2013 Seat Alhambra sensor

101
Lambalar ve görüş
DİKKAT
Far ayarının sağladığı daha fazla konfor (ayrıca otomatik) risk al-
manıza neden olmamalıdır. Sistem, sürücü dikkatinin yerine geçe-
mez.
● Lambaları her zaman kendiniz izleyin ve ışık, görüş özelliği ve
trafik koşullarına göre ayarlayın.
● Far ayarı (ayrıca otomatik) tüm koşullarda doğru şekilde tespit
yapmayabilir ve bazı koşullarda sadece sınırlı işlev sunabilir.
● Ön cam hasarlıysa ve araç aydınlatmasında modifikasyonlar
yapılmışsa bu, örneğin ek far takılıysa far ayarı işlevine de zarar
verebilir (ayrıca otomatik).
Not
Uzun far ve flaşörler herhangi bir zamanda sinyal ve uzun far kolunu kul-
lanarak manüel olarak açılıp kapanabilir ⇒ Sayfa 97.
Farlar için yapışkan bantlar veya farların ayarlanması
Araçların yaşanan ülkeye göre yolun diğer tarafından gittiği ülkelerde
asimetrik kısa far karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırabilir . Do-
layısıyla yurt dışında sürüş sırasında yapışkan bantlar farlara takılmalı
veya farlar uygun şekilde ayarlanmalıdır.
Farların yönü Konfigürasyon menüsünün Turist lambası alt menüsünde
gösterge panelinden ayarlanabilir ⇒ Sayfa 69.
Menüden farları ayarlamanın mümkün olmadığı araçlarda far kapağının
belli parçalarını örtmek için yapışkan bantlar kullanılır veya farlar yetkili
serviste ayarlanabilir. Daha fazla bilgi için yetkili servise danışın. SEAT
Teknik Servisi ziyaret etmenizi öneriyor.
Not
Turist lambası seçeneğinin ve farlar üzerinde yapıştırıcıların kullanılma-
sına sadece kısa süre süre kullanılacaklarsa izin verilir. Farların yönünü
kalıcı olarak değiştirmek için aracı yetkili servise götürün. SEA T Teknik
Servisi ziyaret etmenizi öneriyor. 
„Eve dönüş“ ve „Evden çıkış“ işlevi (yönlendirme
lambaları)
„Eve dönüş“ işlevi elle başlatılmalıdır. Fakat, „Evden ayrılış“ işlevi bir foto
sensörüyle otomatik olarak kontrol edilir.
„Eve dönüş“Gerekli işlemler
Sistemi açmak
için
– Kontağı kapatın.
– Farlara yaklaşık bir saniye kısa süre basın ⇒ Sayfa
97.
„Eve dönüş“ lambası sürücü kapısı açıldığında yanar.
Farların kapanmasında yaşanan gecikmenin sayımı
en son kapı veya bagaj kapağı kapatıldıktan itibaren
başlar.
Sistemi kapat-
mak için:
– Gecikme süresinin sonunda otomatik olarak.
– Aracın bir kapısı veya bagaj kapağı açık kaldıktan
30 saniye sonra otomatik olarak..
– Lamba anahtarı  konumuna çevrilirse.
– Kontak açıksa. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

102Lambalar ve görüş
„Evden ayrı-
lış“Gerekli işlemler
Sistemi açmak
için– Lamba anahtarı  konumundayken aracın kilidini
açın ve foto sensörü karanlığı algılar.
Sistemi kapat-
mak için:– Gecikme süresinin sonunda otomatik olarak.
- Araç kilitli haldeyken.
– Lamba düğmesi  konumuna getirildiğinde.
-Kontak açıldığında.
Dış aynalar çevresindeki aydınlatma
Dış aynalar çevresindeki aydınlatma, araçlara girerken ve çıkarken kapı
alanını aydınlatır. „Eve dönüş“ veya „Evden ayrılma“ işlevi açıldığında
araç açıldığında yanar. Ekipmanda ışık sensörü mevcutsa dış aynalar
çevresindeki aydınlatma sadece hava karardığında yanar.
Not
● Farların sönmesinin aldığı zaman Lambalar ve Görüş menüsünden
değiştirilebilir ve işlev açılabilir veya kapatılabilir ⇒ Sayfa 65.
● „Eve dönüş“ işlevi açıldığında araç kapısı açılırsa lambanın hala açık
olduğunu bildirmek için sesli uyarı sinyali yoktur. Far seviye kontrolü, gösterge ve anahtar lambaları
Şek. 62 Direksiyonun
yanında: gösterge ve
anahtar aydınlatma
kontrolü
1
ve far sevi-
ye kontrolü 2
1 Gösterge ve düğme aydınlatması
Farlar açıkken, göstergelerin ve anahtar aydınlatmasının parlaklığı ayar
düğmesi ⇒ Şek. 62 1
istediğiniz şekilde ayarlanabilir.
2
Far seviye kontrolü
Far seviyesi kontrolü 2 ışık değeri ve araç yük durumuna göre değiştiri-
lir. Bu sürücüye optimum görüş sunar ve farlar karşıdan gelen sürücüleri
rahatsız etmez ⇒ 
.
Farlar sadece kısa huzmeli far açıldığında ayarlanabilir.
Sıfırlamak için 2
anahtarını çevirin:
DeğerAracın yük durumu a)–İki ön yolcu, bagaj bölmesi boş1Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi boş


