2013 FIAT SCUDO műszerfal

84
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
113. ábraF0F0104m
ESP RENDSZER
(Electronic Stability
Program - Elektronikus
menetstabilizáló)
(egyes változatoknál)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a
jármű menetstabilitását, és segít az irány-
tartás megőrzésében a gumiabroncsok ta-
padásának elvesztése esetén is.
Az ESP rendszer különösen hasznosnak bi-
zonyul akkor, amikor az útfelület tapadási
viszonyai megváltoznak.
Az ESP, és az ASR rendszerekkel együtt
(egyes változatoknál) megtalálhatók az
MSR (visszakapcsoláskor a motor fékező
nyomatékát szabályozó) és a HBA (pánik-
fékezés esetén a féknyomást automatiku-
san megnövelő) rendszerek is.A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A rendszer beavatkozását a műszercso-
portban levő figyelmeztető lámpa B-113.
ábravillogása jelzi, ami informálja a veze-
tőt, hogy a jármű kritikus stabilitási és ta-
padási állapotba került.
ESP RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
A középső konzolon elhelyezett gomb
A-113. ábramegnyomására az ESP rend-
szer kikapcsol.
A kikapcsolt állapotot a gombon lévő led
folyamatos fénye jelzi.
A rendszer ismét bekapcsol:
❒automatikusan, az 50 km/h sebesség el-
érésekor
❒kézi beavatkozással, a gomb ismételt
megnyomásakor.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 84

85
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Az ESP és ASR rendszer meg-
felelő működése érdekében
feltétlenül szükséges, hogy mindegy-
ik keréken azonos gyártmányú, típu-
sú, tökéletes állapotú és mindeneke-
lőtt az előírt típusú, gyártmányú és
méretű gumiabroncsok legyenek.
FIGYELEM
Az ESP rendszer által nyújtott
teljesítmény nem késztetheti
a vezetőt szükségtelen és helytelen
kockázatok vállalására. A vezetési vi-
selkedésnek mindig meg kell felelnie
az útviszonyoknak, a látási feltételek-
nek és a forgalmi körülményeknek. A
közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt
terheli.
FIGYELEM
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Esetleges működési rendellenességek sor-
án az ESP rendszer automatikusan kikap-
csol, amit a műszercsoport
™figyelmez-
tető lámpája egy hangjelzéssel és a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt jelez (lásd “Fi-
gyelmeztető lámpák és üzenetek” című fej-
ezetet). Ilyen esetben minél hamarabb ke-
ressünk fel egy Fiat márkaszervizt.ASR RENDSZER (Antislip
Regulation - Kipörgésgátló)
Ez a rendszer a jármű vonóerejét szab-
ályozza, és automatikusan beavatkozik,
amikor egyik vagy mindkét hajtott kerék
kipörög.
A kipörgés körülményeitől függően két
különböző szabályozó rendszer aktiváló-
dik:
❒ha a kipörgés mindkét kereket érinti,
az ASR berendezés csökkenti a motor
nyomatékát;
❒ha a kipörgés csak egy kereket érint,
az ASR a kipörgő kereket automatiku-
san lefékezve avatkozik be. Az ASR rendszer beavatkozása külön-
ösen az alábbi körülmények között bizo-
nyul hasznosnak:
❒a kanyar belső ívén gördülő kerék a
dinamikus terhelésváltás vagy a túl-
zott gyorsítás miatt kipörög;
❒a kerekekhez az útviszonyokhoz
képest túl nagy nyomaték jut;
❒csúszós, havas vagy jeges útfelületen
gyorsításkor;
❒a kerekek tapadásának elvesztésekor
nedves útfelületen (aquaplaning).
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 85

