VARNINGAR FÖR VERSIONER MED "Smart
Fuel"
VARNING
Sätt aldrig något föremål eller ett
annat lock på munstyckets ände, än
vad som förutses för bilen. Användningen av
föremål eller lock som inte uppfyller kraven,
kan leda till en tryckökning inuti tanken,
vilket i sin tur kan leda till faror.
VARNING
För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att komma för nära påfyllningsöppningen
med ansiktet för att inte andas in skadliga
ångor.
OBSERVERA! Tvätta påfyllningsöppningens
utrymme med en högtryckstvättpistol på ett
avstånd av minst 20 cm.
MILJÖSKYDDAnordningarna som används för att minska
bensinmotorernas utsläpp är: katalysator,
Lambda-sonder och ett antiförångningssystem.
Starta inte motorn med ett eller flera tändstift
frånkopplade, inte ens för att utföra tester.
Anordningarna för att minska utsläppen ur
dieselmotorer är: oxiderande katalysator, system
för återcirkulation av avgaser (EGR) och
partikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER DPF (Diesel Particulate
Filter)
(berörda versioner och marknader)
Partikelfiltret är ett mekaniskt filter inuti
avgassystemet, som fysiskt fångar in
kolpartiklarna som finns i avgaserna från
dieselmotorer.
Det är nödvändigt att använda ett partikelfilter
för att nästan helt eliminera kolpartiklarna, enligt
kraven i gällande/framtida bestämmelser i
lagstiftningen.
Vid en normal användning av fordonet lagrar
motorkontrollenheten data om användningen
(användningsperiod, typ av körning, uppnådda
temperaturer, osv.) och beräknar mängden
partiklar som samlas i filtret.
Eftersom filtret är ett uppsamlingssystem måste
det regenereras (rengöras) regelbundet genom att
kolpartiklarna bränns upp.
120KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
