2013 Peugeot Partner Manual do proprietário (in Portuguese)

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Acessos

PRONTO a PARTIR
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A partir do interior

Puxe a pega para si para abrir a porta
do lado esquerdo.


Abertura a cerca de 180°

Um sistema de tirante permite abrir a
porta a cerca de 90° a 180°.
Puxe o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho. Aquando de um
estacionamento com as
portas traseiras abertas
a 90°, estas tapam as
luzes traseiras. Para
assinalar a sua posição
aos outros condutores,
que circulem no mesmo
sentido e possam
não ter reparado na
sua paragem, utilize
um triângulo de pré-
sinalização ou qualquer
outro dispositivo
prescrito pela legislação
e regulamentação do
seu país.

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Acessos


TECTO DE ABRIR DO ESPAÇO DE CARGA


Barra de apoio

Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir do
espaço de carga.
Rebata a barra de apoio elevando a
alavanca.
Acompanhe-a até ao pilar da porta.
Fixe as cargas compridas a
transportar, eleve e reposicione a barra
de apoio com uma mão.
Confirme a fixação correcta ao
pressionar a pega para baixo até
passar o ponto duro e prenda
correctamente as cargas.

O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de apoio para
os pés para acesso ao veículo.


Nunca coloque o veículo em movimento sem
a barra de apoio devidamente instalada.

Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fixação.
- baixe o manípulo preto para trancar o
tecto de abrir do espaço de carga.
O trancamento do tecto de abrir do espaço
de carga permite um correcto encosto
na junta e garante a estanqueidade, com
ausência de ruídos.
Para fechar o compartimento:


- confirme que a barra de apoio fica
correctamente bloqueada,

- baixe o tecto de abrir do espaço de
carga,

- pressionando o tecto de abrir do espaço
de carga (para baixo), pegue nos dois
fechos da mola e, em seguida, coloque
o gancho no respectivo alojamento,
Este tecto de abrir específico no tejadilho
apenas é compatível com as portas de bater.
Para abrir o tecto de abrir do espaço
de carga:


- eleve o manípulo preto da junta articulada,


- liberte a junta articulada, pressionando o
tecto de abrir do espaço de carga (para
baixo) e, em seguida, solte o gancho,

- eleve o tecto de abrir do espaço de
carga,

- ultrapasse o ponto de resistência para fixar
o tecto de abrir com as varetas de fixação.


Nunca coloque o veículo em movimento sem
as varetas instaladas no local adequado.


Nunca prenda cargas ao tecto de abrir
do espaço de carga.
As portas traseiras só ficam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga for aberto, preste atenção nas
passagens com altura limitada.
Nunca coloque cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeite os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.
Reserve a utilização do tecto de abrir
do espaço de carga para distâncias
curtas.

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Acessos

PRONTO a PARTIR
2

PORTA DA MALA TRASEIRA

A partir do exterior

O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.


A partir do interior


Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.



Vidro da porta da mala

O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.

Abertura
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.

Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.

A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danificar
o vidro de um modo geral.

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Acessos


Circular com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso
de emergência.


TRANCAMENTO CENTRALIZADO

Cabina e zona de carga

Zona de carga


Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.


Segurança antiagressão

Uma primeira pressão permite
o trancamento centralizado das
portas dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite o
destrancamento centralizado do veículo.
O comando encontra-se inactivo quando
o veículo tiver sido trancado através do
telecomando ou da chave a partir do exterior.


Activar/desactivar a função
Com a ignição ligada, prima
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.

Luz avisadora de abertura

Se esta luz avisadora se
acender, verifique se todos
os fechos do veículo trancam
correctamente.


Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior.
O díodo de comando:


- acende-se de forma intermitente quando
os fechos são trancados aquando da
paragem e com o motor parado,

- acende-se quando os fechos são
trancados e quando se liga a ignição.

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Posto de condução

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PRONTO a PARTIR

POSTO DE CONDUÇÃO
QUADRO DE BORDO



Ecrãs


1.
Conta-quilómetros/milhas.

2.
Ecrã.

3.
Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.

