2013 PEUGEOT 5008 olej

OVĚŘOVÁNÍ
175
BENZINOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní a výměnu některých komponentů.


1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.

2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.

5.
Baterie/Pojistky.

6.
Pojistková skříňka.
7.
Vzduchový filtr.

8.
Měrka motorového oleje.

9.
Otvor pro dolévání motorového
oleje.

OVĚŘOVÁNÍ
176
NAFTOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.


1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.

2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.

5.
Baterie/Pojistky.

6.
Pojistková skříňka.

7.
Vzduchový filtr.
8.
Měrka motorového oleje.

9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.

10.
Ruční čerpadlo pro naplnění a odvz-
dušnění palivového okruhu * .

11 .
Odvzdušňovací šroub * .

* Podle typu motoru.

OVĚŘOVÁNÍ
177
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
















Hladina motorového oleje


Tato kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřednictvím
ukazatele množství oleje na přístro-
jové desce nebo ruční měrkou.

Ruční ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze a
jeho motor je zastavený nejméně po
dobu 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravi-
delnými servisními prohlídkami (nebo
výměnami oleje) je zcela normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje pro-
vádět kontrolu oleje a případně jeho
doplnění každých 5 000 ujetých km.
Při provádění úkonů pod
kapotou motoru buďte vel-
mi opatrní, protože některé
části motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoli spustit (i při vypnutém
motoru).

V případě velkého úbytku kapaliny
nechte příslušný okruh ověřit v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Pravidelně provádějte kontrolu hladi-
ny těchto kapalin v souladu se servis-
ní knížkou/sešitem údržby. V případě
potřeby kapaliny dolijte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.











Hladina kapaliny posilovače
řízení

Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Pro ověření vyšroubuj-
te uzávěr u studeného motoru.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat dopo-
ručením výrobce a splňovat normy
DOT3 nebo DOT4.

Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v servisní knížce/
sešitu údržby.











Hladina brzdové kapaliny

Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Není-li tomu tak, ověř-
te, zda nejsou opotřebené brz-
dové destičky.

Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Sešitu údržby.
Aby byla zachována spolehlivost moto-
ru a zařízení na omezování emisí škod-
livin, je zakázáno používat přísady do
motorového oleje. Po doplnění oleje bude hod-
nota indikovaná při zapnu-
tí zapalování ukazatelem
množství oleje na přístrojové desce
platná až po uplynutí 30 minut.

Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozi-
dla a splňovat doporučení výrobce vozi-
dla.

OVĚŘOVÁNÍ
178

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.










Hladina aditiva do nafty (naftový
motor s filtrem pevných částic)






Upotřebené kapaliny


Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být urych-
leně provedeno v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifikované autodílně.
Minimální hladina tohoto aditi-
va je indikována rozsvícením
kontrolky Servis, zvukovým
signálem a hlášením na dis-
pleji přístrojové desky.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocháze-
lo k zamrzání, nesmí být pro doplňování
nebo výměnu této kapaliny používána
voda.

U vozidel vybavených ostřiko-
vači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny indi-
kováno zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.





















Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů







Ventilátor se může roztočit i po
vypnutí motoru: dejte pozor na před-
měty či oděvy, které by mohly být
zachyceny vrtulí.



Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.

Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.











Hladina chladicí kapaliny


Hladina kapaliny se musí nachá-
zet v blízkosti značky "MAXI",
nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplo-
ta chladicí kapaliny regulována elektric-
kým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
ně jednu hodinu po zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapa-
linou a parami, povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.

OVĚŘOVÁNÍ
179










Filtr pevných částic (naftový
motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a
zobrazení hlášení na vícefunkční obra-
zovce signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, zname-
ná to nedostatečné množství aditiva do
nafty v zásobníku; řiďte se kapitolou
„Množství aditiva do nafty“.

U nového vozidla se mohou
první regenerace filtru projevit
zápachem „spáleniny“, což je
normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.

KONTROLY


Není-li výslovně uvedeno jinak, kont-
rolujte tyto prvky v souladu se servisní
knížkou/sešitem údržby a v závislosti
na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisní síti
PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.








Přítomnost tohoto štítku,
zvláště ve vozidle se systé-
mem Stop & Start, signalizu-
je použití olověné autobaterie
12 V se specifickými charakte-
ristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT
nebo odbornému servisu.













Autobaterie 12 V


Autobaterie je tzv. bezúdržbo-
vá.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V případě práce s autobaterií si vyhle-
dejte pokyny v rubrice "Autobaterie
12 V" pro zjištění opatření, která je tře-
ba učinit před odpojením a následném
připojení autobaterie.





















Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny


Intervaly výměny těchto prv-
ků naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (vysoká praš-
nost, ...) a provozní podmínky vozidla
(jízda ve městě, ...), vyměňujte je pří-
padně dvakrát častěji
.
Zanesený filtr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjemných
pachů v interiéru.















Olejový filtr

Olejový filtr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prv-
ku naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.

OVĚŘOVÁNÍ
180


Stav opotřebení brzdových
kotoučů














Brzdové destičky

Rychlost opotřebení brzd závi-
sí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve
městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkont-
rolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny zna-
mená opotřebení brzdových destiček
(pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opotře-
bení brzdových kotoučů Vám
poskytnou pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo odbor-
ného servisu.







Mechanická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdrž-
bová (výměna oleje se nepro-
vádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v seši-
tu údržby/servisní knížce.







Pilotovaná mechanická
šestistupňová převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Servisní
knížce.







Automatická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v seši-
tu údržby/servisní knížce. Tento systém nevyžaduje žád-
né zvláštní kontroly. Při zjištění
problému se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.















Elektrická parkovací brzda























Používejte pouze přípravky dopo-
ručené společností PEUGEOT
nebo přípravky stejné kvality a se
shodnými charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti důležitých
součástí, jako je například brzdový
okruh, vybrala společnost PEUGEOT
specifické přípravky, které nabízí
prostřednictvím své servisní sítě.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, je výslovně zakázáno

provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.

Více informací naleznete v
rubrice "Elektrická parkovací
brzda - § Poruchy funkce".

PRAKTICKÉ INFORMACE
205

Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skříňka se nachází v motoro-
vém prostoru, v blízkosti autobaterie.

Přístup k pojistkám


)
Otevřete víko.

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný
odstavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě uza-
vřete pro zaručení těsnosti pojistko-
vé skříňky.

Tabulka pojistek

Č.
pojistky

Proud
(A)


Funkce




F1



20

Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vstřikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI),
vstřikovače (2 l HDI).


F2



15

Zvukové výstražné zařízení.


F3



10

Ostřikovač skel vpř
edu/vzadu.


F4



10

Denní světla.


F5



15

Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP), ohřívač olejových par
(1,6 l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).


F6



10



Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety, čerpadlo filtru pevných
částic (naftový motor), asistent pro dodržování bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla "Distance alert", detektor hladiny
chladicí kapaliny motoru, ovládání seřizování zpětných zrcátek.



F7



10

Počítač posilovače řízení, automatická převodovka,
motorek seřizování sklonu natáčecích světlometů.


F8



20

Ovládání startéru.


F9



10

Spínače spojkového a brzdového pedálu.


F10



30

Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vstřikovače, ohřívače, palivové čerpadlo, řízený
termostat) (naftový motor: elektromag. ventily,
ohřívače).


F11



40

Ventilátor klimatizace.

PRAKTICKÉ INFORMACE
206

Č.
pojistky


Proud
(A)



Funkce




F12



30

Malá / velká rychlost stírání čelního skla.


F13



40

Napájení jednotky BSI (+ po zapnutí zapalování).


F14



30

Vzduchové čerpadlo.


F15



10

Dálkové světlo vpravo.


F16



10

Dálkové světlo vlevo.


F17



15

Potkávací světlo vlevo.


F18



15

Potkávací světlo vpravo.


F19



15

Ohřívač olejových par (1,6 l VTi), elektromag. ventil
regulace turbodmychadla (naftový motor), detektor
hladiny chladicí kapaliny motoru (naftový motor).


F20



10

Řízený termostat, elektromag. ventil proměnného
časování rozvodu, elektromag. ventil regulace tlaku
turbodmychadla (naftový motor), snímač hladiny
chladicí kapaliny motoru (naftový motor).


F21



5

Napájení relé ventilátoru chlazení motoru,
ovládání relé Valvetronic (1,6 l VTi), chlazení
turbodmychadla (1,6 l THP), průtokoměr vzduchu
(1,6 l HDI).