2013 Ram 2500 tires

Deux ensembles de retenue d’enfant
peuvent-ils être fixés à un ancrage inférieur
LATCH commun?« No » (Non)
Ne « partagez » jamais un ancrage LATCH
avec deux ensembles ou plus de retenue
d’enfant. Si la position centrale n’a pas
d’ancrages inférieurs LATCH spécialisés,
utilisez la ceinture de sécurité pour poser
un siège d’enfant dans la position centrale à
côté d’un siège pour enfant qui utilise les
ancrages LATCH en position extérieure.
L’ensemble de retenue d’enfant orienté vers
l’arrière peut-il toucher le dos du siège du
passager avant? « Yes » (Oui)
Le siège pour enfant peut toucher le dos du
siège du passager avant si le fabricant de
l’ensemble de retenue d’enfant permet
aussi le contact. Consultez le guide du
propriétaire de l’ensemble de retenue d’en-
fant pour plus d’informations.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? « No » (Non)
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
85

Deux ensembles de retenue d’enfant
peuvent-ils être fixés à un ancrage inférieur
LATCH commun?« No » (Non)
Ne « partagez » jamais un ancrage LATCH
avec deux ensembles ou plus de retenue
d’enfant. Si la position centrale n’a pas
d’ancrages inférieurs LATCH spécialisés,
utilisez la ceinture de sécurité pour poser
un siège d’enfant dans la position centrale à
côté d’un siège pour enfant qui utilise les
ancrages LATCH en position extérieure.
L’ensemble de retenue d’enfant orienté vers
l’arrière peut-il toucher le dos du siège du
passager avant? « Yes » (Oui)
Le siège pour enfant peut toucher le dos du
siège du passager avant si le fabricant de
l’ensemble de retenue d’enfant permet
aussi le contact. Consultez le guide du
propriétaire de l’ensemble de retenue d’en-
fant pour plus d’informations.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? « No » (Non)
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
87

Modèles Quad CabMDet à cabine d’équipe
Quel est la limite de poids (poids de l’enfant +
poids du dispositif de retenue pour enfant)
permettant d’utiliser l’ancrage d’attache avec la
ceinture de sécurité pour attacher un dispositif
de retenue pour enfant dans le sens de la
marche?Limite de poids du dispositif de
retenue pour enfant
Utilisez toujours l’ancrage d’attache lorsque
vous utilisez la ceinture de sécurité pour instal-
ler un dispositif de retenue pour enfant dans le
sens de la marche, jusqu’à la limite de poids
recommandée pour le dispositif de retenue
pour enfant.
Le dispositif de retenue pour enfant dans le
sens contraire à la marche peut-il toucher le
dossier du siège de passager avant? Oui
Le contact entre le siège du passager avant et
le dispositif de retenue pour enfant est permis,
si le fabricant de dispositif de retenue le permet.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? Non
La tige de boucle peut-elle être tournée de
façon à serrer la ceinture de sécurité contre le
parcours de la ceinture du dispositif de retenue
pour enfant? Oui
Aux places avec pinces de serrage, la tige de
boucle peut être tournée au maximum de trois
tours complets. Ne tournez pas la tige de bou-
cle lorsque la place est munie d’un rétracteur
autobloquant (RAB).
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
94

Modèles Mega CabMDet à cabine simple
Quel est la limite de poids (poids de l’enfant +
poids du dispositif de retenue pour enfant)
permettant d’utiliser l’ancrage d’attache avec la
ceinture de sécurité pour attacher un dispositif
de retenue pour enfant dans le sens de la
marche?29,5 kg (65 lb) L’ancrage d’attache peut être utilisé avec la
ceinture de sécurité jusqu’à ce que le poids
combiné de l’enfant et de l’ensemble de retenue
d’enfant soit de 29,5 kg (65 lb). Utilisez la
ceinture de sécurité et l’ancrage d’attache lors-
que le poids combiné dépasse 29,5 kg (65 lb).
Le dispositif de retenue pour enfant dans le
sens contraire à la marche peut-il toucher le
dossier du siège de passager avant? Oui
Le contact entre le siège du passager avant et
le dispositif de retenue pour enfant est permis,
si le fabricant de dispositif de retenue le permet.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? Non
La tige de boucle peut-elle être tournée de
façon à serrer la ceinture de sécurité contre le
parcours de la ceinture du dispositif de retenue
pour enfant? Oui
Aux places avec pinces de serrage, la tige de
boucle peut être tournée au maximum de trois
tours complets. Ne tournez pas la tige de bou-
cle lorsque la place est munie d’un rétracteur
autobloquant (RAB).
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
95

