat şi maneta schimbătorului
de viteze este comutată la R.
●Maneta schimbătorului de viteze este deplasat
ă în altă poziţie decât R,
după începerea manevrării automate a volanului şi înainte ca automobilul
să intre în spaţiul de parcare.
●Durează mai mult de 6 minute să se finalizeze parcarea, după ce maneta
schimbătorului de viteze a fost comutată la R si manevrarea automată a
volanului a început.
●Durata totală a opririi în timpul manevrării automate a volanului depăşeşte 2
minute.
■Reluarea funcţionării sistemului IPA simplu
Dacă sistemul IPA simplu este anulat datorită uneia dintre următoarele
operaţii, funcţionarea acestuia poate fi reluată prin apăsarea butonului
sistemului IPA simplu, în funcţie de anumite condiţii, cum ar fi poziţia oprită a
autoturismului şi unghiul volanului.
●Volanul este acţionat manual în timpul manevrării automate a acestuia.
●Viteza autoturismului depăşeşte 6 km/h (3 mph) în timpul manevrării
automate a volanului.
●Maneta schimbătorului de viteze este deplasată în altă
poziţie decât R,
după începerea manevrării automate a volanului şi înainte ca automobilul
să intre în spaţiul de parcare.
Dacă funcţionarea nu este reluată, parcaţi autoturismul manual sau detectaţi
un alt spaţiu de parcare.

2764-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
◆ABS (sistemul antiblocare frâne)
Previne blocarea roţilor la frânare bruscă sau când frânaţi în timp
ce conduceţi pe o suprafaţă alunecoasă
◆Asistenţa la frânare
Generează un nivel superior de forţă de frânare după apăsarea
pedalei de frână atunci când sistemul detectează o situaţie de
oprire de urgenţă
◆VSC (sistemul de control al stabilităţii) (dacă există în dotare)
Vă ajută să controlaţi derapajul în momentul unei schimbări bruşte
de direcţie sau al virajului pe suprafeţe alunecoase
◆TRC (sistemul de control al tracţiunii) (dacă există în dotare)
Contribuie la menţinerea forţei de tracţiune şi previne patinarea
roţilor motrice la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe
suprafeţe alunecoase
◆Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă (dacă există în
dotare)
P. 2 8 1
◆EPS (servodirecţia asistată electric)
Acţionează un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului
◆Semnalizarea frânării de urgenţă (dacă există în dotare)
În cazul unei frânări bruşte, luminile de varie încep automat să
clipească pentru a avertiza şoferul din spate.
Sistemele de asistenţă la conducere
Pentru a asigura o deplasare sigură şi conducere performantă,
următoarele sisteme acţionează automat, ca răspuns la diferitele
situaţii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie să reţineţi că aceste
sisteme sunt suplimentare şi că nu trebuie să vă bazaţi pe ele
întru totul atunci când conduceţi.

2784-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde lămpile indicatoare „TRC OFF” şi VSC OFF.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
■Sunete şi vibraţii produse de sistemele ABS, de asistenţă la frânare, VSC
şi TRC
●La pornirea motorului sau imediat după punerea în mişcare a autoturismului
se poate auzi un sunet din compartimentul motor. Acest sunet nu indică
faptul că a survenit o defecţiune la unul din aceste sisteme.
●Este posibil să apară oricare dintre situaţiile următoare, atunci când
sistemele de mai sus funcţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o
defecţiune.
• Este posibil să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• Este posibil să auziţi un zgomot de la motor după ce opriţi autoturismul.
• Pedala de frână poate să pulseze uş
or după activarea sistemului ABS.
• Pedala de frână se poate mişca uşor în jos după activarea sistemului
ABS.
■Sunete produse la activarea sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un zgomot de la motor (un şuierat).
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele se vor reactiva automat
în următoarele situaţii:
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de
pornire este în poziţia „LOCK”
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de
pornire este dezactivat
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta se va activa când viteza
autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automată
nu se va produce nici după creşterea vitezei autoturismului.

2794-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
4
Conducerea
■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea
sistemului când manevraţi frecvent volanul pentru o perioadă mai mare de
timp. În consecinţă, este posibil să simţiţi că volanul se mişcă mai greu. Dacă
se întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă a volanului sau opriţi
autoturismul şi opriţi motorul. Eficacitatea se va îmbunătăţi în scurt timp.
■Condiţii de funcţionare a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va funcţiona atunci când sunt îndeplinite
următoarele trei condiţii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivă a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frână este apăsată într-o manieră care face sistemul să
aprecieze în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta este o
operaţie de frânare bruscă.
■Dezactivarea automată a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă
va fi dezactivată în oricare dintre
situaţiile următoare:
●Luminile de avarie sunt activate.
●Pedala de frână este eliberată.
●Sistemul apreciază în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta nu
este o operaţie de frânare bruscă.
AT E NŢIE
■Sistemul ABS nu funcţionează eficient când
●Limitele de aderenţă a anvelopelor au fost depăşite (de exemplu,
anvelope foarte uzate sau drum acoperit cu zăpadă).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaţi la viteză mare pe
drumuri umede sau alunecoase.