2013 FIAT SCUDO ESP

125
S’IL VOUS ARRIVE
ENTRETIEN DU VEHICULE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE BORD ETCOMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
INFORMATIONS GENERALES ........................................12
LIQUIDE DES FREINS INSUFFISANT .............................126
FREIN DE STATIONNE MENT SERRE ............................126
AVARIE AIR BAG ................................................................ 127
TEMPERATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEME NT MOTEUR ..................................127
RECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE ........... 128
PRESSION INSUFFISANTE/
TEMPERATURE ELEVEE HUILE MOTEUR .....................12
AVARIE DIRECTION A SSISTEE ELECTRIQUE ............12
FERMETURE INCOMPLET E DES PORTES ....................12
CEINTURES DE SECURITE NON BOUCLEES ............1
AVARIE EBD ......................................................................... 130
AVARIE AU SYSTEME D’INJECTION ............................ 130
AIR BAG COTE PASSAGER DESACTIVE ..................... 131
AVARIE SYSTEME ABS ....................................................... 131
STOP ........................................................................................ 131
RESERVE CARBURANT ..................................................... 132
FEUX ANTIBROUILLAR D ARRIERE ..............................132
SIGNALISATION GENERIQUE .......................................132
AVARIE AU SYSTE ME ESP ................................................132
USURE PLAQUETTE S FREIN ........................................... 133
FEUX ANTIBR OUILLARD ................................................ 133
FEUX DE CROIS EMENT..................................................... 133
SUSPENSIONS PNEUMATIQU ES ARRIERE................... 133
INDICATEUR DE DIRE CTION GAUCHE .................... 133
INDICATEUR DE DIRE CTION DROIT ........................ 133
FEUX DE RO UTE ................................................................ 133
CRUISE CO NTROL............................................................. 134
LIMITEUR DE VITESSE......................................................... 134
PRECHAUFFAGE DES BOUGIES..................................... 134
PRESENCE D’EAU DANS LE FILTRE A GAZOLE........ 134
ENTRETIEN PR OGRAMME............................................... 134
T T E E M M O O I I N N S S E E T T S S I I G G N N A A L L I I S S A A T T I I O O N N S S
125-134 SCUDO LUM F_123-132 ScudoG9 F 17/10/12 14.30 Pagina 125
6
30
9
9
8

129
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
AVARIE DIRECTION
ASSISTEE ELECTRIQUE
(jaune ambre)
En tournant la clé en position Mle témoin
s’allume mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Si le témoin reste allumé, l’effet de la di-
rection assistée n’est pas présent et l’ef-
fort sur le volant augmente sensiblement
tout en gardant la possibilité de braquer
le véhicule: s’adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
Si le témoin vclignote,
s’adresser immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat qui se
chargera de remplacer l’huile moteur
et d’éteindre le témoin correspondant
sur le tableau de bord.
ATTENTION
»
FERMETURE
INCOMPLETE DES
PORTES (rouge)
Le voyant s’allume, sur certaines versions,
lorsque une ou plusieurs portes ne sont
pas parfaitement fermées.
Si le voyant s’allume, vérifier la fermetu-
re des portes de la cabine, des portes ar-
rière, latérale set du capot moteur.
Les portes ouvertes et le véhicule en
marche, une signalisation sonore est émi-
se.
9
125-134 SCUDO LUM F_123-132 ScudoG9 F 17/10/12 14.30 Pagina 129