107
Lambalar ve görüş
Cam silecek kolu
Şek. 65 Ön cam sile-
ceklerinin kullanıl-
ması
Şek. 66 Arka cam sile-
ceklerinin kullanılması
Kolu gerekli konuma getirin ⇒ :
0Cam sileceği kapalı.
1
Ön cam sileceklerinin aralıklı silmesi.
⇒ Şek. 65 A kontrolünü kullanarak aralık (yağmur sen-
sörsüz araçlar) veya yağmur sensörünün hassasiyetini
ayarlayın.
2Yavaş silme.
3Sürekli silme.
4Kısa silme. Kol daha uzun süre basılı tutulduğunda ça-
lışma sıklığı artar.
5Kol yukarıdayken ön camları temizlemek için otomatik
silme.
6Arka cam için aralıklı çalışma. Arka cam sileceği camı
yaklaşık her altı saniyede bir silecektir.
7Kol basılıyken arka camları temizlemek için otomatik sil-
me.
ÖNEMLİ
Ön cam silecekleri çalışırken kontak kapanırsa kontak tekrar açıldığında
ön cam silecekleri silmeye aynı seviyede devam edeceklerdir. Buz, kar
ve diğer engeller ön cam sileceği ve silecek motoruna hasar verebilir .
Not
● Ön cam sileceği sadece kontak açıldığında ve bagaj kapağı kapatıl-
dığında çalışacaktır.
● Silecek çalışma zamanları aracın hızına göre değişir. Araç daha hızlı
hareket ettiğinde ön cam daha hızlı silinir.
● Arka silecek ön sileceğe bağlı olarak ve geri vites seçildiğinde oto-
matik olarak çalışır. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

109
Lambalar ve görüş
ÖNEMLİ
● Kaputa ve silecek kollarına zarar vermemek için bunları servis pozis-
yonunda tutun.
● Sürüş öncesinde silecek kollarını aşağı indirin. 
Yağmur sensörü*
Şek. 68 Ön cam sile-
cek kolu: yağmur sen-
sörünün ayarlanması A
Şek. 69 Yağmur sen-
sörü hassas yüzeyi
Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı olarak ön cam silecek aralıkla-
rını kontrol eder ⇒ 
. Yağmur sensörünün hassasiyeti elle ayarlanabilir.
Manuel silme ⇒ Sayfa 107
Kolu gerekli konuma getirin ⇒ Şek. 68:
Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otomatik silin.
Yağmur sensörü hassasiyet seviyesi
– Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassasiyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasiyet.
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensörü açık kalır ve silecekler 1
konumundayken ve araç 4 km/s üzerinde bir hızda seyir ediyorken tek-
rar çalışmaya başlar.
Yağmur sensörü farklı çalışma biçimi
Hassas yüzeyde
yağmur sensörünün arıza ve algılama yüzeyindeki yan-
lış değerlerin olası nedenleri aşağıdakileri içerir ⇒ Şek. 69:
0
1A
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

