2013 MAZDA MODEL CX-5 trailer

3Antes de conducir
Uso de diferentes características, incluyendo llaves, puertas, espejos y
ventanillas.
Llaves ........................................................ 3-2
Llaves .................................................. 3-2
Sistema de seguridad sin llave ............ 3-3
Sistema de seguridad sin llave
avanzada ................................................ 3-10
Sistema de seguridad sin llave
avanzada
í......................................... 3-10
Rango de funcionamiento ................. 3-11
Puertas y cerraduras ............................. 3-12
Cerraduras de las puertas .................. 3-12
Compuerta trasera ............................. 3-20
Combustible y emisiones ....................... 3-26
Precauciones de combustible y gases del
escape ................................................ 3-26
Tapa y tapón del llenador de
combustible ....................................... 3-31
Volante .................................................... 3-33
Volante .............................................. 3-33
Espejos .................................................... 3-34
Espejos .............................................. 3-34
Elevalunas .............................................. 3-38
Elevalunas eléctricos ......................... 3-38
Techo solar
í..................................... 3-44
Sistema de seguridad ............................. 3-46
Modificaciones y equipos
adicionales ........................................ 3-46
Sistema inmovilizador ....................... 3-46
Sistema antirrobo (Modelos
europeos)
í........................................ 3-48
Sistema antirrobo (Excepto modelos
europeos)
í........................................ 3-52Consejos para conducir ......................... 3-55
Período de rodaje .............................. 3-55
Consejos para un uso más eficiente ... 3-55
Conducción peligrosa ....................... 3-56
Alfombra del piso ............................. 3-57
Balanceo del vehículo ....................... 3-58
Conducción en invierno .................... 3-59
Conducción por zonas inundadas ...... 3-61
Información del turboalimentador
(SKYACTIV-D 2.2) .......................... 3-62
Remolque ............................................... 3-63
Remolque de casas rodantes y trailers
(Europa/Rusia/Turquía/Israel/
Sudáfrica) .......................................... 3-63
3-1íAlgunos modelos.

Período de rodaje
No se ha especificado ningún período de
rodaje, pero se recomienda tener en
cuenta las siguientes precauciones durante
los primeros 1.000 km para mejorar el
rendimiento, economía y vida útil de su
Mazda.
lNo haga funcionar el motor a altas
revoluciones.
lNo conduzca lento o rápido, durante
largo tiempo a una misma velocidad.
lNo conduzca con el acelerador a fondo
o con el motor a altas revoluciones
durante períodos largos de tiempo.
lEvite frenar abruptamente.
lEvite arrancar acelerando a fondo.
lNo remolque un trailer.
Consejos para un uso más
eficiente
La forma de conducir su Mazda determina
la distancia que se podrá viajar con un
tanque de combustible. Siga los siguientes
consejos para un uso más eficiente y
poder ahorrar dinero en combustible y
reparaciones.
lEvite largos períodos de calentamiento.
Una vez que el motor funciona parejo,
comience a conducir.
lEvite los arranques rápidos.
lSiga el programa de mantenimiento
(página 6-3) y haga que un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda realice las
inspecciones y el servicio.
lUse el acondicionador de aire sólo
cuando sea necesario.
lDisminuya la velocidad en caminos
ásperos.
lMantenga los neumáticos bien
inflados.
lNo lleve pesos innecesarios.
lNo descanse su pie en el pedal de freno
al conducir.
lMantenga las ruedas correctamente
alineadas.
lMantenga las ventanillas cerradas al
conducir a alta velocidad.
lDisminuya la velocidad al conducir
con viento de frente y viento cruzado.
Antes de conducir
Consejos para conducir
3-55

Remolque de casas rodantes y trailers (Europa/Rusia/
Turquía/Israel/Sudáfrica)
Su Mazda se ha diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros y carga.
Si remuelca un trailer, lea atentamente las instrucciones porque su seguridad y la de los
pasajeros dependerá del uso de un equipo correcto y de hábitos de conducción seguros. El
remolque de un trailer afectará la conducción, frenado, vida útil, rendimiento y economía
del vehículo.
No se debe sobrecargar ni el vehículo ni el trailer. Por más detalles, consulte a su
concesionario autorizado Mazda.
PRECAUCION
lNo se debe remolcar un trailer durante las primeras 1.000 km de uso de su nuevo
Mazda. De lo contrario, se dañará el motor, transmisión, diferencial, cojinetes de
rueda y otros componentes del sistema de transmisión.
lDaños causados conduciendo un trailer/casa rodante en Turquía no están cubiertos por
la garantía del vehículo.
qLímites de peso
El peso total del trailer, el peso combinado bruto y la carga en la punta del trailer
deben estar dentro de los límites especificados en el cuadro de cargas para remolque
del trailer.
PESO TOTAL DEL TRAILER:
Suma de los pesos del trailer y su carga.
PESO COMBINADO BRUTO:
Suma del peso total del trailer y el peso del vehículo remolcador: incluyendo el gancho de
remolque, pasajeros y carga en el vehículo.
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER:
Antes de conducir
Remolque
3-63

