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Modo Sport
(Diesel e eléctrico)
Modo 4WD **
(Diesel e
eléctrico)
Este modo permite uma condução mais
dinâmica, que resulta num aumento do
desempenho
.
As acelerações e as recuperações do
veículo são máximas ao utilizar toda a
capacidade do motor eléctrico, em au-
xílio ao motor Diesel.
Este modo tem em conta a progres-
sividade do acelerador, a gestão da
caixa de velocidades pilotada e a com-
plementaridade de potência do motor
eléctrico.
No modo Sport:
- O auxílio do motor eléctrico está
disponível até aos 120 km/h.
Este modo permite um aumento de
motricidade
*** a baixa velocidade,
accionando continuamente as 4 rodas
do veículo: o motor Diesel (tracção) e
o motor eléctrico (propulsão) funcionam
simultânea e permanentemente.
O seu acoplamento é gerado electroni-
camente para optimizar a motricidade
em fraca aderência.
No modo 4WD:
- A alimentação do motor eléctrico
traseiro é garantida, se necessário,
por alternador-motor de arranque
do motor dianteiro. O motor Diesel
funciona permanentemente.
- A contribuição de motricidade do
motor eléctrico está disponível até
aos 120 km/h.
Este modo deve ser privilegiado
em estradas com neve e terre-
nos difíceis (lama, areia, etc.).
Neste modo, em condições graves e
se o ambiente o permitir, é recomen-
dável acelerar a fundo para assegurar
a descolagem e evitar que o veículo
fi que atolado na lama ou areia.
**
4WD: 4 Wheel Drive: 4 rodas motrizes.
***
este modo será mais efi caz se es-
tiver associado a um conjunto de
pneus adaptados ao terreno (nome-
adamente, pneus de Inverno).