4.
Conta-rotações.

5.
Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.

6.
Reóstato de iluminação do quadro
de bordo.



Visores


- Limitador/regulador de velocidade.

- Quilómetros/Milhas percorridos.

- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.

- Presença de água no filtro de
gasóleo.

- Pré-aquecimento diesel.


Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.

Posto de condução

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Consola central com ecrã


Quadro de bordo sem ecrã


- rode para a direita para aumentar
as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),

- rode para a esquerda: é
apresentado o formato 24 H ou
12 H,

- rode para a direita para seleccionar
24 H ou 12 H,

- rode para a esquerda para terminar
de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.

Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".


Consola central sem ecrã

Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:


- rode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente,

- rode para a direita para aumentar
os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),

- rode para a esquerda: as horas
acendem-se de forma intermitente, Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.

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Posto de condução

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PRONTO a PARTIR

Luzes avisadoras

Em cada arranque: acende-se uma série de luzes avisadoras, aplicando um autoteste de controlo. As luzes avisadoras
apagam-se imediatamente. Com o motor em funcionamento: a luz avisadora passa a alerta se permanecer acesa
continuamente ou se ficar intermitente. Este primeiro alerta pode fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e por uma
mensagem apresentada no ecrã.
Não ignore estes avisos.

Luz avisadora

estado

assinala

Resolução - acção



STOP

acesa,
associada
a outra luz
avisadora e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.
anomalias importantes
relacionadas às luzes
avisadoras de "Nível
do líquido dos travões",
"Pressão e temperatura do
óleo do motor", "Temperatura
do líquido de refrigeração",
"Repartidor electrónico
de travagem", "Direcção
assistida", "Detecção de
pressão baixa dos pneus".

A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.



Travão de
estacionamento/
Nível de líquido
dos travões/REF


acesa.
travão engrenado ou
desengrenado incorrectamente. Ao desengrenar o travão, a luz avisadora apaga-
se.
acesa. nível de líquido insuficiente. Reponha o nível com um líquido indicado pela
PEUGEOT.
permanece acesa,
apesar de o nível
estar correcto, e
associada à luz
avisadora do ABS.
falha do repartidor
electrónico de travagem.
A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

Pressão e
temperatura
do óleo do
motor
acesa durante
a condução. pressão insuficiente ou
temperatura elevada. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifique visualmente o nível. Rubrica 6, parte
"Níveis".
permanece
acesa, apesar
de o nível
estar correcto. anomalia importante. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.

Posto de condução

30

Luz avisadora

estado

assinala

Resolução - acção





Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração
acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha. aumento anormal da
temperatura. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifique visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Rubrica 6, parte "Níveis". Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.


Serviço


acesa
temporariamente. pequenas anomalias ou
alertas. Consulte o diário dos alertas no ecrã. Se o
veículo estiver equipado com computador de
bordo ou ecrã: consulte a rubrica 9, parte "Auto-
rádio - Computador de bordo". Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
acesa
permanentemente. anomalias importantes.




Não
colocação
do cinto de
segurança do
condutor
acesa e, em
seguida,
intermitente. o condutor não colocou o
cinto de segurança. Puxe a correia e introduza a lingueta na caixa de
bloqueio.
acompanhada por
um sinal sonoro
e, em seguida,
permanece acesa. o veículo circula com o
cinto de segurança do
condutor não colocado. Verifique o aperto efectuando um teste de
tracção ao cinto. Rubrica 4, parte "Cintos de
segurança".


ECO
fixa. O Stop & Start colocou
o motor em modo STOP
após a paragem do
veículo (luzes vermelhas,
engarrafamentos, outros...). Assim que pretender partir novamente, o
avisador apaga-se e o arranque do motor é
efectuado automaticamente em modo START.
intermitente
durante
alguns
segundos e,
em seguida,
apagado. O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível.
ou
O modo START activou-se
automaticamente. Rubrica 2, parte "Stop & Start".