2013 Seat Altea Freetrack airbag

44Sistema de airbags
Instruções de segurança sobre os airbags da cabeça
Respeitando as normas relativas ao sistema de airbags po-
de reduzir consideravelmente o risco de ferimentos em mui-
tos acidentes!
ATENÇÃO
● A fim de que os airbags da cabeça possam exercer a máxima protec-
ção, é indispensável que os passageiros mantenham os cintos colocados
durante toda a viagem, bem como uma postura correcta.
● Por motivos de segurança, deve desligar-se obrigatoriamente o air-
bag de cabeça nos veículos em que exista uma divisória do habitáculo.
Dirija-se ao seu Serviço Técnico para desligar o airbag.
● Entre os ocupantes que viajam nos lugares traseiros e a zona de ac-
ção do airbag da cabeça não se podem encontrar outras pessoas, ani-
mais, nem objectos, de forma a que o airbag da cabeça possa ser insufla-
do completamente e exerça a sua máxima protecção. Por isso, não se de-
vem instalar nos vidros nenhum tipo de cortinas que não tenham sido ho-
mologadas expressamente para o seu veículo ⇒ Página 227, Acessórios,
substituição de peças e modificações.
● Nos cabides dos veículos só podem ser penduradas peças de vestuá-
rio leves. Nos bolsos das peças de vestuário não devem haver objectos
pesados ou pontiagudos. Além disso não devem ser utilizados cabides
para pendurar as peças de vestuário.
● Os airbags apenas protegem num único acidente e se forem dispara-
dos será necessário substituí-los.
● Todos os trabalhos nos airbags da cabeça assim como montagem e
desmontagem de componentes do sistema devido a outros trabalhos de
reparação (p. ex. desmontagem do forro do tejadilho) só deverão ser rea-
lizados por uma oficina especializada. Caso contrário, pode ocorrer uma
avaria no funcionamento dos airbags.
ATENÇÃO (Continuação)
● Os componentes do sistema de airbags não devem ser submetidos a
quaisquer modificações.
● A gestão dos airbags laterais e de cabeça realiza-se com sensores
que se encontram no interior das portas dianteiras. Para não interferir no
correcto funcionamento dos airbags laterais e de cabeça não se devem
modificar nem as portas nem os painéis das portas (p.ex. montando alti-
falantes posteriormente). Se ocorrerem danos na porta dianteira, isso po-
de prejudicar o correcto funcionamento do sistema. Todos os trabalhos
na porta dianteira devem ser feitos numa oficina especializada.


45
Sistema de airbags
Desactivação dos airbags* Desactivação do airbag frontal do passageiro
Quando se instala uma cadeira de criança de costas para o
sentido de rodagem, é necessário desactivar o airbag fron-
tal do passageiro.
Fig. 26 No porta-luvas:
comutador com chave pa-
ra activar e desactivar o
airbag do passageiro
Fig. 27 Aviso de controlo
da desactivação do air-
bag do passageiro
Quando o airbag do passageiro está desactivado, significa que só
o airbag frontal, está desactivado. Os restantes airbags do veículo
mantêm-se operacionais.
Desactivação do airbag frontal do passageiro
– Desligue a ignição.
– Rodar com a chave da ignição o interruptor de chave no porta-
-luvas para a posição OFF ⇒ Fig. 26.
– Verificar se, com a ignição ligada, o aviso de controlo «OFF» no
painel de instrumentos ⇒ Fig. 27 permanece acesa ⇒ 
.
Activação do airbag frontal do passageiro
– Desligue a ignição.
– Utilizando a chave da ignição, gire o interruptor de chave do
porta-luvas até à posição ON ⇒ Fig. 26. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

