2013 Peugeot RCZ kontrolka motoru
[x] Cancel search: kontrolka motoruPage 64 of 336
62
ZAVŘENÍ
Několik sekund po zavření dveří se okno samo zvedne a dosedne
k rámu pro zaručení dokonalého utěsnění.
- při běžícím motoru
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na obrazovce po dobu několika sekund,
OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ
Tento ovladač umožňuje zamknout nebo odemknout současně dveře,
víko zavazadlového prostoru a klapku uzávěru palivové nádrže
z interiéru vozidla.
Zamknutí
)
Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí vozidla.
Rozsvítí se červená kontrolka na tlačítku.
Jestliže jsou některé z dveří nebo víko zavazadlového prostoru
otevřené, není provedeno centrální zamknutí z interiéru.
Odemknutí
)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro ode mknutí vozidla.
Červená kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamknutí/nadstandardní zamknutí vozidla zvenku
Když je vozidlo zamknuté nebo nadstandardně zamknuté zvenku,
červená kontrolka bliká a tlačítko není funkční.
)
Po jednoduchém zamknutí vozidla přitáhněte vnitřní kličku
dveří pro jeho odemknutí .
)
Po nadstandardním zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné
použít dálkový ovladač nebo klíč.
Při mytí vozidla:
- zamkněte nejprve vozidlo dálkovým ovladačem nebo klíčem,
- nemiřte proud vody na horní část oken,
- držte trysku vysokotlakého mycího zařízení ve vzdálenosti
nejméně jednoho metru od oken a těsnění dveří.
Když jsou jedny z dveří špatně zavřené: Při zavírání dveří je třeba dávat pozor na nebezpečí přiskřípnutí
automaticky se zvedajícím oknem.
- za jízdy vozidla
(při rychlosti vyšší než 10 km/h) se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce po dobu několika sekund.
Page 66 of 336
64
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
OTEVŘENÍ
)
Stiskněte toto tlačítko na více než dvě sekundy pro
odemknutí víka zavazadlového prostoru. Víko se
pootevře.
)
Zvedněte víko zavazadlového prostoru.
Při tomto povelu dojde rovněž k odemknutí dveří vozidla a klapky
uzávěru palivové nádrže.
S pomocí ručního ovladače, když je již vozidlo odemknuté
)
Stlačte ovladač otevírání, umístěný nad registrační značkou.
)
Zvedněte víko zavazadlového prostoru.
ZAVŘENÍ
)
Sklopte víko zavazadlového prostoru s pomocí jednoho z vnitřních
úchopných madel.
)
V případě potřeby zatlačte shora na víko zavazadlového prostoru
pro zaručení jeho řádného zajištění.
Jestliže je víko zavazadlového prostoru špatně zavřené:
- při běžícím motoru
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na obrazovce po dobu několika sekund,
Když je aktivované selektivní odemykání, je možno otevřít
zavazadlový prostor také druhým stisknutím tlačítka s
odemknutým visacím zámkem dálkového ovladače.
S pomocí dálkového ovladače
Nouzové uzamknutí
V případě závady systému centrálního zamykání (málo nabitá baterie
vozidla) je doporučeno baterii odpojit.
- za jízdy vozidla
(při rychlosti vyšší než 10 km/h) se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce po dobu několika sekund.
Page 80 of 336
78
NEUTRALIZACE SYSTÉMU
)
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do zhasnutí všech
kontrolek.
Tento povel způsobí zastavení klimatizačního systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však nadále cítit mírný proud
vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla.
)
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doprava nebo stiskněte tlačítko
AUTO
, pro opětné aktivování systému s hodnotami platnými před
neutralizací.
Nenechávejte příliš dlouho zapnuté obíhání vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s neutralizovaným systémem (nebezpečí
zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru).
8. Vstup vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
)
Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od
nepříjemných vnějších pachů a kouře.
)
Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění
vstupu vnějšího vzduchu a zabránění zamlžení skel. Kontrolka
tlačítka zhasne.
9. Jednozónové/dvouzónové nastavení
)
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí
na straně spolujezdce a na straně řidiče (jednozónové
nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
ZADNÍHO OKNA
ZAPNUTÍ
Odmlžování – odmrazování okna může být v činnosti jen při běžícím
motoru.
)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se kon trolka
náležející k tlačítku.
VYPNUTÍ
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
)
Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým
zastavením opětovným stisknutím tlačítka. Kon trolka náležející
k tlačítku zhasne.
Jestliže dojde k vypnutí motoru před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho činnost při následujícím
nastartování.
)
Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek, jakmile to považujete za možné, protože nižší
spotřeba proudu znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému topení
nebo klimatizace.
Page 110 of 336
108
AKTIVNÍ KAPOTA MOTORU
Porucha činnosti
Aktivní kapota má za úkol optimalizovat bezpečnost chodců v případě
srážky s přední částí vozidla.
Odpálení bezpečnostního systému je doprovázeno vyfouknutím
malého množství zdraví neškodného kouře a hlukem, přičemž
oba projevy jsou způsobené aktivací pyrotechnické patrony,
integrované v systému. Rozsvítí se kontrolka airbagu.
Po odpálení zavřete kapotu zatlačením na její závěsy. Odjeďte
s vozidlem do nejbližšího servisu sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu, přitom nepřekročte rychlost 30 km/h. Toto vybavení se spustí pouze jedenkrát. Pokud dojde k druhému
nárazu (při stejné nebo další nehodě), bezpečnostní systém
aktivní kapoty se již nebude moci odpálit.
Po nehodě nebo pokusu o odcizení vozidla nechte systém ověřit
ve značkové servisní síti.
