2013 MAZDA MODEL CX-5 isofix

2-27
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
Kövesse a gyermekbiztonsági rendszert gyártó cég utasításait, és mindig tartsa bekötve
a gyermekbiztonsági rendszert:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági rendszer veszélyes. Egy esetleges baleset vagy hirtelen
fékezés során elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat.
A gyermekbiztonsági rendszer mindig legyen rögzítve a gépkocsiban a gyártó utasításai
szerint. A használaton kívüli gyermekbiztonsági rendszert vegye ki a gépkocsiból, vagy
rögzítse a gépkocsiban a biztonsági övvel vagy az ISOFIX rögzítfülekkel, és azok
rögzít hevedereivel.
A gyereket mindig megfelel gyermekbiztonsági rendszerben helyezze el, és csatolja be:
Menet közben a gyerek kézben tartása vagy átölelése nem helyettesíti a gyerekülés
nyújtotta biztonságot. Függetlenül attól, hogy milyen ers a felntt, egy hirtelen
fékezés vagy baleset során súlyos, akár végzetes sérüléseket szenvedhet a gyermek
vagy a többi utas. A gyerek és az t kézben tartó felntt még egy kisebb baleset esetén
is ki van téve az esetlegesen felfújódó légzsák okozta sérüléseknek, amelyek akár
súlyosak is lehetnek.
FIGYELMEZTETÉS

2-30
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
A hevedert mindig a fejtámasz és a háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején veszélyes. Baleset esetén a heveder lecsúszhat
a fejtámaszról és elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés elmozdulhat, ami a benne
ül gyerek sérüléséhez vagy akár halálához is vezethet.
Meleg, napsütéses idben a zárt autóban lév biztonsági övek és gyerekülések nagyon
felforrósodhatnak. Mieltt beültetné a gyereket a gyerekülésbe, ellenrizze, nem túl
forró-e, nehogy sérülést okozzon.
MEGJEGYZÉS
Mazda gépkocsija hátsó ülései ISOFIX gyerekülés-rögzítkkel vannak felszerelve az
eredeti MAZDA gyermekbiztonsági rendszerek bekötéséhez. Ha ezeket kívánja
felhasználni a gyerekülések rögzítésére, erre vonatkozóan részletes információkat talál
az „ISOFIX rögzítés gyermekbiztonsági rendszerek” c. részben (2-40. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

2-36
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
(Európa)
Az alábbi táblázat a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmasságára vonatkozik a
különböz üléspozíciókban. Egyéb gyártók gyermekbiztonsági rendszereinek rögzítésével
kapcsolatban az adott gyártó utasításait tekintse irányadónak.
ISOFIX rögzítés gyermekbiztonsági rendszer
(1) Olyan gyermekbiztonsági rendszereknél, amelyeken nincs feltüntetve a súlycsoportnak megfelel ISO/XX
méretkategória (A–G), a gépjárm gyártója jelzi a specifikus ISOFIX gyermekbiztonsági rendszer(ek) javasolt helyét.
A fenti táblázat jelmagyarázata:
IUF = az adott súlycsoportban jóváhagyott univerzális kategóriájú, elrefelé néz ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszerekhez használható.
IL = egyes különleges kialakítású ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerekhez (CRS) használható.
Ezek a „jármspecifikus”, „korlátozott” vagy „részlegesen univerzális” kategóriába tartozó ISOFIX CRS rendszerek.X = az ISO-FIX helyzet nem használható az ebbe a súlycsoportba és/vagy méretkategóriába tartozó ISOFIX
gyermekbiztonsági rendszerekhez.
Gyermekbiztonsági rendszer megfelelségi táblázata
különböz elhelyezéseknél
SúlycsoportMéretkategóriaRögzítésJárm ISOFIX rögzítési pontjai
Hátsó széls ülés
MózeskosárF ISO/L1 X
G ISO/L2 X
(1) X
0. CSOPORT
10 kg-igEISO/R1 IL
(1) X
0 . CSOPORT
13 kg-igEISO/R1 IL
DISO/R2 IL
CISO/R3 IL
(1) X
1. CSOPORT
9 kg–18 kgDISO/R2 IL
CISO/R3 IL
B ISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
A ISO/F3 IUF
(1) X
2. CSOPORT
15 kg–25 kg(1) X
3. CSOPORT
22 kg–36 kg(1) X

