2013 FIAT SCUDO ESP

INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO HÁKU
Ťažné zariadenie musí byť pripevnené na
karosériu špecializovaným personálom,
ktorý dodržiava vydané Konštruktérom
takého zariadenia. Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzde-
nia zaraďte nižší rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťaž-
nom zariadení automobilu, znižuje nákla-
dovú kapacitu samotného automobilu is-
tou hodnotou.
Aby se si boli istý, že ste neprekročili ma-
ximálnu ťahateľnú váhu (uvedenú na do-
klade pre premávku) musíte poznať váhu
prívesu pri plnom zaťažení, vrátane do-
plnkov a osobných batožín.
Rešpektujte špecifické rýchlostné limity
každej krajiny pre vozidlá s ťahaným vle-
kom. V každom prípade maximálna rých-
losť nesmie prekročiť 100 km/h.
Systém ABS nekontroluje
brzdný systém prívesu. Je te-
da nutná zvláštna opatrnosť na šmy-
kľavých povrchoch.
POZOR!
Neupravujte absolútne brzdné
zariadenia automobilu pre
pokyny bŕzd vleku Brzdné zariadenie
prívesu musí byť úplne nezávislé od
hydraulického brzdného zariadenia
automobilu.
POZOR!
122
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
115-124 SCUDO LUM SK_113-122 ScudoG9 SK 26/10/12 11.31 Pagina 122

125
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA ........................................ 126
NEDOSTATOK BRZDOVEJ KVAPALINY ...................... 126
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA ..................................... 126
PORUCHA AIRBAGOV ..................................................... 127
VYSOKÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY
MOTORA ............................................................................... 127
NEDOSTATOČNÉ NABITIE BATÉRIE ........................... 128
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA .... 128
PORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA ....................... 129
NEÚPLNÉ UZAVRETIE DVERÍ ......................................... 129
NEZALOŽENÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ....................... 130
PORUCHA EBD ................................................................... 130
PORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA.........................130
AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOJENÝ .......................... 131
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................131
STOP........................................................................................ 131
REZERVA PALIVA ................................................................. 132
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ ............................................... 132
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA ......................................... 132
PORUCHA SYSTÉMU ESP ...............................................132
OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ OBLOŽENIE ................ 133STRETÁVACIE SVETLÁ........................................................ 133
HMLOVÉ SVETLOMETY .................................................... 133
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE ZADNEJ
NÁPRAVY............................................................................... 133
AVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ..................................................... 133
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ................................................ 133
DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................................................ 133
CRUISE CONROL - TEMPOMAT ...................................134
REGULÁCIA KONŠTANTNEJ RÝCHLOSTI .................134
PREDZOHRIATIE SVIEČOK ............................................. 134
PRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM FILTRI ..............134
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA .................................................... 134
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
S S
E E
N N
I I
A A

125-134 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 26/10/12 11.35 Pagina 125

127
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
PORUCHA PORUCHA
AIRBAGOV
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Trvalé svietenie kontrolky znamená po-
ruchu v systéme airbag.
¬Ak sa kontrolka ¬po oto-
čení kľúča do polohy MAR
(CHOD) nerozsvieti alebo zostane
rozsvietená počas jazdy, je možné, že
sa vyskytla chyba v záchytnom systé-
me, v takom prípade by sa airbagy
alebo napínače bezpečnostných pá-
sov v prípade nehody nemuseli akti-
vovať alebo, v omnoho menšom poč-
te prípadov, aby sa mohli aktivovať
nesprávne. Pred tým, ako by Ste po-
kračovali v ceste, kontaktujte Asis-
tenčnú sieť Fiat kvôli okamžitej kon-
trole systému.
POZOR!
Porucha kontrolky ¬(zhas-
nutá kontrolka) je signalizo-
vaná blikaním kontrolky della spia
“ktorá signalizuje odpojený čelný air-
bag spolujazdca, počas doby dlhšej
ako sú zvyčajné 4 sekundy.
POZOR!
VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Blikanie kontrolky signalizuje príliš nízku
hladinu chladiacej kvapaliny motora.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor pre-
hriaty.
Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné ko-
nať nasledovne:
❒v prípade bežnej jazdy: zastavte au-
tomobil, vypnite motor a overte, či
hladina vody v nádrži nie je pod znač-
kou MIN. V takom prípade počkajte
niekoľko minút na ochladenie motora,
potom pomaly a opatrne otvorte uzá-
ver, doplňte chladiacu kvapalinu a skon-
trolujte, že jej hladina je medzi znač-
kamiMINa MAXna nádrži. Okrem
toho vizuálne skontrolujte, či prípad-
ne nedochádza k úniku kvapaliny. Ak
by sa následne po naštartovaní kon-
trolka opäť rozsvietila, obráťte sa na
Asistenčnú sieť Fiat.
u
125-134 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 26/10/12 11.35 Pagina 127

