2013 PEUGEOT 3008 čas
[x] Cancel search: časPage 200 of 352
198
PRAKTICKÉ INFORMACE
AKUMULÁTOR 12 V
Přístup k autobaterii
Autobaterie je umístěna v motorovém
prostoru.
Přístup:
)
otevřete kapotu s pomocí vnitřní a
poté vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
)
sundejte plastový kryt pro zpřístup-
nění kladné svorky (+),
)
v případě potřeby vycvakněte pojist-
kovou skříňku pro vyjmutí autobate-
rie.
Přítomnost tohoto štítku signalizuje
použití olověné autobaterie (akumulá-
toru) 12 V se specifickými vlastnostmi,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kva-
lifikované autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém
Stop & Start aktivní až po několika hodi-
nách, v závislosti na meteorologických
podmínkách a stavu nabití baterie (přib-
ližně
až 8 hodin).
Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.
Pracovní postup pro nastartování moto-
ru pomocí jiného akumulátoru nebo pro
dobití vybitého akumulátoru.
Odpojení svorky kladného pólu (+)
)
Zvedněte páčku D
zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky E
.
Opětné připojení svorky kladného
pólu (+)
)
Umístěte otevřenou svěrnou objím-
ku E
kabelu na výstup kladného
pólu (+) autobaterie.
)
Zatlačte na svěrnou objímku E
svis-
le dolů pro její řádné umístění na
autobaterii.
)
Zajistěte svěrnou objímku odsunu-
tím polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky D
.
Netlačte na páčku silou, protože v pří-
padě špatného umístění svěrné objím-
ky nebude zajištění možné; v takovém
případě
znovu zopakujte celý postup.
Page 202 of 352
200
PRAKTICKÉ INFORMACE
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapně-
te zapalování a vyčkejte před startová-
ním alespoň 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy. Pokud
však po této manipulaci přetrvávají
malé obtíže, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser-
vis.
Je nutné, abyste podle pokynů v pří-
slušné části sami znovu aktivovali (pod-
le verze):
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrickou(é) clonu(y),
- ...
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete
okna a dveře.
Nesnažte se nastartovat motor roz-
tlačením vozidla, jestliže je vybave-
no řízenou manuální (robotizovanou)
převodovkou nebo automatickou
převodovkou.
Před manipulací s autobaterií
použijte vhodné prostředky
pro ochranu očí a obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku
vzniku požáru nebo výbuchu je tře-
ba veškeré operace, které se týkají
autobaterií, provádět na dobře vět-
raném místě a v dostatečné vzdá-
lenosti od otevřeného plamene a
zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servis-
ní síti PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu, kde bude ověřen stav
jejích vnitřních součástí a neporuše-
nost obalu; zabrání se tím případné-
mu úniku jedovatého a korozivního
elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječ-
ku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte
ruce.
Page 203 of 352
201
PRAKTICKÉ INFORMACE
Dodržte stanovenou dobu čin-
nosti motoru, aby bylo zaručeno
potřebné dobití autobaterie.
Nepoužívejte tento postup
nastartování motoru pro dobití auto-
baterie opakovaně a dlouhodobě.
S vybitou autobaterií není mož-
no nastartovat motor (viz odstavec
„Autobaterie“). Jestliže je v tomtéž okamžiku
již zahájen telefonický hovor:
- bude možno v něm pokračovat
po dobu 5 minut se sadou hands
free systému WIP Sound nebo
systému WIP Nav,
- bude jej možno dokončit v přípa-
dě systému WIP Com 3D.
Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití
vozidla.
Pro okamžité zpětné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
běžet po dobu více než pěti minut.
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem
na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimati-
zace či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání někte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut audio a telematický systém,
stěrače, potkávací světla, stropní světla
apod.
Tato doba může být výrazně kratší,
není-li autobaterie dostatečně nabitá.
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce
zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspo-
ry elektrické energie a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Page 204 of 352
202
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY
Demontáž
)
Nadzvedněte příslušné ramínko.
)
Uvolněte lištu a sundejte ji.
Montáž
)
Umístěte novou odpovídající lištu
a zaklapněte ji.
)
Sklopte opatrně ramínko.
Před demontáží stírací lišty
vpředu
)
Do jedné minuty po vypnutí zapa-
lování přepněte ovladač stěračů
pro přemístění ramínek stěračů do
středu čelního skla.
Po montáži stírací lišty vpředu
)
Zapněte zapalování.