2-37
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
ISOFIX rögzítés nélküli gyermekbiztonsági rendszer
A fenti táblázat jelmagyarázata:
U = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerek használhatóak.
L = Az ebbe a súlycsoportba tartozó gyermekbiztonsági rendszerek ügyében forduljon hivatalos Mazda
márkakereskedhöz. A beszerelhet gyermekbiztonsági rendszerekkel kapcsolatban lásd a tartozékkatalógust.
X = ez az üléspozíció nem használható az ebbe a súlycsoportba tartozó gyereknél.
*1 Az eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer elrefelé néz helyzetben szerelhet be.
*2 Az eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer hátrafelé néz helyzetben szerelhet be.
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi elírásokat.
Csoport
jelöléseKorcsoportSúlycsoportGyermekbiztonsági
rendszer típusaEls
utasülésenHátsó
ülésen
(szélen)Hátsó
ülésen
(középen)
0. CSOPORTKb. 9 hónapos
korig10 kg alatt Babaülés X U
L
*2
0.
CSOPORTKb. 2 éves korig 13 kg alatt Babaülés X U
L*2
1. CSOPORTKb. 8 hónapostól
4 éves korig9 kg–18 kg Kisgyermek-ülés
L*1UX
2. CSOPORTKb. 3–7 éves
korig15 kg–25 kgGyerekülés/
ülésmagasítóL
*1UX
3. CSOPORTKb. 6–12 éves
korig22 kg–36 kgGyerekülés/
ülésmagasítóL
*1UX

2-40
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tAz ISOFIX rögzítési pont
használata
A hevedert mindig a fejtámasz és a
háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején
veszélyes. Baleset esetén a heveder
lecsúszhat a fejtámaszról és
elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés
elmozdulhat, ami a benne ül gyerek
sérüléséhez vagy akár halálához is
vezethet.
A rögzít hevedert mindig a megfelel
ponthoz rögzítse:
A nem megfelel helyre rögzített
heveder veszélyes. Egy esetleges baleset
vagy hirtelen fékezés során a heveder
kilazulhat, a gyermekbiztonsági
rendszer elmozdulhat, és ez a benne
utazó gyerek súlyos, akár végzetes
sérülését is okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Heveder
Előre
A gyermekbiztonsági rendszer
használatakor kövesse a gyártó
utasításait:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági
rendszer veszélyes. Egy esetleges
baleset vagy hirtelen fékezés során
elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár
végzetes sérülést is okozhat.
A gyermekbiztonsági rendszer mindig
a gyártó utasításai szerint legyen
rögzítve a gépkocsiban.
Gondoskodjon a gyermekbiztonsági
rendszer megfelel rögzítésérl:
A nem megfelelen rögzített
gyermekbiztonsági rendszer veszélyes.
Egy baleset vagy hirtelen fékezés során
elrerepülhet és valakit eltalálhat, ami
súlyos sérülést okozhat. A használaton
kívüli gyermekbiztonsági rendszert
vegye ki a gépkocsiból és tegye be a
csomagtérbe, vagy rögzítse az ISOFIX
rögzítési pontokhoz.
FIGYELMEZTETÉS

2-41
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
1. Elször tolja elre az els ülést
annyira, hogy elegend hely legyen a
gyermekbiztonsági rendszer és az els
ülés között (2-5. oldal).
2. Elre-hátra mozgatva gyzdjön meg
róla, hogy az ülés háttámlája
megfelelen rögzítve van-e.3. Húzza szét enyhén az ülés háttámlája
és üllapja közötti részt az ISOFIX
rögzítési pontok pontos helyének
megállapításához.
4. Húzza fel a fejtámaszt a fels reteszelt
helyzetébe.
Lásd a „Fejtámaszok” cím részt a
2-14. oldalon.
5. Rögzítse a gyermekbiztonsági
rendszert az ISOFIX rögzítési
pontokhoz a gyártó utasításai szerint.
6. Ha a gyermekbiztonsági rendszer
hevederrel is rendelkezik, akkor a
gyermek biztonsága érdekében fontos a
heveder megfelel rögzítése. Kövesse
a gyártó hevederek rögzítésére
vonatkozó utasításait (2-38. oldal).
Ügyeljen arra, hogy az ISOFIX rögzí-
tési pontokhoz rögzített gyermekbiz-
tonsági rendszer környezetében ne
legyen biztonsági öv vagy más tárgy:
Nagyon veszélyes lehet, ha a
gyermekbiztonsági rendszer rögzítését
nem a gyártó utasításainak megfelelen
végzik el. Ha a biztonsági öv vagy más
idegen tárgy megakadályozza a
gyermekbiztonsági rendszer megfelel
rögzítését az ISOFIX rögzítési
pontokhoz, akkor az egy esetleges
baleset vagy hirtelen fékezés során
elmozdulhat, és a benne utazó gyerek
vagy más utasok súlyos sérülését
okozhatja. A gyermekbiztonsági
rendszer beszerelésekor mindig
ügyeljen arra, hogy ne legyen
biztonsági öv vagy más tárgy az
ISOFIX rögzítési pontok
környezetében. A gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésével kapcsolatban
mindig kövesse a gyártó elírásait.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
Az ISOFIX rögzítési pontok fölött kis
ábrák jelzik a gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésére szolgáló ISOFIX
rögzítési pontok helyét.