110Lambalar ve görüş
● Hasar görmüş lastikler: Silecek lastiklerinde biriken sular aktifleşme
zamanını uzatabilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir veya hızlı ve
sürekli silmeye neden olabilir.
● Böcekler: Sensör üzerinde ölmüş böcekler cam sileceğinin çalışma-
sına neden olabilir.
● Yollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara dökülen tuzlar ön cam nere-
deyse kuruyken dahi daha uzun silmeye neden olabilir.
● Kir: Cam üzerindeki kuru toz, yapışkan, kaplama veya deterjan izi
yağmur sensörünün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş, geç çalışması-
na veya hiç çalışmamasına neden olabilir.
● Çatlamış cam: yağmur sensörü açıkken cama taş çarpması sonucu
silecek tek bir tur çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensörü algılama yü-
zeyindeki değişikliğe göre kendini uyarlayacaktır. Sensörün davranışı ta-
şın neden olduğu hasarın boyutuna göre değişecektir.
DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak için yeterli yağmuru tespit
etmeyebilir.
● Gerekirse ön camdaki su görüşü engellediğinde silecekleri el-
le çalıştırın.
Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini düzenli olarak temizleyin ve
silecek lastiklerinin durumunu kontrol edin ⇒ Şek. 69 (ok işareti).
● Yapışkan ve kaplamaları temizlemek için alkollü bir cam temizleyici
kullanmanızı tavsiye ediyoruz. Ön cam yıkama haznesinin kontrolü ve su
doldurulması
Şek. 70 Motor bölme-
sinde: ön cam yıkayıcı
haznesi üstü
Haznedeki suyu düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde ilave yapın.
● Kaputu açınız  ⇒ Sayfa 280.
● Yıkayıcı haznesi kapakta  sembolü ⇒ Şek. 70 ile işaretlenmiştir.
● Haznede yeterli su olup olmadığını kontrol edin.
● Doldurmak için SEAT ⇒ 
tarafından tavsiye edilen cam temizleyici-
sini suyla karıştırın. Ambalaj üzerindeki kullanım talimatlarına uyunuz.
● Soğuk havada özel bir antifriz eklenmesi suyun donmasını önleye-
cektir ⇒ 
.
Hazne kapasitesi
Hazne yaklaşık 3.0 litre hacme sahiptir ve ön far yıkama özelliğine sahip
araçlarda 7.0 litredir. 

112Lambalar ve görüş
Dikiz aynası
Şek. 71 Dikiz aynası
için manuel kamaşma
önleme işlevi
Şek. 72 Dikiz aynası
için otomatik kamaş-
ma önleme işlevi
Sürücü, arka camda yeterli görüşe izin vermek için her zaman dikiz ay-
nasını ayarlamalıdır. İç dikiz aynası için manüel kamaşma önleme işlevi
● Temel pozisyon: aynanın altındaki kolu ileriye doğru çevirin.
● Kamaşma önleme işlevini seçmek için kolu arkaya doğru çekin
⇒ Şek. 71.
İç cam için otomatik göz kamaşma önleme işlevi
Şek. 72 açıklaması:
Kontrol lambası
Kontrol
Işık miktar sensörü
Bu işlev, dikiz aynası anahtarına 2
basarak devreye alınabilir ve devre-
den çıkarılabilir. Devreye alındığında uyarı lambası yanar 1.
Kontak açıldığında sensör 3
arkadan gelen ışık miktarına bağlı olarak
dikiz aynasını kamaşma önleme konumuna otomatik olarak hareket
eder.
Otomatik kamaşma önleme işlevi, geri vitese alındığında veya kabin ve-
ya okuma lambaları açıkken devreden çıkar.
Not
Sensördeki ışık miktarı engellenirse, örneğin güneşlikler tarafından, oto-
matik kamaşma önleme işlevli dikiz aynası doğru çalışmayacaktır. 
1
23

171
Sürüş
yanıp
sönerOlası nedenÇözüm

(kırmızı)Direksiyon kolonu elektronik
kilidinde arıza. Sürmeye devam etmeyin!
Profesyonel yardım alın.

