2013 MAZDA MODEL CX-5 Indikasjon

4-38
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Multiinformasjonsdisplay
En melding, om for eksempel systemets driftsstatus, en svikt eller noe unormalt, vises.
•(Når et symbol og en melding vises i displayet)
Du finner detaljer om symbolene som vises i øvre del av skjermen i listen for indikasjon
og tiltaksmetode.
•(Når det bare vises en melding i displayet)
Følg instruksene på displayet.
Hvis noe av innholdet i følgende illustrasjoner vises, kan det være et problem med bilen.
Tiltaksmetoden kan variere avhengig av meldingen.
Kontroller følgende illustrasjoner nedenfor.
Tiltak: Parker bilen med én gang, se på symbolet som vises i øvre del av skjermen og
se deretter ”listen med indikasjon og metode for tiltak” som inneholder symbolet, for
å se hvilket tiltak som skal treffes.
Tiltak: Kontakt et autorisert Mazda-verksted for å få bilen undersøkt. Se på symbolet
som vises i øvre del av skjermen og se på ”listen med indikasjon og metode for tiltak”
som inneholder symbolet, for å se hvilket tiltak som skal treffes.
Indikasjon på display
Indikasjon på display
Feil i
ladesystem.
Fare for
motorstans.Lavt oljetrykk
Fare for
motorskade
Sjekk oljenivåInspeksjon av
bremser
nødvendigFeil ved
servostyring.
Styringen kan bli
svært tung.
Stopp bilen
på sikkert sted
Inspeksjon av
motor nødvendigAutomatkasse
Oppsøk verksted!Nøkkelløst
system
inspeksjon
nødvendigDPF inspeksjon
nødvendig
HBC inspeksjon
nødvendigLDWS inspeksjon
nødvendig4WD system
inspeksjon
nødvendigTPMS inspeksjon
nødvendig

4-39
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Tiltak: Kontakt et autorisert Mazda-verksted for å få bilen undersøkt.
Liste med indikasjon og metode for tiltak
Indikasjon på display
SignalVarsel-/indikatorlamperSide
Hovedvarsellampe 4-45
Varsellampe for bremsesystem 4-45
ABS-varsellampe 4-46
Varselindikator for ladesystem 4-47
Varselindikator for motorolje 4-47
Sjekk motorlampe 4-48
Varsellampe for høy kjølevæsketemperatur (rød) 4-48
Varsellampe for i-stop (gul) / indikatorlampe (grønn) for i-stop 4-49
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for system for overvåkning av
kjøretøy bak (RVM)4-51
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for varslingssystem når kjørefilen
forlates (LDWS)4-51
Varselindikator for 4-hjulsdrift 4-52
FSC
inspeksjon
nødvendigSCBS inspeksjon
nødvendigBatteri
kontrollsystem
inspeksjon
nødvendigBremsesystem
prioritetfunksjon
inspeksjon
nødvendig
Kjøretøysystem
inspeksjon
nødvendig

4-70
Under kjøring
Girkasse
tGirskiftindikator*
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R,
skift tilbake til fri, slipp
clutchpedalen og prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen
3 sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
• Førerdøren er åpen.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
• Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
• Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
IndikasjonTiltak
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOppgiring til indikert gir anbefales.
og tallNedgiring til indikert gir anbefales.
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-73
Under kjøring
Girkasse
tIndikasjon p

4-81
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFrontlys
•Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Uten automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
Lysbryter
MERKNAD
For å forhindre at batteriet tappes, bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
Bryterstilling
TenningsposisjonON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)
Frontlys — — — — × ×
Kjørelys* × — — — — —
Baklys
Parkeringslys
Registreringsskiltlys——××××
Instrumentpanelbelysning — — × × × ×
*Noen modeller.

4-87
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
•Kontrollsystem for fjernlys bestemmer forholdene foran bilen ved kjøring om natten ved
bruk av foroversensorkameraet (FSC) slik at frontlysene automatisk skifter mellom
fjernlys og nærlys.
Ved kjøring av bilen i en hastighet på rundt 30 km/t skifter frontlysene til fjernlys når det
ikke er noen kjøretøyer foran din bil eller som kommer i motsatt retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situasjoner:
•Når systemet registrerer en bil eller frontlysene/lysene til en bil som kommer i
motsatt retning.
•Ved kjøring på veier med gatelys eller på veier i godt belyste byer og småbyer.
•Når bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 20 km/t.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Kontrollsystem for fjernlys (HBC)*
Fremovervendt
sensorkamera (FSC)
Gjenkjenningsavstanden til det
fremovervendte følerkameraet
(FSC) avhenger av forholdende
rundt.
*Noen modeller.

4-104
Under kjøring
Bremse
tBremsepedal
Din Mazda har servobremser som justerer
seg automatisk gjennom normal bruk.
Hvis servoen skulle svikte, kan du stoppe
ved å bruke mer kraft enn normalt på
bremsepedalen. Men strekningen det tar å
stoppe vil være større enn vanlig.
Bremsesystem
Ikke trill med kvelt eller avslått motor,
finn et trygt sted å stoppe:
Å trille med motoren kvelt eller slått
av er farlig. Å bremse vil kreve mer
krefter og bremsenes servo kan tappes
hvis du pumper med bremsen. Dette
vil kreve lengre stoppestrekning og
kan føre til en ulykke.
Skift til et lavere gir når du kjører ned
bratte bakker.
Å kjøre med foten konstant på
bremsepedalen eller å bruke
bremsepedalen kontinuerlig over
lange strekninger er farlig. Dette
forårsaker overopphetede bremser og
fører til lengre stoppestrekninger eller
til og med total bremsesvikt. Dette kan
medføre at du mister kontrollen og
alvorlige ulykker kan skje. Unngå
kontinuerlig bruk av bremsene.
ADVARSEL
Tørk bremser som er blitt våte ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke
lett på bremsepedalene flere ganger
inntil bremseytelsen kommer tilbake
til normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
•Du må ikke kjøre med foten på
clutchpedalen eller bremsepedalen,
eller holde clutchpedalen
unødvendig halvt inntrykket. Det
kan føre til følgende:
• Clutch- og bremsedeler vil slites
ut raskere.
• Bremsene kan bli overopphetet
og det kan ha en negativ effekt på
bremseytelsen.
ADVARSEL
FORSIKTIG

4-106
Under kjøring
Bremse
tIndikasjon p