46Sistema de airbags
–Verificar se, com a ignição ligada, o aviso de controlo do painel
de instrumentos ⇒ Fig. 27 não se acende ⇒ 
.
ATENÇÃO
● Cabe ao condutor a responsabilidade pela correcta posição do inter-
ruptor de chave.
● O airbag frontal do passageiro só deve ser desactivado se, em casos
excepcionais, for necessário utilizar no banco do passageiro uma cadeira
de criança que é instalada de costas para o sentido de rodagem.
⇒ Página 47, Segurança das crianças.
● Nunca fixar uma cadeira de criança no banco do passageiro, de forma
a que a criança viaje de costas para o sentido de rodagem se o airbag
frontal estiver activado – perigo de morte! No entanto, se em casos ex-
cepcionais, for necessário transportar uma criança no banco do passagei-
ro de costas para o sentido de rodagem, é necessário desactivar o airbag
frontal do passageiro.
● Proceder à reactivação do airbag frontal do passageiro assim que a
cadeira de criança deixar de ser utilizada no banco do passageiro.
● Desactivar o airbag frontal do passageiro apenas com a ignição desli-
gada, caso contrário poderia surgir alguma avaria no controlo do airbag,
o que pode fazer com que, em caso de acidente, o airbag frontal não seja
disparado de forma correcta ou nem sequer seja disparado.
ATENÇÃO (Continuação)
● Se, com o airbag frontal do passageiro desactivado, o aviso de con-
trolo do painel não ficar permanentemente aceso, poderá registar-se uma
deficiência no sistema de airbag:
–O sistema de airbag deverá ser inspeccionado sem demora numa
oficina especializada.
– Não utilize uma cadeira de criança no banco do passageiro! O air-
bag frontal do passageiro poderia disparar em caso de acidente, mes-
mo estando avariado, e assim provocar lesões graves ou até mortais
na criança.
– Em caso de acidente, não é possível prever se os airbags do passa-
geiro disparam ou não. O condutor deve chamar a atenção dos passa-
geiros para este facto.
● Ao accionar a chave de activação/desactivação do airbag frontal do
passageiro, activa-se/desactiva-se unicamente o airbag frontal do passa-
geiro. O airbag lateral e de cabeça do lado do passageiro permanecem
sempre activados.


48Segurança das crianças
–Permaneça sempre atento ao trânsito e não se distraia com as
crianças.
– Nas viagens mais longas faça pausas com regularidade para
descansar. No mínimo a cada duas horas.
ATENÇÃO
● Nunca fixar uma cadeira de criança no banco do passageiro, de modo
que a criança viaje de costas para o sentido de rodagem, se o airbag fron-
tal estiver activado – perigo de morte! Se, em casos excepcionais, for ne-
cessário transportar uma criança no banco do passageiro, é necessário
desactivar o airbag frontal do passageiro ⇒ Página 45, Desactivação dos
airbags*. Se o banco do passageiro tiver regulação em altura, coloque-o
na posição mais elevada.
● Em versões que não possuam interruptor de chave para desactivação
do airbag, deve dirigir-se a um Serviço Técnico para a realização da mes-
ma.
● Todos os ocupantes do veículo, devem assumir uma postura correcta
em viagem, sobretudo se são crianças.
● Em caso algum se devem transportar crianças ou bebés ao colo – pe-
rigo de morte!
● Nunca permita que as crianças viajem sem estarem bem seguros,
nem que se ponham de pé ou vão de joelhos sobre os bancos. Em caso de
acidente, a criança seria projectada no interior do veículo, e tanto ela co-
mo os outros ocupantes poderiam sofrer ferimentos graves e até mortais.
● Se as crianças assumirem uma postura incorrecta em andamento, fi-
cam expostas, em caso de travagem brusca ou de acidente, a um risco
acrescido de ferimentos. Isto aplica-se particularmente a crianças senta-
das no banco do passageiro, visto que se o sistema de airbags dispara
em caso de acidente, podem ocorrer ferimentos muito graves e mesmo
mortais.
● Uma cadeira de criança apropriada oferece uma boa protecção.
ATENÇÃO (Continuação)
● Nunca deixe uma criança sozinha, instalada numa cadeira de criança
ou dentro do veículo.
● Em certas alturas do ano, podem registar-se temperaturas quase mor-
tais no habitáculo de um veículo estacionado.
● As crianças com uma estatura inferior a 1,50 m não devem usar o cin-
to de segurança do veículo sem estarem sentados numa cadeira de crian-
ça, visto que em caso de travagem brusca ou de acidente, poderiam re-
sultar ferimentos na zona abdominal ou do pescoço.
● A faixa do cinto de segurança não deve ficar retorcida nem danificada
e não deve roçar em arestas vivas.
● Um cinto de segurança incorrectamente colocado pode provocar feri-
mentos, mesmo em acidentes ligeiros ou numa travagem brusca.
● A posição da faixa do cinto de segurança é muito importante para as-
segurar que o cinto oferece a máxima protecção ⇒ Página 25, Cintos de
segurança.
● Numa cadeira de criança só pode ser instalada uma única criança
⇒ Página 49, Cadeiras de criança.