86
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MSR rendszer (motorfék
nyomaték szabályozása)
Az ASR integráns részét képezi ez a rend-
szer, amely nagyon hirtelen visszakapcso-
láskor avatkozik be, és a motor hajtónyo-
matékának megnövelésével lecsökkenti a
fékezőnyomatékot úgy, hogy megakad-
ályozza ezzel a hajtott kerekek megcsú-
szását, ami különösen alacsony tapadási fel-
tételek esetén a jármű stabilitásának el-
vesztéséhez vezethet.A rendszer be-/kikapcsolása
Az ASR rendszer a motor minden egyes
indításakor automatikusan bekapcsol.
Az ESP rendszer kikapcsolása automati-
kusan maga után vonja az ASR rendszer ki-
kapcsolását is.
Menet közben az ASR funkció a műszer-
fali Agomb 119. ábramegnyomásával
bármikor ki- vagy bekapcsolható.
A funkció kikapcsolt állapotát a gombon
levő led B-119. ábrakigyulladása és egy-
es változatoknál a multifunkciós kijelzőn
megjelenő megfelelő üzenet jelzi.
Ha menet közben az ASR funkciót kikap-
csoltuk, az a következő motorindításkor
automatikusan ismét bekapcsol.
Havas útfelületen, felszerelt hóláncokkal
való közlekedés során hasznos lehet az
ASR funkció kikapcsolása: ugyanis ilyen kö-
rülmények közötti indulási fázisában a
meghajtott kerekek kipörgése nagyobb vo-
nóerőt biztosít.
A rendszer által nyújtott te-
ljesítmény nem késztetheti a
vezetőt szükségtelen és helytelen koc-
kázatok vállalására. A vezetési visel-
kedésnek mindig meg kell felelnie az
útviszonyoknak, a látási feltételeknek
és a forgalmi körülményeknek. A köz-
lekedésbiztonság fenntartásának fel-
előssége mindig a gépkocsivezetőt ter-
heli.
FIGYELEM
Az ASR rendszer megfelelő működése ér-
dekében feltétlenül szükséges, hogy mind-
egyik keréken azonos gyártmányú, típu-
sú, tökéletes állapotú és mindenekelőtt az
előírt típusú, gyártmányú és méretű gu-
miabroncsok legyenek.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Az ASR rendszer esetleges működési
rendellenessége esetén a rendszer auto-
matikusan kikapcsol, és a műszercsoport
™figyelmeztető lámpája kigyullad, (lásd
a “Figyelmeztető lámpák és üzenetek” cí-
mű fejezetet). Ilyen esetben minél hama-
rabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 86

87
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
EOBD RENDSZER
Az EOBD (European On Board Diagno-
sis) diagnosztikai rendszer folyamatos
ellenőrzés alatt tartja jármű a károsanyag
kibocsátással kapcsolatban álló alkatré-
szeit.
Továbbá ez a rendszer a műszercsoporton
kigyulladó
Ufigyelmeztető lámpával jelzi
azokat a körülményeket, amelyek ezeket
az alkatrészeket károsíthatják (lásd a “Fi-
gyelmeztető lámpák és üzenetek” című fej-
ezetet).
A rendszer célja a következő:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a be-
rendezés hatékonyságát;
❒jelezni azokat a működési zavarokat,
amelyek a károsanyag kibocsátás meg-
növekedését eredményezik;
❒jelezni a károsodott egységek cseréjé-
nek szükségességét.A rendszer továbbá el van látva egy diag-
nosztikai csatlakozóval, amelyre a megfel-
elő műszert csatlakoztatva lehetséges a
memorizált hibakódok kiolvasása, több
más speciális diagnosztikai és a motor mű-
ködésével összefüggő paraméterrel egy-
ütt. Ezt a vizsgálatot az erre feljogosított
szervek közúti ellenőrzés során is elvé-
gezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kija-
vítása után a Fiat márkaszervizek a rend-
szer hibátlan működésének ellenőrzése cé-
ljából elvégezhetik a berendezés tesztelé-
sét próbapadon, vagy ha szükséges, akár
hosszabb távú próbaút során is.Ha az indítókulcs M állásba
fordításakor aUfigyelmez-
tető lámpa nem gyullad ki, il-
letve menet közben kigyullad
és folyamatosan vagy villogó fénnyel vi-
lágít , a lehető legrövidebb időn belül
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A
Ufigyelmeztető lámpa működését
közúti ellenőrzések alkalmával a ható-
ságok is ellenőrizhetik megfelelő ké-
szülék segítségével. Mindig tartsuk be
az adott országban érvényes törvényi
előírásokat .
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 87

