Page 452 of 594
6-27
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tKontroll av motoroljeniv
Page 454 of 594

6-29
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
SKYACTIV-D 2.2
Hvis det er på eller nær L, må du fylle nok
kjølevæske på kjølevæsketanken til å gi
frost- og rustbeskyttelse og til å bringe
nivået til F.
Stram lokket på kjølevæsketanken
forsvarlig etter å ha fylt på kjølevæske.
•Kjølevæske er skadelig for lakk.
Skyll den raskt av hvis det blir søl.
•Det må bare brukes mykt
(demineralisert) vann i
kjølevæskeblandingen. Vann som
inneholder mineraler vil redusere
kjølevæskens effektivitet.
•Ikke fyll på bare vann. Fyll alltid på
riktig kjølevæskeblanding.
•Motoren har aluminimumsdeler og
må beskyttes av en etylenglykol-
basert kjølevæske for å forhindre
korrosjon og frysing.
•IKKE BRUK kjølevæske som
inneholder alkohol, metanol, borat
eller silikat.
Disse kjølevæskene kan skade
kjølesystemet.
•Alkohol eller metanol MÅ IKKE
blandes med kjølevæsken. Dette
kan skade kjølesystemet.
•Ikke bruk en blanding som
inneholder mer enn 60 %
frostvæske.
Dette vil redusere
virksomhetsgraden.
FORSIKTIG
Page 464 of 594

6-39
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke
kan brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.Følgende forhold angir at det er lite strøm
igjen i batteriet:
•KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
på instrumentpanelet i omtrent
30 sekunder etter at motoren slås av
(for biler med type A-instrumenter
vises meldinger på instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke og
driftsindikatorlampen på
fjernkontrollen blinker ikke når
knappene trykkes.
•Systemets driftsrekkevidde er redusert.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet ved et
autorisert Mazda-verksted. Hvis du skal
skifte batteri selv, må du følge instruksene
nedenfor.
Skifte nøkkelbatteri
1. Trekk ut ekstranøkkelen
Skifte elektrisk batteri
•Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn
på rett måte.
•Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen
av de interne kretsene og de
elektriske polene, bøyer de
elektriske polene eller får skitt på
senderen. Dette kan nemlig skade
senderen.
•Det er fare for eksplosjon hvis
batteriet ikke skiftes ut på korrekt
måte.
•Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
• Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
• Ta det aldri fra hverandre.
• Kast aldri batteriet på ild eller i
vann.
• Det må ikke deformeres eller
knuses.
•Skift bare ut med samme type
batteri (CR2025 eller tilsvarende).
FORSIKTIG
Page 476 of 594
6-51
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
3.(Høyre side)
Fjern spylevæsketanken fra
ledeanordningen.
4. Kople kontakten fra enheten ved å
trykke på klaffen på kontakten med
fingeren og trekke kontakten nedover.5. Skru sokkelen og pæremontasjen for å
ta den ut. Ta pæren forsiktig ut av
sokkelen i reflektoren ved å trekke den
forsiktig baklengs ut av sokkelen.
6. Sett inn den nye pæren i motsatt
rekkefølge som den gamle ble tatt ut.
Blinklys foran, markeringslys
1. Sørg for at tenningen er slått av og at
hovedlysbryteren er slått av.
2. Hvis du vil bytte høyre pære, må du
starte du motoren, vri rattet helt over
mot venstre og slå av motoren. Hvis du
skifter venstre nærlyspære, må du vri
rattet mot venstre.
Spylevæskebeholder Fører
Page 477 of 594
6-52
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
3. Trekk i midten av hver plastholder og
fjern holderne.
4. Drei skruen mot klokken og fjern den
og trekk skvettskjermen delvis tilbake.
5. Drei sokkelen og pæremontasjen mot
klokken og ta den ut.
6. Kople pæren fra sokkelen.Blinklys foran
Parkeringslys
7. Sett inn den nye pæren i motsatt
rekkefølge som den gamle ble tatt ut.
Tå k e l y s f o r a n *
1. Sørg for at tenningen er slått av og at
hovedlysbryteren er slått av.
2. Hvis du vil bytte høyre pære, må du
starte du motoren, vri rattet helt over
mot venstre og slå av motoren. Hvis du
skifter venstre nærlyspære, må du vri
rattet mot venstre.
MontereFjerne
*Noen modeller.
Page 483 of 594

6-58
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Bilens elektriske system er beskyttet av
sikringer.
Hvis et lys, tilbehør eller en bryter ikke
virker, bør du kontrollere den aktuelle
sikringen. Hvis en sikring har røket, har
det innvendige elementet smeltet.
Hvis den samme sikringen ryker på nytt,
bør du unngå å bruke dette systemet og ta
kontakt med et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig.
tSkifte sikringer
Skifte sikringene på venstre side av
bilen
Hvis det elektriske systemet ikke virker,
bør du først kontrollere sikringene på
bilens venstre side.
1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Åpne dekslet på sikringsboksen.3. Trekk sikringen rett ut med
sikringstrekkeren som ligger i
sikringsboksen i motorrommet.
4. Kontroller sikringen og skift den ut
hvis den har røket.
5. Sett inn en ny sikring med samme
motstand og sørg for at den sitter godt
fast. Hvis den ikke har god passform,
må du få en ekspert til å montere den.
Vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted.
Hvis du ikke har reservesikringer, kan
du låne en med samme kapasitet fra en
krets om ikke kreves for å bruke bilen,
som for eksempel AUDIO- eller
OUTLET-kretsen.
Sikringer
NormalRøket
Page 484 of 594

6-59
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Skifte sikringer i motorrommet
Hvis frontlysene eller andre elektriske
komponenter ikke fungerer og sikringene
i kupeen er normale, må du kontrollere
sikringsboksen i motorrommet. Hvis en
sikring er røket, må den skiftes ut. Følg
disse trinnene:
1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Ta av dekslet på sikringsboksen.3. Hvis enhver annen sikring enn
hovedsikringen (MAIN) er røket,
skifter du den ut med en ny med
samme motstand.
4. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet. Skift alltid ut en sikring med en
original Mazda-sikring eller
tilsvarende med samme klassifisering.
Hvis ikke kan du skade det elektriske
systemet.
FORSIKTIG
Ikke skift ut hovedsikringen selv. Få
et autorisert Mazda-verksted til å
skifte den:
Å skifte sikringen selv er farlig, fordi
hovedsikringen (MAIN) er en
høystrømsikring. Feilskifte kan føre
til elektrisk støt eller kortslutning som
fører til brann.
Normal
Røket
ADVARSEL
Page 485 of 594
6-60
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tBeskrivelse av sikringsboksen
Sikringsboks (motorrom)
BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
1 ADD FAN GE 30 A Kjølevifte*
2 IG2 30 A For beskyttelse av forskjellige kretser
3 INJECTOR 30 A Motorens kontrollsystem*
4 FAN DE 40 A Kjølevifte*
5 P.WINDOW1 30 A Elektriske vinduer*
6— — —
7 ADD FAN DE 40 A Kjølevifte*
8 EVVT 20 A Motorens kontrollsystem*
9 DEFOG 40 A Varmetråder i bakruten
10 DCDC DE 40 A For beskyttelse av forskjellige kretser*
11 FAN GE 30 A Kjølevifte*
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 ENG.MAIN 40 A Motorens kontrollsystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dynamisk stabilitetskontroll
17 50 A For beskyttelse av forskjellige kretser*
*Noen modeller.