K
REZERVA PALIVA
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy
MAR(CHOD) sa kontrolka rozsvieti, ale
po niekoľkých sekundách by sa mala vy-
pnúť.
Keď se táto kontrolka rozsvieti, zaiďte k
čerpacej stanici a dopĺňte palivo.
UPOZORNENIE Ak kontrolka bliká, zna-
mená to, že v zariadení sa vyskytla chyba.
V takom prípade sa obráťte na Asistenč-
nú sieť Fiat kvôli kontrole zariadenia.
132
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ZADNÉ HMLOVÉ
SVETLÁ (jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti po za-
pnutí zadných hmlových svetiel.
4
VŠEOBECNÁ
SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Táto kontrolka signalizuje blikaním menej
závažné abnormality. Trvalým svietením
signalizuje závažné abnormality. Ve všet-
kých prípadoch sa na displeji zobrazuje hlá-
senie.
V závislosti na závažnosti signalizovanej ab-
normality odporúčame obrátiť sa na Asis-
tenčnú sieť Fiat.
V prípade dosaženia minimálnej výšky hla-
diny aditíva (verzia s filtrom pevných čas-
tíc DPF): táto kontrolka sa rozsvieti, sú-
časně znie akustický signál a na displeji sa
zobrazí hlásenie. Obráťte sa na Asistenč-
nú sieť Fiat.
è
PORUCHA SYSTÉMU
ESP
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Blikanie tejto kontrolky počas jazdy signa-
lizuje prklzovanie kolies a zásah systému.
V tomto prípade systém optimalizuje ťaž-
nú silu a umožňuje zlepšenie smerovej sta-
bility vozidla. Ak zostane kontrolka trva-
le rozsvietená (kontrolka v tlačidle ESP
OFF zhasnutá), znamená to nesprávnú
funkciu systému. V tomto prípade skon-
trolujte tlak vzduchu v pneumatikách a/ale-
bo sa obráťte na Asistenčnú Sieť Fiat. Ak
zostane kontrolka trvale rozsvietená (kon-
trolka v tlačidle ESP OFF zhasnutá), zna-
mená to nesprávnú funkciu systému.
PoznámkaBlikanie kontrolky počas jaz-
dy oznamuje spustenie systému ESP.
™
125-134 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 26/10/12 11.35 Pagina 132

NAŠTARTOVANIE
MOTORA
ŠTARTOVANIE S NÁHRADNOU
BATÉRIOU obr 1
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať
motor pomocou ďalšej batéria, s rovna-
kou kapacitou alebo mierne vyššou ako je
vybitá batéria.
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒prepojte kladné svorky (značka +v blíz-
kosti svorky) oboch batérií pomocou
príslušného kábla;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku
(–) pomocnej batérie s uzemnením Ena
motor alebo na prevod automobilu, kto-
rý si želáte naštartovať;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odoberte káb-
le, postupujte v opačnom poradí ako pri
pripájaní.
Ak sa po viacerých pokusoch motor ne-
naštartuje, nepokračujte ďalej v pokusoch
o naštartovanie, ale obráťte sa na Asis-
tenčnú sieť Fiat.UPOZORNENIE Nespájajte priamo zá-
porné svorky dvoch batérií: prípadné iskry
môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria v
ďalšom automobile, je potrebné zabrániť
tomu, aby boli medzi oboma vozidlami ko-
vové časti v náhodnom kontakte.
NAŠTARTOVANIE POMOCOU
ZOTRVAČNÝCH POHYBOV
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením,
ťahaním alebo využitím klesania. Takéto
pohyby by mohli spôsobiť nával paliva do
katalyzátora a nenapraviteľne ho poško-
diť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania mo-
tora nie je spustený posilňovač bŕzd ani
posilňovač riadenia, je preto pri stláčaní
pedálu brzdy a pri pohyboch volantom po-
trebné vyvinúť omnoho vyššiu námahu
ako zvyčajne.
obr. 1F0P0186m
Takéto štartovanie musí vy-
konávať špecializovaná oso-
ba, pretože nesprávna manipulácia
môže vyvolať veľmi intenzívne elek-
trické výboje. Okrem toho je kvapali-
na obsiahnutá v batérii škodlivá a ko-
rozívna, vyhýbajte sa jej kontaktu s po-
kožkou a s očami. Odporúčame nepri-
bližovať sa k batérii s otvoreným oh-
ňom alebo cigaretami a nevyvolávať
iskrenie.
POZOR!
136
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
135-154 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 26/10/12 11.42 Pagina 136