88
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
PARKOLÁS-
ÉRZÉKELŐK
(egyes változatoknál)
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-ér-
zékelők 114. ábraszaggatott hangjelzés-
sel informálják a jármű vezetőjét a jármű
mögötti akadályokról.
A parkolás-érzékelők kikapcsolásához nyo-
mjuk meg a középső konzolon elhelyezke-
dő gombot A-115. ábra. A kikapcsolt ál-
lapotot a gombon lévő Bled kigyulladása jel-
zi.
A visszakapcsolásához nyomjuk meg ismét
az Agombot.
A hangjelzések gyakorisága egyre növek-
szik, ahogy a jármű távolsága az akadály-
októl csökken.
FIGYELMEZTETÉS A parkolás-érzékelők
(bekapcsolt vagy kikapcsolt) állapota a mo-
tor leállításakor tárolódik.FIGYELMEZTETŐ HANGJELZÉS
A bekapcsolt érzékelőknél a hátrameneti
sebességfokozat kapcsolásakor a rendszer
automatikusan üzemkész állapotba kerül,
amiről egy szaggatott hangjelzéssel tájé-
koztatja a vezetőt.
A hangjelzés gyakoriságának változása:
❒a hangjelzések gyakorisága növekszik,
ha a gépkocsi és az akadály közötti tá-
volság csökken;
❒a hangjelzés folyamatossá válik, amikor
a jármű és az akadály közötti távolság
kb. 30 cm-nél kisebbre csökken, de
megszűnik, mihelyt a távolság növeked-
ni kezd;
❒folyamatos marad, ha a jármű és az aka-
dály közötti távolság nem változik;
amennyiben ez a helyzet az oldalsó ér-
zékelőknél következik be, a jel kb. 3 má-
sodperc múlva megszakad azért, hogy
például fal melletti tolatás során elke-
rülhető legyen a folyamatos hangjelzés.ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A parkolás-érzékelők esetleges meghibá-
sodását a hátramenet kapcsolásakor egy
hangjelzés, a led B-115. ábrakigyulladá-
sa és a kijelzőn a vonatkozó üzenet meg-
jelenése jelzi.
114. ábraF0P0605m115. ábraF0F0106m
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 88

89
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
❒A gépkocsival való parkoláskor fordít-
sunk különös figyelmet az olyan aka-
dályokra, amelyek az érzékelő felett
vagy alatt helyezkednek el.
❒Bizonyos körülmények között előfor-
dulhat, hogy egyes tárgyak olyan közel
vannak a járműhöz, hogy az érzékelők
nem érzékelik azokat, így sérülést okoz-
hatunk a járművön vagy a tárgyakon.
❒A sérült, sárral, hóval, jéggel borított ér-
zékelő által küldött jelek megváltoz-
hatnak, és hasonló hatása lehet annak
is, ha a közelben ultrahangot is kibo-
csátó hangforrások (pl. tehergépkocsi
légfék, légkalapács) vannak. A parkolást segítő rendszer
megfelelő működése érdeké-
ben nagyon fontos, hogy a
lökhárítókban elhelyezett ér-
zékelők mindig tiszták, sártól, portól,
hótól, jégtől mentesek legyenek. Az ér-
zékelők tisztításakor feltétlenül ügye-
ljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy
karcoljuk meg azokat ; ennek érdeké-
ben tehát ne használjunk száraz, ke-
mény, durva textildarabot . Az érzék-
előket mindig tiszta, esetleg autósam-
ponos vízzel mossuk le.
A parkolási és egyéb veszé-
lyes manőverek esetén a fel-
elősség mindig a gépkocsivezetőt ter-
heli. Az ilyen manőverek végrehajtá-
sa során mindig győződjünk meg ar-
ról, hogy személyek (főleg gyermekek)
vagy állatok nem tartózkodnak a ma-
nőver területén. A parkolás-érzékelők
a vezető számára csupán hasznos se-
gítségnek tekintendők, ezért még kis
sebesség mellett is, mindig a legna-
gyobb körültekintéssel kell az ilyen ve-
szélyes manővereket végezni.
FIGYELEM
MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ
V O N TATÁ S A K O R
Kapcsoljuk ki a parkolás-érzékelőket, ha a
járművel utánfutót vontatunk.AUTÓRÁDIÓ
(egyes változatoknál)
A Compact Disc vagy (egyes változatok-
nál) Compact Disc MP3-lejátszóval kom-
binált autórádió használatát lásd a jelen Ke-
zelési és karbantartási útmutatóhoz mel-
lékelt kiegészítésben.
AUTÓRÁDIÓ ELŐKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál)
A gépkocsiba beépített autórádió és a kap-
csolódó rendszerekre vonatkozó részle-
teket az ezen Kezelési és karbantartási út-
mutatóhoz mellékelt “Autórádió” kiegé-
szítés tartalmazza.
A járműben található autórá-
dió előkészítéshez történő
csatlakozáshoz forduljunk Fiat márka-
szervizhez, így elkerülhetjük a jármű
biztonságát veszélyeztető lehetséges
zavarokat .
FIGYELEM
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 89