52Segurança das crianças
Fixar a cadeira de criança
Possibilidades de fixação das cadeiras de criança
Uma cadeira de criança pode ser fixada tanto nos bancos
traseiros como no banco do passageiro.
Para fixar uma cadeira de criança nos bancos traseiros e no banco do pas-
sageiro dispõe das seguintes possibilidades:
● As cadeiras de criança das classes 0 a 3 podem ser fixadas com os cin-
tos de segurança.
● As cadeiras de criança das classes 0, 0+ e 1 com o sistema «ISOFIX»
podem ser fixadas, sem necessidade do cinto de segurança, aos anéis de
fixação «ISOFIX».
Grupo de massaBanco a utilizarBanco passagei- ro dianteiroBanco traseiro lateralBanco traseirocentral
Grupo 0
até 10 kgU*UU
Grupo 0+
até 13 kgU*UU
Grupo I
de 9 a 18 kgU*UU
Grupo II
de 15 a 25 kgU*UU
Grupo III
de 22 a 36 kgU*UU
Adequado para os sistemas de retenção universais utilizados neste
grupo de massa.
Deslocar o banco do passageiro o mais para trás possível, o mais ele-
vado possível e sempre com o airbag desligado.
ATENÇÃO
● As crianças devem viajar protegidas por um sistema de fixação ade-
quado à sua idade, peso e estatura.
● Nunca fixar uma cadeira de criança no banco do passageiro, de modo
que a criança viaje de costas para o sentido de rodagem se o airbag do
passageiro estiver activado – perigo de morte! Contudo, se em casos ex-
cepcionais for necessário que a criança viaje no banco do passageiro, te-
rá de desactivar o airbag do passageiro ⇒ Página 45, Desactivação dos
airbags* e regular o referido banco para a posição mais elevada, caso te-
nha esse tipo de regulação.
● Leia e respeite sempre a informação e as indicações de segurança pa-
ra utilização das cadeiras de criança ⇒ 
em Indicações de segurança
importantes para a utilização de cadeiras de criança na página 48.
U:
*:

57
Posto de condução
Instruções de Utilização
Posto de condução
Esquema geral
Plano geral do painel de instrumentos
Esta panorâmica pretende ajudá-lo a se familiarizar com os
avisos e com os comandos. Manípulo da porta
Interruptor das luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Regulador da iluminação do painel de instrumentos e dos
interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Regulação do alcance dos faróis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Difusores de ar
Alavanca dos indicadores de direcção e máximos e regula-
dor de velocidade* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125, 191
Comandos no volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Painel de instrumentos:
– Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
– Visor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
– Avisos de controlo e de advertência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Buzina (só funciona com a ignição ligada)/ Airbag frontal
do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Alavanca do limpa/lava-vidros e comando do indicador mul-
tifunções* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130, 65
Botão do aquecimento do banco esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . . .141
1
23
456
78
9
10
11
Comandos de
–
Aquecimento* e ventilação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
– Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Rádio/Navegador*
Botão do aquecimento do banco direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
Aviso de controlo da desactivação dos airbags do passagei-
ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Airbag frontal, lado do passageiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Alavanca de abertura do porta-luvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
Alavanca selectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Suporte de bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Comandos na consola central:
– Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
– ESC* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
– Controlo da pressão dos pneus
– Isqueiro/Tomada de corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
– Regulação dos espelhos retrovisores exteriores . . . . . . . . . .135
– Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Travão de mão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Interruptor das luzes de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Pedais
Fechadura da ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Manípulo para a regulação da coluna de direcção* . . . . . . . . .172
12
131415
1617181920
2122232425
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