VÝMENA KOLESA
ZÁKLADNÉ POKYNY
Výmena kolesa a správne použitie heveru
a náhradného kolesa si vyžadujú riadenie
sa istými pravidlami, ktoré uvádzame v na-
sledujúcich riadkoch.
Označ prítomnosť zastave-
ného automobilu podľa plat-
ných predpisov: núdzové svetlá, ref-
lexný trojuholník, atď. Je vhodné, aby
osoby na palube vystúpili, obzvlášť ak
je automobil veľmi zaťažený, a aby
počkali na dokončenie výmeny bez-
pečne mimo ohrozenia dopravnou si-
tuáciou. Zaistite ručnú brzdu.
POZOR!
Pred výmenou kolesa deak-
tivujte systém pneumatické-
ho odpruženia (ak je vo výbave). Po-
stup je uvedený v časti “Pneumatic-
ké odpruženie” v tejto kapitole.
POZOR!
137
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
Rezervné kolo z výbavy vo-
zidla je špecifické pre Vaše
vozidlo; nepoužívajte je pro vozidla
iného modelu, ani nepoužívajte pre
svoje vozidlo rezervné koleso iného
modelu. Vymedzovacie vložky kolies
sú typické pre tento automobil: ne-
používajte ich v automobiloch iných
modelov takisto nepoužívajte kolíky
iných modelov.
POZOR!
Nechajte opraviť a vymeň-
te náhradné koleso čo naj-
skôr. Pred namontovaním skrutiek ne-
maž ich závity: samovoľne by sa moh-
li odskrutkovať.
POZOR!
Hever slúži iba na výmenu
kolies na automobile ku kto-
rému bol dodaný alebo na automo-
biloch rovnakého modelu. Je absolút-
ne zakázané iné použite, ako naprík-
lad dvíhanie automobilov iných mo-
delov. V žiadnom prípade ho nepou-
žívajte na opravu pod vozidlom. Ne-
správne umiestnenie heveru môže
spôsobiť spadnutie zdvihnutého vo-
zidla. Nepoužívajte hever na zdvíha-
nie vyšších hmotností ako je uvedené
na prilepenej etikete.
POZOR!
Nesprávne nasadený ozdob-
ný kryt kolesa móže za jazdy
odpadnúť. V žiadnom prípade neza-
sahuj do fúkacieho ventilu. Medzi rá-
fik a koleso nevkladaj žiadne nástro-
je. Pravidelne kontrolujte tlak v pneu-
matikách a náhradnom kolese, riaď-
te sa pritom hodnotami uvedenými v
kapitole “Technické údaje”.
POZOR!
Je vhodné vedieť, že:
❒hmotnosť heveru je 1,76 kg,
❒hever si nevyžaduje žiadnu reguláciu,
❒hever nie je možné opraviť: v prípade
pokazenia je potrebné nahradiť ho ďal-
ším originálnym,
❒na hever, okrem spúšťacej páky, sa ne-
dá namontovať žiaden nástroj.
135-154 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 26/10/12 11.42 Pagina 137