132
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
K
RESERVE CARBURANT
(jaune ambre)
En tournant la clé en position
Mle témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Lorsque le voyant s’allume, se rendre dans
une station de service pour se ravitailler
en carburant.
ATTENTION Si le témoin clignote, cela
signifie qu’une anomalie dans le système
est présente. Dans ce cas, s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour faire véri-
fier le système.
FEUX DE BROUILLARD
ARRIERE (jaune ambre)
Le témoin en activant les feux
de brouillard arrière.
4
SIGNALISATION
GENERIQUE
(jaune ambre)
Le témoin clignote si l’on signale une ano-
malie non grave. Il s’allume à lumière fixe
en cas d’anomalie grave. Dans tous les cas,
un message apparaît sur l’affichage.
Selon la gravité de l’anomalie signalée, on
conseille de s’adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
En cas de niveau minimum de l'additif dams
le filtre à particules (DPF), le témoin s'al-
lume, un bip sonore est émis et un mes-
sage est affiché à l'écran. Contacter le Ré-
seau Après-vente Fiat.
è
AVARIE SYSTEME ESP
(jaune ambre)
En tournant la clé en position M
le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre
après quelques secondes.
Si le voyant s’allume en clignotant, cela si-
gnifie que le système a fait en sorte de ne
pas faire glisser les roues, il optimise, dans
ce cas, la motricité et permet d’amélio-
rer la stabilité directionnelle du véhicule.
Si le voyant reste allumé fixe (led sur le
bouton ESP OFFéteinte), il signale un
dysfonctionnement du système. Dans ce
cas, contrôler la pression des pneus et/ou
s’adresser au Réseau Assistance Fiat. Si le
voyant reste allumé fixe (led sur le bouton
ESP OFFéteinte), il signale la désactiva-
tion du système.
Remarque : le clignotement du voyant
pendant l’état de marche indique l’inter-
vention du système ESP.
NoteLe clignotement du témoin pendant
la marche indique l’intervention du systè-
me ESP.
™
125-134 SCUDO LUM F_123-132 ScudoG9 F 17/10/12 14.30 Pagina 132

137
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
REMPLACEMENT
D’UNE ROUE
INDICATIONS GENERALES
L’opération de remplacement de la roue
et l’utilisation correcte du cric et de la
roue compacte impliquent l’observation
de quelques précautions décrites ci-après.
Signaler la présence du véhi-
cule arrêté conformément
aux dispositions en vigueur: signaux de
détresse, triangle réfringent, etc. Il est
bon que les personnes à bord du vé-
hicule descendent, surtout si le véhi-
cule est très chargé et attendent que
le remplacement ait été effectué, en
stationnant à l’écart de tout danger de
la circulation. Serrer le frein à main.
ATTENTION
Avant de procéder au rem-
placement de la roue, désac-
tiver le système suspensions pneuma-
tiques (pour versions/marchés, où il
est prévu). Consulter le paragraphe
“Suspensions pneumatique” dans ce
chapitre.
ATTENTION
Le roue de secours fournie
est spécifique pour le véhi-
cule; ne pas l’utiliser sur des véhicules
d’un modèle différent, ni utiliser des
roues de secours d’autres modèles sur
votre véhicule. Les goujons de la roue
sont spécifiques pour le véhicule: ne
pas les utiliser sur des véhicules d’un
modèle différent ni utiliser des bou-
lons d’autres modèles.
ATTENTION
Faire réparer et remonter le
plus tôt possible la roue rem-
placée. Ne pas graisser les filets des
boulons avant de les monter: ils pour-
raient se dévisser spontanément.
ATTENTION
Le cric sert exclusivement au
remplacement des roues du
véhicule avec lequel il est fourni ou
bien des véhicules du même modèle.
Il faut absolument exclure des utilisa-
tions différentes comme, par exemple,
soulever des véhicules d’autres mo-
dèles. En aucun cas, l’utiliser pour des
réparations sous le véhicule. Le posi-
tionnement non correct du cric peut
provoquer la chute du véhicule soule-
vé. Ne pas utiliser le cric pour des
charges supérieures à celle indiquée
sur l’étiquette qui y est appliquée.
ATTENTION
Un montage erroné de l’en-
joliveur peut en provoquer le
détachement lorsque le véhicule rou-
le. Ne pas endommager la valve de
gonflage. Ne pas introduire d’outils
entre jante et pneu. Contrôler pério-
diquement la pression des pneus et de
la roue de secours en respectant les
valeurs indiquées au chapitre “Ca-
ractéristiques Techniques”.
ATTENTION
Il faut savoir que:
❒la masse du cric est de 1,76 kg;
❒le cric ne nécessite d’aucun réglage;
❒le cric n’est pas réparable. En cas de
mauvais fonctionnement, il doit être
remplacé par un autre d’origine;
❒aucun outil en dehors de la manivelle
de commande ne peut être monté sur
le cric.
135-154 SCUDO LUM F_133-152 ScudoG9 F 17/10/12 14.32 Pagina 137