El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al
cargar el vehículo.
Al conducir en la montaña, el motor pierde potencia a medida que aumenta la altura. En
estas condiciones, se recomienda reducir el peso total del vehículo y el peso combinado
bruto en 10% por cada 1.000 m de altura.
Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO5 2WD 690 kg 1.800 kg 3.730 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO5 4WD 725 kg 1.800 kg 3.805 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO5 4WD 735 kg 1.800 kg 3.835 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
manualEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
automáticaEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
manualEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
automáticaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
SKYACTIV-D 2.2ALTA
POTENCIATransmisión
manualEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2ALTA
POTENCIATransmisión
automáticaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 88 kg
3-64
Antes de conducir
Remolque

Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO5 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO5 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO5 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
manualEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
automáticaEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
manualEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2POTENCIA
ESTÁNDARTransmisión
automáticaEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
SKYACTIV-D 2.2ALTA
POTENCIATransmisión
manualEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2ALTA
POTENCIATransmisión
automáticaEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 88 kg
Rusia/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO4 2WD 720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO4 2WD 740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
Antes de conducir
Remolque
3-65

MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.5Transmisión
automáticaEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2ALTA
POTENCIATransmisión
automáticaEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 88 kg
Israel/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO5 2WD 740 kg 1.500 kg 3.470 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO5 4WD 750 kg 1.500 kg 3.535 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisión
automáticaEURO5 4WD 750 kg 1.500 kg 3.575 kg
SKYACTIV-D 2.2Transmisión
automáticaEURO5 4WD 750 kg 1.500 kg 3.625 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 88 kg
Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
manualEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisión
automáticaEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.291 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisión
automáticaEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.511 kg
3-66
Antes de conducir
Remolque

MODELO PESO TOTAL DEL TRAILERPESO
COMBINADO
BRUTO
Motor TransmisiónNivel de
emisiónSistema
de
tracciónTrailer sin
frenosTrailer con
frenosTrailer con frenos
SKYACTIV-G 2.5Transmisión
automáticaEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2Transmisión
automáticaEURO4 2WD 700 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2Transmisión
automáticaEURO4 4WD 700 kg 1.500 kg 3.623 kg
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 88 kg
ADVERTENCIA
Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especificados tal cual lo
indicado en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Si se colocan cargas superiores a las especificadas pueden haber problemas de
rendimiento y funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o daños al
vehículo.
Mantenga siempre la carga en la punta del trailer dentro de los límites especificados
en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Es peligroso cargar el trailer con más peso en la parte trasera que en la parte
delantera. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un
accidente.
NOTA
lEl peso total del trailer y la carga en la punta del trailer se pueden determinar pesando
el trailer sobre una balanza en los sitios de pesaje en las autopistas o en las compañías
de transporte por carretera.
lEl respeto del peso total del trailer y la carga en la punta del trailer apropiados evitará
que el trailer se vaya hacia los lados debido a vientos cruzados, caminos en mal estado
u otros.
Antes de conducir
Remolque
3-67

qGancho de remolque
Al remolcar un trailer, use un gancho de trailer apropiado. Recomendamos usar un gancho
de trailer genuino de Mazda. Use los agujeros originales agujereados por el fabricante del
vehículo para asegurar el gancho de remolque del trailer. Por más información consulte a
su concesionario autorizado Mazda.
Area de instalación del gancho de remolque del trailer
Unidad: mm
MAX. 88 kg
Punto de enganche
A
BA: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C
qNeumáticos
Cuando se remolca un trailer, se debe verificar que los neumáticos se han inflado a la
presión de aire en frío recomendada, de acuerdo con las especificaciones en la etiqueta de
presión de aire de los neumáticos en el bastidor de la puerta del conductor. El tamaño de
los neumáticos del trailer, la relación de carga y la presión de aire, deben estar de acuerdo
con las especificaciones del fabricante de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Nunca use el neumático de repuesto temporario al remolcar un trailer:
Si se usa el neumático de repuesto temporario durante el remolque es peligroso pues
puede averiarse, y ocasionar la pérdida del control del vehículo y los pasajeros pueden
resultar heridos.
3-68
Antes de conducir
Remolque