90
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉK
ÉS MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (e-tacs mobil-
telefonok, CB-rádió és hasonlók) külső an-
tenna felszerelése nélkül nem használha-
tók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek
használata a gépkocsi belsejében (külső an-
tenna nélkül) működési zavarokat okozhat
a gépkocsi elektronikus vezérlési rend-
szerében, amely veszélyezteti a jármű
üzem- és menetbiztonságát, emellett po-
tenciális veszélyt jelent a gépkocsi utasai-
nak egészségére is.
Az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vé-
teli lehetőségeit jelentősen befolyásolha-
tja a karosszérialemezek árnyékoló hatása
is.
A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező
mobiltelefonok (GSM, GPRS, UMTS) hasz-
nálata során szigorúan tartsuk magunkat
a telefonkészülék gyártója által előírt uta-
sításokhoz.UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után olyan, kie-
gészítő elektromos berendezéseket kívá-
nunk beépíteni, amelyek nagy fogyasztá-
súak vagy állandó elektromos áramellátást
igényelnek (riasztó, műholdas lopásgátló
stb.), forduljunk egy Fiat márkaszervizhez,
ahol segítenek a legmegfelelőbb típus ki-
választásában a Fiat Lineaccessori tarto-
zékok választékából, és az összes energi-
afogyasztás meghatározása után tanácsot
adnak az esetleg szükséges, nagyobb ka-
pacitású akkumulátor beépítésére vonat-
kozóan.ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket
szabad beépíteni, amelyeken az alábbi jel-
zések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az
esetben engedélyezi rádió adó-vevő ké-
szülék beépítését, ha azt képzett szakem-
ber, a gyártó és a törvény előírásait be-
tartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki
jellemzőit megváltoztató berendezések
beépítése és egyéb módosítások követ-
kezményeként a hatóságok bevonhatják a
gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó pe-
dig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meg-
hibásodás közvetlen vagy közvetett kap-
csolatban van a nem megengedett átala-
kítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmi-
lyen garanciát nem vállal az olyan tarto-
zékok beépítésére vonatkozóan, amelye-
ket nem a Fiat Group Automobiles S.p.A.
szállított vagy ajánlott, és amelyek besze-
relését nem az előírásoknak megfelelően
végezték el.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:33 Pagina 90

91
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Feltölthetőség
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy
érhetjük el, hogy a töltőpisztoly automa-
tikus zárása után még kétszer rátöltünk,
a második automatikus lezárásig. További
rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK
SAPKA 116. ábra
Az üzemanyag feltöltéséhez nyissuk ki az
Afedelet, helyezzük a gyújtáskulcsot a
tanksapka zárhengerébe, fordítsuk el a kul-
csot az óramutató járásával ellentétesen,
majd tekerjük le a Btanksapkát.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás kia-
lakulhat. A tanksapka lecsavarásakor emi-
att jelentkező sziszegő hang tehát teljesen
normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát
az ábrán látható módon a fedél belső ol-
dalán levő Chorogra akaszthatjuk.
116. ábraF0F0107m
Nyílt lánggal vagy égő ciga-
rettával ne közelítsük meg az
üzemanyag-betöltő nyílást : az erős
hősugárzás tüzet okozhat . Ne hajo-
ljunk túl közel a töltőnyíláshoz, így el-
kerülhetjük a mérgező gőzök beléleg-
zését .
FIGYELEM
A JÁRMŰ
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Működés alacsony hőmérséklet
esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj fo-
lyékonysága a paraffinkiválás miatt csök-
kenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellá-
tó rendszer rendellenes működését okoz-
hatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelem-
ben általában az évszaknak megfelelően,
háromféle típusú gázolaj kapható: nyári tí-
pusú, téli típusú és arktikus típusú (hi-
deg/magashegységi használathoz). Ha a
kapható üzemanyag nem az aktuális hő-
mérsékletnek megfelelő, töltsünk a tar-
tályba még az üzemanyagtöltés előtt TU-
TELA DIESEL ART gázolajadalékot a cso-
magoláson feltüntetett keverési arány sze-
rint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közleke-
dünk vagy parkolunk hegyvidéki/hideg te-
rületen, helyi üzemanyagtöltő állomásokon
kapható üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig
töltve tartani.Kizárólag gépjárműmotorok-
hoz előírt , az EN 590 európai
szabvány szerinti minőségű gá-
zolaj használható. Más termé-
kek vagy keverékek használata végzete-
sen károsíthatja a motor t , és a garancia
megszűnését eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a tankba, a
motort nem szabad beindítani, és le kell
üríteni az üzemanyagtartályt . Ha a mo-
tort bármilyen rövid ideig is beindítottuk,
a tartályon túl a teljes üzemanyag-ellá-
tó kört is le kell üríteni.
Az üzemanyag feltöltése közben
ne nyissuk ki a bal oldali tolóaj-
tót , mert a nyitott üzemanyag-
betöltő fedél megsérülhet .
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:33 Pagina 91