2013 Lancia Delta Instructieboek (in Dutch)

TECHNISCHE GEGEVENS279
6
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de volgende tabel is opgenomen,
is gemeten volgens een vastgestelde testmethode die in EU-nor-
men is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten volgens onderstaande proce-
dure:
❍een stadsrit: opgebouwd uit een koude start gevolgd door een
gesimuleerde, normale testrit in stadsverkeer;
❍een rit buiten de stad: waarbij veelvuldig wordt geacceler-
eerd in alle versnellingen en waarmee een normaal gebruik
van de auto buiten de stad wordt gesimuleerd. De snelheid
varieert tussen de 0 en 120 km/h;
❍gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de waarde van
de stadsrit mee voor 37% en de waarde van de testrit bui-
ten de stad voor 63%.BELANGRIJK Het soort wegdek, verkeerssituatie, atmosferische
omstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto, uit-
rustingsniveau, gebruik van de airconditioning, lading van de
auto, imperiaal op het dak en andere situaties die de aerodyna-
mica kunnen beïnvloeden, leveren een ander brandstofverbruik
op dan hier vermeld.
BRANDSTOFVERBRUIK VOLGENS DE GELDENDE EU-NORMEN (liter/100 km)
1.4 Turbo Jet
120 pk1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet
105 pk1.6 Multijet
115pk/120pk
1.9 Twin Turbo
Multijet2.0 Multijet
Stadsverkeer8,17,35,75,87,36,7
Buitenweg5,24,83,94,04,74,2
6,35,74,64,75,75,1Gecombineerd

280TECHNISCHE GEGEVENS
CO2-EMISSIE
De CO2-emissie, vermeld in de volgende tabel, heeft betrekking op een gemiddeld verbruik.
CO
2-EMISSIE VOLGENS DE GELDENDE EU-NORMEN (g/km)
146132135120122149
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo 1.6 Multijet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 Multijet120 pk Multi Air 105 pk 115 pk/120 pk Multijet

BEPALINGEN VOOR HET VERWERKEN VAN DE AUTO AAN HET EINDE
VAN ZIJN LEVENSDUUR
Al jaren werkt Lancia hard aan de bescherming van het milieu door de doorlopende verbetering van de productieprocessen en de ont-
wikkeling van producten die steeds milieuvriendelijker zijn. Om de cliënten de best mogelijke service te garanderen in overeenstem-
ming met de milieunormen en conform de verplichtingen die voortvloeien uit de 2000/53/EU-richtlijn voor auto's die aan het ein-
de van hun levensduur zijn, biedt Lancia aan haar cliënten de mogelijkheid de eigen auto* aan het einde van zijn levensduur in te
leveren zonder extra kosten.
De Europese richtlijn voorziet er namelijk in dat de auto kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder en/of eigenaar
als de auto geen of een negatieve marktwaarde heeft. In vrijwel alle landen van de EU konden tot 1 januari 2007 alleen auto's zon-
der kosten worden teruggegeven die vanaf 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het zonder kosten teruggeven van de
auto niet meer afhankelijk van het jaar waarin de auto op kenteken is gezet, "indien het betrokken voertuig voorzien is van de es-
sentiële voertuigonderdelen, met name motor en carrosserie, en geen afval bevat dat aan het afgedankte voertuig is toegevoegd".
Voor de afgifte van uw auto aan het einde van zijn levensduur kunt u zich zonder aanvullende verplichtingen tot het Lancia Servi-
cenetwerk wenden of tot een van de inzamelings- en verwerkingsbedrijven die door Lancia zijn goedgekeurd. Dergelijke bedrijven
zijn zorgvuldig uitgekozen en bieden een kwaliteitservice voor de inzameling, de verwerking en het hergebruik van onderdelen van
buiten gebruik gestelde auto's met respect voor het milieu.
Voor informatie over de inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u terecht bij het Lancia Servicenetwerk of bel het gratis num-
mer 00800 526242 00 of raadpleeg de Lancia internetsite.
* Auto met maximaal 9 zitplaatsen voor personenvervoer en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.

®
Vraag uw garagist om
®
in het hart van uw motor.

Uwauto heeft Selenia gekozen
Selenia biedt een assortiment technologische geavanceerde kwaliteitsproducten:
SELENIA K PURE ENERGY
Synthetisch smeermiddel ontwikkeld voor benzinemoto-
ren van de laatste generatie met lage emissies. De
specifieke formule garandeert een maximale bescherming
ook voor turbomotoren met hoge prestaties en een hoge
thermische belasting. Het lage asgehalte helpt de totale
reiniging van de moderne katalysatoren te behouden.
SELENIA WR PURE ENERGY
Synthetisch smeermiddel ontwikkeld voor
benzinemotoren die producten met een laag asgehalte
vereisen. Optimaliseert de kenmerken van motoren met
een hoog specifiek vermogen, beschermt de zwaarst
belaste delen en helpt de moderne katalysatoren schoon
te houden.SELENIA MULTIPOWER
De ideale olie voor het beschermen van benzinemotoren
van de nieuwe generatie, ook in extreme bedrijfs- en
klimaatcondities. Garandeert een lager brandstofverbruik
(Energy conserving) en is tevens ideaal voor alternatieve
motoruitvoeringen.
SELENIA SPORT
Volledig synthetisch smeermiddel dat aan de eisen van
motoren met hoge prestaties voldoet. Ontwikkeld voor
het beschermen van de motor ook bij hoge thermische
belasting, het voorkomen van bezinksels op de turbine en
het garanderen van maximale prestaties in alle veiligheid.
Het Selenia assortiment bestaat verder uit Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR,
Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Nadere informatie met betrekking tot de Selenia producten
vindt u op de site, www.selenia.com
De motor van uw auto is ontstaan met ontworpen voor Selenia,
hetmotorolie-assortiment dat voldoet aan demeest geavanceerde
internationale specificaties. Specifieke tests en technische kenmerken
van hoog niveaumaken van Selenia het smeermiddel bij uitstek
voor veilige en onovertrefbare motorprestaties.

bewust onbedrukt gehouden pagina

NOTITIES
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................

..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................
..................................................................................................................................................................