138
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
Procéder au remplacement de la
roue en agissant comme suit:
❒arrêter le véhicule dans une position ne
constituant pas de danger pour la circu-
lation et permettant de remplacer la roue
en intervenant en toute sécurité. Le ter-
rain doit être dans la mesure du possible
en palier et suffisamment compact;
❒éteindre le moteur et serrer le frein à
main;
❒engager la première ou la marche arrière;
❒endosser le blouson catadioptrique
(obligatoire par loi) avant de descendre
du véhicule;
❒sur certaines versions, pour accéder au
cric, dégager le volet de protection A-
fig. 2;
❒extraire le levier de manœuvre A-
fig. 3 des systèmes de retenue cor-
respondants;
❒dévisser le dispositif de blocage B-
fig. 3;
❒dévisser, par le levier de manœuvre B-
fig. 3le boulon de blocage support
roue de secours fig. 4;
❒dégager le support roue du boulon et
extraire la roue;
❒enlever l’enjoliveur (où prévu) à l’aide
de l’outil fourni;
❒lâcher d’environ un tour les boulons
de fixation de la roue à remplacer;
❒tourner le levier de manœuvre du cric
de façon à l’ouvrir partiellement;
❒placer le cric en correspondance du siè-
ge prévu près de la roue à remplacer;
❒s’assurer que la rainure du cric soit
bien calée sur l’ailette du longeron;
❒avertir les personnes éventuelles pré-
sentes, que le véhicule doit être soule-
vé; par conséquent il est bon de s’éloi-
gner du véhicule et de ne pas le toucher
jusqu’à son abaissement;
❒tourner la manivelle du cric et soulever
le véhicule jusqu’à ce que la roue se lè-
ve de terre de quelques centimètres. En
tournant la manivelle, s’assurer que la
rotation se produise librement sans au-
cun risque d’excoriations à la main à
cause du frottement contre le terrain.
Même les parties du cric en mouve-
ment (vis et articulations) peuvent pro-
voquer des lésions: en éviter le contact.
Se laver soigneusement en cas de bar-
bouillage de graisse lubrifiante;
fig. 4F0P0296m
fig. 5F0P0295m
fig. 2F0P0294m
fig. 3F0P0190m
135-154 SCUDO LUM F_133-152 ScudoG9 F 17/10/12 14.32 Pagina 138

139
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
❒Enlever le couvercle recouvrant le
moyeu par le biais de l’outil fourni avec
le véhicule. Desserrer le boulon antivol
(versions avec jantes en alliage) (un par
roue) à l’aide de l’outil fourni avec le vé-
hicule et ensuite les boulons restants et
extraire la roue;
❒s’assurer que la roue de secours soit,
sur les surfaces d’appui, propre et sans
impuretés qui pourraient, par la suite,
provoquer le desserrage des boulons
de fixation. Monter la roue de secours,
en faisant coïncider un des trous C-
fig. 6au pivot B;
❒visser les 5 boulons de fixation;
❒tourner le levier de manœuvre du cric
de façon à baisser le véhicule et extra-
ire le cric;
❒serrer à fond les boulons, en passant al-
ternativement d’un boulon à celui dia-
métralement opposé, selon le schéma
illustré sur la fig. 7;
❒remonter l’enjoliveur (lorsqu’il est
prévu).Après avoir terminé:
❒ranger la roue remplacée dans le sup-
port prévu à cet effet sous le plat en re-
vissant le bouton de blocage;
❒repositionner correctement le levier de
manœuvre et le cric dans le système de
retenue correspondant;
❒repositionner le système de retenue
des outils en le vissant dans le siège cor-
respondant par le dispositif de blocage.
ATTENTION Contrôler périodiquement
la pression des pneus et de la roue de se-
cours.ATTENTION Le remplacement éventuel
du type de roues utilisées (jantes en allia-
ge au lieu de celles en acier ou vice ver-
sa) comporte nécessairement le rempla-
cement de tous les boulons de fixation par
d’autres de longueur appropriée.
Il est opportun de conserver les boulons
remplacés car ils sont indispensables en
cas d’utilisation future du type de roues
originales.
fig. 6F0P0307mfig. 7F0P0308m
Monter l’enjoliveur sur la jan-
te en faisant attention à po-
sitionner le symbole
Yen
correspondance de la valve
de gonflage.
135-154 SCUDO LUM F_133-152 ScudoG9 F 17/10/12 14.32 Pagina 139

