2013 Peugeot 208 Vodič za korisnike (in Croatian)

95
4
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".
Sustav
je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"
bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t or
se mo
že sam ugasiti. Pale se sve žaruljice na ploči s instrumentima. Tada je potrebnoprekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Start kakobi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjare

96
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini,

97
4
Vožnja





Limitator brzine


Taj sustav onemogućuje prekoračenjeprogramirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se vi

98
Vožnja
) Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT":tada je izabrana funkcija limitatora, aliona još nije uključena (PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikom
programiranja brzine.
Programiranje


Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglogubrzavanja limitator neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost blokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti ispravnonamješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.




Isključivanje funkcije limitatora


Neispravnost u radu
)Programirajte brzinu pritiskanjem tipke 2ili3.Nakon toga, programirana brzina može se mijenjati tipkom 2i3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
Prekoračenje programirane brzine
)Limitator se ponovno uključuje novim pritiskom na tipku 4.
)Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4.
)Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4
: isključivanje sepotvrđuje na ekranu (PAUSE). U sluča
ju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na ekranu bljeskaju cr tice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekojstručnoj radionici.
)Okrenite kotačić 1u položaj "0"
: funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je prikazan ukupni putomjer.
Programirana brzina ne mo
že se prekoračiti normalnim pritiskom na papučicu gasa, nego je morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.

99
4
Vožnja




Te m p o m a t
putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.

Te m p o m a t se iskl
jučuje
ručno, a isključuje se i pritiskom na papučicu kočnice ili spojke
ili u slučaju uključivanja sustava "dinamičkog
održavanja stabilnosti", iz sigurnosnih razloga.
Programirana brzina trenutno se može prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Nakon prekida kontakta poni

100
Vožnja
) Okrenite kotačić 1
u položaj "CRUISE":funkcija tempomata je izabrana, ali još
nije uključena (PAUSE).
Programiranje
Nakon toga programiranu brzinu možete mijenjati tipkama 2i3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
U sluča
ju namjernog ili nenamjernog prekoračenja programirane
brzine, njena vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.

Kad je tempomat uključen, budite oprezni ako jednu od tipki za promjenu programirane brzine držite pritisnutu:brzina vozila mogla bi se naglo promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cestiili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći spriječiti prekoračenje programiranebrzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnostblokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti dobronamje

101
4
Vožnja








Memoriranje brzina
Memoriranje brzina odnosi se i na funkciju limitatora brzine i na funkciju tempomata.
Sustav može memorirati pet različitih brzina. Nekoliko brzina već se nalaze u memoriji.


Memoriranje

Za izbor memorirane brzine:)
pritisnite tipku " +"ili"-" i držite jepritisnutu; sustav se zaustavlja na najbližoj memoriranoj brzini,)
ponovo pritisnite tipku " +" ili " -" i držite je
pritisnutu ako želite izabrati neku drugumemoriranu brzinu.
Izabrana brzina i status sustava (uključen /
isključen) prikazuju se na ploči s instrumentima.

)
Otvorite glavni izbornik pritiskom
na tipku MENU.
Radi sigurnosti, vozač smije obavljati taj postupak samo dok je vozilo zaustavljeno.


Izbor
)Označite izbornik "Settings" (postavke),
zatim "Vehicle settings" (postavke vozila). )Označite izbornik "Vehicle configuration"(konfiguracija vozila), zatim "Memorised speeds" (memorirane brzine).)Izaberite brzinu koju želite promijeniti
i označite "Modify speed" (promijeniti
brzinu). )Upišite vrijednost brzine i pritisnite
"Confirm" za spremanje promjena.

102
Vožnja





Park Assist
Taj sustav aktivne pomoći pri parkiranju otkriva mjesto za parkiranje i upravlja upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Sustav upravlja samo upravljačem, a vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem, stupnjevima prijenosa i spojkom (uz ručni mjenjač). U fazama ulaska na parkirno mjesto i izlaska iz parkirnog mjesta, sustav daje vizualne i zvučne informacije kako bi manevriranje bilo što sigurnije. Prilikom parkiranja može
biti potrebno više manevriranja prema naprijed ili prema natrag.
Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne otkriva mjesta veličine bitno manje iliveće od gabarita vozila.
Funkcija "pomoći pri parkiranju"automatski se uključuje prilikommanevriranja, tako da se na ekranu može upaliti žaruljica, uz zvučni signal, što ne utječe na parkiranje.
Za vrijeme rada funkcije Park Assist, sustav Stop & Start ne može prijećiu režim STOP. Ako je uključen režimSTOP, u k ljučivanjem funkcije ParkAssist motor se ponovo pokreće.

Sustav Park Assist nikako ne može zamijeniti oprez i odgovornost vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nadvozilom i provjeravati da na parkirnommjestu nema prepreka prilikommanevriranja.
U nekim slučajevima, davači ne moguotkriti male prepreke smještene unjihovim mr tvim kutovima.
U fazama manevriranja, obruč
upravljača brzo se okreće: ne dr žiteobruč upravljača, ne stavljajte ruke između krakova obruča upravljača ipazite na