2013 Peugeot RCZ radio

26









ŽARULJICE

Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja) ili o uključivanju nekog sustava
(žaruljice uključenosti ili isključenosti).


Nakon uključivanja kontakta

Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, provjerite o čemu je riječ prije
pokretanja vozila.


Pridružena upozorenja

Stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice može biti praćeno
zvučnim signalom.
Ovisno o izvedbi ploče s instrumentima, paljenje žaruljice je praćeno i:


- sličicom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima i porukom
na višenamjenskom ekranu,
ili

- sličicom i porukom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima.



Žaruljice upozorenja

Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava
na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Uz paljenje neke žaruljice upozorenja uvijek se prikazuje dodatna
poruka koja omogućuje utvrđivanje neispravnosti.
U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

1/
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene








STOP


stalno, sama
ili uz još neku
drugu žaruljicu
upozorenja,
zvučni signal
i poruku na
ekranu. Žaruljica se pali u slučaju teže
neispravnosti u kočnicama, servo
upravljaču, krugu motornog ulja,
krugu rashladne tekućine ili u
slučaju probušene gume. Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.







Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine


stalno, s
kazaljkom
u crvenom
području. Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladne tekućine
ako je potrebno.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.







Kočnice


stalno, uz
žaruljicu STOP. Nedovoljna razina tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

+

stalno, uz
žaruljice STOP i
ABS. Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

28



Sustav
autodijagnostike
motora

bljeska. Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

stalno. Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.






Rezerva goriva


stalno, s
kazaljkom
u crvenom
području, uz
zvučni signal i
poruku. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 5 litara

goriva.
Tada se počinje trošiti rezerva
goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva, ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim
intervalima, kako se razina spušta prema "0"
.
Zapremina spremnika: oko 55 litara
.
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se
mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene








Service


privremeno, uz
poruku. Pojavila se neka manja
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu:


- otvorena vrata, prtljažnik ili poklopac motora,

- minimalna razina motornog ulja,

- minimalna razina tekućine za pranje stakala/farova,

- istrošena baterija daljinskog upravljača,

- pad tlaka u gumama,

- zapunjenje pročistača čestica u vozilu s dizel motorom
(vidi "Provjere", točku "Kontrole / Pročistač čestica").
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

stalno, uz poruku
i zvučni signal. Pojavila se neka veća
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu i
obavezno se obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

1/
PROVJERA RADA





Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS)


stalno. Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.




Dinamičko
održavanje
stabilnosti

(ESC/ASR)


bljeska. Aktivirao se sustav ESC/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno držanje
smjera vozila.

stalno upaljena. Ako sustav nije isključen
(pritiskom na tipku i upaljena
žaruljica na tipki), sustav ESC/
ASR je neispravan. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.





Zakretni farovi


bljeska. Neispravnost sustava zakretnih
farova. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene




Nezakopčan /
otkopčan pojas


stalno, zatim
bljeska na
ekranu žaruljica
pojasa i prednjeg
zračnog jastuka
suvozača. Sigurnosni pojas vozača ili
suvozača nije zakopčan ili je
otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Na stražnjim mjestima najmanje
jedan pojas je otkopčan.

1/
PROVJERA RADA












POKAZIVAČ TEMPERATURE RASHLADNE
TEKUĆINE MOTORA

Kad motor radi, ako se kazaljka pokazivača nalazi:


- u području A
, temperatura je ispravna,

- u području B
, temperatura je previsoka; pali se žaruljica
maksimalne temperature i glavna žaruljica upozorenja STOP
, uz
zvučni signal i poruku upozorenja na ekranu.

Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti.

Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
















POKAZIVAČ RAZINE MOTORNOG ULJA

Taj podatak se prikazuje na nekoliko sekunda nakon uključivanja
kontakta, istovremeno s podatkom o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se vozilo nalazi
na ravnoj podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više od
30 minuta. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu već nakon nekoliko
minuta vožnje.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:


)
pričekajte da se motor ohladi,

)
odvrnite čep za samo dva kruga, radi ispuštanja tlaka,

)
nakon pada tlaka, skinite čep,

)
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MAXI".

34

Ispravna razina ulja

Bljeskanje oznake "OIL"
ili poruka na ploči s instrumentima, uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal, upozoravaju na nedostatak ulja.
Razinu ulja provjerite mjernom šipkom i ako se potvrdi da je razina
preniska, obavezno dolijte potrebnu količinu, kako ne bi došlo do
oštećenja motora.
Na neispravnost mjerača upozorava bljeskanje oznake "OIL --"
ili
poruka na ploči s instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.


Nedostatak ulja

Neispravnost mjerača razine ulja
Mjerna šipka

U poglavlju "Provjere" prikazan je smještaj mjerne šipke i otvora za
ulijevanje, ovisno o motoru vašeg vozila.
Na šipki su 2 oznake razine:


- A
= maxi; ulje nikada ne smije biti iznad te oznake
(opasnost od oštećenja motora),

- B
= mini; kroz otvor za punjenje ulijte potrebnu
količinu ulja koje odgovara motoru vašeg vozila.

1/
PROVJERA RADA












RUČNA PROVJERA (CHECK)

Ova funkcija omogućuje provjeru stanja vozila (prikaz popisa aktivnih
upozorenja), kao i prikaz servisnog brojača.


)
Uz pokrenut motor, ručna provjera pokreće se kratkim pritiskom na
tipku "CHECK/000"
na ploči s instrumentima.
Ako sustav ne otkrije nikakvu neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima prikazuje se poruka "CHECK OK"
.
Ako sustav otkrije neku "manju" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se odgovarajuće žaruljice upozorenja, zatim
se prikazuje poruka "CHECK OK"
. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako sustav otkrije neku "veću" neispravnost, na središnjem ekranu na
ploči s instrumentima pale se samo odgovarajuće žaruljice upozorenja.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.













PUTOMJERI

Ukupni i dnevni putomjer prikazani su trideset sekunda nakon prekida
kontakta, nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon zaključavanja i
otključavanja vozila.
Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo prešlo od početka korištenja.



Ukupni putomjer



)
Uz uključen kontakt, pritisnite tipku i držite je pritisnutu dok se ne
prikažu nule.



Dnevni putomjer

Mjerenje prijeđene udaljenosti od posljednje inicijalizacije.

1/
PROVJERA RADA






PUTNO RAČUNALO, NEKOLIKO DEFINICIJA


Autonomija (doseg)

(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može prijeći s preostalom
količinom goriva u spremniku, a podatak se izračunava prema
prosječnoj potrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.

Ta vrijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene trenutne potrošnje.

Ako su na ekranu umjesto brojeva stalno prikazane crtice, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Podatak se prikazuje iznad brzine od 30 km/h.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje od 30 km, na ekranu
će biti prikazane crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva,
a podatak o autonomiji se preračunava i prikazuje ako je ona veća od
100 km.


Trenutna potrošnja

(l/100 km ili km/l ili mpg)
Potrošnja izračunata u nekoliko posljednjih sekunda.


Prosječna potrošnja

(l/100 km ili km/l ili mpg)
Potrošnja izračunata od posljednje inicijalizacije podataka o
putu.


Prosječna brzina

(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje inicijalizacije podataka o
putu.


Prijeđena udaljenost

(u kilometrima ili miljama)
Udaljenost izračunata od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.