141
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
S’IL VOUS ARRIVE
DE GRILLER
UNE AMPOULE
INDICATIONS GENERALES
❒Lorsqu’une lampe ne s’allume pas, avant
de la remplacer, vérifier le bon état du
fusible correspondant: pour l’emplace-
ment des fusibles, se rapporter au pa-
ragraphe “Remplacement des fusibles”
dans ce chapitre même;
❒avant de remplacer une ampoule, vérifier
que les contacts ne soient pas oxydés;
❒les lampes grillées doivent être rem-
placées par d’autres du même type et
ayant la même puissance;
❒après avoir remplacé une ampoule des
phares, vérifier toujours l’orientation
pour des raisons de sécurité.ATTENTION La surface intérieure du
phare peut se couvrir d’une légère couche
de buée: cela n’indique pas une anomalie,
c’est un phénomène naturel dû à la basse
température et au degré d’humidité de
l’air; ce phénomène disparaît rapidement
en allumant les phares. La présence de
gouttes à l’intérieur du phare indique une
infiltration d’eau, s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
TYPES D’AMPOULES
Sur le véhicule sont installés différents
types d’ampoules:
AAmpoules tout verre: elles sont ap-
pliquées par pression. Tirer pour les
sortir.BAmpoules à baïonnette: pour les sor-
tir du porte-lampe, presser l’ampou-
le, la tourner dans le sens contraire
des aiguilles et la sortir.
CAmpoules cylindriques: pour les sor-
tir, les dégager des contacts corres-
pondants.
DAmpoules à halogène: pour sortir
l’ampoule, dégager le ressort de fixa-
tion de son siège. Les ampoules à halogène doi-
vent être manipulées en tou-
chant exclusivement la partie
métallique. Si le verre trans-
parent entre en contact avec les doigts,
l’intensité de la lumière émise diminue
et la durée peut être compromise. En
cas de contact accidentel, frotter le
verre avec un chiffon humecté d’alcool
et laisser sécher.
Des modifications ou des ré-
parations de l’équipement
électrique (centrales électroniques) ef-
fectuées de manière non correcte et
sans tenir compte des caractéristiques
techniques de l’équipement peuvent
provoquer des anomalies de fonction-
nement avec des risques d’incendie.
ATTENTION
Les ampoules halogènes
contiennent des gaz sous
pression, en cas de rupture, la projec-
tion de fragments de verre est possible.
ATTENTION
fig. 8F0P0216m
135-154 SCUDO LUM F_133-152 ScudoG9 F 17/10/12 14.32 Pagina 141

143
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DU
VEHICULE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
S’IL VOUS ARRIVE DE
GRILLER UNE AMPOULE
A L’EXTERIEUR
Pour le type d’ampoule et sa puissance,
voir le paragraphe précédent “S’il vous ar-
rive de griller une ampoule”.
GROUPES OPTIQUES AVANT
Les groupes optiques avant contiennent
les ampoules des feux de croisement, de
route, de position et de direction.FEUX DE CROISEMENT/ROUTE
fig. 9
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:❒tirer le couvercle Acentral en agissant
sur la languette correspondante;
❒débrancher le connecteur électrique;
❒décrocher le ressort garde-ampoule;
❒remplacer l’ampoule et remonter le
couvercle Aen s’assurant du blocage
correct.FEUX DE POSITION fig. 9
Pour remplacer l’ampoule, procéder com-
me suit:
❒tirer le couvercle Acentral en agissant
sur la languette correspondante;
❒extraire le porte-ampoule monté à
pression et déconnecter le connecteur
électrique;
❒remplacer l’ampoule et remonter le
couvercle Aen s’assurant du blocage
correct.
fig. 9F0P0178m
135-154 SCUDO LUM F_133-152 ScudoG9 F 17/10/12 14.32 Pagina 143