2013 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

63
3
Komfor t








Vent ilasjon


Behandling av luften

Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av
føreren:


- luften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),

- luften går igjennom en varmekrets (varme),

- luften går igjennom en kjølekrets(klimaanlegg).

Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samletpå betjeningspanelet A
på midtkonsollen.
1.Dyser for avising eller avdugging påfrontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging påsidevinduene. 3.
Justerbare sidedyser som kan stenges.
4.Justerbare midtdyser som kan stenges.
5.Luftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6. Luftuttak ved baksetepassasjerenes føtter.

Luftfordeling
Luftinntak

Luften som sirkulerer i kupéen er filtrer t og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktiver t.

64
Komfor t
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:)For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket. )Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget. )For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, éntil to ganger i måneden. )Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holdekupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). )For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få detkontrollert i henhold til anvisningene i ser viceheftet.)Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.











Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være megethøy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund. Plasser betjeningen for luftmengde pået nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.

Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.


Kondensen fra klimaanlegget fører tilat det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.




Stop & Start

Var meanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde enbehagelig temperatur i kupeen, kan du midler tidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen (se tilsvarende rubrikk).

65
3
Komfor t
1. Regulering av temperatur
) Drei hjulet fra blå (kulde) til
rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.

2. Regulering av luftmengde
)Fra posisjon 1
til posisjon 6
,
drei hjulet for å oppnå ønsket
luftmengde.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde i posisjon 0 (nøytralisering av systemet), vil ikke temperaturkomfor ten lenger kunnestyres. Det vil allikevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.

Manuelt klimaanlegg
Varme / Ventilasjon

66
Komfor t
3. Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.

Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passas
jerenes føtter.
Midtd
yser og sidedyser.
Luftfordelin
gen kan endres ved å
sette hjulet på et mellomhakk. Resirkulerin
g av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendi
g luft for å unngå dårlig luftkvalitet og duggdannelse.

4. Luftinntak / Resirkulering av
luft
) Trykk en gang til på tasten for inntak av utvendig luft. Dette vises ved at lampen slukker.


)
Trykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft. Dette vises ved atlampen tennes.


5. Sette på /Stanse klimaanlegget
Det gjør det mulig:


- å senke temperaturen om sommeren,

- å øke effektiviteten av avdu
ggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3 °C.



Sette på
)Trykk på tasten "A/C", lampen på tasten
lyser.


Stanse
)Trykk på nytt på tasten "A/C"
, lampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanle
gget stanses (fuktighet, dugg).
Klimaanle
gget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alleårstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringshjulet for luftmengde 2 er iposisjon "0".

For å oppnå frisk luft raskere kan du bruke
resirkuleringsfunksjonen et kort øyeblikk. Gå
deretter tilbake til posisjon for luftinntak utenfra.

67
3
Komfor t



















Automatisk tosone klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.


Automatisk funksjon


1. Automatisk komfor tprogram

Tr e forskjellige modus gjør det mulig for føreren
og forsetepassasjeren å oppnå ønsket komfort
i kupeen.

For å unngå for mye kald luft i kupeennår motoren er kald, vil luftmengdenprogressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene ogpassasjerenes føtter.


2 - 3. Regulering på fører- og
passasjersiden
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta individuell regulering av temperaturen.

Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og er altså ikke en grad i Celsius
eller Fahrenheit.
)Skyve trykkbryteren 2 eller 3 nedover (blå) for å redusere
verdien, og oppover (rød) for åøke den. Det beste kom
promiss mellom
varmekomfor t og funksjonsstillhet.
Optimal mild temperatur ogfunksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde.
D
yanmisk og effektiv luftspredning.
)
Tr y k k flere ganger etter
hverandre på tasten "AUTO"
.
Lampen lyser allerede ved første
trykk. Aktiver t modus vises i
displayet til det automatiskeklimaanlegget.

68
Komfor t
En regulering rundt 21 gir optimal komfor t. Det er vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.


Dersom temperaturen i kupeen er veldig mye høyere eller lavere enn komfor tverdien når du setter deginn i bilen, er det ikke nødvendig åendre denne verdien for å oppnåønsket komfort. Systemet vil raskt og automatisk kompensere for avviket i temperatur.

4. Automatisk siktprogram
For å oppnå hur tig avkjøling eller oppvarming av kupeen, kan manoverstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.)Skyv bryteren 2 eller 3nedover til "LO"
vises i displayet, eller oppover til "HI"
vises i displayet.
Se avsnittet om "Avdu
gging-Avisingforan".

Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet
val
g enn det som systemet foreslår. Dette gjør
du ved å endre reguleringen for den funksjonen
du ønsker. De andre funksjonene styres fortsattautomatisk.

Manuell regulering
Klimaanlegget er beregnet på å
fungere effektiv i alle årstider, med
vinduene lukket.

5. Klimaanlegg på/av

Det brukes til å:


- senke temperaturen om sommeren,

- og om vinteren, når temperaturen er over 3°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
På)Trykk på tasten A /C, tilsvarende lampe
lyser.

Klimaanle
gget fungerer kun når
luftmengdereguleringen ikke er nøytralisert.
Av)Trykk på nytt på tasten "A/C". Den
tilsvarende lampen slukker.
Når klimaanlegget slås av, kan det forekomme
et viss ubehag (fuktighet, dugg).
)Trykk på tasten "AUTO"
for å komme tilbake til helautomatiskfunksjon.

69
3
Komfor t

7. R egulering av luftmengde
)
Trykk på denne tasten medsymbolet "full vifte"for å øke
luftmengden.
)
Trykk på denne tasten medsymbolet "tom vifte"for å
redusere luftmengden.

8. Luftinntak/Resirkulering av luft
)
Trykk på tasten med "tom vifte"for luftmengden til symbolet forsvinner fra displayet og "---"
vises i stedet.

Nøytralisering av systemet
)Trykk på denne tasten for å
oppnå resirkulering av luften i
kupeen. Lampen på tasten og
symbolet for resirkulering vises i
displayet.
Denne funks
jonen brukes for å stenge vondelukter og røyk ute fra kupeen. Den aktiveresautomatisk når vindusspyleren brukes.

Unngå å kjøre for lenge med nøytraliser t klimaanlegg (risiko for duggdannelse og dårlig luftkvalitet).
Et trykk på tasten "full vifte"rekativeres systemet med de sammeverdiene som de som ble brukt før nøytraliseringen.
Symbolet for luftmengden (viften) vises i
displayet. Det skifter farge etter hvert som den ønskede verdien endres.
Alle klimaanleggets funksjoner er da
nøytralisert.
Komfor ttemperaturen i kupeen blir da ikke lenger styrt. Det kan allikevel hende at man
kjenner en lett luftstrøm som skyldes bilens
bevegelse. ) Så snar t det lar seg gjøre, trykk på nytt på
denne tasten for å slippe inn luft utenfra og unngå dugg på rutene. Lampen på tasten slukker.

)
Trykk flere ganger etter
hverandre på denne tasten for å
rette lu
ftmengden henholdsvis
mot:

6. Regulering av luftfordelingen



- frontruten, siderutene og passasjerenes
føtter,
- frontruten og siderutene (avdugging eller avising),

- midtdysene og sidedysene,

- midtdysene, sidedysene og passasjerenes
føtter,

- passasjerenes føtter.
Unngå å bruke resirkuleringsfunksjonen over for lang tid (risiko for duggdannelse og redusert luftkvalitet).

70
Komfor t
) Slå av avisingsfunksjonen tilbakruten og de utvendige speilene med en gang det lar seg gjøre, fordiet lavere strømforbruk gir et laveredrivstofforbruk.

Avdugging - Avising foran






Avdugging - Avising
av bakruten
Tasten er plasser t på
betjeningspanelet til klimaanlegget.
Disse s
ymbolene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for avduggingog avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanle
gg

På
Avisingen av bakruten fungerer kun når motoren går. )Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten, og avhengig av versjon, de utvendige speilene.Kontrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Med Stop & Star t, så lenge avdugginger aktivert, er ikke STOP-modustilgjengelig.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk. )Dersom du ønsker å slå av avisingsfunksjonen før den stopper automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Med automatisk tosone
klimaanlegg
Automatisk siktprogram )Plasser betjeningene for temperatur ogluftfordeling på spesielt avmerket posisjon.)Sett på klimaanlegget ved å trykke på
tasten "A/C"
, tilhørende tast tennes.
)
Velg dette programmet for å avdugge eller
avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og sidevinduer.) For å stanse systemet, trykk en gang til
på tasten "sikt" eller på "AUTO", lampen
på tasten slukker og lampen på tasten"AUTO"
tennes.
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.