(sarı)
Direksiyon kolonu sapması.Direksiyonu ileri ve geri yavaş-
ça çevirin.
Direksiyon kilitli değil veya
kilitli.
Anahtarı kontaktan çıkarın ve
sonra kontağı tekrar açın. Gös-
terge panelinde aynı anda gö-
rüntülenen mesajları kontrol
edin. Kontak açıldıktan sonra
direksiyon kilitli kalırsa
sürmeye devam etmeyin .
Profesyonel yardım almanız
gereklidir.
Uyarı lambası, kontak anahtarı açıldığında birkaç saniye yanmalıdır .
Fonksiyonun doğrulanacağını işaret eder. Bunlar birkaç saniye sonra ka-
panacaktır.
DİKKAT
Eğer uyarı lambaları ve mesajları göz ardı edilirse araç trafikte
stop edebilir veya kaza ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir .
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını ve metin mesajlarını göz ardı
etmeyin.
● Olabildiğince kısa süreyle aracı güvenli bir şekilde durdurun.
ÖNEMLİ
İkaz lambalarının ve metin mesajlarının dikkate alınmaması araçta arı-
zalara neden olabilir. Direksiyonla ilgili bilgiler
Direksiyon kolonu elektronik kilidi
Kontak kapatılmadan önce sürücü kapısı açılırsa direksiyon kolonu elek-
tronik kilidi, kontak anahtarı veya kapı koluna entegre sensör tarafından
devreye alınır.
Mekanik direksiyon kilidi
Hırsızlığı önlemek için araçtan ayrılmadan önce direksiyonu kilitlemenizi
tavsiye ediyoruz.
Direksiyon kilidini devreye alınızDireksiyonun kilidinin açılmasıAracın park edilmesi
⇒ Sayfa 186.Direksiyon kilidini serbest bırak-
mak için, direksiyon simidini hafif-
çe çevirin.
Anahtarı kontaktan çıkarın.Anahtarı kontak kilidine sokunuz.Direksiyon kilidini duyana dek di-
reksiyon simidini hafifçe çevirin.Direksiyonu bu konumda tutun ve
kontağı açın.
Elektromekanik hidrolik direksiyon
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direksiyon işlevi araç hızı, direksi-
yon torku ve tekerlek dönüş açısına göre otomatik olarak ayarlanır . Hid-
rolik direksiyon sadece motor çalışırken çalışır.
Hidrolik direksiyon doğru çalışmıyor ya da hiç çalışmıyorsa aracın yön-
lendirilmesi için normalde gerekenden nispeten fazla güce ihtiyacınız
olacağını unutmamalısınız.
Karşı direksiyon destek sistemi
Karşı direksiyon destek sistemi kritik durumlarda sürücüye yardım eder .
Ek direksiyon gücü, karşı direksiyon manevrası sırasında sürücüye yar-
dımcı olur. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

177
Sürüş
Not
● Otomatik şanzımanlı araçlarda anahtar sadece vites kolu P konu-
mundaysa çıkarılabilir.
● Motoru durdurduktan sonra kontak kapatıldığında veya anahtar çıka-
rıldığında bile motor bölmesi fanı birkaç dakika çalışmaya devam edebi-
lir. Radyatör fanı otomatik olarak kapatılır. 
Elektronik immobilizer
Vites kilidi, izinsiz bir anahtarla motorun çalıştırılmasını ve aracın hare-
ket ettirilmesini önler.
Araç anahtarında dahili bir çip mevcuttur. Anahtar kontak kilidine yerleş-
tirildiğinde elektronik immobilizeri otomatik olarak devreden çıkarır .
Bu nedenle araç sadece doğru kodlu orijinal SEAT anahtarıyla kullanıla-
bilir. Kodlanmış anahtarlar Teknik Servislerinizden edinilebilir ⇒ Sayfa
72.
İzinsiz anahtar kullanılırsa SAFE (GÜVENLİ) veya Immobiliser active
(İmmobilizer aktif) mesai gösterge panelinde görüntülenir. Araç bu du-
rumda çalıştırılamaz.
Not
Aracının doğru çalışması sadece orijinal SEAT anahtarları kullanıldığın-
da garanti edilir. Vites değiştirme
Giriş
Geri vites devreye alındığında ve kontak açıldığında aşağıdakiler
gerçekleşir:
● Geri vites lambaları yanar.
● Geri giderken klima otomatik olarak hava devirdaim moduna geçer.
● Arka cam ısıtıcısı, ön cam sileceği devreye alındığında açılır.
● Ayrıca park sensör sistemi, optik park sensörü ve geri vites destek
sistemi kamerası bağlıdır.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Göstergeler ⇒  Sayfa 59
● Frenleme, durma ve park etme ⇒ Sayfa 186
● Park sensörü sistemi ⇒  Sayfa 201
● Park Yardımı sistemi ⇒ Sayfa 205
● Geri vites yardım sistemi (Arka Yardım) ⇒ Sayfa 210
● Klima ⇒ Sayfa 158
● Elektronik güç kontrolü ve egzoz gazları saflaştırma sistemi ⇒ Sayfa
232
● Acil durum kilitleme ve kilit açma ⇒ Sayfa 319
DİKKAT
Hızlı hızlanma özellikle kaygan zeminde çekiş kaybı ve kaymaya
neden olabilir. Bu, aracın kontrol kaybına ve kazaya ve önemli ha-
sara yol açabilir.
● Vites küçültme işlevi veya çabuk hızlanma özelliğini sadece
görüş, hava, yol ve trafik koşulları izin verirse kullanın. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler