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AYUDA GRÁFICA Y SONORA
AL ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y/O TRASERO
Sistema formado por cuatro sensores
de proximidad, instalados en el para-
golpes delantero y/o trasero.
Detecta cualquier obstáculo (perso-
na, vehículo, árbol, barrera...) situado
detrás del vehículo. Sin embargo, no
podrá detectar los obstáculos situados
justo debajo del paragolpes. La ayuda al estacionamiento se pone
en funcionamiento
:
- Al introducir la marcha atrás.
- Circulando a velocidad inferior a
10 km/h en marcha adelante.
La puesta en funcionamiento va acom-
pañada de una señal sonora y de la vi-
sualización del vehículo en la pantalla
multifunción.
Un objeto, como un poste, una
baliza de obras o cualquier
objeto similar, puede ser de-
tectado al principio de la maniobra,
pero podría no detectarse cuando el
vehículo esté muy cerca de él. La información de proximidad se indica
mediante:
- Una señal sonora, que se hace más
rápida a medida que el vehículo se
acerca al obstáculo.
- Un gráfico en la pantalla multifun-
ción, con unos segmentos que se
acercan cada vez más al vehículo.
El obstáculo se localiza en función de
la emisión de la señal sonora en los al-
tavoces: delantero o trasero y derecho
o izquierdo.
Cuando la distancia entre el vehículo y
el obstáculo es inferior a treinta centí-
metros aproximadamente, la señal so-
nora se hace continua y/o aparece el
símbolo "Peligro", en función de la pan-
talla multifunción.
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El sistema de ayuda al esta-
cionamiento no puede, en nin-
gún caso, sustituir la atención
ni la responsabilidad del con-
ductor. La ayuda al estacionamiento se inte-
rrumpe
:
- Al sacar la marcha atrás.
- Al circular a velocidad superior a
10 km/h en marcha adelante.
- Cuando el vehículo está detenido
durante más de tres segundos con
una marcha adelante introducida.
Neutralización
Anomalía de funcionamiento
El sistema se neutralizará
automáticamente en caso de
enganchar un remolque o de
montar un portabicicletas (para ve-
hículos equipados con un enganche
de remolque o un portabicicletas re-
comendado por PEUGEOT).
Reactivación
)
Pulse de nuevo el botón A
. El testigo
se apaga y el sistema se reactiva.
)
Pulse el botón A
. El testigo se en-
ciende y el sistema queda totalmen-
te neutralizado. Con mal tiempo o en invier-
no, asegúrese de que los
sensores no estén cubiertos
de barro, hielo o nieve. Al introducir
la marcha atrás, una señal sonora
(bip largo) le indica que los sensores
pueden estar sucios.
Cuando el vehículo circula a una ve-
locidad inferior a 10 km/h aproxima-
damente, algunas fuentes sonoras
(moto, camión, martillo neumático...)
pueden activar las señales sonoras
de la ayuda al estacionamiento.
En caso de producirse un fallo
de funcionamiento, al introdu-
cir la marcha atrás este testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo y/o aparece un mensaje
en la pantalla multifunción, acompaña-
do de una señal sonora (bip corto).
Consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
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Funcionamiento
Ha identificado una posible plaza:
)
Pulse el mando A
para activar la
función.
)
Active el indicador de dirección del
lado de la plaza a medir.
)
Durante la medición, avance a lo
largo de la plaza, a una velocidad
inferior a 20 km/h, para prepararse
para efectuar la maniobra.
El sistema mide entonces el tamaño
de la plaza.
)
El sistema le indica el nivel de difi-
cultad de la maniobra con un men-
saje en la pantalla multifunción,
acompañado de una señal sonora.
La función puede mostrar los siguientes
mensajes:
Estacionamiento posible
Estacionamiento difícil
Estacionamiento no aconsejado
La función se desactiva automática-
mente:
- Al introducir la marcha atrás.
- Al cortar el contacto.
- Cinco minutos después de activar la
función o tras la última operación de
medición.
- Si la velocidad del vehículo sobre-
pasa el límite de 70 km/h durante un
minuto.
- La función queda disponible
después de cada medición y
puede medir también varias
plazas seguidas.
- Con mal tiempo o en invierno,
asegúrese de que los sensores
no estén cubiertos de suciedad,
hielo o nieve.
- La función de medición de pla-
za disponible desactiva la ayuda
delantera al estacionamiento, en
fase de medición en marcha ade-
lante.
En caso de fallo de funcionamien-
to, lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Si la distancia lateral entre su
vehículo y la plaza es dema-
siado grande, el sistema pue-
de estar inoperativo.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Detección de subinflado
La rueda de repuesto no tie-
ne sensor. La reparación de
la rueda pinchada debe efectuarse
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Colocación de la rueda
)
Guarde el utillaje en la caja y cierre
la tapa.
)
Coloque la caja en el suelo y centre
sobre ella la rueda de repuesto.
)
Introduzca el gancho con la pieza
de unión en la rueda y luego en la
caja, como se indica en la imagen.
)
Coloque el conjunto rueda/caja bajo
el vehículo, aflojando la tuerca de
mando del torno con la llave des-
monta-ruedas 1
y el prolongador 7
.
)
Apriete al máximo y verifique que la
rueda queda correctamente apoya-
da horizontalmente contra el suelo.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
203
Acceso a los fusibles
)
Ver apartado "Acceso al utillaje".
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F8
20
Autorradio, radioteléfono, cargador de CD, pantalla
multifunción, detección de subinflado, sirena de la
alarma, calculador de alarma, caja telemática
F9
30
Toma de 12 V delantera, encendedor, toma de
12 V trasera
F10
15
Mandos bajo el volante
F11
15
Contactor antirrobo de corriente débil
F12
15
Presencia de remolque, sensor de lluvia/luminosidad,
alimentación de los fusibles F32, F34, F35
F13
5
Caja de servicio motor, calculador de airbags
F14
15
Cuadro de a bordo, pantalla del cuadro de a bordo,
alimentación del fusible F33
F15
30
Bloqueo y superbloqueo
F17
40
Desempañado de la luneta trasera, alimentación del fusible F30
SH
-
Shunt PARQUE