•Assurez-vous toujours que les ta-
pis de plancher sont fixés correc-
tement aux attaches de tapis de
plancher.
• Vous ne devez jamais placer ou
installer des tapis de plancher ou
d’autres revêtements de plancher
dans le véhicule qui ne peuvent
pas être fixés solidement afin d’évi-
ter qu’ils ne se déplacent et ne
nuisent au mouvement des péda-
les ou à la maîtrise du véhicule.
• Ne placez jamais des tapis de plan-
cher ou d’autres revêtements de
plancher par-dessus des tapis de
plancher qui sont déjà installés.
L’installation de tapis de plancher
supplémentaires et d’autres revê-
tements réduira l’espace autour
des pédales et nuira à leur mouve-
ment.•Vérifiez la fixation des tapis pério-
diquement. Si les tapis de plancher
ont été retirés pour les nettoyer,
réinstallez-les toujours correcte-
ment en les fixant solidement.
• Assurez-vous toujours qu’aucun
objet ne peut tomber dans l’espace
pour les jambes du conducteur
lorsque le véhicule est en mouve-
ment. Les objets peuvent se coin-
cer sous la pédale de frein et la
pédale d’accélérateur, entraînant la
perte de maîtrise du véhicule.
• Au besoin, installez correctement
les tiges de montage si le véhicule
n’est pas équipé des pièces d’ori-
gine.
Une installation ou un montage
inadéquat des tapis de plancher
peut nuire au fonctionnement de lapédale de frein et de la pédale d’ac-
célérateur, entraînant la perte de
maîtrise du véhicule.
Vérifications de sécurité périodiques à
l’extérieur du véhicule
Pneus
Assurez-vous que la bande de roulement
n’est pas usée de manière excessive ou
inégale. Enlevez les pierres, les clous, les
morceaux de verre ou les autres objets
pouvant s’être logés dans les bandes de
roulement ou le flanc. Vérifiez si la bande
de roulement est coupée ou fendillée.
Vérifiez si les flancs sont coupés, fissurés
et gonflés. Vérifiez le serrage des écrous
de roue. Vérifiez si la pression de gonflage
à froid des pneus (y compris celle de la
roue secours) est adéquate.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
107

3. Relevez le dossier pour remettre le
siège en position verticale. Assurez-vous
que le siège est enclenché en place.
MISE EN GARDE!
Un siège qui n’est pas bien enclen-
ché
peut causer de graves blessures
ou la mort. Assurez-vous que le dos-
sier est bien enclenché. Si ce n’était
pas le cas, le siège ne serait pas
convenablement stable pour des siè-
ges d’enfant ou des passagers.
Appuie-tête
Les appuie-tête sont conçus pour réduire
le risque de blessures en limitant le mou-
vement de la tête dans le cas d’une colli-
sion arrière. Les appuie-tête doivent être
réglés de sorte que le sommet de
l’appuie-tête est situé au-dessus du som-
met de votre oreille.
MISE EN GARDE!
Les appuie-tête pour tous les occu-
pants
doivent être correctement ré-
glés avant de prendre la route. Les
appuie-tête ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule est en
mouvement. La conduite d’un véhi-
cule avec les appuie-tête retirés ou
incorrectement réglés risque d’en-
traîner de graves blessures ou la
mort en cas de collision.
Sièges arrière rabattables
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
131

Appuie-tête avant
Tirez l’appuie-tête vers le haut pour le
relever. Pour l’abaisser, appuyez sur le
bouton de réglage, situé à la base de
l’appuie-tête, puis poussez l’appuie-tête
vers le bas.
Appuie-tête arrière
Les sièges arrière sont munis d’appuie-
tête réglables. Tirez l’appuie-tête vers lehaut pour le relever. Pour l’abaisser, ap-
puyez sur le bouton de réglage, situé à la
base de l’appuie-tête, puis poussez
l’appuie-tête vers le bas.
NOTA :
•
L’appuie-tête de la place centrale ar-
rière (modèles à cabine d’équipe etQuad Cab
MD) n’est muni que d’une
position de réglage qui est utilisée pour faciliter l’acheminement d’une courroie d’attache. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le paragra-phe « Dispositifs de retenue des occu-pants » dans la section « Avant dedémarrer votre véhicule ».
•Les appuie-tête doivent être retirés uni-quement par des techniciens qualifiés,pour fins de réparation seulement. Si undes appuie-tête doit être retiré, consul-tez votre concessionnaire autorisé.
SIÈGE À MÉMOIRE DU
CONDUCTEUR – SELON
L’ÉQUIPEMENT
Cette fonction permet au conducteur de
conserver en mémoire deux profils d’utili-
sateur et de les activer à l’aide d’une
commande de mémoire. Chaque profil
d’utilisateur mémorisé comprend les ré-
glages de position souhaitée pour le siège
Bouton de réglage
Bouton de réglage
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
132

•Ne tentez jamais de remorquer un
véhicule avec une sangle de remor-
quage attachée au crochet de
treuil.
• N’utilisez jamais de tendeurs qui
accumulent une force extrême et
pouvant être dangereux une fois
étirés.
• Débranchez toujours la télécom-
mande lorsque non utilisée.
• Ne treuillez jamais lorsqu’il y a
moins de cinq tours de câble sur le
tambour.
• Si vous utilisez la télécommande à
l’intérieur du véhicule, passez-la
par une glace ouverte et non par la
portière pour éviter de pincer le
câble.•Ne laissez jamais la télécommande
branchée lorsque vous déroulez le
câble à la main, que vous montez
des accessoires sur le câble, ou
que vous n’êtes pas prêt pour
l’opération.
Généralités
Familiarisez-vous avec le treuil avant de
l’utiliser lorsque le véhicule est enlisé.
Points importants sur l’utilisation du treuil :
1. Prenez le temps nécessaire pour éva-
luer la situation et planifiez avec soin le
treuillage.
2. Ne brusquez rien lorsque vous utilisez
un treuil.
3. Utilisez un équipement approprié à la
situation. 4. Portez toujours des gants et ne laissez
pas le câble vous glisser entre les mains
lorsque vous le manipulez.
5. Seul l’utilisateur doit manipuler le câble
et actionner le treuil.
6. Pensez d’abord à la sécurité.
Dégagement du véhicule par treuillage
AVERTISSEMENT!
• Assurez-vous de bien connaître
votre treuil : prenez le temps né-
cessaire pour lire intégralement et
bien comprendre les directives de
montage et de fonctionnement du
treuil ainsi que les techniques de
base du treuillage.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
386