2013 FIAT STRADA Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

103
Start
Värm inte upp motorn med
stillastående bil eller på lågt eller
högt varvtal. I dessa förhållanden
värms motorn upp mycket
långsammare vilket ökar
förbrukningen och utsläppen. Vi
rekommenderar att du kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom
att undvika höga varvtal värms
motorn upp snabbare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka ner gaspedalen när
du står stilla vid trafikljus eller innan
motorn stängs av.
Precis som när gaspedalen trycks ner
i friläget vid en nerväxling, är detta
onödigt och medför en ökade
förbrukning och ökade föroreningar.
Val av växel
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en högre
växel.
Att använda en lägre växel för
kraftigare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen.En olämplig användning av en högre
växel ökar också
bränsleförbrukningen, utsläppen och
slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt
med en högre hastighet. Försök att
hålla en så jämn hastighet som
möjlig, undvik plötsliga
inbromsningar och fartökningar som
medför en överdriven
bränsleförbrukning och ökade
utsläpp.
Acceleration
Våldsamma accelerationer ökar
bränsleförbrukningen och utsläppen
avsevärt. Accelerera därför gradvis.
ANVÄNDNINGSFÖRHÅLLAN
DEN
Nedan anges huvudsakliga
användningsförhållanden som medför
en högre förbrukning.Kallstart av motor
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter gör att
motorn inte når den optimala
drifttemperaturen.
Detta medför en betydligt större
bränsleförbrukning (från +15 upp till
+30 % vid stadskörning) och ökade
utsläpp.
Trafiksituationer och väglag
En hög förbrukning beror på
intensiva trafikförhållanden t ex. när
man sitter i bilkö och ofta använder
en låg växel eller i större städer med
många trafikljus. Även kurviga vägar
som i bergen och ojämnt väglag
bidrar till högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Stäng av motorn när bilen står stilla
en längre stund,
t.ex. vid järnvägsövergångar.
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 103

104
KÖRNING MED SLÄP
VARNING!
För att dra ett släp måste bilen ha en
godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning.
Se till att montera speciella
backspeglar/eller extra backspeglar
såsom anges i den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med
släp är svårare att klara branta
backar. Bromssträckan och
omkörningstiden blir längre med
större totalvikt för bil och släp.
Under en körning med släp i
nerförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda
bromsen.
Vikten som släpet medför på bilens
dragkrok, minskar med samma värde
bilens lastförmåga.
För att vara säker på att den
maximala vikten som kan bogseras
inte överskrids, ska du ta hänsyn till
släpets vikt när det är fullastat,
inklusive tillbehör och personligt
bagage.Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp i
varje land. Hur som helst får den
maximala hastigheten inte överstiga
80 km/tim.
ABS-systemet
kontrollerar inte släpets
bromssystem. Iakttag särskild
försiktighet vid halt väglag.
OBSERVERA!
Gör absolut inga
ändringar i bilens
bromssystem för att kunna
styra bromsningen av släpet.
Släpets bromssystem ska vara
helt fristående från bilens
hydrauliska anläggning.
OBSERVERA!
SNÖKEDJOR
Användningen av snökedjor är
underordnad de nationella lagar som
gäller i respektive land.
Snökedjorna får endast användas på
drivhjulens däck (framhjulen).
Använd snökedjor med reducerade
mått, av “spindeltyp”.
Med monterade
kedjor, bibehåll
en måttlig
hastighet. Överstig inte
50 km/tim. Undvik gropar, kör
inte upp på trappsteg eller
trottoarer och kör inte längre
körsträckor på snöfria vägar, för
att inte skada bilen och
vägbanan.
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 104

105
OM BILEN INTE
ANVÄNDS LÄNGE
Om bilen ska förbli stillastående
längre än en månad, följ dessa
föreskrifter:
– Parkera bilen i en täckt, torr och
möjligt ventilerad lokal.
– Lägg i en växel.
– Kontrollera att handbromsen inte
dragits åt.
– Koppla från batteriets minuspol
och kontrollera laddningsstatus
(se avsnittet “Batteri” i kapitlet
“Bilens underhåll”).
– Rengör och skydda de lackerade
delarna med skyddsvax.– Rengör och skydda de blanka
metalldelarna med specifika
produkter som finns ute i handeln.
– Fördela talk på vindrutetorkarens
torkarblad av gummi och lyft dem
från rutan.
– Öppna rutorna något.
– Täck bilen med en presenning av
tyg eller perforerad plast. Använd
inte presenningar av kompakt
plast som inte tillåter en
förångning av fukten på bilens yta.– Pumpa upp däcken till ett tryck på
+0,5 bar i förhållande till det tryck
som föreskrivs i normala fall och
kontrollera det regelbundet.
– Töm inte motorns kylsystem.
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 105

Denna sida har avsiktligt lämnats tom
095-106 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 106

