Page 162 of 336
160
2. Umflare
)
Rotiţi selectorul A
pe poziţia "Umfl are".
)
Derulaţi complet tubul negru H
.
)
Racordaţi direct tubul negru la valva roţii reparate.
Prezentati-vă cât de curând posibil în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul despre utilizarea kitului.
După diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă pneul poate fi
reparat sau trebuie înlocuit.
)
Conectaţi din nou fi şa electrică a compresorului la priza 12 V a
vehiculului.
)
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
)
Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umfl are:
întrerupătorul B
în poziţia "I"
; pentru dezumfl are: întrerupătorul B
în
poziţ
ia "O"
şi apăsaţi pe butonul C
), conform etichetei de presiune
a pneurilor vehiculului, situată la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică faptul că fi sura din pneu
nu a fost colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru depanarea vehiculului.
)
Îndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
)
Rulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h) limitând la 200 km distanţa
parcursă.
Page 168 of 336
166
INSTRUMENTAR ŞI ROATĂ DE REZERVĂ
*
În funcţie de ţara de destinaţie, vehiculul este echipat cu instrumentarul
necesar schimbării unei roţi şi poate, de asemenea, conţine o roată de
rezervă.
Roata de rezervă este depozitată într-o husă de protecţie, fi xată prin
Velcro
® de podeaua portbagajului.
Instrumentele sunt plasate în trusa de depozitare, situată sub podeaua
portbagajului.
Nu rulaţi niciodată cu spătarul banchetei spate
rabatat, când roata - de rezervă sau cu pană -
este prezentă în portbagaj.
Etichetă de averitzare
"Nu deblocaţi spătarul scaunelor din spate!"
*
În funcţie de destinaţie.
Acces la roata de rezervă
*
)
Deschideţi portbagajul.
)
Scoateţi roata de rezervă apucând mânerul husei de protecţie.
)
Poziţionaţi roata vertical pentru a vedea eticheta de avertizare.
)
Desprindeţi Velcro
®-ul situat pe banda de rulare.
)
Detaşaţi centurile situate pe fi ecare fl anc, apoi desfaceţi-le.
)
Scoateţi roata din husa de protecţie.
Când puneţi la loc roata în husă, poziţionaţi valva în dreptul prinderilor
centurilor.
Page 170 of 336
168
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea căt şi
comportamentu vehiculului la frânare.
Utilizaţi doar lanţurile pentru zăpadă concepute pentru tipul de roţi cu
care exte echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea anvelopelor
de origine Dimensiune lanţ max.
235/45 R18
nu este posibilă montarea
lanţurilor
235/40 R19
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultaşi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate doar pe roţile faţă. Acestea
nu pot fi montate pe roata de rezervă de tip îngust.
Ţineţi cont de reglementările sprecifi ce fi ec
ărei ţări în ceea ce
priveşte utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi viteza maximă
autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite, pentru a nu deteriora
anvelopele vehiculului cât şi carosabilul. Este recomandată
montarea lanţurilor înainte de plecare pe un loc drept şi uscat.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu jante din aluminiu,
verifi caţi ca nici o parte a lanţului sau a fi xărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Dimensiunea anvelopelor
compatibile cu lanţuri de zăpadă Dimensiune lanţ max.
225/45 R18 9 mm
Sfaturi de utilizare
)
Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi
vehiculul pe o suprafaţă plană, înafara carosabilului.
)
Trageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita
o alunecare a vehicului.
)
Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către
producătorul acestora.
)
Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de
50 km/h.
)
Opriţi vehiculul şi verifi caţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.
Page 172 of 336
170
MOD ECONOMIE DE ENERGIE
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor funcţii pentru
conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare, timp cumulat de
maxim treizeci minute, anumite funcţii cum ar fi sistemul audio şi
telematic, ştergătoarele, faza scurtă, plafoniera...
Acest timp poate fi drastic redus dacă bateria este slab încărcată.
TRECEREA LA ACEST MOD
După expirarea acestui timp, un mesaj de trecere în modul economie
de energie apare pe ecran şi funcţiile active trec în starea de veghe.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest moment:
- aceasta va fi menţinută timp de 5 minute în cazul folosirii
kitului mâini libere de la WIP Sound,
- aceasta va putea continua până la sfârşit în cazul folosirii
WIP Nav+ sau a WIP Com 3D.
IEŞIREA DIN ACEST MOD
Aceste funcţii vor fi automat activate la următoarea utilizare a
vehiculului.
