2013 Peugeot 508 RXH ESP

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Informations pratiques











Changement d’une lampe
Feux avant
Modèle avec feux au xénon et
projecteurs directionnels
1.Indicateurs de direction (diodes
électroluminescentes-LED).2.Feux de croisement / route directionnels (D1S-35W).3.Feux diurnes / de position (diodes
électroluminescentes-LED).
Modèle avec feux halogènes
1.Feux de croisement et de route (H7-55W).2.Feux de route (H7-55W).3.Feux diurnes / de position (diodes
électroluminescentes-LED).4.Indicateurs de direction (PY21-21W).
Avec les lampes à ergots de type H7...
respectez bien leur positionnement pour garantir la meilleure qualité d’éclairage.
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), laprésence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant etdes feux arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes aprèsl’allumage des feux.


Avant toute intervention sur votrevéhicule, coupez le contact (voyantReady
éteint) pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchementautomatique du moteur.

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Informations pratiques




















Changement d’un fusible
Mode opératoire de remplacement d’un fusible défectueux par un fusible neuf pour remédier à une panne sur la fonction correspondante.
La
pince d’extraction est installée dans la boîte
à gants.

Accès aux outillages

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d’yremédier. ) Repérez le fusible défectueux en regardant l’état de son filament.
Remplacement d’un fusible
BonMauvais
)
Utilisez la pince spéciale pour extraire lefusible de son logement. )
Remplacez toujours le fusible défectueux par un fusible d’intensité équivalente.)
Vér ifiez la correspondance entre le numérogravé sur la boîte, l’intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.

PEUGEOT décline toute responsabilitépour les frais occasionnés par laremise en état de votre véhicule oules dysfonctionnements résultant del’installation d’accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par PEUGEOT et non installés selon sesprescriptions, en par ticulier lorsquela consommation de l’ensemble desappareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.


Installation d’accessoires électriques

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec leséquipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseauPEUGEOT ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques
Fusibles dans le
compartiment moteur
Accès aux fusibles
)Déclippez le couvercle. )Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant). )Après inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F20
15 Pompe lave-vitre avant / arrière.
F2
120
Pompe lave-projecteurs.
F2215 Avertisseur sonore.
F2
315 Feux de route droit.
F2
415 Feux de route gauche.
F27 5
Occultant feu gauche.
F2
85 Occultant feu droit. La boîte à fusibles est placée dans lecompar timent moteur près de la batterie.

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Informations pratiques




Batterie 12 V
La présence de cette étiquette indiquel’utilisation d’une batterie au plomb 12 Vde technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas dedébranchement ou de remplacement,une inter vention du réseau PEUGEOTou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risqued’entraîner une usure prématurée de labatterie.La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :) ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
) retirez le cache plastique pour accéder à la borne (+), )
si nécessaire, declippez le boîtier defusibles pour retirer la batterie.

Accès à la batterie


Avant toute intervention sur votrevéhicule, coupez le contact (voyantReady
éteint) pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchementautomatique du moteur.
Votre véhicule est équipé d’une batterie 12 V classique, située sous le capot moteur, enplus de la batterie haute tension du système hybride.
Dans certaines conditions, si la batterie 12 Vest trop déchargée pour activer le système hybride, une recharge à par tir d’une autre
batterie 12 V classi
que est alors possible.
Ne pas réaliser cette recharge si le témoin
Readyest allumé.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie ou pour rechar
ger votre batterie déchargée.
)
Relevez la palette D
au maximum pour déverrouiller le collier E.



Débranchement de la borne (+)

Rebranchement de la borne
(+)
)
Positionnez le collier Eouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.) Appuyez ver ticalement sur le collier E
pour
bien le positionner contre la batterie.
) Verrouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D .

Ne forcez pas en appuyant sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage estalors impossible ; recommencez laprocédure.

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Informations pratiques

Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des s
ystèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbationssubsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :


- la clé à télécommande,

- le
(s) rideau(x) d’occultation électrique,

- ...









Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les por tes avant de
débrancher la batterie.
Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage. Toute opération sur la batterie doitêtre effectuée dans un milieu aéré etloin de flammes libres ou de sourcesd’étincelles, afin d’éviter tout risqued’explosion et d’incendie. N’essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d’abord la dégeler afin d’éviter les risques d’explosion. Si celle-ci a gelé, faites contrôler labatterie avant la recharge par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internesn’ont pas été endommagés et que leconteneur ne s’est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque de fuite d’acide toxique et corrosif.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur.


Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongéde plus d’un mois, de débrancher labatterie.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acidesulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptionslégales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial. Ne pas recharger la batterie hautetension.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Star t ne sera actif qu’après unedurée de quelques heures, dépendantdes conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’àenviron 8 heures).










Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
)Débranchez la batterie du véhicule.)Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.)Rebranchez la batterie en commençant par
la borne (-). )Vér ifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quand lemoteur tourne.Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. Lavez-vous les mains en fin d’opération.

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Informations pratiques








Mode délestage
Système gérant l’utilisation de cer taines
fonctions par rappor t au niveau d’énergierestant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sontautomatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent. S
ystème gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d’environ quarante minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-
vitres, les feux de croisement, les plafonniers, ...






Mode économie d’énergie


Entrée dans le mode

Ensuite, un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’afficheur du combiné et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le kit mains-libres de votre autoradio.

Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. )Pour retrouver l’usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
- moins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq minutes
environ,
- plus de dix minutes, pour les conser ver
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route dumoteur pour assurer une charge correcte de labatterie.
N’utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger labatterie.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur (voir paragraphe
«Batterie»
).
Dans ce mode d’économie d’énergieet lors de la mise en route du systèmehybride, l’allumage du voyant Readypeut prendre quelques secondes.

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Informations pratiques








Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure ducontact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.

Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)
Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
)
Rabattez le bras avec précaution.


Après remontage d’un balai
avant
)
Mettez le contact. )
Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.

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Informations pratiques




Remorquage du véhicule sur un plateau






Par l’avantAccès aux outillages
L’anneau de remorquage est installé derrière
les sièges arrière.)Pour y accéder, rabattez la par tie 2/3 des
sièges arrière.

)Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sous sa par tie basse pour dégager les ergots.)Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez le système de remorquage. )Allumez le signal de détresse.

Remorquez toujours le véhicule sur un plateau.Ne jamais remorquer le véhicule avec les quatre roues au sol (également les deux roues avant ou arrière seules), vous risquez d’endommager la transmission.Placez le sélecteur de vitesses en position N
et arrêtez impérativement lemoteur (voyant Readyéteint).
)
Mettez le sélecteur de vitesses aupoint mort N
.
Le non-respect de cette par ticularité peut conduire à la détérioration decertains organes de freinage et à l’absence d’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule et le déposer sur un plateau.