
OBSAH
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 337-341
ŘÍZENÍ 137-165
OVĚŘOVÁNÍ 166-17
4
PRAKTICKÉ 
INFORMACE 175-206
TECHNICKÉCHARAKTERISTIKY  207-214Y
AUDIO a TELEMATIKA 215-336
Elektrická parkovací brzda  137Asistence při rozjíždění do svahu142Průhledový displej 145Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu 
„Distance alert
“ 147Omezovač rychlosti 149Regulátor rychlosti"Tempomat" 151Mechanická převodovka 153Ukazatel navrhované změny převodového stupně 153Řízená šestistupňová manuálnípp
převodovka 154Automatická převodovka 158Stop & Start 161Parkovací asistent  164
Kapota motoru  167Úplné vyčerpání paliva (diesel)  16p8Benzinové motory  169Naftové motory 170Kontrola hladiny náplní 171Kontroly 173
Sada pro dočasnou opravu 
pneumatiky 175Výměna kola  181V

75
OT
E
Problém s dálkovým ovládáním
  Po odpojení akumulátoru vozidla, 
výměně baterie dálkového ovladače 
nebo v případě jeho poruchy nebude 
možno odemknout, zamknout a lokali-
zovat vozidlo. 
   
 
 ) 
  Nejprve k odemknutí nebo zamknu-
tí vozidla použijte klíč zasunutý do 
zámku. 
   
 ) 
  Poté dálkový ovladač znovu aktivujte.  
  Pokud problém přetrvává, urychleně se 
obraťte na servis sítě PEUGEOT.    
Výměna baterie dálkového ovladače 
  Baterie s označ.: CR1620/3 V.   
 
Opětná aktivace 
   
 
 ) 
 Vypněte zapalování. 
   
 ) 
 Znovu  otočte klíč do polohy 
  2 (Zapalování) 
. 
   
 ) 
 Okamžitě stiskněte tlačítko ozna-
čené zamknutým visacím zámkem 
a držte jej několik sekund. 
   
 ) 
 Vypněte zapalování a vytáhněte klíč 
ze spínací skřínky.  
  Dálkový ovladač je znovu plně funkč
ní.    Na vybití baterie budete upo-
zorněni rozsvícením kontrolky, 
zvukovým signálem a hlášením 
na multifunkčním displeji. 
   
 
 ) 
 Rozevřete pouzdro za pomoci min-
ce zasunuté v místě výřezu. 
   
 ) 
 Vysuňte vybitou baterii z uložení. 
   
 ) 
 Zasuňte novou baterii do uložení 
s respektováním správné orientace. 
   
 ) 
 Zavřete pouzdro. 
   
 ) 
  Znovu aktivujte dálkový ovladač.  
 
  

125
BE
Z
DETEKCE POKLESU TLAKUV PNEUMATIKÁCH 
  Systém zajišťující automatickou kont-
rolu tlaku vzduchu v pneumatikách za 
jízdy.    
Každá oprava a výměna pne-
umatiky na kole vybaveném 
tímto systémem musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT 
nebo v jiném odborném servisu. 
  Jestliže při výměně pneumatiky 
namontujete kolo neregistrované 
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset 
nechat aktivovat systém v servisu 
sítě PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu.  
   
Tento systém nenahrazuje 
pravidelné kontroly tlaku vzdu-
chu v pneumatikách (viz odsta-
vec „Identifikační prvky“), které jsou 
nezbytné pro zabezpečení optimál-
ního dynamického chování vozidla a 
zabránění předčasnému opotřebení 
pneumatik, zvláště pak za ztížených 
jízdních podmínek (velké zatížení, 
vysoká rychlost). 
 
Kontrola tlaku huštění musí být prová-
děna u studených pneumatik, nejméně 
jedenkrát měsíčně. Neopomeňte zkont-
rolovat tlak také v rezervním kole. 
  Systém detekce může být dočasně 
narušen rádiovými signály s podob-
nou frekvencí.  
     
Snímače, namontované v každém ven-
tilku, podávají výstrahu v případě pro-
blému (rychlost vyšší než 20 km/h). 
  Rezervní kolo není vybavené snímačem. 
  Na přístrojové desce se rozsvítí 
tato kontrolka anebo se objeví 
hlášení na vícefunkční obrazov-
ce, upřesňující dotyčné kolo,
a zazní zvukový signál. 
   
 
 ) 
 Co nejdříve zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách.  
  Tato kontrola musí být prováděna na 
studených pneumatikách.      
Podhuštěná pneumatika 
 
Rozsvítí se kontrolka  STOP 
, 
doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením na vícefunkční 
obrazovce pro signalizování 
defektního kola. 
   
 
 ) 
  Ihned zastavte, přitom však neudě-
lejte žádný náhlý pohyb volantem a 
prudce nebrzděte. 
   
 ) 
 Vyměňte vadné kolo (propíchnutá 
nebo silně podhuštěná pneumatika) a 
jakmile je to možné, nechte zkontrolo-
vat tlak vzduchu v pneumatikách.  
     
Propíchnutá pneumatika 
   
Systém detekce poklesu tlaku 
v pneumatikách je pomocní-
kem při řízení, nenahrazuje 
však pozornost řidiče a nezbavuje jej 
odpovědnosti.  
 
    
Snímač(e) nenalezen(y) nebo 
vadný(é) 
  Na vícefunkční obrazovce se rozsví-
tí hlášení, označující kolo(a) bez sig-
nálu nebo udávající závadu systému,
a zazní zvukový signál. 
  Obraťte se na servis sítě PEUGEOT 
nebo na jiný odborný servis pro vymě-
nění vadného(ých) snímače(ů).  
   
Toto hlášení se zobrazí rov-
něž, když jedno z kol bude 
vzdáleno od vozidla (při opra-
vě) nebo po montáži kola nebo kol 
nevybaveného(ých) snímačem(i).