Pentru a benefi cia imediat de aceste funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze cel puţin 5 minute.
Respectaţi timpii de funcţionare a motorului pentru a asigura o
încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu repornirea motorului pentru a
încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea motorlui (a se vedea
paragraful "Baterie").
MOD DE DELESTARE
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în concordanţă cu nivelul de
încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar fi aerul condiţionat,
degivrarea lunetei... pot fi dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face automat, imediat ce starea
bateriei o permite.
Page 174 of 336
172
DEBRANŞARE / REBRANŞARE CABLURI
Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsaţi în mod repetat
luminile pornite, având contactul întrerupt (consultaţi paragraful
"Mod economie de energie").
Este indicat, ca în cazul unei staţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta bornele.
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întreruperea contactului.
Repliaţi eleronul mobil apoi închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei.
După rebranşare
După reconectarea bateriei puneţi contactul şi aşteptaţi un
minut înainte de a porni, pentru a permite iniţializarea tuturor
sistemelor electronice. Dacă şi în acest mod persistă anumite
disfuncţionalităţi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Conform indicaţiilor din capitolul corespunzător trebuie să
reiniţializaţi singuri:
- cheia cu telecomandă,
- geamurile electrice şi întredeschiderea automată a geamurilor
portierelor,
- sistemul de ghidare încorporat GPS.
)
Ridicaţi la maxim paleta de blocare D
.
)
Poziţionaţi colierul E
deschi al cablului pe borna (+) a bateriei.
)
Apăsaţi vertical colierul E
pentru o bună fi xare pe baterie.
)
Blocaţi colierul coborând paleta D
.
PENTRU REÎNCĂRCAREA BATERIEI CU UN
ÎNCĂRCĂTOR DE BATERII
)
Debranşaţi bateria.
)
Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale încărcătorului.
)
Reconectaţi începând cu borna negativă (-).
)
Verifi caţi starea bornelor şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui) demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Nu forţaţi paleta, deoarece, în cazul în care colierul este incorect
poziţionat blocarea este imposibilă.
Reluaţi procedura.
Page 179 of 336
8/
INFORMAŢII PRACTICE
Înlocuirea lămpilor de stop / poziţie
Această lampă se schimbă din exteriorul portbagajului:
)
deschideţi capacul portbagajului,
)
declipsaţi trapa de acces a capitonajului lateral corespunzător, apoi
îndepărtaţi-o,
)
declipsaţi blocul optic apucându-l din partea inferioară, apoi basculaţi-l,
)
rotiţi un sfert de tur suportul lămpii şi demontaţi-l,
)
rotiţi un sfert de tur lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţiuni în sens invers.
)
debranşaţi conectorul blocului optic,
)
îndepărtaţi cele două şuruburi de fi xare,
Page 180 of 336
178
Schimbarea lămpilor de marşarier şi de ceaţă
Aceste două lămpi se schimbă din exteriorul spoilerului spate:
)
declipsaţi capacul de protecţi din interior, apoi basculaţi-l,
)
scoateţi-l complet pentru a accede la cele două şuruburi de fi xare
ale blocului optic,
Pe partea stângă, aveţi grjă să nu atingeţi eşapamentul;
există riscul de a vă frige dacă schimbaţi lampa imediat după
întreruperea contactului.
)
rotiţi un sfert de tur cele două şuruburi şi demontaţi-le,
)
împingeţi blocul optic spre interior pentru a îl declipsa, apoi
basculaţi-l,
)
împingeţi blocul optic spre exterior pentru a accede la diferitele lămpi.
- Pentru luminile de marşarier: trageţi suportul lămpii corespunzătoare,
- rotiţi un sfert de tur lampa şi înlocui
ţi-o,
- Pentru lumina de ceaţă: rotiţi un sfert de tur suportul lămpii şi
demontaţi-l,
- rotiţi un sfert de tur lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efecetuaţi aceste operaţii în ordine inversă.
Page 183 of 336
8/
INFORMAŢII PRACTICE
Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput pentru a funcţiona cu echipamente
de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente sau accesorii electrice pe
vehiculul dumneavoastră, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
PEUGEOT declină orice responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de repararea vehiculului dumneavoastră sau de
defecţiunile rezultate din instalarea de accesorii auxiliare
nefurnizate, nerecomandate de PEUGEOT şi neinstalate conform
instrucţiunilor sale, mai ales cànd consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de 10 miliamperi.