)
Znovu přepněte ovladač stěračů pro
přemístění ramínek stěračů do běž-
né polohy.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Přístup k nářadí
Tažení za přední část
)
V předním nárazníku odklopte kryt-
ku zatlačením na její spodní část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
zajistěte ji zaháknutím závěsů za
háčky držáku zadní desky,
)
vyndejte schránku z polystyrénu,
)
vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
)
Přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy (polohy
N
u řízené manuální nebo
automatické převodovky).
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých orgánů
brzdové soustavy a k absenci posi-
lovacího účinku brzdové soustavy při
opětném nastartování motoru.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočas-
ně namontovaného mechanického zaří-
zení.
Page 205 of 352
203
PRAKTICKÉ INFORMACE
)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
Tažení za zadní část
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověřte, že váha tažného vozidla je vyš-
ší než váha vlečeného vozidla.
Řidič, který sedí za volantem vlečené-
ho vozidla, musí být držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte schvá-
lenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou
zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani
posilovač řízení. V následujících případech povinně kon-
taktujte profesionální odtahovou služ-
bu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
- vozidlo má pohon všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrální polo-
hu, odblokovat řízení, povolit parko-
vací brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na
zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
Page 207 of 352
205
PRAKTICKÉ INFORMACE
MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE
Největší přípustné zatížení
střešního nosiče - výška nákla-
du nepřekračující 40 cm (kro-
mě nosiče jízdních kol): 65
kg.
Jestliže výška překračuje 40 cm, při-
způsobte rychlost vozidla profilu vozov-
ky, aby nedošlo k poškození střešních
tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané
zemi pro respektování zákonů upra-
vujících přepravu předmětů delších
než vozidlo.
Pro montáž příčných střešních tyčí použij-
te čtyři k tomu určené rychlospojky:
)
nadzvedněte klapky,
)
s pomocí klíče otevřete krytky upev-
nění na každé tyči,
)
umístěte upevňovací prvky a postup-
ně je zajistěte na střeše,
)
ujistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zatřeste s tyčemi),
)
s pomocí klíče zavřete krytky upev-
nění na každé tyči.
KRYT PRO ZIMNÍ OBDOBÍ
Snímatelný kryt umožňuje zabránit
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení motoru.
Před jakoukoli manipulací se ujistěte,
že jsou motor i ventilátor zastavené.
Pro montáž a demontáž je doporuče-
no obrátit se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
)
Umístěte kryt před spodní část před-
ního nárazníku (nepoužívejte horní
umístění ventilační mřížky).
)
Zatlačte na okraje A
pro zaklapnutí
příchytek krytu.
)
Zatlačte na střed B
pro zaklapnutí
zbývajících příchytek.
Montáž
)
Sejměte kryt pro zimní období jeho
přitažením v místě výřezů 1
a 2
umís-
těných na vnějších okrajích dílu.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období:
- když je vnější teplota vyšší než 10 °C,
- v případě tažení přívěsu,
- v případě jízdy rychlostí vyšší než
120 km/h.
Demontáž
Page 211 of 352
209
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Motory
1,6 litru Turbo e-HDi
115 k
2 litry Turbo HDi
150 k
2 litry Turbo HDi
163 k
Převodovka
Mechanická
(6 stupňů)
Řízená manuální
(6 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
Automatická
(6 stupňů)
Zdvihový objem (cm
3
)
1 560
1 997
Vrtání x zdvih (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Max. výkon: norma EHS (kW) *
82
110/120
Otáčky max. výkonu (ot/min)
4 000
3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm)
270
320/340
Otáčky max. momentu (ot/min)
1 750
2 000
Palivo
Motor. nafta
Motor. nafta
Katalyzátor
ano
ano
Filtr pevných částic
ano
ano
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)
3,75
-
NAFTOVÉ MOTORY A PŘEVODOVKY
*
Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek
stanovených evropským nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Page 221 of 352
219
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
Vašem vozidle.
WIP Com 3D
Z bezpečnostních důvodů musí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost ve stojícím vozidle.
Po zastavení motoru do
jde po určité době k aktivaciúsporného režimu, při kterém se systém vypne, abynedošlo k vybití autobaterie vozidla.
01 První kroky
02 Hlasové povel
y a ovládací
prvky u volantu
03 Základní funkce
04 Navi
gace - navádění
05 Dopravní informace
06 Rádio
07 Přehrávače hudebních nosičů
0
8 Telefonování
09 Schéma zobrazování
Časté otázk
y
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.220
222
22
5
230
239
241
242
247
252
25
7
OBSAH
AUTORÁDIO S MULTIMEDIÁLNÍM SYSTÉMEM / TELEFON BLUETOOTH
GPS EVROPA