2013 MAZDA MODEL CX-5 service

6-20
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og
erfaring eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet
utført av en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig
måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Slå av tenningen og sørg for at viften ikke går før du prøver å arbeide nær
kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
ADVARSEL

6-32
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i
kaldt vær.
Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen
løses ut.
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.
KarosserismøringViskerblader
•Varm voks som påføres av
bilvaskautomater er kjent for å
påvirke viskerens evne til å rengjøre
vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær dem.
•Når viskerspaken står i AUTO-
stillingen og tenningen står i ON-
stilling (på), kan viskerne begynne å
bevege seg automatisk i følgende
tilfeller:
• Hvis frontruten over
regnsensoren berøres.
• Hvis frontruten over
regnsensoren tørkes med en klut.
• Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
• Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand
innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i OFF-stilling (av).
FORSIKTIG

7-39
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis varsellampen/
varselindikatoren for
servostyring tennes/vises*
Indikatorlampen for feil i servostyringen
lyser eller blinker hvis det oppstår en
feil med servostyringen mens motoren er
igang.
Hvis indikatorlampen tennes eller blinker,
må du parkere bilen umiddelbart på et
sikkert sted og slå av motoren.
Hvis indikatorlampen ikke slås av selv om
motoren startes igjen etterpå, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
tHvis systemvarsellampen for
kollisjonspute/
sikkerhetsbeltestrammere foran
tennes eller blinker
Det er et tegn på systemsvikt når
varsellampen blinker hele tiden, lyser hele
tiden eller ikke tennes i det hele tatt når
tenningsbryteren dreies til ON. Hvis noe
av dette skjer, må du ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig. Det
kan hende at systemet ikke vil fungere
ved en ulykke.
MERKNAD
•Hvis indikatorlampen tennes eller
blinker, vil servostyringen ikke
fungere som den skal. Rattet kan
fremdeles brukes hvis dette skjer,
men det kan føles tyngre enn
normalt, og rattet vil kanskje
vibrere når ved svinging.
•Gjentatt rykking i rattet mot venstre
og høyre mens bilen er stanset eller
beveger seg veldig sakte vil føre til
at servostyringsystemet går til
beskyttelsesmodus, noe som vil
gjøre styringen tung. Det indikerer
imidlertid ikke et problem. Hvis
dette skjer, skal du parkere bilen
på et trygt sted og vente i flere
minutter til systemet går tilbake til
normal modus.Du må aldri klusse med systemene
og alltid la et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, utføre all service
og reparasjon.
Å utføre egen service eller å klusse
med systemene er farlig. En
kollisjonspute/forstrammer kan
aktiveres ved et uhell eller settes ut av
funksjon, noe som kan forårsake
alvorlig personskade eller dødsfall.
ADVARSEL
*Noen modeller.

8-2
Kundeinformasjon
Garanti
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan
det hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.
Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.
Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen
kan være utilgjengelige.
Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.
Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Registrere bilen i utlandet