80Posto de condução
Pos.SímboloSignificado dos avisos de controlo e de
advertênciaInformaçãoadicional
1Nível / Reserva de combustível⇒ Página 83
2Nível e temperatura do líquido de refri-
geração⇒ Página 83
3Luz de nevoeiro traseira ligada⇒ Página 84
4 Luzes indicadoras de mudança de di-
recção ligadas⇒ Página 84
5Anomalia do motor (motores a gasoli-
na)⇒ Página 84
Sistema de pré-aquecimento (motores
Diesel)⇒ Página 84
6Máximos ligados⇒ Página 84
7Acumulação de fuligem no filtro de
partículas para motores Diesel⇒ Página 84
8Deficiência no ABS⇒ Página 85
9Nível do reservatório do lava-vidros⇒ Página 86
10Avaria no alternador⇒ Página 86
11Colocar os cintos de segurança!⇒ Página 19
12Pastilha do travão desgastada⇒ Página 86
13Pressão dos pneus⇒ Página 86
14
Sistema de airbags ou pré-tensores
dos cintos avariados ou airbag desacti-
vado⇒ Página 29
⇒ Página 33
Pos.SímboloSignificado dos avisos de controlo e de
advertênciaInformaçãoadicional
15Avaria numa lâmpada⇒ Página 87
16Falta de líquido dos travões ou
avaria do sistema de travões⇒ Página 88
17
De cor vermelha:
Pressão do óleo do motor
⇒ Página 89De cor amarela:
Se piscar: sensor do óleo do motor
avariado
Se permanece aceso: nível do óleo do
motor insuficiente
18Travão de mão accionado⇒ Página 187
19Velocidade de cruzeiro activada (Regu-
lador de velocidade)⇒ Página 89
20Indicador de que as portas estão aber-
tas⇒ Página 89
21Se permanece aceso: ASR desactivado⇒ Página 90
⇒ Página 91
⇒ Página 173
22Direcção electromecânica⇒ Página 89
23Avaria no sistema de controlo das
emissões⇒ Página 90
24Caso pisque: o Controlo Electrónico de
Estabilidade (ESC) está a intervir ou o
ASR está a intervir
Se permanece aceso: ESC ou ASR ava-
riado⇒ Página 90
⇒ Página 91
⇒ Página 173

25Bloqueio da alavanca selectora (caixa
de velocidades automática)⇒ Página 91 

102Abertura e fecho
Sistema de trancamento automático por abertura
involuntária*
É um sistema de segurança anti-roubo e evita que o auto-
móvel fique aberto devido a distracção
O veículo voltará a trancar-se automaticamente, se for destrancado e após
30 seg. não for aberta nenhuma porta nem a porta do porta-bagagens. Esta
função evita que o veículo fique destrancado involuntariamente, durante
um período de tempo prolongado. 
Sistema de destrancamento de segurança
Caso os airbags sejam accionados num acidente, o veículo é totalmente
destrancado, excepto o porta-bagagens. É possível trancar o veículo a partir
do interior utilizando o fecho centralizado, após desligar e voltar a ligar a
ignição.
Caso seja necessário trancar as portas a partir do exterior, consultar «Fecho
de emergência das portas». Botão do fecho centralizado
O veículo pode ser trancado e destrancado por dentro com o
botão do fecho centralizado.
Fig. 57 Pormenor da con-
sola central: botão do fe-
cho centralizado
Trancamento do veículo
– Pressionar o botão 
⇒ .
Destrancar as portas
– Pressionar o botão 
.
O botão do fecho centralizado também funciona com a ignição desligada.
Excepto se o sistema de segurança "safe" estiver activado.
Prestar atenção às seguintes instruções, se o veículo for trancado com o bo-
tão do fecho centralizado: 