2013 Peugeot Boxer převodovka

40


Převodovka a volant


MANUÁLNÍ

Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.

Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.

PŘEVODOVKA A VOLANT OSOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT

Ve stojícím vozidle nejprve nastavte své
sedadlo do nejoptimálnější polohy.

Odjistěte volant přitažením ovladače
směrem k sobě.
Upravte vzd

14
1
7
OVĚŘOVÁN
Í
Kontroly
KONTROLY Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji,
viz rubrika 7, část „Motorový prostor“.
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT. Vypuštění vody
z filtru nafty

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně oleje motoru.

Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub nebo
sondu detekce přítomnosti vody v naftě, nacházející
se ve spodní části fi ltru. Nechte vytéct všechnu vodu.
Poté utáhněte vypouštěcí šroub nebo sondu detekce
vody.
Motory HDi využívají moderní technologie. Všechny
zásahy musí být prováděny odborníky se specifi ckou
kvalifi kací, kterou zaručuje servisní síť PEUGEOT.
Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti PEUGEOT.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových kotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
PEUGEOT.
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.






Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
PEUGEOT nebo odbornému servisu.

17
1
9
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY


Naftové motory

Kvalita paliva používaného pro naftové motory


Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi
s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním specifi ckých
podmínek údržby. Konzultujte se zástupcem sítě PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a palivového okruhu).


NAFTOVÉ MOTORY A PŘEVODOVKA





2,2 HDi 110


2,2 HDi 130


2,2 HDi 150



3 HDi 155


3 HDi 180


Převodovka

Mechanická
Počet stupňů
5
6
6
6
6
6
Výkon (k)
100
11 0
120
130
150
156
180
Největší výkon podle normy EHS (kW)
74
81
88
96
11 0
11 5
130
Zdvihový objem (cm
3
)
2 198
2 198
2198
2 999
2 999
Vrtání x zdvih (mm)
86 x 94,6
86 x 94,6
86 x 94,6
95,8 x 104
95,8 x 104
Otáčky největšího výkonu (ot/min)
2 900
3 500
3 500
3 500
3 500
3 600

Největší točivý moment podle normy EHS (daN.m)

250
320
320
400
400

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

1 500
2 000
2 000
1 400
1 400
Palivo
Motorová nafta
Motorová nafta


Motorová nafta
Motorová nafta
Motorová nafta

Kazalyzátor
Ano
Ano
Ano
Ano
Ano
Filtr pevných částic
-
Ano
-
Ano
Ano
Ano
Ano





Objem olejové náplně motoru (v litrech)
po vypuštění a výměně filtru
6,4
6,2
6,4
6,2
6,2
9
9

17
6
Místo řidiče


Centrální zamykání 29
Odmrazování-odmlžování 54
Autorádio, CD/MP3 89-97
Systém hands-free Bluetooth 97-113
Tachograf 88

Kamera pro couvání 84-85

Topení, větrání 56-59


●
chlazení vzduchu A/C,

●
manuální klimatizace,

●
automatická jednozónová klimatizace,

●
obíhání vnitřního vzduchu.


Uspořádání kabiny 71-74


●
zapalovač cigaret,

●
chlazená odkládací skříňka,

●
stropní polička,

●
přenosný popelník,

●
stropní světla,

●
zásuvka 12 voltů,

●
psací deska,

●
odkládací prostory.



Převodovka 40
Parkovací asistent 83

Kontrolka alarmu 26
ASR, ESP 116-117
Inteligentní systém pro zlepšení jízdy na kluzkém povrchu 117
Světla do mlhy vpředu-vzadu 47
Výstražná světla 114