VÝMENA ŽIAROVKY
ZÁKLADNÉ POKYNY
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či
súvisiaca poistka je úplná: umiestnenie
poistiek je uvedené v časti “Výmena po-
istiek” v tejto kapitole,
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či
súvisiace kontakty nie sú oxidované,
❒vypálené svetlá musia byť nahradené
inými toho istého typu a výkonu;
❒po výmene žiarovky v svetlometoch sa
uistite vždy o smere pre bezpečnostné
motívy;
UPOZORNENIE Na vnútornom povrchu
reflektora sa môže objaviť tenučká vrstva
zakalenia: neznamená to poruchu, v sku-
točnosti je to prirodzený efekt spôsobe-
ný nízkou teplotou a stupňom vlhkosti
vzduchu, po zapnutí reflektorov sa rýchlo
stratí. Prítomnosť kvapiek vo vnútri ref-
lektora znamená preniknutie vody, obráť-
te sa na Asistenčnú sieť Fiat.
TYPY SVETIEL
Na automobile sú nainštalované rôzne ty-
py svetiel:
ACelosklené žiarovky sú zasunuté tla-
kom. Pre ich vybratie je potrebné ich
vytiahnuť. BŽiarovky so závitom: pre ich vybra-
tie z držiaka chyťte žiarovku, otáčaj-
te ňou proti smeru hodinových ru-
čičiek a potom ju vyberte.
CCylindrové žiarovky pre ich vybratie
je potrebné uvoľniť príslušné kon-
takty.
DHalogénové žiarovky na odstránenie
svetla uvoľnite blokovaciu pružinu od
relatívneho miesta. Halogénovými žiarovkami mô-
žete manipulovať iba a výluč-
ne chytením kovových častí. Ak
priesvitná žiarovka príde do
kontaktu s prstami, znižuje sa intenzita
vydávaného svetla a môže sa znížiť ži-
votnosť žiarovky. V prípade náhodné-
ho kontaktu poutierajte sklo látkou na-
močenou v alkohole a nechajte ho
uschnúť.
Zmeny alebo opravy na elek-
trickom zariadení (elektro-
nické centrály) vykonané nesprávnym
spôsobom a bez dodržania technic-
kých vlastností zariadenia môžu spô-
sobiť nesprávne fungovanie a riziko
požiaru.
POZOR!
Halogénové žiarovky obsa-
hujú stlačený plyn, v prípa-
de rozbitia je možné, že vyletia kú-
sky skla.
POZOR!
obr. 8F0P0216m
141
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
NÚDZOVÝ
STAVZA
135-154 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 26/10/12 11.42 Pagina 141

obr. 22F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
15
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Poistková skrinka v palubnej doske na strane spolujazdca
SPOTREBIČE POISTKY AMPÉRY
Stierač zadného okna
Neobsadené
Regulátor sklonu svetlometov, diagnostická zásuvka, riadiaca jednotka ESP, ventilácia, čerpadlo odlučovače pevných častíc, snímač polohy volantu
Ovládanie spätného zrkadla predného na strane spolujazdca
Napájanie ovládania predných okien
Stropné svietilny, osvetlenie schránky v palubnej doske
Multifunkčný displej, siréna alarmu, autorádio, menič CD, telefón, riadiaca jednotka prívesu, poistková skrinka nástavby
Zapaľovač cigariet, zásuvka v batožinovom priestoru
Odpruženie zadnej nápravy, spínacia skrinka, sdružený prístroj
Diagnostická zásuvka, riadiaca jednotka alarmu
Sada hands-free, riadiaca jednotka systému airbagov
Ríadiaca jednotka motoru, riadiaca jednotka prívesu
Dažďový senzor, automatická klimatizácia, sdružený prístroj, ventilácia zadnej části interiéru (Combinato)
Centrálne zamykanie
Neobsadené
Vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel
❒Poistky sa sprístupní odklopením schrán- ky a vyťažením.
149
KONTROLKY A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A STAROSTLI-VOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ OBSAH
PRÍSTROJOV Á DOSKA AOVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO- VA N I E AJAZDA
NÚDZOVÝSTAVZA
135-154 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 26/10/12 11.42 Pagina 149