Nemanipulujte s pyrotechnickými komponenty systému,
umístěnými pod kapotou motoru, blízko samočinných vzpěr:
nebezpečí exploze.
Kromě kvalifi kovaných pracovníků servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu platí přísný zákaz provádění jakýchkoli
zásahů na systému.
Jestliže se na p
řístrojové desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Systém aktivní kapoty by se v
případě nárazu nemusel odpálit.
Page 114 of 336
11 2
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY VZADU
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními
pásy s omezovači přítlaku.
Zapnutí
1.
Přitáhněte pás, zasuňte sponu F
do černého zámku F
, který se
nachází uprostřed lavice.
2.
Zasuňte sponu G
do červeného zámku G
, který se nachází na
straně bočního obložení.
3.
Ověřte zajištění každé spony zatažením za pás.
Odepnutí
1.
Zatlačte na červené tlačítko zámku G
a poté na černé tlačítko
zámku F
.
2.
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení a umístěte sponu G
a poté F
do příslušného kotvicího bodu na opěradle.
Displej kontrolek rozepnutých pásů
A.
Kontrolka rozepnutí pásů vzadu.
D.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.
E.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Jestliže si jeden nebo několik obaa cestující na zadních místech
rozepnou svůj pás, rozsvítí se kontrolka A
, umístěná na displeji
kontrolek pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu
dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se cestující
vzadu nepřipoutají pásem.
Při zapnutí zapalování, za chodu motoru a rovněž za jízdy vozidla
rychlostí nižší než přibližně 20 km/h se příslušné kontrolky D
a E
rozsvítí červeně přibližně na 30 sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně 20 km/h se příslušná
kontrolka D
nebo E
rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, jestliže si cestující vzadu rozepne pás.
Detekce odepnutí je prováděna u obou zámků bezpečnostního
pásu. Př
íslušná kontrolka se rozsvítí již při odepnutí spony pásu
z jednoho ze dvou zámků.
Page 131 of 336
6/
ŘÍZENÍ
ASISTENT PRO ROZJEZD DO SVA HU
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné po dobu
potřebnou pro přemístění nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2 sekundy).
FUNKCE
Tato funkce je aktivní pouze za těchto podmínek:
- vozidlo stojí a je stlačený brzdový pedál,
- svah, na kterém vozidlo stojí, má určitý úhel,
- dveře řidiče jsou zavřené.
Asistenci pro rozjezd do svahu není možno dezaktivovat.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně pomocí funkce asistenta pro
rozjíždění držen ve svahu, z vozu nevystupujte.
PORUCHY FUNKCE
Při zastavení na svahu (přídí směrem nahoru) se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli nehybné:
- pokud je zařazený 1. převodový stupeň nebo neutrál u mechanické
převodovky,
- pokud je volicí páka v poloze D
nebo M
u automatické převodovky .
Při zastavení na svahu a zařazené zpátečce (přídí směrem dolů)
se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu udrží krátkou chvíli
nehybné.
Pokud musíte při zapnutém motoru vystoupit z vozidla,
zatáhněte parkovací brzdu a poté ověřte, že příslušná
kontrolka svítí nepřerušovaně na přístrojové desce.
Při poruše funkce systému se rozsvítí tyto kontrolky. Nechte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Page 135 of 336
6/
33
33
ŘÍZENÍ
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Po posunutí páky v kulise při volení některé z poloh se na přístrojové
desce zobrazí příslušná kontrolka.
P.
Parking (parkování).
R.
Reverse (zpětný chod).
N.
Neutral (neutrál).
D1... D6
.
Drive (automatické řazení).
S.
Program Sport
.
7
. Program Sníh
.
M1... M6.
Manual (ruční řazení).
-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU A ROZJEZD VOZIDLA
)
Zatáhněte parkovací brzdu.
)
Zvolte polohu P
nebo N
.
)
Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní zvukový signál, doprovázený
hlášením na obrazovce.
)
Při běžícím motoru stlačte brzdový pedál.
)
Povolte parkovací brzdu.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Postupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N
, nechte vozidlo
zpomalit, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlení.
Když motor běží na volnoběh a brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo při zvolení polohy R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř vozidla
s nastartovaným motorem.
Při provádění údržbové operace na vozidle s motorem v chodu
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte polohu P
.
Jestliže se pokusíte přesunout volicí páku z polohy P
do jiné
polohy, aniž byste nohou drželi stlačený brzdový pedál, zobrazí se
hlášení.
Page 137 of 336
6/
ŘÍZENÍ
Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze
pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně
použity charakteristiky automatické funkce.
Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M
a postupně ručně
řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k řazenému stupni příliš
vysoké nebo nízké, zvolený stupeň po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D
(automatická) do polohy M
(ruční) může být dán
povel kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti zvolí převodovka
automaticky stupeň M1
.
Při ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatně zařazená poloha
volicí páky (páka v mezipoloze).
ZASTAVENÍ VOZIDLA
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění vozidla parkovací brzdu. Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka v poloze P
, rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.
)
Přesuňte páku do polohy P
; zvukový signál se přeruší
a hlášení zmizí.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování,
doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy
P
na R
a z N
na R
bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném
místními předpisy).
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při otevření dveří.
Hrozí nebezpečí poškození převodovky:
- jestliže stlačíte současně pedál akcelerace a brzdový pedál,
- jestliže v případě výpadku napájení z baterie (akumulátoru)
silou přesunete páku z polohy
P
do jiné polohy.
Pro omezení spotřeby paliva při delším stání s motorem v chodu
(dopravní zácpa...) umístěte volicí páku do polohy N
a zatáhněte
parkovací brzdu.