107
I NÖDSITUATIONER
I nödsituationer rekommenderar vi att du ringer gratisnumret som står i garantihäftet.
Besök även www.fiat.com för att hitta närmaste verkstad i Fiats servicenät.
STARTA MOTORN
STARTA MED
RESERVBATTERI
Om batteriet är urladdat, går det att
starta motorn med ett annat batteri,
med samma kapacitet eller något
högre i förhållande till det urladdade.
fig. 109
F0X0090m
För att starta gör man så som visas i
fig. 109:
– Koppla pluspolerna (symbol “+”
vid polen) på de två batterierna
med den avsedda kabeln.
– Koppla minuspolen (–) på
extrabatteriet med en andra kabel
till en jordpunkt
Epå motorn eller
på växellådan på bilen som ska
startas.
– Starta motorn.
– När motorn har startats, avlägsna
kablarna genom att utföra
ovanstående procedur i omvänd
ordning.Om motorn inte startar efter några
försök, fortsätt inte i onödan utan
kontakta Fiats servicenät.
VARNING! Anslut inte de två
batteriernas minuspoler direkt till
varandra. Eventuella gnistor kan
antända den explosiva gasen som
kan läcka ut ur batteriet. Om
extrabatteriet är installerat på en
annan bil, undvik kontakt med
metalldelar mellan detta och bilen
med det urladdade batteriet.
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 107

108
SKJUTA ELLER BOGSERA
IGÅNG FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller
bogsera igång fordonet eller att
utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrer kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada
den allvarligt.
VARNING! Innan motorn har startat
är servobromsen och
servostyrningen inte aktiverade,
vilket innebär att det krävs en
mycket större kraft för att trycka
ner bromspedalen och svänga med
ratten.OM ETT DÄCK
PUNKTERAS
Allmänna indikationer
Följ de
försiktighetsåtgärder
som beskrivs nedan för
en korrekt användning av
domkraften och reservhjulet.
Undvik absolut att
använda snabbladdare
för nödstarten: det kan
skada de elektroniska systemen
och styrenheterna för tändning
och försörjning av motorn.
En felaktig placering av
domkraften kan gör att
det upplyfta fordonet faller.
Använd inte domkraften för
laster som överstiger vikten
som anges på själva
domkraften. Domkraften
används bara för byte av hjul
på det fordon som det tillhör.
All annan användning, som att
lyfta andra fordon är
förbjuden. Inte under några
omständigheter, får man
använda den för reparationer
under fordonet. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de
monteras, eftersom de då kan
skruvas ur spontant.
OBSERVERA!
Den här
startproceduren måste
utföras av erfaren personal,
eftersom felaktiga manövrar
kan leda till avsevärda
elektriska urladdningar. Utöver
detta är vätskan i batteriet är
giftig och frätande. Undvik
kontakt med huden och
ögonen. Vi rekommenderar att
man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller
tända cigaretter samt att man
inte skapar gnistor.
OBSERVERA!
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 108

109
Vid ett senare köp av
lättmetallhjul istället för
stålhjul, rekommenderar
vi att du har fyra originalbultar
tillgängliga och endast använder
dem till reservhjulet då så
behövs. Risk för skada på
hjulnaven.
Signalera att fordonet
står stilla enligt
gällande lagar: varningsljus,
varningstriangel osv. Det är
bäst att passagerare kliver ur
fordonet och väntar tills bytet
har utförts på avstånd från
trafiken. Om vägen lutar eller
är ojämn, sätter man in kilar
under hjulen eller annat
material som lämpar sig för att
blockera bilen.
OBSERVERA!BYTA HJUL
Bra att veta:
– Domkraften väger 2 900 kg.
– Domkraften behöver inte ställas
in.
– Domkraften kan inte repareras.
Vid skada, ska den bytas ut mot en
originaldomkraft.
– Inget verktyg, förutom veven som
visas i detta kapitel, kan monteras
på domkraften.
Starta aldrig motorn
när fordonet lyfts med
domkraften.
Vid resa med släp, koppla först
från släpet innan bilen lyfts.
OBSERVERA!
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 109

110
TA UT VERKTYGEN,
DOMKRAFTEN
OCH RESERVHJULET
Fiat Strada med kort
eller lång förarhytt
Verktygsväskan finns bakom
förarsätet. Väskan hålls fast av
elastiska remmar eller kardborrband,
enligt versionen.
Reservhjulet kan placeras externt i
lastutrymmet.Fiat Strada Adventure med
dubbel kabin
Dra i det mittre handtaget och vält
baksätet för att hämta
verktygsväskan.
Reservhjulet sitter utvändigt i
lastutrymmet.
1) Ta ut domkraften och
motsvarande aktiveringsvev.
2) Hämta nyckeln till hjulen och,
enligt version,
stöldskyddsmuttern.3) Ta bort täcktyget från reservhjulet
och skruvas helst loss hylsan
A-fig. 112-113 genom att använda
den särskilda stöldskyddsmuttern
B-fig. 113 i förekommande fall.
4) Ta ut domkraftens aktiveringsvev.
fig. 113
F0X0094m
fig. 112
F0X0093m
fig. 110
F0X0091m
fig. 111
F0X0092m
107-132 STRADA LUM SW 1ed 11-01-2012 8:38 Pagina 110